বাগো (মিয়ানমার): ভ্রমণ নির্দেশিকা

বাগো বা পেগু (বর্মী: ပဲခူးမြို့), পূর্বে হাঁথাবতী, ইরাবতী অঞ্চলের বাগো বিভাগের রাজধানী এবং মায়ানমারের চতুর্থ বৃহত্তম শহর, যার জনসংখ্যা ২,৫৪,০০০ (২০১৪ সালের হিসাব অনুযায়ী)।

জানুন

শুয়ে থাকা বুদ্ধ (ছবি: Go-Myanmar, CC BY-SA 3.0)

অনেক দর্শনার্থী এই শহরটি যত দ্রুত সম্ভব ছেড়ে যেতে চান, যা কিছুটা অযৌক্তিক। মহাজাদি প্যাগোডার উপরের থেকে সূর্যাস্তের দৃশ্য দেখতে খুবই মনোরম, যেখানে অনেক প্যাগোডা সবুজের মধ্যে উঁকি দিচ্ছে এবং শুয়ে থাকা একটি বুদ্ধ বিশ্রাম নিচ্ছেন। যদি তাড়াহুড়ো থাকে, তাহলে একটি মোটরসাইকেল ভাড়া নিয়ে ৩-৪ ঘণ্টার মধ্যে প্রধান আকর্ষণগুলো দেখে নেওয়া সম্ভব এবং তারপর আপনি আপনার পরবর্তী গন্তব্যের পথে এগিয়ে যেতে পারেন।

প্রবেশ

বাস

হাইওয়ে বাস স্টেশন
সহজেই পায়ে হেঁটে পৌঁছানো যায়। যদি বাগোতে বাস পরিবর্তনের পরিকল্পনা থাকে, তাহলে খেয়াল রাখুন যে আপনাকে এখানে নামানোর সম্ভাবনা নেই, বরং বাস স্টপ এ সান ফ্রান্সিসকো হোটেলের কাছে নামিয়ে দেওয়া হতে পারে। বিশেষত দক্ষিণ থেকে আসা এবং উত্তর থেকে ইনলে লেক থেকে আসা বাসগুলোর জন্য এটি প্রযোজ্য। কেউ হয়তো বাসের টিকিট বিক্রি করতে আসবে এবং দাবি করবে যে বাগোর কোনো প্রধান বাস স্টেশন নেই, তাই সে একমাত্র টিকিট বিক্রেতা (দ্বিগুণ মূল্যে)। এটি সত্য নয়, এবং আপনি সহজেই প্রধান বাস স্টেশনে পৌঁছাতে পারেন, যেখানে দাম অনেকটা সাশ্রয়ী।

• ইয়াঙ্গুন – ৩,০০০ কিয়াত, ২ ঘণ্টা, প্রতিটি ঘণ্টায় সকাল ৭টা থেকে। আউং মিনগলার বাস টার্মিনাল থেকে, তবে স্ট্র্যান্ড এবং সুলে প্যাগোডা রোডের কোণ থেকেও। আরও সাশ্রয়ী বিকল্প হিসেবে আপনি বাস ৫১-এ করে এয়ারপোর্টের কাছে সাও বাও গাই গোন বাস স্টেশনে পৌঁছাতে পারেন, যেখানে বাগো যাওয়ার বাস ছাড়ে। যাত্রায় ১-২ ঘণ্টা সময় লাগে এবং খরচ হয় ১,০০০ কিয়াত।
• ক্যাইকটিও – সকাল ৬টা, ৮টা, ৯টা, এবং দুপুর ১টায় কিনপুন থেকে অনেক সরাসরি বাস ছেড়ে যায়, যার মূল্য ৫,০০০ কিয়াত (যা ৪,০০০ কিয়াতেও নামানো যেতে পারে)। কিয়াইকটো থেকেও বাস ধরা যায়, যেটি সরাসরি হাইওয়ের উপর অবস্থিত এবং হপা-আন বা মাওলমিয়াইন থেকে আসা বাসগুলি সেখান দিয়ে যায়।
• হপা-আন – বাস ভাড়া ৫-৭,০০০ কিয়াত, সময় লাগে ৪-৫ ঘণ্টা এবং ক্লক টাওয়ার থেকে ছাড়ে।
• মাওলমিয়াইন – এসি বাস সকাল ৭টা, ৮টা, ৯টা, এবং দুপুর ১২:৩০-এ ছাড়ে। ৫-১০,০০০ কিয়াত।
• ইনলে লেক – ন্যাং শো থেকে অন্তত তিনটি বাস ছাড়ে, বিকেল ৩:৩০, ৫:৩০, এবং ৬:৩০ টায়, যা সকালের মধ্যে পৌঁছায়। খরচ ১০-২০,০০০ কিয়াত।

