উন্নত করার কিছু দেখছেন? একটি পরিবর্তন প্রস্তাব করুন।
আমেরিকার সবচেয়ে নিঃসঙ্গতম সড়ক হল নেভাডা এবং ইউটাহতে অবস্থিত একটি মহাসড়ক। "নিঃসঙ্গতম সড়ক" নামটি ইউ.এস. ৫০ যে প্রত্যন্ত অঞ্চলের মধ্যে দিয়ে যায়, সেখান থেকে এসেছে, কারণ পথের অনেক অংশে সভ্যতার কোনো চিহ্ন দেখা যায় না বললেই চলে। এই ৪০৮.৮২-মাইল (৬৫৭.৯৩-কিমি) দীর্ঘ মহাসড়কটি অনেকগুলি বিশাল, মরুভূমির মতো মালভূমি অতিক্রম করে, যেগুলি উপত্যকার ওপর মাথা উঁচু করে দাঁড়িয়ে থাকা অসংখ্য পর্বতশ্রেণী দ্বারা বিভক্ত।
জানুন
এলি এবং বেকারের মধ্যবর্তী মহাসড়ক (ছবি: Famartin, CC BY-SA 4.0)
ইউ.এস. রুট ৫০ হলো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি আন্তঃমহাদেশীয় মহাসড়ক, যা পশ্চিমে ক্যালিফোর্নিয়ার স্যাক্রামেন্টো অঞ্চল থেকে পূর্বে মেরিল্যান্ডের ওশেন সিটি পর্যন্ত বিস্তৃত। এর নেভাডা অংশটি, যা রাজ্যের কেন্দ্র দিয়ে যায়, ১৯৮৬ সালের জুলাই মাসে লাইফ পত্রিকা দ্বারা আমেরিকার নিঃসঙ্গতম সড়ক নামে অভিহিত হয়েছিল। যদিও নামটি নিন্দাসূচক হিসেবে দেওয়া হয়েছিল, নেভাডার কর্মকর্তারা এটিকে একটি বিপণন স্লোগান হিসেবে গ্রহণ করেন এবং ইউ.এস. ৫০ পর্যটকদের জন্য "মহাসড়কে টিকে থাকার" একটি চ্যালেঞ্জ হয়ে ওঠে।
যেহেতু এখানে যে সামান্য বৃষ্টিপাত হয় তা কোনো মহাসাগরে প্রবাহিত হয় না, তাই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যে অঞ্চলের মধ্য দিয়ে নিঃসঙ্গতম সড়কটি যায়, তাকে মহা অববাহিকা বলা হয়।
ইউ.এস. ৫০ নেভাডা-ইউটাহ সীমান্তের কাছে বিভক্ত হওয়ার আগে পেট্রোগ্লিফ (শিলালিপি), আলপাইন বন, মরু উপত্যকা, ভুতুড়ে শহর এবং মহা অববাহিকা জাতীয় উদ্যানের মধ্যে দিয়ে যায়। এই ভ্রমণ পরিকল্পনাটি ফার্নলি, নেভাডা থেকে ডেল্টা, ইউটাহ পর্যন্ত পথটিকে অন্তর্ভুক্ত করে।
প্রস্তুতি
এই পথটি অত্যন্ত প্রত্যন্ত হওয়ায়, নিশ্চিত করুন যে আপনার গাড়িটি ভালোভাবে কাজ করছে এবং এতে কোনো সমস্যা নেই; কারণ এর বিস্তীর্ণ নির্জন এলাকাগুলির কোনোটিতে আপনার গাড়ি খারাপ হয়ে গেলে অভিজ্ঞতাটি সুখকর হবে না।
এছাড়াও, সাথে কিছু খাবার এবং পানীয় নিয়ে নিতে পারেন যা সহজে নষ্ট হয় না, কারণ এই পথে রেস্তোরাঁর সংখ্যা খুবই কম।
