যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো

টেমপ্লেট:Driving in Europe

M6 মোটরওয়ে দেশের দীর্ঘতম মোটরওয়ে (ছবি: Peter McDermott, CC BY-SA 2.0)

রোলস রয়েস এবং বেন্টলির মতো বিখ্যাত বিলাসবহুল গাড়ি ব্র্যান্ডের জন্মভূমি হিসেবে যুক্তরাজ্য-এ গাড়ি চালানো খুবই জনপ্রিয়। লন্ডনের মতো বড় শহরে গাড়ি চালানো দুঃস্বপ্নের মতো এবং সেখানে গণপরিবহন ব্যবহার করাই উত্তম, কিন্তু ছোট শহর এবং মনোরম গ্রামীণ এলাকা ঘুরে দেখার জন্য গাড়িই সেরা।

বুঝুন

মহাদেশীয় ইউরোপের থেকে ভিন্নভাবে, যুক্তরাজ্যে বাম দিকে গাড়ি চালানো হয় এবং দেশটিতে ভাড়া বা বিক্রি হওয়া সমস্ত গাড়ি ডান-হাতি (রাইট-হ্যান্ড ড্রাইভ)। যুক্তরাজ্যের বেশিরভাগ গাড়িই ম্যানুয়াল (স্টিক-শিফট) ট্রান্সমিশনের। আপনি যদি সংরক্ষণের সময় নির্দিষ্টভাবে অটোমেটিক গাড়ির জন্য না বলেন, তাহলে গাড়ি ভাড়া সংস্থাগুলি আপনাকে একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন গাড়ি দেবে। একই মডেলের ম্যানুয়াল গাড়ি ভাড়ার তুলনায় অটোমেটিক গাড়ি ভাড়া করা সবসময়ই বেশি খরচের।

যুক্তরাজ্যের প্রায় যেকোনো জায়গায় গাড়ি নিয়ে যাওয়া যায়। বড় শহরগুলিতে পার্কিং একটি সমস্যা, বিশেষ করে লন্ডনে এটি খুব ব্যয়বহুল হতে পারে। পেট্রোল (গ্যাসোলিন) -এর উপর উচ্চ কর আরোপিত হয়, তাই দামও বেশি। তবে নভেম্বর ২০২৪ অনুযায়ী, মহাদেশীয় ইউরোপের সাথে দাম প্রায় একই রকম, প্রায় £১.৩৫ প্রতি লিটার। RAC ওয়েবসাইটে বর্তমান দাম দেখা যায়। সবচেয়ে সস্তা জ্বালানি সাধারণত সুপারমার্কেটে পাওয়া যায়। টেস্কো, সেন্সবেরিস, মরিসনস এবং আসদার শাখাগুলিতে সাধারণত তাদের পার্কিং লটে জ্বালানি স্টেশন থাকে, যা এসো/এক্সন, শেল এবং বিপি-এর মতো বড় নামের জ্বালানি স্টেশনের চেয়ে প্রায়শই সস্তা হয়।

যুক্তরাজ্য সড়ক চিহ্নের জন্য কিছু ইম্পেরিয়াল পরিমাপ ব্যবহার করে চলেছে। ফলস্বরূপ, সমস্ত দূরত্ব মাইলে (বা স্বল্প দূরত্বের জন্য গজে) প্রদর্শিত হয়, আর গতি মাইল-প্রতি-ঘণ্টায় (mph) দেওয়া হয়। অন্য সব ইউরোপীয় দেশ মেট্রিক পদ্ধতি ব্যবহার করে, তাই অন্য জায়গা থেকে ভ্রমণ করার সময় প্রয়োজনীয় রূপান্তর সম্পর্কে সচেতন থাকুন।

এই ইম্পেরিয়াল পদ্ধতি ব্যবহারের পরেও, প্রায় সমস্ত উচ্চতা এবং প্রস্থের সতর্কতা চিহ্ন মেট্রিক এবং ইম্পেরিয়াল উভয় এককেই প্রদর্শিত হয়। সমস্ত ওজন টনে দেওয়া হয় এবং ইংরেজি (তবে ওয়েলশ, স্কটিশ বা উত্তর আইরিশ নয়) মোটরওয়েতে ৫০০ মিটার অন্তর কিলোমিটারে লোকেটর সূচক থাকে।

টোল ও চার্জ

যুক্তরাজ্যের প্রায় সমস্ত সড়কই টোল-মুক্ত। ব্যতিক্রম হলো কিছু প্রধান সেতু/সুড়ঙ্গ (যেমন ডার্টফোর্ড ক্রসিং) এবং মিডল্যান্ডসের M6 টোল মোটরওয়ে। ডার্টফোর্ড ক্রসিং, টাইন টানেল এবং মার্সি গেটওয়ে ব্রিজ ছাড়া বাকি সবগুলিতেই টোল সংগ্রহের বুথ রয়েছে।

