Erevan : guide de voyage

(Photo: City of Yerevan, Public domain)

Panorama nocturne avec le mont Ararat dans le fond (Photo: Սէրուժ Ուրիշեան (Serouj Ourishian), CC BY-SA 3.0) Panorama nocturne avec le mont Ararat dans le fond | |
| Informations | |
| Pays |

(Photo: Original: Stepan Malkhasyants   Vector: SKopp, Public domain) Arménie |
| Région | Arménie centrale |
| Cours d’eau | Hrazdan, lac Erevanian Hrazdan |
| Altitude | 987  m |
| Superficie | 227  km² |
| Population | 1 106 300  hab. ( 2024 ) |
| Densité | 4 873,57  hab./km² |
| Gentilé | erevanais, erevanaise, Erevanano, erevanés, erevanesa, Érévanais, Érévanaise, Erevančan, Erevančanka |
| Code postal | 0001–0099 |
| Préfixe téléphonique | 10 |
| Fuseau horaire | |
| Localisation | |

Site officiel

Site touristique

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Erevan ou Yerevan (en arménien Երևան, Yerevan) est la capitale et la plus grande ville d'Arménie, avec environ 1,2 million d'habitants.

Comprendre

Erevan est l’une des plus anciennes villes au monde, fondée en 782 av. J.-C.
Aujourd’hui la capitale arménienne est une ville prospère, cosmopolite, très animée, et fait figure de « movida » caucasienne.
Les vestiges du passé et les constructions modernes s’y marient à merveille et de nombreux spectacles et opéras s’y déroulent tout au long de l’année
En se promenant dans les rues d’Erevan, le visiteur découvre de nombreuses boutiques et des marchés en plein air où les étals regorgent de couleurs. Installé à la terrasse d’un café, il peut profiter d’un moment de détente et observer la vie intense de la capitale.
Erevan accueille différents festivals tout au long de l’année et compte plus de 40 musées et galeries. Ceux-ci mettent en exergue l’histoire du pays et son riche patrimoine pictural.
Les nombreux clubs de jazz tels que le Malkhas rythment quant à eux la vie nocturne de la capitale.
Depuis cinq ans, le tourisme en Arménie se développe un peu plus chaque année et profite en premier lieu à Erevan qui rassemble à elle seule la majorité des hôtels, restaurants, bars et boîtes de nuit du pays. La municipalité s'adapte en faisant de nombreux travaux d'aménagement et de son côté, l'aéroport d'Erevan est en pleine mutation et la nouvelle aérogare a été achevée en 2010.

Informations touristiques

• Office d'information touristique, Rue Nalbandyan 3, ☎ +374 11 514230.

Climat

| Erevan

Diagramme des précipitations en mm

J | F | M | A | M | J | J | A | S | O | N | D |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Diagramme des températures en °C | | | | | | | | | | | |
| 0.6
-7.8 | 3.7
-5.3 | 11.7
0.3 | 19.5
6.9 | 24.3
10.8 | 29.6
14.7 | 34
18.8 | 33
17.8 | 29
13.3 | 20.7
7 | 12.1
1.4 | 4.5
-3.6 |
| 22 | 25 | 30 | 37 | 44 | 21 | 9 | 8 | 8 | 27 | 23 | 23 |
| Temp. max. annuelles moyennes en °C 18.6 | | | | | | | | | | | |
| Temp. min. annuelles moyennes en °C 6.2 | | | | | | | | | | | |
| Précipitations annuelles en mm 277 | | | | | | | | | | | |
| Légende: Temp. maxi et mini en °C • Précipitation en mm | | | | | | | | | | | |
| Source : World Meteorological Organisation (UN) [1] [2] | | | | | | | | | | | |

Erevan est située à l'extrémité nord-est de la haute plaine de l'Ararat, à environ 1 000 mètres d'altitude, 865 à 1 390 mètres selon les quartiers.

Avec un climat semi-aride froid, Erevan connaît des étés longs et chauds et des hivers froids et enneigés.

L'hiver n'est pas un bon moment pour se rendre à Erevan à cause des trottoirs verglacés et des restaurants enfumés.

Le printemps offre un climat doux mais parfois humide avec les collines vertes parsemées de fleurs sauvages.

L'été est très chaud, mais les longues soirées dans les cafés sont agréables et les fruits et légumes délicieux.

L'automne est très apprécié de tous, avec un temps parfait et de nombreux aliments frais.

Aller

En avion

L'aéroport international de Zvartnots, à 12 km du centre-ville, depuis 1961, accueille des lignes régulières directes vers et depuis les grandes villes d'Europe, Russie, et Moyen-Orient. Les terminaux, récemment rénovés, de 2006 à 2011, sont très modernes.