তবে, আপনি যদি টাকা আনার কথা ভাবেন, তবে জুয়া খেলার উদ্দেশ্যে খুব বেশি টাকা আনবেন না। নিঃসঙ্গতম সড়কের বেশিরভাগ অংশে জনসংখ্যা কম হওয়ায়, এখানে রেনো, কার্সন এবং ভেগাসের মতো তত বেশি ক্যাসিনো নেই; নিঃসঙ্গতম সড়কের যে শহরগুলিতে জুয়া খেলার উল্লেখযোগ্য সুযোগ রয়েছে সেগুলি হলো ফার্নলি, ফ্যালন এবং এলি, এবং কম জনসংখ্যার কারণে এই শহরগুলিতেও লাস ভেগাসের মতো জুয়া খেলার পরিবেশ নেই। অবশ্যই, আপনি একবার ইউটাহতে প্রবেশ করলে কোনো ক্যাসিনো পাবেন না, যা এই রাজ্যের মরমনধর্মের শক্তিশালী উপস্থিতির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত।
কীভাবে প্রবেশ করবেন
গাড়িতে
আপনি যদি এই ভ্রমণ পরিকল্পনা অনুযায়ী ফার্নলি থেকে যাত্রা শুরু করেন এবং স্যাক্রামেন্টো বা উপসাগরীয় এলাকা থেকে আসেন, তবে আই-৮০ ধরে সিয়েরা পর্বতমালা পার হয়ে রেনো ছাড়িয়ে ফার্নলি পর্যন্ত যান। ফার্নলিতে পৌঁছে, আপনি মেইন স্ট্রিটের পশ্চিমমুখী প্রস্থান পথটি ধরুন এবং শীঘ্রই আপনি নিঃসঙ্গতম সড়কের উপর থাকবেন।
বিমানে
নিঃসঙ্গতম সড়কের শুরুর সবচেয়ে কাছের উল্লেখযোগ্য বেসামরিক বিমানবন্দরটি হলো রেনোতে। আপনি সেখানে একটি গাড়ি ভাড়া করতে পারেন।
যাত্রা
এই পথটি ফার্নলি থেকে পূর্বদিকে নিঃসঙ্গতম সড়ক ধরে দুই দিনের একটি যাত্রা। অন্য কথায়, আপনি যদি পূর্ব থেকে পশ্চিমে যাত্রা করতে চান, তবে আপনাকে এই ভ্রমণ পরিকল্পনাটি উল্টোভাবে অনুসরণ করতে হবে।
প্রথম দিন: ফার্নলি থেকে এলি
এটি যাত্রার প্রথম অংশ এবং এই অংশে আপনি নেভাডার মহা অববাহিকা অঞ্চলের বেশিরভাগটাই পার করবেন।
আপনি রুট ৫০ ধরে পূর্বদিকে ফার্নলি থেকে যাত্রা শুরু করবেন এবং অল্প সময়ের মধ্যেই আপনি ফ্যালন-এ পৌঁছাবেন। ফ্যালন হলো প্রায় একশ মাইলের জন্য এই মহাসড়কের ওপর সভ্যতার মোটামুটি শেষ চিহ্ন। ফ্যালনে তেমন কোনো বড় দ্রষ্টব্য স্থান নেই (যদিও সামনের পথের তুলনায় এখানে রেস্তোরাঁ এবং হোটেল রয়েছে), তাই আপনি সম্ভবত সামনের প্রায় জনবসতিহীন অঞ্চলের দিকে এগিয়ে যেতেই বেশি আগ্রহী হবেন।
কৃষিপ্রধান ফ্যালন এলাকা পার হওয়ার কিছুক্ষণ পরেই, গ্রামাঞ্চল দ্রুত একটি উচ্চ-উচ্চতার মরুভূমিতে পরিণত হয় এবং আপনি বালি পাহাড় বিনোদন এলাকা-এ পৌঁছাবেন। যাদের এটিভি আছে তাদের জন্য বালি পাহাড় একটি উপভোগ্য অভিজ্ঞতা হলেও, অন্যথায় এটি ঘুরে দেখার জন্য খুব আকর্ষণীয় জায়গা নয়, এবং বেশিরভাগ মানুষই এই গন্তব্যটি পার হয়ে চলে যেতে চাইবেন।