ম্যান্ডলে এবং ইয়াঙ্গুনের মধ্যে হাইওয়ের কারণে, উত্তরের সব বাস (ম্যান্ডলে, বাগান, নাইপিদো) বাগোতে প্রবেশ করার জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। সম্ভবত, আপনাকে হাইওয়ের পাশে নামিয়ে দিতে হবে এবং শেষ ২৬ কিমি পিকআপে করে যেতে হবে।

প্রতারক সতর্কতা: দক্ষিণ থেকে আসলে, বাসটি কখনও কখনও শহরের প্রায় ৪ কিমি বাইরে থামে। তখন একজন রিকশাওয়ালা বাসে উঠে বলবে যে বাসটি কেন্দ্রে থামতে পারবে না, এটি একটি মিথ্যা। তাকে উপেক্ষা করুন, বাসে থাকুন এবং বাস কর্মীদের ব্যাখ্যা করুন যে আপনি কেন্দ্রে যেতে চান।

ট্রেন

যেহেতু ইয়াঙ্গুন ট্রেন স্টেশন শহরের মধ্যে অবস্থিত এবং ইয়াঙ্গুন বাস স্টেশনগুলো শহরের বাইরে, তাই ট্রেনের মাধ্যমে যাতায়াত অনেক ঝামেলামুক্ত। ইয়াঙ্গুন থেকে আপার ক্লাসের ভাড়া ১১৫০ কিয়াত (সাধারণ ক্লাস ৬০০ কিয়াত), মাওলমিয়াইন থেকে ৩১৫০ কিয়াত, মান্ডালয় থেকে প্রায় ৯০০০ কিয়াত এবং নেপিদো থেকে প্রায় ৫০০০ কিয়াত।

Bago Train Station কেন্দ্রীয় ট্রেন স্টেশনে প্রতিদিন ইয়াঙ্গুন থেকে অনেক ট্রেন আসে, যা ইয়াঙ্গুনের কেন্দ্র থেকে সকাল ৬:০০, ৮:০০, ১১:০০, ১৫:০০, ১৭:০০ এবং ২০:৩০ টায় ছেড়ে যায় এবং ২ ঘন্টা পর বাগোতে পৌঁছায়।

মাওলমিয়াইন থেকে অন্য তিনটি ট্রেন আসে, যা সকাল ৮:০০, রাত ১৯:৩০ এবং ২০:৫৫ টায় ছেড়ে যায়, কাইকতো হয়ে যায় এবং ৭ ঘন্টা ১৫ মিনিট পর বাগোতে পৌঁছায়।

মান্ডালয় থেকে ট্রেন সকাল ৬:০০, ১৫:০০ এবং ১৭:০০ টায় ছেড়ে যায়, থাজি (২ ঘন্টা ৪৫ মিনিট পর), নেপিদো (৬ ঘন্টা পর) এবং তাউঙ্গু (৮-৯ ঘন্টা পর) স্টেশনে থামে এবং ১৩ ঘন্টা পর বাগোতে পৌঁছায়।

একটি সংক্ষিপ্ত রুটের ট্রেন নেপিদো থেকে রাত ২:০০, সকাল ৮:০০ এবং রাত ২০:০০ টায় ছাড়ে, যা তাউঙ্গুতে (২-৩ ঘন্টা পর) থামে এবং ৭-৯ ঘন্টা পর বাগোতে পৌঁছায়।

ট্যাক্সি

আপনি সকালেই ইয়াঙ্গুন থেকে ট্যাক্সিতে (৪০-৫০ মার্কিন ডলার) রওনা দিতে পারেন। ট্যাক্সি বেশ সুবিধাজনক (তবে খরচ বেশি) কারণ এটি ব্যবহার করে আপনি বাগোর দূরবর্তী দর্শনীয় স্থানগুলো ঘুরতে পারবেন। পথে তাউক্কিয়ান এলাকায়ও থামতে পারেন।