কিছু ক্ষেত্রে, টোল জোনে প্রবেশ এবং/অথবা প্রস্থানকারী যানবাহনের নম্বর প্লেট ভিডিও ক্যামেরায় রেকর্ড করা হয়। চালকদের ২৪ ঘণ্টার মধ্যে উপযুক্ত আউটলেটে (প্রায়শই একটি কোণার দোকান) নির্ধারিত ফি দিতে হয়, অন্যথায় তাদের জরিমানা নোটিশ পেতে হবে। এই এলাকা এবং চার্জগুলি (১৩ ফেব্রুয়ারি ২০২২ অনুযায়ী) হলো:

• ডার্টফোর্ড টানেল এবং ব্রিজ: গাড়ি এবং মোটরহোম - £২.৫০
• কেন্দ্রীয় লন্ডন যানজট চার্জ এলাকা - £১৫
• ডারহাম শহরের যানজট অঞ্চল - £২
• মার্সি গেটওয়ে ব্রিজ, চেশায়ার - £২

লন্ডনে একটি আল্ট্রা লো এমিশন জোন (ULEZ) রয়েছে - নির্দিষ্ট এলাকায় প্রবেশকারী অ-যোগ্য যানবাহনের জন্য একটি ফি দিতে হয়, যা ২৯ আগস্ট ২০২৩-এ সমগ্র বৃহত্তর লন্ডন অঞ্চল জুড়ে বিস্তৃত করা হয়েছে।

আবেরডিন, বাথ, বার্মিংহাম, ব্রাইটন, ডান্ডি, এডিনবরা, গ্লাসগো, ম্যানচেস্টার, নিউক্যাসল, নরউইচ, অক্সফোর্ড এবং পোর্টসমাউথ সহ আরও অনেক শহরে লো এমিশন জোন রয়েছে, যেখানে নির্দিষ্ট দূষণকারী যানবাহন নিষিদ্ধ এবং/অথবা এই ধরনের অঞ্চলে প্রবেশের জন্য চার্জ দিতে হয়। এর কিছু শুধুমাত্র বড় দূষণকারী যানবাহনের (যেমন বাস এবং লরি) ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, তাই সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সাথে যোগাযোগ করুন।

টোল এবং জোন চার্জ পরিশোধের কোনো সামঞ্জস্যপূর্ণ পদ্ধতি নেই, তাই আপনার জন্য প্রাসঙ্গিক বিষয়গুলির জন্য অফিসিয়াল ওয়েবসাইট দেখুন।

• চার্জ জোন সাইন

(ছবি: Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz), CC BY-SA 3.0)

একটি যানজট চার্জ জোনে প্রবেশের সাইন।

(ছবি: citytransportinfo, CC0)

একটি আল্ট্রা লো এমিশন জোনে প্রবেশের সাইন।

সমস্ত প্রধান বিমানবন্দর তাদের এলাকায় প্রবেশকারী যানবাহনের উপর চার্জ আরোপ করে, এমনকি যদি আপনি শুধু সহযাত্রীদের নামিয়ে দেন বা তুলে নেন। হিথ্রো এবং গ্যাটউইক সহ কিছু বিমানবন্দর তাদের লং স্টে পার্কিং লটে বিনামূল্যে পার্কিং অফার করে। এগুলি টার্মিনাল থেকে আরও দূরে থাকবে এবং টার্মিনালে পৌঁছানোর জন্য শাটল বাস নিতে হতে পারে। পার্কিং ব্যবস্থা এবং তাদের প্রাসঙ্গিক চার্জের জন্য বিমানবন্দরের ওয়েবসাইট দেখুন।

যানজট

সন্ধ্যার ভিড় (ছবি: Robert Ashby, CC BY-SA 2.0)

ট্রাফিক খুব বেশি হতে পারে, বিশেষ করে 'রাশ আওয়ার'-এ, যখন যাত্রীরা কাজে যাওয়া-আসা করে - সাধারণত ০৭:০০-১০:০০ এবং ১৬:০০-১৯:০০। স্কুলের ছুটি অবশ্য যানজটে লক্ষণীয় হ্রাস আনতে পারে, বিশেষ করে সকালের ভিড়ের সময়।

M25 লন্ডন বৃত্তাকার মোটরওয়ে কুখ্যাত (বেশিরভাগ লন্ডনবাসী এটিকে লন্ডনের গাড়ি পার্কিং লট নামে জানে কারণ সব ট্রাফিক থমকে যায়) - সোমবার সকাল এবং শুক্রবার বিকেলে এটি এড়িয়ে চলাই ভালো; প্রয়োজনে এটি ব্যবহার করুন, এবং হিথ্রো বিমানবন্দরে বিমান ধরার জন্য গাড়ি চালানোর পরিকল্পনা থাকলে স্থানীয় পরামর্শ নিন। বার্মিংহামের মধ্য দিয়ে যাওয়া M6 এবং গ্লাসগোর M8 (M25-এর পরেই দ্বিতীয় সর্বাধিক যানজটপূর্ণ মোটরওয়ে) আরেকটি ট্রাফিক ব্ল্যাকস্পট। আপনি যদি মোটরওয়ে সিস্টেমে ৯০ মিনিটের বেশি গাড়ি চালান, বিশেষ করে শহরের কাছে পৌঁছানোর সময়, সাধারণত যানজটের সম্মুখীন হবেন। যদি আপনি জানেন যে ব্যস্ত সময়ে ভ্রমণ করতে হবে, তাহলে AA রোডওয়াচ বা ফ্রিক্সো-এর মতো ওয়েবসাইটে স্থানীয় ট্রাফিক রিপোর্ট দেখা এবং এলাকার জন্য BBC স্থানীয় রেডিও শোনা সহায়ক হতে পারে।