বালি পাহাড় থেকে অস্টিন, নেভাডা পর্যন্ত নিঃসঙ্গতম সড়কের অংশটি এই পথের অন্যতম প্রত্যন্ত অংশ এবং সেই কারণেই এটি সবচেয়ে নিঃসঙ্গ অংশগুলির মধ্যে একটি। যদিও এখানে মিডলগেট এবং ইস্টগেট-এর মতো জনবসতিপূর্ণ জায়গা রয়েছে, ভ্রমণকারীর দৃষ্টিকোণ থেকে সেগুলিকে বসতি বলা চলে না: এগুলিতে কয়েকটি ভবন থাকতে পারে, এবং যদি আপনার ভাগ্য খুব ভালো থাকে, তবে খাওয়ার বা পান করার জন্য একটি জায়গা। ইস্টগেট পার হওয়ার পর, আপনি প্রকৃত মহা অববাহিকা অঞ্চলে প্রবেশ করবেন: যেখানে রয়েছে মহাসড়কের দুই পাশে বিশাল, উঁচু পর্বতশ্রেণী এবং পর্বতশ্রেণীগুলির মধ্যে বড় বড় মালভূমি।
আপনি যদি ইউএস ৫০ ধরে এগিয়ে যেতে থাকেন, তবে মিডলগেট এবং ইস্টগেট পার হওয়ার কিছুক্ষণ পরেই কয়েকটি ভবন, কাঁচা রাস্তা এবং ভবনের অবশেষ দেখতে পাবেন, যাকে শীতল ঝর্ণা বলা হয়। এটি একসময় পোনি এক্সপ্রেস পথের অংশ ছিল, যা ১৮৬০-এর দশকের শুরুতে মাত্র কয়েক মাসের জন্য বিদ্যমান ছিল কিন্তু এখন পশ্চিমের ইতিহাসে একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সময়কাল বলে মনে করা হয়। ইউএস ৫০-এর ডানদিকে একটি ছোট কাঁচা রাস্তার মোড় রয়েছে যা পোনি এক্সপ্রেসের এই অংশ সম্পর্কে একটি পর্যটক তথ্য কেন্দ্রের দিকে নিয়ে যায়। কাছাকাছি বিশাল পর্বতশ্রেণী থেকে উপত্যকা পেরিয়ে ঘোড়াগুলিকে তাদের গন্তব্যের দিকে ছুটে যেতে কল্পনা করতে খুব বেশি কষ্ট হয় না।
বালি ঝর্ণা থেকে পর্বতশ্রেণীর দিকে একটি পথও চলে গেছে, তবে এটি জনপ্রিয় হাঁটার পথ হিসেবে পরিচিত নয়।
মহাসড়ক ধরে আরেকটু এগোলে শীতল ঝর্ণা বিশ্রাম কেন্দ্র রয়েছে, যা এই অংশের কয়েকটি বিশ্রাম কেন্দ্রের মধ্যে একটি। শীতল ঝর্ণার পর রাস্তাটি কয়েক মাইল ধরে উত্তর-পূর্ব দিকে চলে গেছে এবং অবশেষে একটি পর্বতশ্রেণীর গিরিপথের মধ্যে দিয়ে গেছে।
এরপর আপনি পূর্ব দিকে যাওয়ার আগে কিছুক্ষণ আরও দক্ষিণ দিকে ঘুরবেন এবং অবশেষে "শহর" অস্টিন-এ এসে পৌঁছাবেন। তবে, যারা এটিকে একটি কোলাহলপূর্ণ, মনোরম ছোট শহর হিসেবে আশা করছেন, তারা জায়গাটি সম্পর্কে ঠিকঠাক কল্পনা করছেন না। শহরের মান অনুযায়ী এই শহরে কোনো সত্যিকারের রেস্তোরাঁ নেই, যদিও এখানে দু-একটি ক্যাফে আছে যেখানে আপনি পরবর্তী দীর্ঘ, ক্লান্তিকর যাত্রার আগে থেমে কিছু পান করতে বা এমনকি হালকা কিছু খেতেও পারেন।