(Photo: Unknown author Unknown author, Public domain) Aegean Airlines . | ATH   Athènes E.-Venizélos |
|

(Photo: Peter the Great, Public domain) Aeroflot . | SVO   Moscou Chérémétiévo |
|

(Photo: Peter the Great, Public domain) Aeroflot .
opéré par Rossiya | LED   Saint-Pétersbourg-Pulkovo , AER   Sotchi-Adler |
|

(Photo: Abdulla Mohammed Al Maainah, Public domain) Air Arabia . | SHJ   Charjah |
|

(Photo: See File history below for details., Public domain) Air Cairo . | SSH   Charm el-Cheikh
Saisonnier : HRG   Hurghada |
|

(Photo: Original: Unknown   Vector: SKopp, Public domain) Air France . | CDG   Paris-Charles de Gaulle |
|

(Photo: Israel Belkind and Fanny Abramovitch (original)
“The Provisional Council of St, Public domain) Arkia . | Saisonnier : TLV   Tel Aviv-Ben Gourion |
|

(Photo: Original: Stepan Malkhasyants   Vector: SKopp, Public domain) Armenia Aircompany . | BGW   Bagdad , BEY   Beyrouth - Rafic Hariri , EBL   Erbil , TLV   Tel Aviv-Ben Gourion , LYS   Lyon-Saint-Exupéry , MRV   Mineralniye Vody , VKO   Moscou-Vnoukovo , TBS   Tbilissi-C. Roustavéli , IKA   Téhéran-Imam Khomeini , VOZ   Voronej |
|

(Photo: David Benbennick (original author), Public domain) AtlasGlobal . | IST   Aéroport d'Istanbul |
|

(Photo: Bundesministerium für Landesverteidigung, Public domain) Austrian Airlines . | VIE   Vienne-Schwechat |
|

(Photo: See File history below for details., Public domain) Belavia . | MSQ   Minsk-2 |
|

(Photo: Dbenbenn, Public domain) Brussels Airlines . | BRU   Bruxelles-National |
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(Photo: Modification by AnonMoos of PD image File:Flag of Syria (1930–1958, 1961–1963).s, Public domain) Cham Winds Airlines . | DAM   Damas |
|

(Photo: Abdulla Mohammed Al Maainah, Public domain) flydubai . | DXB   Dubaï |
|

(Photo: Last update by MapGrid

SKopp, Public domain) Georgian Airways . | TBS   Tbilissi-C. Roustavéli |
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(Photo: SVG file: SiBr 4 Designer: Hamid Nadimi Construction: ISIRI, Public domain) Iran Aseman Airlines . | IKA   Téhéran-Imam Khomeini |
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(Photo: SVG file: SiBr 4 Designer: Hamid Nadimi Construction: ISIRI, Public domain) Iranian Air Transport . | IFN   Ispahan-Shahid Beheshti |
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(Photo: See below., Public domain) LOT Polish Airlines . | WAW   Varsovie |
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(Photo: SVG file: SiBr 4 Designer: Hamid Nadimi Construction: ISIRI, Public domain) Mahan Air . | MHD   Mashhad-Shahid Hashemi Nejad , IKA   Téhéran-Imam Khomeini |
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(Photo: Henri Pharaon, Public domain) Middle East Airlines . | BEY   Beyrouth - Rafic Hariri |
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(Photo: Peter the Great, Public domain) Nordwind Airlines . | DME   Moscou-Domodédovo |
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(Photo: See File history below for details., Public domain) Qatar Airways . | DOH   Doha-Hamad |
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(Photo: Peter the Great, Public domain) S7 Airlines . | DME   Moscou-Domodédovo , OVB   Novossibirsk-Tolmatchevo |
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(Photo: Shaken Niyazbekop, Public domain) SCAT . | SCO   Aktaou |
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(Photo: SVG file: SiBr 4 Designer: Hamid Nadimi Construction: ISIRI, Public domain) Taban Airlines . | Saisonnier : IFN   Ispahan-Shahid Beheshti , TBZ   Tabriz |
|

(Photo: Government of Ukraine, Public domain) Ukraine International Airlines . | KBP   Kiev-Boryspil
Saisonnier : ODS   Odessa |
|

(Photo: Peter the Great, Public domain) Ural Airlines . | KRR   Krasnodar-Pashkovsky , DME   Moscou-Domodédovo , ROV   Rostov-sur-le-Don - Platov (ou RVI), LED   Saint-Pétersbourg-Pulkovo , KUF   Samara-Kouroumotch , SVX   Ekaterinbourg-Koltsovo |
|

(Photo: Peter the Great, Public domain) UTair Aviation . | KRR   Krasnodar-Pashkovsky , VKO   Moscou-Vnoukovo , AER   Sotchi-Adler |
| Vueling . | Saisonnier : BCN   Barcelone-El Prat |

Note : au 10 avril 2018

Le second aéroport, civil et militaire, à Erebouni (7,5 km du centre), n'a pas vocation commerciale.