পার্কিং

এখানে থামা নিষেধ, লোডিং বা প্রতিবন্ধী না হলে (ছবি: Spsmiler, Public domain)

রাস্তার উপরে পার্কিং সাধারণত কঠোরভাবে সীমাবদ্ধ। সাদা, দ্বৈত হলুদ বা দ্বৈত লাল রেখায় কখনো পার্ক করবেন না। সাদা বা লাল রেখায় থামাও বেআইনি। একক-হলুদ রেখায় পার্কিং সীমাবদ্ধ (সাধারণত দিনের বেলায় নো-পার্কিং, যেমন সকাল ৭টা-সন্ধ্যা ৭টা) এবং সীমাবদ্ধতা রাস্তার পাশের হলুদ সাইনে প্রদর্শিত হয়।

শহরের কেন্দ্রে অনেক আবাসিক রাস্তায় রাস্তায় পার্ক করার জন্য একটি বাসিন্দা পার্কিং পারমিট প্রয়োজন, যদিও বাইরের উপশহর এবং ছোট শহরগুলিতে কম সীমাবদ্ধতা রয়েছে। শহরগুলিতে রাস্তায় পার্কিং প্রতিবন্ধী ব্যাজধারীদের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকতে পারে বা ভারীভাবে মিটারযুক্ত হতে পারে এবং প্রায়শই দিনের বেলায় ১-২ ঘণ্টার বেশি নয়, তবে রাতে প্রায়শই বিনামূল্যে। সারফেস লট সাধারণত পে 'এন' ডিসপ্লে পেমেন্ট সিস্টেম পরিচালনা করে - আপনাকে একটি ভেন্ডিং মেশিন থেকে একটি টিকিট কিনতে হবে, কত ঘণ্টার জন্য অর্থ প্রদান করতে চান তা নির্বাচন করতে হবে এবং তারপর স্পষ্ট দৃষ্টিতে আপনার ড্যাশবোর্ডে টিকিটটি রাখতে হবে - এই স্থানগুলি নিয়মিত টহল দেওয়া হয় এবং আপনি যদি নির্ধারিত সময়ের আগে আপনার গাড়িতে ফিরে না আসেন তবে আপনাকে জরিমানা করা হবে বা ক্ল্যাম্প লাগানো হবে (তবে গাড়ি না সরালে দিনে একবারই জরিমানা করা যাবে)।

প্রায়শই টিকিট কেনার সময় আপনাকে আপনার গাড়ির নম্বর প্লেট থেকে সংখ্যাসূচক অঙ্কগুলি প্রবেশ করতে হবে যাতে লোকেরা অবশিষ্ট সময় সহ টিকিট 'বিক্রি' করতে না পারে। মাল্টি-স্টোর সাধারণত বহু-স্তরের ভবন বা বড় শহরে ভূগর্ভস্থ হতে পারে। বেশিরভাগেরই ব্যারিয়ার-কন্ট্রোল থাকে - প্রবেশের সময় আপনাকে একটি টিকিট দেওয়া হবে। আপনার গাড়িতে ফিরে আসার সময় আপনাকে হয় একটি 'পে স্টেশন'-এ (গাড়ি পার্কের লবির ভিতরে একটি স্ব-পরিষেবা টার্মিনাল) অর্থ প্রদান করতে হবে যেখানে আপনি টিকিট ঢুকিয়ে প্রয়োজনীয় পরিমাণ অর্থ প্রদান করবেন - টিকিটটি আপনাকে ফিরিয়ে দেওয়া হবে এবং আপনাকে এটি প্রস্থান ব্যারিয়ারে স্লটে ঢুকতে হবে (যদিও কিছু প্রবেশের সময় আপনার নম্বর প্লেট স্ক্যান করবে এবং আপনি অর্থ প্রদান করলে প্রস্থানের সময় ব্যারিয়ার স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলে যাবে); অথবা বিকল্পভাবে আপনি প্রস্থান ব্যারিয়ারে একজন ক্যাশিয়ারকে অর্থ প্রদান করবেন - সাধারণত টিকিটে অর্থপ্রদানের প্রক্রিয়া ব্যাখ্যা করা হবে। পার্কিং চার্জ ছোট শহরে প্রতি ঘণ্টায় ৫০ পেনিরও কম থেকে বড় শহরে প্রতি ঘণ্টায় £৪-এর বেশি পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। অনেক বড় শহরে অ্যাপ্রোচ রাস্তায় ডিজিটাল ডিসপ্লে থাকে যা নির্দেশ করে প্রতিটি গাড়ি পার্কে কতগুলি পার্কিং স্পেস উপলব্ধ। যুক্তরাজ্যের অনেক গাড়ি পার্ক এখন ক্যাশলেস, এবং আপনার কাছে একটি উপযুক্ত পেমেন্ট কার্ড বা স্মার্টফোন অ্যাপ থাকা প্রয়োজন।