বিচরণ

হাঁটা

বাগোর সব দর্শনীয় স্থানগুলো পায়ে হেঁটে পৌঁছানো সম্ভব এবং এর মধ্যে সর্বোচ্চ ২ কিমি দূরত্ব। তবে গরম বা বৃষ্টির কারণে এটি সেরা পদ্ধতি নাও হতে পারে। এর সমাধান হিসেবে আপনি একক শেয়ারড টুক-টুক রাইড (২০০ কিয়াত) হাঁটার সাথে মিলিয়ে নিতে পারেন। শহরের পশ্চিম প্রান্তের দর্শনীয় স্থানগুলো (শ্বেথালায়াং বুদ্ধার আশেপাশে) একে অপরের কাছাকাছি, এমনকি মহাজেদি প্যাগোডা রিক্লাইনিং বুদ্ধার থেকে মাত্র ৫-১০ মিনিটের পথ।

সাইকেল

কয়েকটি জায়গা থেকে সাইকেল ভাড়া নেয়া যায়; আপনার হোটেলে বা সান ফ্রান্সিসকো হোটেলে জিজ্ঞেস করুন। যদি গরম খুব বেশি না হয়, তবে এটি শহর ঘুরতে একটি ভাল উপায়। ভাড়া ১০০০ থেকে ২০০০ কিয়াত।

শেয়ারড রাইড

প্রধান সড়কগুলোতে অনেক শেয়ারড টুক-টুক এবং পিকআপ পাওয়া যায়। স্থানীয়দের চেয়ে বেশি ভাড়া না দিতে চেষ্টা করুন: শেয়ারড টুক-টুক বা পিকআপ রাইডের জন্য ২০০ কিয়াত। তবে প্রায়শই মোটরবাইক এবং টুক-টুক চালকরা এসে প্রায় ১০০০ কিয়াত দাবি করবে। তাদেরকে উপেক্ষা করে মেইন রোডে দাঁড়িয়ে থাকা টুক-টুক/পিকআপ ধরার চেষ্টা করুন, মূল সড়কে রাইড পাওয়া খুব একটা সমস্যা নয়। তবে কিছু নির্দিষ্ট জায়গায় কখনও কখনও তা পাওয়া যায় না।

মোটরবাইক

আপনি চাইলে পুরো দিনের জন্য মোটরবাইক বা টুক-টুক ৬০০০ কিয়াতে ভাড়া নিতে পারেন, তবে চালক ছাড়া শুধুমাত্র বাইক। তবে, এটি সেই অর্থে মূল্যবান যখন আপনি আরও লোক নিয়ে বা ভোর থেকে সন্ধ্যা পর্যন্ত দর্শনীয় স্থানগুলো দেখতে চান। অন্যথায় একক শেয়ারড টুক-টুক রাইড সবসময়ই সস্তা হবে। শহরের পশ্চিম প্রান্তের দর্শনীয় স্থানগুলো সব হাঁটার দূরত্বে (২০ মিনিটের কম)।

ব্যক্তিগত রাইড

আপনি চাইলে বেশিরভাগ সড়ক কোণা এবং দর্শনীয় স্থানগুলোতে প্রাইভেট টুক-টুক বা মোটরবাইক পেতে পারেন, তবে তারা বেশি ভাড়া চায় এবং প্রায়ই ১০০০ কিয়াত পর্যন্ত দাবি করে, ৫০০০ কিয়াত ঘণ্টাপ্রতি। এই অবস্থায় অন্য কাউকে জিজ্ঞাসা করুন বা শেয়ারড টুক-টুক/পিকআপ ধরুন। স্থানীয়রা মোটরবাইক রাইডের জন্য ৫০০ কিয়াত দেয়।

ট্যাক্সি চালকরা আপনাকে কয়েকটি প্যাগোডা পরিদর্শনের জন্য ১০,০০০ কিয়াত সরকারি ফি এড়াতে পরামর্শ দিতে পারে। এই পরিষেবার জন্য তাকে কত বেশি দেবেন তা নিশ্চিত করুন কারণ সে ১০,০০০ কিয়াত ফেরত দাবি করতে পারে/প্রত্যাশা করতে পারে। এই ফি শুধুমাত্র দুটি স্থানে কার্যকর এবং এড়ানো সহজ, তাই ট্যাক্সি চালকের প্রয়োজন নেই।