En train

Infrastructures et matériels sont de l'époque soviétique. Les relations tendues avec la Turquie et l'Azerbaïdjan ne facilitent pas ce mode de transport, autrement que localement : Sévan, Tbilissi, Géorgie…

En autocar

Depuis la Géorgie, il est possible de faire le trajet Tbilissi - Erevan par la route en matchroutka, les minibus collectifs présents dans toute l'ex-URSS.

De nombreuses possibilités existent au départ de la Gare centrale de Tbilissi. Néanmoins, des départs existent également depuis la gare de Samgori (Ligne 1 du Métro, au sud de la ville) où les prix peuvent être plus avantageux afin d'éviter les attrape-touristes de la Gare Centrale.

En janvier 2018, du fait de la fermeture de l'axe routier principal entre la Géorgie et l'Arménie via le centre du pays, le trajet se fait par la région du Tavush, frontalière de l'Azerbaïdjan et classée rouge par le MAEDI. Cependant le trajet vaut l'aventure, du fait de la beauté des paysages montagneux traversé avec en point d'orgue le cheminement le long du Lac Sevan vers Erevan.

La ville est très bien desservie en autocars, et principalement par des minibus. Le trajet coûte 100 ֏ (≈ 0,23 €) (≈ 0,26 US$) (≈ 0,36 $CA) (≈ 0,22 FS) (≈ 153 F CFA) .

En voiture

Le réseau routier est assez développé, les routes sont parfois endommagées, et la nuit certaines routes en banlieue ne sont pas éclairées. Les embouteillages sont assez fréquents sur les axes majeurs de la ville, même sur des avenues à quatre voies. Toutes les autoroutes d'Arménie commencent à Erevan.

En métro

Plan du métro d'Erevan (Photo: Bouarf ( talk   · contribs ), CC BY-SA 3.0)

Une unique ligne de métro relie la ville du nord au sud à travers 12 stations. Elle est peu fréquentée, mais le trajet coûte 100 ֏ (≈ 0,23 €) (≈ 0,26 US$) (≈ 0,36 $CA) (≈ 0,22 FS) (≈ 153 F CFA) .

Circuler

En taxi

La plupart des nombreux taxis sont anciens, de couleur jaune orangé. Le prix se discute en arménien. En 2013, aucune course dans Erevan ne devrait être facturée plus de 1 500 ֏ (≈ 3,51 €) (≈ 3,83 US$) (≈ 5,44 CA) (≈ 3,28 FS) (≈ 2 299 F CFA) , ou 1 000 ֏ (≈ 2,34 €) (≈ 2,56 US) (≈ 3,63 $CA) (≈ 2,19 FS) (≈ 1 533 F CFA) dans le centre-ville.

En bus, minibus, tramways…

Le prix est très correct, pour un service rapide, si on connaît les circuits.

En métro

Prouesse technique, fierté nationale, mais désintérêt public, pour cette ligne unique, desservant dix stations, de 6 h – 23 h, malgré un tarif maximum de 100 AMD.

En voiture de location

Il faut compter 100 à 400 € (≈ 437,44 US$) (≈ 620,85 $CA) (≈ 374,19 FS) (≈ 262 383 F CFA) pour trois jours, en plus de l'essence, de la mauvaise signalisation, et de l'état incertain des routes.