অনেক শহরে "পার্ক অ্যান্ড রাইড" স্কিম পরিচালিত হয়, যেখানে শহরের প্রান্তে গাড়ি পার্ক এবং শহর কেন্দ্রে সস্তা বাস থাকে, এবং আপনার সেগুলি ব্যবহার করা উচিত। প্রধান শহরগুলিতে (বিশেষত লন্ডন, ম্যানচেস্টার, লিভারপুল, গ্লাসগো এবং বার্মিংহাম) সাধারণত প্রান্তে পার্ক করা এবং কেন্দ্রে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট নেওয়া অনেক ভালো বিকল্প। এটি কেবল পার্কিং এবং জ্বালানিতে অর্থ সাশ্রয় করে না বরং ভারী ট্রাফিক, জটিল একমুখী সিস্টেম এবং সীমিত পার্কিং স্থানের কারণে দীর্ঘ বিলম্ব এড়িয়ে অনেক সময়ও বাঁচায়।

যেকোনো শহরে, কেন্দ্র, উপশহর এবং কাছাকাছি গ্রামগুলির মধ্যে নিয়মিত বাস পরিষেবা আশা করতে পারেন, এবং আরও গ্রামীণ এলাকায় কম ঘন ঘন পরিষেবা। লন্ডনে বিশ্বের বৃহত্তম গণ-পরিবহন ব্যবস্থা রয়েছে - লন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ড এবং একটি বিস্তৃত ওভারগ্রাউন্ড সিস্টেম ও বাস নেটওয়ার্ক। লন্ডন, ম্যানচেস্টার, বার্মিংহাম, শেফিল্ড এবং ব্ল্যাকপুলে সেই শহরগুলির কিছু অংশ জুড়ে ট্রাম রয়েছে। লন্ডনের বাইরে, লিভারপুল-এ সবচেয়ে বিস্তৃত মেট্রো সিস্টেম (মার্সিরেল) রয়েছে, যা শহর কেন্দ্রের বেশ কয়েকটি স্টেশন থেকে বাইরের উপশহর পর্যন্ত বিস্তৃত। নিউক্যাসল আপন টাইন-এ অনুরূপ নেটওয়ার্ক রয়েছে। বৃহত্তর ম্যানচেস্টারেও এর সম্প্রসারিত মেট্রো সিস্টেমের পাশাপাশি একটি বিস্তৃত স্থানীয় ট্রেন নেটওয়ার্ক রয়েছে। গ্লাসগো-তে কেন্দ্রে একটি ছোট ভূগর্ভস্থ রেল সিস্টেম এবং একটি স্থানীয় ট্রেন নেটওয়ার্ক রয়েছে। কিছু শহরে যানজটের কারণে বাস ধীরে চলতে পারে।

সড়ক কাঠামো ও রুট নম্বর

গ্রেভলি হিল ইন্টারচেঞ্জ (সাধারণত "স্প্যাগেটি জংশন" নামে পরিচিত), বার্মিংহামের উত্তর-পূর্বে যেখানে M5, M6 এবং A38 মিলিত হয়েছে (ছবি: Original - Highways Agency photo on flickr, CC BY 2.0)

A37, ওয়েস্ট কান্ট্রির একটি প্রাথমিক রুট (ছবি: Andrew Smith, CC BY-SA 2.0)

স্কটল্যান্ডের A81, একটি মাধ্যমিক সড়ক (ছবি: Richard Webb, CC BY-SA 2.0)

B6270, উত্তর ইয়র্কশায়ারের গানারসাইডের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে (ছবি: Roger Smith, CC BY-SA 2.0)

ডার্বিশায়ার -এর উইনাটস পাস হলো এমনই এক গ্রামীণ রাস্তা - খুব সরু, যদিও ঘন ঘন পাসিং প্লেস সহ, এবং বাঁধ বা পাহাড়ের কারণে কয়েক গজের বেশি সামনের রাস্তা স্পষ্ট দেখা যায় না। গবাদি পশুর গ্রিড এবং রাস্তায় হাঁটা পশুদের মতো কৃষি বৈশিষ্ট্য আশা করুন। (ছবি: michael ely, CC BY-SA 2.0)

যুক্তরাজ্যের সড়ক নেটওয়ার্ক একটি বহু-স্তরের ব্যবস্থা, যার সর্বোচ্চ স্তরে মোটরওয়ে, তারপর প্রাথমিক ও মাধ্যমিক রুট, এবং শেষে প্রত্যন্ত গ্রামীণ এলাকার (আন)পেভড লেন। আপনি "ট্রাঙ্ক রোড" শব্দটিও শুনতে পারেন; এটি নির্দেশ করে কে রাস্তাগুলি রক্ষণাবেক্ষণ করে, রাস্তার গুণমান নয় এবং তাই সাধারণ মোটরচালকের জন্য এটির গুরুত্ব কম।

