科雷馬公路

本条目是一个**旅行路线**。
科雷馬公路位於俄羅斯遠東。其連接俄羅斯薩哈共和國（或雅庫特）與馬加丹州的兩個地區。

了解

最初於1930年由囚犯利用手工具來建造完成，科雷馬公路其具代表性二條公路系統，一條為來自雅庫茨克向東延伸的公路，另一條為馬加丹港口的西北部公路。在不同在歷史上和年份時期間其已經能夠去從一頭往其他地方，並於2008年“整個季節”的公路兩條正式連接完成。

其中在俄羅斯遠東地區針葉林的終極冒險，隨時準備來見識多座礦山、居民、荒野、熊、松鼠、廢棄城市以及其它景物等。

何時去

路況最好的是在冬季的冰天雪地期間。十月下旬左右開始於利納與阿爾丹的冰橋可通過卡車。在四月初，這些冰橋變得不穩定，且五月的道路是走不通，同時被阻止過河通往飄移冰。在冬季，溫度很少超過低溫-30℃。大部分車輛會與其他車隊行進，因為若車壞了，至少還有其他行經的車子協助搭乘。如果沒有其他的車行經過，在冰天大雪中人可是會被凍結的！有許多沿路的紀念墓碑也就是命喪於這種情形。

在5月底和6月（初夏）期間，由於經常下雨致使道路泥濘，而針葉林裡會出沒飢餓的熊和半致命的伊瓊德斯蜱（Ichodes ticks）。無論是為數不多的在建築區也是個問題。在7月和8月，道路塵土飛揚，但也在合理條件內。九月是秋季 - 預計天暗、下雨且寒冷。九月下旬為結凍的日子，過河又是不可能的，除非要使用直升機。

準備

傑克倫敦湖，寬闊的古道 (照片: Bartosh Dmytro, Ukraine, Kiev. http://fotostudio.com.ua, CC BY 3.0)

在科雷馬獨自旅行是非常嚴重冒險，極有可能會喪命的。該地區欠缺開發，人口稀少，令人難以置信的蛮荒。剛開始要不就是終點在馬加丹或雅庫茨克，使這個看似與購買公車費用來搭乘相比之下，這本來就是一種冒險的沿路旅行。每年都有數十人死於該地區的溺水、凍死、車禍、飢餓、森林腦炎、酒精中毒、火災、犯罪、被野生動物襲擊，或者失蹤等情形發生。同時，當旅客在該地區在自然的冒險中，在那裡可是沒有伴隨著幾乎有一個其他區域旅遊的人，如醫療保健、領事支持、說英語的人、警察、電信等的保障體系。

俄語是將要來這裡必要的唯一通用語言。要一些基礎知識、熱忱與攜帶一本字典為必備的條件。學前最基礎的就是字母表為一種實用的，同時可取代聘請一名翻譯人以進行幾個月的學習。一些會說英語的當地人可在大城市能找到 - 一種可能性是學校的英語教師，或年輕的專業人士。

每隔200公里左右可就有一輛卡車以用來購買基本糧食。大多數城鎮有一家雜貨店。途中提供包括已蒸餾過的伏特加或清新的山區溪流開水。

抵達

有沿途的幾座機場（於雅庫茨克、特尤普利克柳奇、烏斯季挪拉、托姆托爾、蘇蘇曼與索科爾），以及雅庫茨克、康地加與馬加丹的河/海港口。

如果你沒有汽車、自行車、摩托車，或充足的時間（該路線大致以大約2個月時間才能走完），你將需要搭便車採以卡車、郵政車、汽車推銷車、家庭車、獵人的車等，或準備承擔危險過載超速行駛與計程車團體服務費用，其中包含4天左右的距離。

對2025公里的距離需要4天時間才能行駛完畢，然而，付出了這個問題才能抵達任一目的地，同時也能看見到很多具有特色的景物，一路上是值得的。

前往

來自雅庫茨克，沿途人口定居點包括：

• 丘拉普恰
• 康地加，名為“白骨之路”的起點
• 特尤普利克柳奇，機場的位置，和曾有規模的烏斯季挪拉或托姆托爾的最後定居
• 拉茲維爾卡
• 科尤布吀，在舊的交界處的一座廢棄小鎮（通往托姆托爾）和新（通往烏斯季挪拉）道路至蘇蘇曼，並從那裡往馬加丹
• 烏斯季挪拉，實質的（人口約6,000人）淘金小鎮於中途點
• 阿爾特克，薩哈共和國邊防哨所的位置
• 卡德克昌，一座荒廢的城市曾經有15,000人，於舊的和新的其它道路路口
• 米亞溫賈，燃煤電站的運作站
• 蘇蘇曼，幾個金礦開採營運中心
• 亞戈德諾耶，最近傑克倫敦湖的城鎮
• 杰賓，曾經是主要的地區醫院的駐點，現為人口約80人左右。
• 奧羅圖坎
• 阿特卡
• 帕拉特卡
• 索科爾，馬加丹的主要機場站點
• 馬加丹，太平洋沿岸

安全

科雷馬公路是世界上最危險的公路。目前最大的風險是死於車禍，源自不安全駕駛、路況差、沒有保養車輛，或三者都有。當地有句諺語勸告“你慢走，速度越快你將會到達那裡。”特別的是，大型卡車可以噴了大量的塵土或氣候乾燥時的霧氣，能夠輕易地隱藏迎面而來的車輛。

地圖（有幾種在俄羅斯可從一些賣場能買得到）一般都是10年以上過時版本。在地圖上列出的許多城鎮幾乎已荒廢或完全消失。只有少數城市中有一間飯店，但在較為偏遠的城鎮，幾乎需要你與當地人談話會比較幫助的！

許多城鎮是沒有警察的，但並非有經濟問題，所以無論是露營在鎮外面或看起來不有錢的也是如此。醉漢在冬季時較為常見，並隨時偶爾會對人惹麻煩。熊和其他野生動物有著可怕的風聲，但很少因動物襲擊而死亡的實際人數記錄。在俄羅斯熊相較於北美的熊來說，是不太常接觸人的，由於在野外有充足的食物資源條件，而且非常害怕人。

下一站

必要時，離開或（相對）盡快出境該地區是可行的，無論是公路或來自地區機場。在該地區有存在的直升機，可以聘用龐大的費用以來搭乘（大約$3,000 /小時）。

而這樣規劃的路徑可能日後的行程包括：

經由舊公路，可以參觀托姆托爾和奧伊米亞康，最近北極（北部地區）的寒冷城鎮。 也可以從蘇蘇曼經烏斯季奧姆丘格至馬加丹，一個大型的（人口約3,500人）煤礦小鎮。 大約70公里經由從亞戈德諾耶的道路為傑克倫敦湖，這是在俄羅斯遠東地區評為最高的垂釣與風景區。

本页的来源

本页导入自维基导游。 “科雷馬公路”，来自维基导游，作者为其贡献者，按 CC BY-SA 4.0 授权。此处的改动：排成一个页面；删去编辑链接、地图和条目元数据；每张照片按其自身的许可使用，并在图注中注明。

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