তবে, অস্টিন শহরটি এই পথের একটি গুরুত্বপূর্ণ বিন্দু কারণ এটি এর পশ্চিমের মরুভূমির দৃশ্য থেকে পূর্বের উচ্চ-উচ্চতার, আরও জুনিপার-ঢাকা অঞ্চলে পরিবর্তনের সূচনা করে। অস্টিন থেকে পূর্বে যাওয়া রুট ৫০-এর অংশটি, যা আপনি ধরবেন, একটি পাহাড়ি গিরিপথ পর্যন্ত বেশ সর্পিল। পর্বতমালার উপর দিয়ে অস্টিনের পূর্ব দিকের রুট ৫০-এর অংশটি হামবোল্ট-তইইয়াবে জাতীয় বন-এর অংশ। জাতীয় বন পার হওয়ার পর, আপনি একটি মালভূমি অতিক্রম করা, তারপর সুন্দর জুনিপার বনসহ একটি পর্বতশ্রেণী পার হওয়া, তারপর আবার একটি মালভূমিতে নেমে আসা - এই ধারাবাহিক প্যাটার্ন দেখতে পাবেন।
অবশেষে, আপনি একটি অত্যন্ত প্রশস্ত উপত্যকা পার হবেন যা দেখে মনে হবে অনন্তকাল ধরে চলে গেছে, শুধুমাত্র দূরের অদ্ভুতভাবে নিচু দেখতে পাহাড়গুলি ছাড়া। আপনি হয়তো মনে করতে পারেন যে এটি আপনার এবং পাহাড়গুলির মধ্যেকার কম উচ্চতার কারণে হচ্ছে, কিন্তু এটি আসলে পৃথিবীর বক্রতার কারণে ঘটে: এই বক্রতার জন্য সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে সমান উচ্চতার একটি এলাকা প্রথমে উঁচু এবং তারপর একটি নিচু খাদের মতো মনে হয়, যার পরে উঁচু পাহাড়গুলো দেখা যায়।
এই আপাতদৃষ্টিতে অন্তহীন উপত্যকার পরে, আপনি অবশেষে ইউরেকা নামে আরেকটি "শহরে" পৌঁছাবেন। যদিও শহরে যাওয়ার পথে কয়েকটি ভবন, কোয়ারি (পাথর খাদ) এবং এমনকি একটি সুপারমার্কেট দেখে ভ্রমণকারীদের মনে একটি বড়সড় বসতির আশা জাগতে পারে, তবে শহরের প্রায় খালি মেইন স্ট্রিট এলাকায় পৌঁছে তারা হতাশ হবেন। ইউরেকাতে বলতে গেলে কোনো রেস্তোরাঁই নেই, তবে শহরে অন্তত একটি গ্যাস স্টেশন এবং ইউরেকা সেন্টিনেল জাদুঘর রয়েছে।
ইউরেকা থেকে, নিঃসঙ্গতম সড়কটি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে চলে গেছে। পথ ধরে বেশ কিছুটা এগিয়ে হ্যামিলটন নামে একটি ভুতুড়ে শহরের দিকে যাওয়ার একটি মোড় রয়েছে। আপনি যদি এই পার্শ্ববর্তী ভ্রমণটি করতে চান তবে মূল পথ থেকে বেশ খানিকটা অতিরিক্ত গাড়ি চালাতে হবে, তবে আপনি যদি সময়ের আগে চলতে থাকেন তবে এটি করার কথা ভাবতে পারেন।