যুক্তরাজ্যের সড়ক নেটওয়ার্কের শীর্ষ স্তরগুলি ব্যাপকভাবে সংখ্যায়িত। ইউরোপের বাকি অংশের মতো, রুট নম্বরগুলি একটি অক্ষর এবং একটি সংখ্যা দ্বারা নির্দেশিত হয়। ইংল্যান্ড, স্কটল্যান্ড এবং ওয়েলসে অ-মোটরওয়ে রুট নম্বর একটি জোনাল সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে, একটি জোনের ভিতরের রাস্তাগুলি সেই জোন অনুসারে সংখ্যায়িত হয়: উদাহরণস্বরূপ, জোন ৪-এর রাস্তাগুলি A4xxx বা B4xxx হিসাবে সংখ্যায়িত। উত্তর আয়ারল্যান্ডের রুট নম্বর আলাদা এবং প্রায়শই গ্রেট ব্রিটেনে পাওয়া নম্বরগুলির নকল করে।

রাস্তাগুলি গন্তব্য-ভিত্তিক না হয়ে রুট-ভিত্তিক ভিত্তিতে সাইন করা হয়। তাই, দীর্ঘ যাত্রায় বের হওয়ার আগে, আপনি যে রুট নেবেন তা পরিকল্পনা করুন এবং যে রুট নম্বরগুলি অনুসরণ করতে হবে তা নোট করুন। প্রায় ৫০ মাইল (৮০ কিমি) এর বেশি আগে গন্তব্য সাইন করা অস্বাভাবিক। সাধারণভাবে, যুক্তরাজ্যের সড়ক চিহ্নগুলি চমৎকার এবং অনুসরণ করা খুব সহজ হওয়া উচিত।

সড়কের ধরনগুলি হলো:

• মোটরওয়ে (প্রিফিক্স 'M'- নীল সাইন, সাদা রুট নম্বর) দ্রুত, দীর্ঘ-দূরত্বের রুট যা প্রধান শহরগুলিকে সংযুক্ত করে। গতিসীমা ৭০ মাইল প্রতি ঘণ্টা (১১৩ কিমি/ঘণ্টা), তবে নির্দিষ্ট ধরনের যানবাহনের জন্য কম। পথচারী, সাইক্লিস্ট, মোপেড এবং শিক্ষানবিস চালকদের নিষিদ্ধ করা হয়েছে। জংশনগুলি সংখ্যায়িত। মোটরওয়ে হল গাড়িতে দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণের সেরা উপায়, তবে পিক টাইম বা খারাপ আবহাওয়ায় বিলম্বের আশা করুন। বেশিরভাগ মোটরওয়েতে প্রতিটি ক্যারেজওয়েতে তিনটি লেন থাকে, যদিও কিছুতে আরও বেশি এবং কিছুতে মাত্র দুটি থাকে। যদি তিন বা তার বেশি লেন থাকে, ট্রাক এবং ট্রেলার বা ক্যারাভান টেনে নিয়ে যাওয়া যানবাহনগুলিকে বাইরের (ডানদিকের) লেন ব্যবহার করার অনুমতি নেই।
• প্রাথমিক রুট (প্রিফিক্স 'A' - সবুজ সাইন, হলুদ রুট নম্বর) বড় শহরগুলিকে একে অপরের সাথে এবং মোটরওয়ে নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করে। প্রাথমিক রুটগুলি সাধারণত দ্রুত যাত্রার সময় দেয়, কিন্তু যেহেতু তারা শহরগুলির মধ্য দিয়ে যায়, তাই পিক টাইমে বিলম্বের আশা করুন। এগুলি মোটরওয়ে-মানের রাস্তা থেকে শুরু করে প্রত্যন্ত অঞ্চলে সরু একক-লেনের রাস্তা পর্যন্ত হতে পারে।
• মাধ্যমিক রুট (প্রিফিক্স 'A' - সাদা সাইন, কালো রুট নম্বর) ছোট শহরগুলিকে সংযুক্ত করে, B রাস্তার সাথে বিনিময়যোগ্য।
• B-রাস্তা (প্রিফিক্স 'B' - সাদা সাইন, কালো রুট নম্বর) বড় পিছনের রাস্তা।
• ছোট রুট (সাদা সাইন, কালো নামযুক্ত গন্তব্য) দেশের গলি বা আবাসিক রাস্তার মতো। এগুলির সাধারণত রুট নম্বর থাকে না।

একটি রুট নম্বরের পরে (M) মানে মোটরওয়ে মানে উন্নীত - উদাহরণস্বরূপ A3(M) মানে A3 রুটের একটি অংশ যা মোটরওয়ে মানে উন্নীত করা হয়েছে।

বন্ধনীতে একটি রুট নম্বর মানে 'নিয়ে যাওয়া' - উদাহরণস্বরূপ A507 (M1) মানে আপনি A507 অনুসরণ করে M1-এ পৌঁছাতে পারেন।

জংশন (প্রস্থান) ক্রমানুসারে সংখ্যায়িত, এবং একটি নির্দিষ্ট বিন্দু থেকে দূরত্ব অনুসারে নয়: জংশন ১৫ সম্ভবত জংশন ১৪ এবং ১৬-এর মধ্যে আসে। কিছু জংশনে অক্ষর প্রত্যয় থাকে, যার অর্থ সাধারণত মোটরওয়ে খোলার পরে সেগুলি যুক্ত করা হয়েছিল; উদাহরণস্বরূপ, জংশন ৪ এবং ৫-এর মধ্যে তৈরি একটি নতুন জংশনকে ৪a হিসাবে সংখ্যায়িত করা হবে যাতে পুরো ক্রমটি রিসেট না হয়। ইংরেজি-ওয়েলশ সীমান্ত অতিক্রমকারী মোটরওয়েগুলি সীমান্তে তাদের জংশন ক্রম রিসেট করে না, যেখানে ইংরেজি-স্কটিশ সীমান্ত অতিক্রমকারী একমাত্র মোটরওয়ে তার রুট নম্বর এবং জংশন ক্রম উভয়ই পরিবর্তন করে: ইংরেজি M6-এ জংশন ৪৫-এর পরে স্কটিশ A74(M)-এ জংশন ২২!