দর্শন

বাগোতে বেশিরভাগ দর্শনীয় স্থান পরিদর্শনে সরকারি ফি ১০,০০০ কিয়াত প্রয়োজন। তবে, এটি শ্বেথার ল্যাং প্যাগোডা, শ্বে মাউদো প্যাগোডা এবং কানবাওজাথাদিতে কঠোরভাবে আদায় করা হয়।

• মহাজেদি প্যাগোডা। একটি বড় পুরানো স্তূপ, যা পুনর্নির্মাণের কারণে বেশ নতুন দেখায়। শুধুমাত্র পুরুষরা শীর্ষে উঠতে পারেন, যেখান থেকে শহরের অসাধারণ দৃশ্য দেখা যায়। সামগ্রিকভাবে, এই স্তূপটি শ্বে মাউদো প্যাগোডার চেয়ে বেশি আকর্ষণীয়। সরকারি ফি কার্যকর নয়, ৩০০ কিয়াত ক্যামেরা ফি।

শ্বে মাউদো প্যাগোডা (ছবি: Vera & Jean-Christophe from Europe, CC BY-SA 2.0)

• শ্বে মাউদো প্যাগোডা। ১১৪ মিটার উচ্চতায়, শ্বে মাউদো দেশের সর্বোচ্চ প্যাগোডা। এটি ইয়াঙ্গুনের শ্বেদাগোন প্যাগোডা বা নেপিদোর উপ্পাতাসান্তি প্যাগোডার মতো, তবে কিছুটা কম আকর্ষণীয়। সরকারি ফি চারটি প্রবেশ পথে কার্যকর।
• কানবাওজাথাদি / গোল্ডেন প্যালেস ও জাতীয় জাদুঘর। এই প্রাসাদ এবং এর সংযুক্ত জাদুঘর শহর এবং আশেপাশের এলাকার প্রাচীন ইতিহাসের গুরুত্বপূর্ণ তথ্য ধারণ করে। জাদুঘর খুব বিশাল নয়, তবে সরকারী ফি দেওয়ার পরে এটি দেখার মতো। সরকারি ফি কার্যকর।
• শ্বেথারল্যাং মন্দির। এখানে একটি বিখ্যাত শোয়ানো বুদ্ধ মূর্তি রয়েছে, যার দৈর্ঘ্য ৫৫ মিটার এবং উচ্চতা ১৬ মিটার। এই বুদ্ধ মূর্তি ৯৯৪ সালে নির্মিত বলে মনে করা হয়, মন রাজা মিগাদেপার শাসনামলে। প্রবেশ পথে সরকারি ফি কার্যকর।
• মায়াথা ল্যাং বুদ্ধ। শ্বেথার ল্যাং প্যাগোডার চেয়ে সম্ভবত বেশি সুন্দর। এটি মহাজেদি প্যাগোডার উপরের দিক থেকে সবুজ পরিবেশের মধ্যে সুন্দর দেখায়। সরাসরি পশ্চিমে একটি ছোট লেক রয়েছে, যেখানে অসংখ্য কচ্ছপ আছে, যারা সূর্যাস্তের ঠিক আগে খাওয়ানোর সময় উপস্থিত হয়। সরকারি ফি কার্যকর নয়।
• লেইম্যটনার বুদ্ধ। চারটি দিকের দিকে মুখ করে থাকা চারটি দাঁড়ানো বুদ্ধের একটি কমপ্লেক্স। আপনি যদি ইতিমধ্যেই সেই এলাকায় থাকেন, যেমন শোয়ানো বুদ্ধ বা মহাজেদি প্যাগোডার জন্য, তবে এটি দেখার মতো।
• মহা কল্যাণী সিমা। আরও বুদ্ধ মূর্তি।

কিয়াইক পুন প্যাগোডা (ছবি: Ljuba brank, CC BY-SA 3.0)

• কিয়াইক পুন প্যাগোডা। বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য চারটি বসা বুদ্ধ মূর্তির একটি মন্দির, যেটি চারটি অবস্থানে বুদ্ধকে বসিয়ে রেখেছে।
• সাপের প্যাগোডা ও শ্বেতউনগয়ে প্যাগোডা। আপনি যদি কখনও বড় সাপ বা অজগর না দেখে থাকেন, এটি দেখতে ভাল। শহরের উপরের দৃশ্যের জন্য শ্বেতউনগয়ে প্যাগোডা ভ্রমণটি উপভোগ্য। ফ্রি।