অবশেষে, হ্যামিলটনের মোড় থেকে ইউএস রুট ৫০ ধরে আরও অনেক মাইল গাড়ি চালানোর পর, আপনি অবশেষে এলি নামে একটি ছোট শহরে পৌঁছাবেন, যেখানে রাত কাটানোর জন্য বেশ কয়েকটি হোটেল রয়েছে। আপনি যদি ট্রেন বা মধ্য নেভাডার ইতিহাসে আগ্রহী হন, তবে এলিতে নেভাডা নর্দার্ন রেলপথ জাদুঘর রয়েছে। এলির ডাউনটাউনেও দু-একটি রেস্তোরাঁ আছে।
দ্বিতীয় দিন: এলি থেকে বিভার, ইউটাহ বা ডেল্টা, ইউটাহ
এলির পরে নিঃসঙ্গতম সড়কে থাকার জন্য, আপনাকে এখন রুট ৫০-এ থাকতে ডানদিকে ঘুরতে হবে এবং আরও একটি পাহাড়ি গিরিপথ পার হওয়ার আগে কিছুক্ষণ দক্ষিণে যেতে হবে। এরপর আপনি একটি বিশাল পর্বতশ্রেণী দেখতে পাবেন, যা হলো হুইলার চূড়া পর্বতশ্রেণী। এরপর মহাসড়কটি উত্তরে ঘুরে পর্বতশ্রেণীর সর্বোচ্চ অংশের পাশ দিয়ে গিয়ে একটি সংযোগস্থলে পৌঁছায়, যেখানে নিঃসঙ্গতম সড়কের যাত্রা শেষ করার জন্য আপনি দুটি ভিন্ন পথের যেকোনো একটি বেছে নিতে পারেন।
আপনি যদি নেভাডা রাজ্য সড়ক ৪৮৭-এ ডানদিকে ঘোরেন, তবে আপনি নিঃসঙ্গতম সড়কের সেই অংশটি ধরবেন যা অবশেষে বিভারের দিকে নিয়ে যায়। তবে, আপনি যদি সোজা এগিয়ে যান, তবে আপনি ইউ.এস. রুট ৫০ ধরে ডেল্টা-র দিকে যাবেন।
বিভার যাওয়ার পথ
উপরে যেমন বলা হয়েছে, বিভারে নিঃসঙ্গতম সড়ক ধরে যাওয়ার জন্য আপনাকে ইউ.এস. রুট ৫০ ছেড়ে রাজ্য মহাসড়ক ধরতে হবে। এর মানে হলো আপনার যাত্রার শেষ অংশের জন্য আপনাকে বেশ খানিকটা দক্ষিণে যেতে হবে, এবং এটি আপনাকে ইউটাহর আরও দক্ষিণে নিয়ে যাবে, এবং ফলস্বরূপ আপনি ব্রাইস ক্যানিয়ন জাতীয় উদ্যান, জায়ন জাতীয় উদ্যান, এবং গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের উত্তর প্রান্তের কাছাকাছি থাকবেন। এছাড়াও, বিভার যাওয়ার পথটি মহা অববাহিকা জাতীয় উদ্যানের পূর্ব প্রবেশপথের পাশ দিয়ে যাবে, যা আমেরিকার কম পরিচিত জাতীয় উদ্যানগুলির মধ্যে একটি হলেও এর দৃশ্য চমৎকার।
বিভার যাওয়ার পথে আপনি যদি রাজ্য সড়ক ৪৮৭-এ ডানদিকে ঘোরেন, তবে কয়েক মাইল দক্ষিণে যাওয়ার পর আপনি বেকার নামক ছোট বসতিতে পৌঁছাবেন। যদিও বেকার ছোট, তবে এখানে অন্তত একটি মুদি দোকান, দু-একটি রেস্তোরাঁ এবং ঘুমানোর জন্য কয়েকটি জায়গা রয়েছে।
দূরে মহা অববাহিকা জাতীয় উদ্যানের পর্বত দেখা যাচ্ছে; সামনের গাছগুলি জুনিপার গাছ (ছবি: Public domain)