গ্রেট ব্রিটেনের প্রধান রুট

(ছবি: User:Max Naylor, Public domain) / |
| লন্ডন, গ্যাটউইক বিমানবন্দর, ব্রাইটন | / |
| লন্ডন, গিল্ডফোর্ড, পোর্টসমাউথ | / |
| লন্ডন, উইনচেস্টার, সাউদাম্পটন | |
| ( ) বেসিংস্টোক, স্টোনহেঞ্জ, ইওভিল, এক্সেটার, ডার্টমুর, কর্নওয়াল | - |
| লন্ডন, হিথ্রো বিমানবন্দর, রিডিং, ব্রিস্টল , কার্ডিফ, সোয়ানসি, কারমার্থেন, পেমব্রোকশায়ার কোস্ট, ফিশগার্ড বন্দর | - - |
| লন্ডন, অক্সফোর্ড, স্ট্রাটফোর্ড-আপন-অ্যাভন, ওয়ারউইক, বার্মিংহাম | |
| ( ) কভেন্ট্রি, বার্মিংহাম, স্টোক-অন-ট্রেন্ট, লিভারপুল / ম্যানচেস্টার , প্রেস্টন, লেক ডিস্ট্রিক্ট/ইয়র্কশায়ার ডেলস, কারলাইল, গ্লাসগো | - - |
| লন্ডন , লেস্টার, নটিংহাম , শেফিল্ড , লিডস | |
| লন্ডন, পিটারবরো, ডনকাস্টার, ইয়র্ক , ইয়র্কশায়ার ডেলস / নর্থ ইয়র্ক মুরস, ডারহাম, নিউক্যাসল আপন টাইন, বেরউইক-আপন-টুইড, এডিনবরা | / |
| লন্ডন, স্ট্যানস্টেড বিমানবন্দর, কেমব্রিজ, নরউইচ | - |
| লন্ডন, চেমসফোর্ড, কলচেস্টার, ইপসউইচ / হারউইচ বন্দর | - |
| ইংল্যান্ড এবং ওয়েলসের অন্যান্য রুট | |
| পুল বন্দর, বোর্নমাউথ, নিউ ফরেস্ট, সাউদাম্পটন, পোর্টসমাউথ, চিচেস্টার, সাউথ ডাউনস, ব্রাইটন, ইস্টবোর্ন | - - |
| উইনচেস্টার ( ), নিউবেরি ( ), অক্সফোর্ড ( ) | |
| বার্মিংহাম, উস্টার, গ্লুচেস্টার, ব্রিস্টল , এক্সেটার, টরকি, প্লাইমাউথ, কর্নওয়াল | - |
| বার্মিংহাম, কভেন্ট্রি, কেমব্রিজ, ইপসউইচ, হারউইচ এবং ফেলিক্সস্টো বন্দর | - |
| ম্যানচেস্টার, ম্যানচেস্টার বিমানবন্দর, চেস্টার, ল্যান্ডুডনো, স্নোডোনিয়া, হলিহেড বন্দর | - |
| লিভারপুল, ম্যানচেস্টার, ব্র্যাডফোর্ড , লিডস, হাল | - |
| স্কটল্যান্ডের রুট | |
| কভেন্ট্রি, ...,কারলাইল, গ্লাসগো | - - |
| লন্ডন, ...,বেরউইক-আপন-টুইড, এডিনবরা | |
| এডিনবরা, পার্থ, ডান্ডি , আবেরডিন, ফ্রেজারবার্গ | - |
| এডিনবরা, গ্লাসগো, পেইসলি | |
| এডিনবরা, ফকলার্ক, পার্থ, কেয়ার্নগর্মস, ইনভারনেস, থার্সো | - |

উত্তর আয়ারল্যান্ডের প্রধান রুট

উত্তর আয়ারল্যান্ডে ব্যবহৃত রুট নম্বরগুলি প্রায়শই গ্রেট ব্রিটেনে (ইংল্যান্ড, স্কটল্যান্ড এবং ওয়েলস) ব্যবহৃত নম্বরগুলির নকল করে, তবে এই ধরনের রাস্তার জোড়াগুলির মধ্যে কোনও সম্পর্ক নেই।