উপভোগ

বাগো শহরে হেঁটে বা গাড়ি চালিয়ে ঘুরে দেখা এবং বিভিন্ন স্থানে ভ্রমণ করা ছাড়া বেশি কিছু করার সুযোগ নেই।

আহার

শহরের বিভিন্ন স্থানে ছোট ছোট এবং স্থানীয় রান্নাঘর রয়েছে, যেখানে স্যুপ, নুডলস এবং অন্যান্য সাধারণ বার্মিজ খাবার পরিবেশন করা হয়। এসব রান্নাঘর সাধারণত পরিচ্ছন্ন থাকে যদি সেখানে নিয়মিত মানুষ আসে। অনেক খাবার ১০০০ কিয়াট বা এমনকি ৫০০ কিয়াটের নিচে পাওয়া যায়।

• বাজারের স্টল (এম্পেরর হোটেলের অপর পাশের নদীর পাশে)। সকালের বাজারে ঐতিহ্যবাহী খাবারের অনেক বিক্রেতা রয়েছে।
• ক্লক টাওয়ার (ক্লক টাওয়ার থেকে শ্বে মডো প্যাগোডার দিকে যাওয়ার পথে দ্বিতীয় সাইড স্ট্রিটে ক্যাফেগুলো রয়েছে)। বাইরের টেবিল, ঠান্ডা বিয়ার এবং অতিথিপরায়ণ পরিবেশ। মায়ানমার বিয়ার সাইন খুঁজুন, তবে অন্যান্য ব্র্যান্ডও পাবেন যেমন টাইগার, যারা সরকারী স্পন্সরকৃত পণ্য এড়িয়ে চলতে চান তাদের জন্য। টাইগার বিয়ারের বোতল ১৮০০ কিয়াট, স্যুপ ও অন্যান্য উপকরণের সাথে শূকর নুডলস ১৫০০ কিয়াট।
• স্টার কিং (এম্পেরর হোটেলের কাছে নদীর দিকে)। আইসক্রিমের দোকান। ফ্রি ওয়াইফাই। স্ন্যাক্স, স্যান্ডউইচ, ফলের জুস, কফি, বিয়ার। নুডল খাবারগুলো সুপারিশকৃত।

পানীয়

ট্রেন স্টেশন ও রেলপথের পূর্ব পাশে প্রচুর সাধারণ (কখনও কখনও সন্দেহজনক) মায়ানমার বিয়ার পাবস খুঁজে পাওয়া যায়। অন্যথায়, আগের অধ্যায়ে বর্ণিত ক্লক টাওয়ারের কাছের স্থানটিও চেষ্টা করতে পারেন।

রাত্রিযাপন

প্রধান সড়কের হোটেলগুলোর ক্ষেত্রে সবসময় পিছনের কক্ষে থাকার জন্য জিজ্ঞেস করুন, কারণ এই সড়ক দিয়ে ইয়াঙ্গুন থেকে পূর্বের দিকে সমস্ত যানবাহন যাতায়াত করে, এমনকি রাতেও।