Voir

• Cascade. Dessiné par les architectes Alexandre Tamanian et Jim Torosyan, le complexe architectural de Cascade, est l’un des sites culturels les plus remarquables de la ville d’Erevan. Édifié dans les années 1970, le monument mesurant 118 mètres de haut et 50 mètres de large, se niche sur une colline de la capitale près de la célèbre place de France et de l’Avenue du Nord. C'est un immense escalier de pierre composé de 572 marches qui offre une vue magnifique sur toute la ville et sur les pics du Mont Ararat. À l’intérieur du complexe se trouve depuis 2009, un centre d'Art contemporain, le Cafesjian Center of Arts. Le musée dévoile 1 200 œuvres : des peintures, des sculptures en verre, des dessins et des reprographies d’artistes contemporains très connus tels que Marc Chagall, Fernando Botero, Georges Braque, Andy Warhol sont exposés. À l’extérieur de la Cascade, demeurent à l’entrée une statue d’Alexandre Tamanian, de nombreux jardins en terrasse, de très belles fontaines et statues. Véritable espace de flânerie pour le public, les visiteurs s'y reposent avant de se laisser emporter par la beauté du paysage. On peut admirer des sculptures contemporaines dans les allées du jardin principal qui deviennent un magnifique musée à ciel ouvert. La Cascade, sans doute l'un des exemples les plus réussis de l’architecture soviétique, sert parfois de lieu de rassemblement et de salle de spectacles en plein air. Cet ensemble architectural propulse la capitale arménienne au rang de cité d'art internationale.
• Place de la République. La place de la République portait autrefois le nom de Lénin où était dressée sa statue immense (sculpteur : S.Merkourov, architecte N.Parémouzova, L.Vardanov), qui fut démontée après l'écroulement de l'Union soviétique. La place de la République (en arménien Հանրապետության հրապարակ, Hanrapetutyan Hraparak), est un des deux centres (le second étant la place de La Liberté où se trouve l'Opéra) d'Erevan, la capitale arménienne. Elle est entourée de cinq ensembles de bâtiments : la Galerie nationale d'Arménie et le musée d'histoire de l'Arménie, le ministère des Affaires étrangères, l'hôtel Marriott Armenia, le ministère des Transports et Communications et la poste, et le palais du gouvernement. 2 750 fontaines ornent son centre. Quatre des cinq bâtiments de la place (palais du gouvernement, hôtel Armenia, ministère des Affaires étrangères, ministère des Transports et Communications et poste) sont construits entre 1926 et 1958, le cinquième (Galerie nationale et Musée d'histoire) n'étant achevé qu'en 1975. Tous voient leur originalité dans l'ornementation sculptée, l'utilisation des arcs et du tuf (rose, crème et ocre). Le style architectural est néo-arménien.

Manger

Se loger

Bon marché

• Envoy Hotel.
• Guest House (Yerevan State University).
• Hrazdan Hotel.
• Olympia Hotel.
• Perev Suites.
• Villa Delenda.

Prix moyen

• Ani Plazza.
• Arma Hotel.
• Aviatrans.
• Bass Hotel.
• Congress Hotel.
• Erébouni.
• Hotel Europe.
• Hotel Meg.
• Hotel Uaa Barsam Suites.
• Sil Hotel.
• Valensia Hotel & Resort.

Luxe

• Ararat Hotel.
• Regineh Hotel.
• Latar Hotel Complex.
• Avan Villa Erevan.
• Métropol.
• Armenia Marriott Erevan.
• Golden Tulip Hotel Erevan.
• Golden Palace Hotel.

Gérer le quotidien

Représentations diplomatiques

(Photo: Dbenbenn, Public domain)

Belgique, 10 rue David Anhaght, bâtiment 2, ☎ +374 91 407999. Consulat honoraire. L'ambassade compétente est celle de Moscou. L'ambassade d'Allemagne est compétente pour la délivrance des visas.

(Photo: Created by George F. G. Stanley / E Pluribus Anthony / User:Mzajac, Public domain)

Canada, Amiryan 1, ☎ +374 91-401-238.

(Photo: Original: Unknown   Vector: SKopp, Public domain)

France, Grigor Lusavorich 8, ☎ +374 10-591-950.

Aux environs

Station de sports d'hiver de Tsakhkadzor

• Station de ski de Tsakhkadzor (Ծաղկաձոր) (dans le marz de Kotayk, à 60 km au nord-est d'Erevan). la station de Tsakhkadzor est l'une des plus importantes stations de sports d'hiver d'Arménie. Le domaine comporte une vingtaine de pistes tous niveaux, cinq télésièges et un tire-fesses. Il est possible d'acheter son forfait et de louer son matériel directement sur place. La demi-journée revient à une vingtaine d'euros pour le forfait et le matériel.

Des lignes de matchroutkas relient Erevan à Hrazdan, ce qui est moins sûr pour Tsakhkadzor. Vous pouvez cependant terminer le trajet jusqu'au pied des pistes en taxi.

Une autre manière originale de vous rendre sur place consiste à tenter le stop, qui est assez répandu en Arménie, car le pays est sûr. Lors de la saison d'hiver de nombreux arméniens font le trajet entre Tsakhkadzor et Erevan dans la journée. Vous pouvez tenter votre chance lors de la fermeture des pistes.

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