ই-রুট

যদিও ব্রিটিশ সরকার তার পরিকল্পনা নথিতে ই-রুটের উল্লেখ করে এবং ই-রুটগুলি নির্দিষ্ট কম্পিউটার-জেনারেটেড রুট ম্যাপে দেখানো হতে পারে, সেগুলি সাইন-পোস্ট করা হয় না। কেবলমাত্র উত্তর সাগর বা ইংলিশ চ্যানেল অতিক্রমকারী একটি ই-রুট ম্যাপে দেখানো হলেই যে সেই রুটটি সমর্থন করার জন্য একটি ফেরি ক্রসিং বিদ্যমান থাকবে তার কোনও গ্যারান্টি নেই এবং এমনকি যদি একটি ফেরি ক্রসিং থাকে তবে তা কেবল লরিগুলির জন্যই উপলব্ধ হতে পারে।

মানচিত্র, নেভিগেশন এবং ভাষা

আরও দেখুন: মানচিত্র এবং GPS নেভিগেশন।

লন্ডন A - Z - স্ট্রিট অ্যাটলাস বইয়ের প্রচ্ছদ (ছবি: Public domain)

জিপিএস এবং ওপেনস্ট্রিটম্যাপ, গুগল ম্যাপস এবং অনুরূপ অনলাইন পরিষেবাগুলির আবির্ভাবের সাথে যুক্তরাজ্যে ড্রাইভিং রুট পরিকল্পনা আগের চেয়ে সহজ হয়েছে। অনেক দেশের বিপরীতে, ব্রিটিশ রুট প্ল্যানারগুলির জন্য অনলাইন পরিষেবাগুলি ভৌগোলিক স্থানাঙ্কের পরিবর্তে পোস্টকোড ব্যবহার করে - একটি ব্রিটিশ পোস্টকোড সাধারণত এক ডজন বাড়ি বা একটি একক ব্যবসা পরিবেশন করে।

তবুও, আপনার সাথে একটি কাগজের রাস্তার ম্যাপ নেওয়ার পরিকল্পনা করা উচিত যখন আপনার ওয়াইফাই থাকে না এবং স্যাট ন্যাভ কাজ করে না, যেমনটি একটি অপরিচিত দেশের রাস্তায় হারিয়ে গেলে অনিবার্যভাবে ঘটে!

অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন (AA) রোড অ্যাটলাস সিরিজটি ব্যাপকভাবে সর্বোত্তম হিসাবে বিবেচিত হয়। অন্যান্য নির্ভরযোগ্য ব্র্যান্ডের মধ্যে রয়েছে কলিন্স, মিশেলিন এবং RAC। এই সমস্ত ব্র্যান্ডের অনলাইন রুট প্ল্যানারও রয়েছে (দেখুন AA রুট প্ল্যানার), যদিও विडंबना হলেও বেশিরভাগই প্রকৃত রুট পরিকল্পনার জন্য গুগলের উপর নির্ভর করে।

শহরের রাস্তায় এবং ছোট গ্রামীণ রাস্তায় নেভিগেট করা যা বড় রোড অ্যাটলাসে দেখা যায় না, তা একটি বিশেষ চ্যালেঞ্জ হতে পারে, তবে সঠিক মানচিত্র খুঁজে পাওয়া কঠিন হতে হবে না। জিওগ্রাফার্স' A-Z স্ট্রিট অ্যাটলাস (সাধারণত শুধু "এ টু জেড" বলা হয়) সেরা পরিসরের শহুরে রাস্তার মানচিত্র মুদ্রণ করে, যেখানে অর্ডন্যান্স সার্ভের (OS) ল্যান্ডরেঞ্জার সিরিজটি গ্রামীণ মোটরগাড়ি চালনার জন্য অবশ্যই প্রয়োজনীয় মানচিত্র। সমস্ত পর্যটন তথ্য কেন্দ্র, বেশিরভাগ পেট্রোল স্টেশন, সুপারমার্কেট, নিউজ এজেন্ট এবং WH স্মিথের অনেক শাখা আঞ্চলিক এবং জাতীয় রোড অ্যাটলাস ছাড়াও স্থানীয় এলাকার জন্য A-Z এবং OS মানচিত্র বিক্রি করে।

ব্রিটিশ ইংরেজি এবং ইংরেজির অন্যান্য রূপের মধ্যে সূক্ষ্ম পার্থক্য রয়েছে, বিশেষ করে বিংশ শতাব্দীর প্রথম দিকে বিকশিত প্রযুক্তির জন্য; উদাহরণস্বরূপ, মোটর যান। যদি আপনি আপনার মাতৃভাষা এবং ইংরেজির মধ্যে অনুবাদ করার জন্য একটি ফ্রেজ বুকের উপর নির্ভর করেন, তাহলে আপনার নিশ্চিত করা উচিত যে আপনার ফ্রেজ বইটি ব্রিটিশ ইংরেজির দিকে পরিচালিত।

গতি সীমা

যুক্তরাজ্যে গতি সীমা ইউরোপের বাকি অংশের মতোই, যদিও মোটরওয়ে গতি সীমা কম। অন্যথায় নির্দেশিত না থাকলে (সাইন সম্পর্কিত বিভাগ দেখুন) নিম্নলিখিতগুলি প্রযোজ্য (গাড়ির জন্য):