• বাগো স্টার হোটেল, কাইক পন রোড (কাইক পন প্যাগোডার পথে), ☏ +৯৫ ৯ ৪৭৭ ৮৪৫১৭। বন্ধুসুলভ হোটেল, একটি সুইমিং পুল রয়েছে। ২৬টি বাগানঘর, তবে অনেক অন্ধকার ও সাধারণ কক্ষ। সকালের নাশতা অন্তর্ভুক্ত। স্থানীয় কারণে খুবই শান্ত, তবে সার্ভিস ও মান অনুযায়ী মূল্য বেশি।
• এম্পেরর হোটেল, প্রধান সড়ক (সেতুর পাদদেশে নদীর পশ্চিমে)। সড়কের দিকে মুখ করে থাকা কক্ষগুলোতে ট্রাফিকের আওয়াজ খুবই বেশি শোনা যায়। পিছনের কক্ষগুলো শান্ত তবে হোটেলের পেছনের মসজিদের শব্দ সচেতন করাবে। কক্ষগুলো ছোট ও বেশ জীর্ণ। রাস্তাপারের মিয়া নন্দা হোটেলে আরও ভালো মান পাওয়া যায়। ওয়াইফাই অন্তর্ভুক্ত। ব্যক্তিগত সিঙ্গেল ১০,০০০ কিয়াট থেকে শুরু, ডাবল ২৬,০০০ কিয়াট।
• মিয়া নন্দা হোটেল, ১০ প্রধান সড়ক (এম্পেরর হোটেলের বিপরীত পাশে সড়কে), ☏ +৯৫৫ ২১৯ ৭৯৯, +৯৫ ৫২ ৯ ৫০১ ৯৭৯৯, +৯৫ ৫২ ২২৭৫, +৯৫ ৫২ ২৪৫৭৬। বাহির থেকে এম্পেরর হোটেলের থেকে খারাপ দেখায়, তবে কক্ষগুলো আরও সুন্দর ও বড়। ইন্টারনেটও আছে। এম্পেররের মতো সড়কের দিকে থাকা কক্ষগুলোতে ট্রাফিকের শব্দ বেশি শোনা যায়। সকালের নাশতা ও ওয়াইফাই অন্তর্ভুক্ত। এসি সহ একক ১০/২০ মার্কিন ডলার।
• সান ফ্রান্সিসকো মোটেল, ১৪ প্রধান সড়ক, ☏ +৯৫ ৫২ ২২২২২৬৫, +৯৫ ৫২ ২১৩৯৪, +৯৫ ৫২ ২২২৬৪। এই মোটেলটি একটি বন্ধুসুলভ মহিলা দ্বারা পরিচালিত, সুন্দর এবং পরিষ্কার কক্ষ, যদিও শুধুমাত্র ফ্যান সহ, এসি নেই। ওয়াইফাই আছে। ১০/১৫/১৮/২৫,০০০ কিয়াট (একক/ডাবল/ডাবল এন-সুইট/ডাবল এসি)।

পরবর্তী গন্তব্য

বাগো অনেক গন্তব্যের মাঝামাঝি অবস্থানে রয়েছে, পূর্বে ইয়াঙ্গুন ও নেগউ স্যাং, দক্ষিণ-পূর্বে কাইকটিও ও মাওলমিয়াইন এবং উত্তরে নতুন ও দ্রুত হাইওয়ে দিয়ে বাগান ও মান্দালে। যদিও কঠিন সিদ্ধান্ত, পূর্ব ও উত্তর একটি চক্রাকারে একত্রিত হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, দূরবর্তী ম্রউক উ এর মাধ্যমে।

বাস

• ইয়াঙ্গুন – প্রতি ঘণ্টায়, ২ ঘন্টা, সন্ধ্যা ৬টা পর্যন্ত। ৩-৪,০০০ কিয়াট। ট্রেন সম্পর্কিত মন্তব্য নিচে দেখুন।
• কাইকটিও – বিখ্যাত গোল্ডেন রকের জন্য। বেশিরভাগ বাস কাইকটো তে থামে, যেখান থেকে কিনপুন ("বেস ক্যাম্প") এ পৌঁছাতে আরও পরিবহণ (পিক-আপ) নিতে হবে, সেখান থেকে নিয়মিত এবং দামি রোলারকোস্টার ট্রাকগুলি কাইকটিও তে গোল্ডেন রকে নিয়ে যায়। কিছু সরাসরি বাস আছে, জিজ্ঞাসা করুন। বাসে প্রায় ২-৩ ঘণ্টা লাগে এবং খরচ ৪-৬,০০০ কিয়াট।
• হপা-আন – বিখ্যাত তার অনেক গুহা এবং সবুজ পরিবেশের জন্য। সরাসরি বাস বা মাওলমিয়াইন পর্যন্ত একটি বাস ধরুন। সরাসরি বাস না পেলে, থাটনে নামুন, সেখান থেকে গুল্ডেন প্যাগোডা থেকে শেষ অংশের জন্য হপা-আন পর্যন্ত পিক-আপ বা বাস সহজেই পাওয়া যাবে। প্রায়শই ৪-৫ ঘণ্টা, ৫-১০,০০০ কিয়াট।
• মাওলমিয়াইন – মিয়ানমারের সবচেয়ে বড় শায়িত বুদ্ধ মূর্তির জন্য বিখ্যাত এবং এটি মিয়ানমারের তৃতীয় বৃহত্তম শহর। ৬-৭ ঘণ্টা, ৫-১০,০০০ কিয়াট।
• ইনলে লেক – মিয়ানমারের অন্যতম বিখ্যাত গন্তব্য, ১৪ ঘণ্টা। রাতের বাস ন্যাংশুয়ে প্রায় সন্ধ্যা ৬:৩০ টায় ছাড়ে এবং খরচ ১৩,০০০ কিয়াট।
• নেপিডো – মিয়ানমারের রাজধানী, খুব বেশি আকর্ষণীয় বা ব্যস্ত নয়, তবে বাগান বা মান্দালে যাওয়ার পথে একটি বিরতি দেয়, এবং রয়েছে চিত্তাকর্ষক ও কম পর্যটকপূর্ণ উপপতসান্তি প্যাগোডা। ৮ ঘণ্টা, ৮,০০০ কিয়াট।