কিন্তু বেকার এলাকার আরও উল্লেখযোগ্য দিক হলো এটি মহা অববাহিকা জাতীয় উদ্যান-এ যাওয়ার সুযোগ করে দেয়। আপনার পথে সম্ভব হলে, উদ্যানটি ঘুরে দেখুন; মহা অববাহিকা জাতীয় উদ্যানের বেশিরভাগ অংশ জুড়ে থাকা পর্বতশ্রেণীটি হলো সেই একই উঁচু পর্বতশ্রেণী যা আপনি দিনের শুরুতে দেখেছিলেন যখন আপনি তখনও ইউ.এস. রুট ৫০-এ ছিলেন (#দ্বিতীয় দিনের প্রথম অনুচ্ছেদ দেখুন)। মহা অববাহিকা জাতীয় উদ্যানে পৌঁছানোর জন্য, বেকারে পৌঁছে লেহম্যান কেভস সড়কে ডানদিকে ঘুরুন এবং লেহম্যান কেভস সড়ক ধরে পরিদর্শক কেন্দ্র পর্যন্ত যান।
আপনি মহা অববাহিকা জাতীয় উদ্যানে কিছু পাহাড়ি হাঁটা (হাইক) করতে পারেন, যা আপনাকে পর্বতমালার ভেতরে নিয়ে যাবে। এখানে দু-একটি পিকনিকের জায়গাও রয়েছে, এবং পরিদর্শক কেন্দ্র থেকে লেহম্যান গুহা ভ্রমণের আয়োজন করা হয়, যা উদ্যানের ভেতরেই অবস্থিত। বেকারে ফিরে যাওয়ার জন্য, লেহম্যান কেভস সড়ক ধরে আবার ফিরে আসুন।
মহা অববাহিকা জাতীয় উদ্যান ভ্রমণ শেষ করে, বেকার থেকে রাজ্য সড়ক ৪৮৭ ধরে দক্ষিণে চলতে থাকুন। বেকার থেকে বের হওয়ার কিছুক্ষণ পরেই, আপনি নেভাডা-ইউটাহ সীমান্ত-এ পৌঁছাবেন, যেখানে রাজ্যগুলির জন্য স্বাগত চিহ্ন রয়েছে এবং আপনি রাস্তার পাশে গাড়ি থামিয়ে চিহ্নগুলির ছবি তুলতে পারেন। রাজ্যের সীমা পার হওয়ার পর, আপনি রুট ৪৮৭-এর পরিবর্তে রাজ্য সড়ক ২১-এ থাকবেন।
এরপর আপনি আরেকটি "শহরের" মধ্যে দিয়ে যাবেন, তবে এটি বেকারের চেয়েও ছোট এবং দেখার মতো জিনিস আরও কম, যার নাম গ্যারিসন। তবে, গ্যারিসনের পর আপনি আবার প্রত্যন্ত অঞ্চলে ফিরে আসবেন, যদিও এই অঞ্চলটি আবার খুব মরুভূমির মতো হবে এবং আপনি পর্বতশ্রেণীতে আবারও পৃথিবীর বক্রতা লক্ষ্য করতে পারেন।
অনেক মাইল চলার পর, আপনি অবশেষে কিছু খুব পাথুরে পর্বতশৃঙ্গের কাছে পৌঁছাবেন, যেগুলির পাশ দিয়ে আপনাকে যেতে হবে। কিন্তু আপনি যদি ভেবে থাকেন যে জুনিপার গাছ থেকে রেহাই পেয়েছেন, তবে তা নয়: পাথুরে পর্বতশৃঙ্গের পরের পর্বতশ্রেণীতে আরও কিছু জুনিপার গাছ রয়েছে, তবে এর সাথে আরও একটি জিনিস রয়েছে: ফ্রিস্কো নামক ভুতুড়ে শহর। ফ্রিস্কো পার হওয়ার পর, আপনি পর্বতশ্রেণী থেকে নিচে নামবেন এবং ফার্নলি ও ফ্যালনের পর প্রথমবারের মতো সভ্যতা এবং প্রকৃত নিঃসঙ্গতা থেকে দূরে আসবেন: আপনি মিলফোর্ড নামক ছোট শহরে পৌঁছাবেন। শহরটি দর্শনীয় কিছু নয়, তবে এটি আবারও সংযুক্ত বিশ্বে ফিরে আসা: বসতি থেকে বের হওয়ার সময় আপনি আবার কৃষিপ্রধান এলাকা দেখতে পাবেন।
মিলফোর্ডের মধ্যে দিয়ে যাওয়া খুব কঠিন হবে না: আপনি রুট ২১ ধরে শহরে প্রবেশ করে প্রধান সড়ক পর্যন্ত যাবেন, যেখানে আপনি ডানদিকে ঘুরবেন। তারপর আপনি সেই রাস্তা ধরেই মিলফোর্ড থেকে বেরিয়ে যেতে পারবেন।
মিলফোর্ড থেকে, আপনি মাইনার্সভিল পর্যন্ত কয়েক মাইল দক্ষিণে গাড়ি চালাবেন এবং তারপর পূর্বে গিয়ে একটি বেশ বড় হ্রদ, মাইনার্সভিল জলাধার-এর কাছে পৌঁছাবেন। আপনি জলাধারের বাঁধটি পার হয়ে কয়েক মাইল উত্তর-পূর্বে যাবেন, এবং তারপর চূড়ান্ত পর্যায়ে কয়েক মাইল পূর্বে গিয়ে বিভার-এ পৌঁছাবেন। বিভার আই-১৫-এর কাছাকাছি, তাই বিভার থেকে আপনি সহজেই ইউটাহর অনেক জনবসতিপূর্ণ এলাকায় যেতে পারবেন।
ডেল্টা যাওয়ার পথ
ডেল্টা যাওয়ার পথটি সত্যিই বেশ সহজ: রাজ্য সড়ক ৪৮৭-এ না ঘুরে, সোজা ইউ.এস. রুট ৫০ ধরে চলতে থাকুন। কিছুক্ষণ পর, আপনি রাজ্যের সীমানায় পৌঁছাবেন, যেখানে বর্ডার ইন রয়েছে, এবং সেখানে একটি গ্যাস স্টেশন আছে।
এরপর আপনি কিছু মরুভূমি এবং পর্বতের মধ্যে দিয়ে যাবেন এবং সেভিয়ার "হ্রদ" পার হবেন, যা একটি লবণাক্ত সমতল অঞ্চল। কয়েক মাইল পর আপনি কৃষিপ্রধান এলাকায় পৌঁছাবেন, হিংকলি বসতি পার হয়ে শীঘ্রই আপনি ডেল্টা-তে পৌঁছাবেন, যা এই পথের শেষ। ডেল্টাতে রাস্তাটি বিভক্ত হয়ে গেছে: আপনি হয় ডেল্টাতে থাকতে পারেন, অথবা ইউ.এস. রুট ৫০ ধরে হোল্ডেন-এর কাছে ইন্টারস্টেট ১৫-এর সাথে মিলিত হতে পারেন, অথবা ইউ.এস. রুট ৬ ধরে গাড়ি চালিয়ে সল্ট লেক সিটি-র দিকে উত্তরে যেতে পারেন।
নিরাপদ থাকুন
শীতকালে মহা অববাহিকা (ছবি: Staplegunther at English Wikipedia, Public domain)
আবহাওয়া
এই মরুভূমিগুলিতে প্রায় একা একা থাকার সাথে সম্পর্কিত বিপদ তো রয়েছেই। রাস্তাগুলি অত্যন্ত নির্জন থাকবে (ফ্যালনের পূর্বে ইউ.এস. রুট ৫০-এ প্রতি কয়েক মিনিটে বড়জোর একটি গাড়ি দেখা যেতে পারে), তাই আপনার গাড়ির কিছু হলে, ভালো পরিস্থিতিতে আপনাকে দীর্ঘক্ষণ অপেক্ষা করতে হতে পারে, আর খারাপ পরিস্থিতিতে তৃষ্ণায় মৃত্যুও হতে পারে।
শীতকালে নিঃসঙ্গতম সড়ক ধরে ভ্রমণ করবেন না। ক্যালিফোর্নিয়ার মৃদু জলবায়ু আপনাকে এই ভেবে বোকা বানাতে পারে যে, প্রায় একই অক্ষাংশে থাকা নেভাডায় ঠান্ডা নেই। আপনি এর চেয়ে বেশি ভুল আর হতে পারতেন না। উদাহরণস্বরূপ, নিচে এলির প্রতিটি মাসের রেকর্ড তাপমাত্রা দেওয়া হলো:
স্বাভাবিকভাবেই, এগুলি রেকর্ড, তাই তাপমাত্রা সাধারণত এত চরম হয় না। কিন্তু যদি আপনার গাড়ি খারাপ হয়ে যায় এবং আবহাওয়া ফেব্রুয়ারির রেকর্ড সর্বনিম্ন তাপমাত্রার কাছাকাছিও থাকে, তবে আপনি খুব অল্প সময়ের মধ্যেই মারা যেতে পারেন, বিশেষ করে যদি আপনি আপনার গাড়ি ছেড়ে বেরিয়ে আসেন।
একই কথা প্রযোজ্য যদি জুলাই মাসের রেকর্ড উষ্ণতম দিনের কাছাকাছি সময়ে আপনার গাড়ি খারাপ হয়ে যায়: আপনার জীবন ঝুঁকিতে পড়তে পারে।
এই এলাকাগুলিতে অতিরিক্ত বিপদ হলো, যদি কোনো সমস্যা হয়, তবে সহজে সংযোগ পাওয়ার সম্ভাবনা কম, তাই পথের প্রত্যন্ত অংশে জরুরি কল করা সম্ভব নাও হতে পারে; সাথে একটি স্যাটেলাইট ফোন রাখুন।
পরবর্তী গন্তব্য
বিভার থেকে
বিভারের পূর্বে অনেক জাতীয় উদ্যান এবং মনোরম এলাকা রয়েছে, যেগুলি জাতীয় উদ্যান গ্র্যান্ড সার্কেলের অংশ। এই গ্র্যান্ড সার্কেলের মধ্যে রয়েছে আর্চেস, ব্রাইস, ক্যানিয়নল্যান্ডস, গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন, মনুমেন্ট ভ্যালি, এবং জায়ন উদ্যান, এবং গ্র্যান্ড সার্কেলের পুরোটাই ইউটাহ বা ইউটাহর প্রতিবেশী কোনো রাজ্যে অবস্থিত। এই উদ্যানগুলির মধ্যে বিভারের সবচেয়ে কাছে রয়েছে ব্রাইস এবং জায়ন।
ডেল্টা থেকে
ডেল্টা থেকে, আপনি উত্তর-পূর্বে সল্ট লেক সিটির দিকে যেতে পারেন, যা ইউটাহর রাজধানী এবং মরমনধর্মের একটি গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র।
{{#assessment:ভ্রমণপথ|ব্যবহারযোগ্য}}
এই পাতা কোথা থেকে এসেছে
এই পাতাটি উইকিভ্রমণ থেকে আনা হয়েছে। “সবচেয়ে নিঃসঙ্গ রাস্তা” — উইকিভ্রমণ থেকে, এর অবদানকারীদের লেখা, CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সে। এখানে যা বদলানো হয়েছে: পাতা হিসেবে সাজানো; সম্পাদনা-লিংক, মানচিত্র ও তালিকার মেটাডেটা বাদ; প্রতিটি ছবি নিজস্ব লাইসেন্সে, ক্যাপশনে উল্লেখসহ।
এটি এখনও কেউ লেখেননি: এটি নতুন ঠিকানায় রাখা মূল উপাদান, তাই সার্চ ইঞ্জিনকে এটি সূচিভুক্ত না করতে বলা হয়েছে এবং এ থেকে কেউ আয় করেন না। পাতাটি খালি: দায়িত্ব নিন, তাহলে এটি নতুন করে লেখা ও এ থেকে আয় করা আপনার।
লাইসেন্স: CC BY-SA 4.0 · গৃহীত হয়েছে bn.wikivoyage.org
1
0
0
0
মন্তব্য