ট্রেন

উচ্চ শ্রেণীর জন্য উল্লেখিত মূল্য; সাধারণ শ্রেণী সস্তা তবে পূর্ণ থাকতে পারে। বিস্তারিত জানার জন্য দেখুন Seat61.com, অথবা সরাসরি ট্রেন স্টেশনে জিজ্ঞাসা করুন, যেখানে আগেই টিকিট কিনতে হবে।

• ইয়াঙ্গুন পৌঁছানোর জন্য এটি প্রাধান্যযুক্ত, কারণ ইয়াঙ্গুন বাস স্টেশনের বিপরীতে ট্রেন স্টেশনটি শহরের কেন্দ্রে অবস্থিত। ২ ঘণ্টার ট্রেন বাগো থেকে ইয়াঙ্গুনের দিকে সকাল ০২:৪৫, ০২:৫৮, ০৩:১৬, ০৪:১৩, ০৫:৪৯ এবং দুপুর ১২:১১, ১৫:২৪, সন্ধ্যা ১৮:৫৯ এ চলে (১,১৫০ কিয়াট)।
• মাওলমিয়াইন এর জন্য ৭.৫ ঘণ্টার ট্রেন (৩,১৫০ কিয়াট) রাত ২১:০৪, ২০:১৯ এবং ২২:৫০ এ ছাড়ে, কাইকটো তে ২.৫ ঘণ্টার পর (২,৪৫০ কিয়াট) থামে।
• ৭-৯ ঘণ্টার ট্রেনটি নেপিদো-এর দিকে (~৫,০০০ কিয়াত) সকাল ০৯:৪৩, দুপুর ১৩:১৬ এবং রাত ২০:১৩ টায় ছেড়ে যায়, এবং প্রায় ৫ ঘণ্টা পরে তাউঙ্গু-তে থামে।
• মান্ডালে পর্যন্ত ১৩ ঘণ্টার একটি অনুরূপ ট্রেন (~৯,০০০ কিয়াত) রাত ১৯:৪৮, বিকাল ১৬:৪৪ এবং ১৮:৪৮ টায় ছেড়ে যায়, এবং প্রায় ৫ ঘণ্টা পরে তাউঙ্গু, ৭-৯½ ঘণ্টা পরে নেপিদো (~৫,০০০ কিয়াত) এবং ১০ ঘণ্টা পরে থাজি (~৭,০০০ কিয়াত) এ থামে।

{{#assessment:শহর|ব্যবহারযোগ্য}}

এই পাতা কোথা থেকে এসেছে

এই পাতাটি উইকিভ্রমণ থেকে আনা হয়েছে। “বাগো (মিয়ানমার)” — উইকিভ্রমণ থেকে, এর অবদানকারীদের লেখা, CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সে। এখানে যা বদলানো হয়েছে: পাতা হিসেবে সাজানো; সম্পাদনা-লিংক, মানচিত্র ও তালিকার মেটাডেটা বাদ; প্রতিটি ছবি নিজস্ব লাইসেন্সে, ক্যাপশনে উল্লেখসহ।

এটি এখনও কেউ লেখেননি: এটি নতুন ঠিকানায় রাখা মূল উপাদান, তাই সার্চ ইঞ্জিনকে এটি সূচিভুক্ত না করতে বলা হয়েছে এবং এ থেকে কেউ আয় করেন না। পাতাটি খালি: দায়িত্ব নিন, তাহলে এটি নতুন করে লেখা ও এ থেকে আয় করা আপনার।