গাড়ির জন্য গতি সীমা মোটরওয়ে এবং দ্বৈত ক্যারেজওয়েতে ৭০ মাইল প্রতি ঘণ্টা (১১২ কিমি/ঘণ্টা); একক ক্যারেজওয়ে (অর্থাৎ অবিভক্ত) রাস্তায় ৬০ মাইল প্রতি ঘণ্টা (৯৭ কিমি/ঘণ্টা); এবং নির্মিত এলাকায় ৩০ মাইল প্রতি ঘণ্টা (৪৮ কিমি/ঘণ্টা) যদি সাইন অন্যথায় না দেখায়। ২০ মাইল প্রতি ঘণ্টা (৩২ কিমি/ঘণ্টা) অঞ্চলের ব্যবহার ক্রমবর্ধমান সাধারণ হয়ে উঠছে, যেমন স্কুলের আশেপাশের এলাকায় নিরাপত্তা উন্নত করতে। যদিও জাতীয় সীমা ছোট রাস্তা এবং পিছনের গলিতে প্রযোজ্য, তবে পরিস্থিতির জন্য গাড়ি চালানো দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়। গ্রামীণ প্রকৃতির সরু গলিতে, অশ্বারোহী এবং কৃষি ট্রাফিকের অর্থ হল যদিও নামমাত্র ৬০ মাইল প্রতি ঘণ্টা কার্যকর, পরিস্থিতির জন্য 'গ্রহণযোগ্য' সীমা উল্লেখযোগ্যভাবে কম হতে পারে।

কেন্দ্রীয় গ্যান্ট্রিতে লাগানো গড় গতি ক্যামেরা, A77 (ছবি: Gordon Brown, CC BY-SA 2.0)

স্পিড ক্যামেরা সব ধরনের রাস্তায় ব্যাপক, যদিও কিছু এলাকায় অন্যদের তুলনায় বেশি ব্যবহৃত হয় (উদাহরণস্বরূপ, ইংল্যান্ডের বৃহত্তম কাউন্টি নর্থ ইয়র্কশায়ার-এর একটি নীতি রয়েছে যে তারা তাদের মহাসড়কে কোনও স্থির প্রয়োগ ক্যামেরা ব্যবহার করে না)। স্থির ক্যামেরাগুলি প্রায়শই ভালভাবে সাইন করা হয়, উজ্জ্বল রঙে আঁকা হয় এবং রাস্তায় স্পষ্ট চিহ্ন থাকে। যদিও এটি বেশ অদ্ভুত মনে হতে পারে, ধারণাটি হল একটি 'সুরক্ষা' ব্যবস্থা হিসাবে তাদের জনসাধারণের গ্রহণযোগ্যতা উন্নত করা (ব্যাপকভাবে অনুষ্ঠিত মতামতের পরিবর্তে যে তারা অর্থ সংগ্রহ করার জন্য সেখানে রয়েছে)।

স্থির ক্যামেরা ছাড়াও, যুক্তরাজ্যের ট্রাফিক পুলিশ 'মোবাইল' ক্যামেরা এবং এমনকি 'আনমার্কড' টহল গাড়ি ব্যবহার করে স্পিডিং মোটরচালকদের খুঁজতে। আপনি প্রধান রাস্তায় রাস্তার কাজের মধ্যে (এবং ডোভার-এর A20 অ্যাপ্রোচে) কয়েক মাইল ধরে গড় গতি, স্পট গতির পরিবর্তে, ক্যামেরার ব্যবহারও পাবেন।

M6 মোটরওয়ের জংশন ১০-এর কাছে পরিবর্তনশীল গতি সীমা (ছবি: Highways England, CC BY 2.0)

অনেক ব্যস্ত মোটরওয়েতে কিছু পরিবর্তনশীল বাধ্যতামূলক গতি সীমা রয়েছে (যা "স্মার্ট মোটরওয়ে" নামে পরিচিত) - এগুলি একটি লাল বৃত্তের ভিতরে ওভারহেড গ্যান্ট্রিতে দেখানো হয়; ম্যাট্রিক্স বোর্ডে দেখানো অন্যান্য অস্থায়ী গতি সীমা সুপারিশ করা হয় তবে বাধ্যতামূলক নয়। এগুলি এবং রাস্তার কাজের আশেপাশের অংশগুলি ছাড়া, মোটরওয়েগুলি সাধারণত স্থির স্পিড ক্যামেরা মুক্ত। সম্ভবত এর ফলস্বরূপ, অনেক চালক মোটরওয়েতে নির্ধারিত গতি সীমার চেয়ে অনেক দ্রুত গাড়ি চালান (প্রায়শই ৮০ মাইল প্রতি ঘণ্টা/১৩০ কিমি/ঘণ্টা), যদিও ধরা পড়লে আপনাকে বিচার করা হবে। বাইরের (ওভারটেকিং) লেনে ধীর গতিতে গাড়ি চালানো অন্যান্য চালকদের হতাশার কারণ হতে পারে এবং এটি জরিমানা দ্বারা শাস্তিযোগ্য অপরাধ। একই কথা প্রযোজ্য টেলগেটিং -এর ক্ষেত্রে - সামনের ধীর গতির যানবাহনের খুব কাছাকাছি গাড়ি চালানো।

স্পিডিং একটি যথেষ্ট জরিমানা এবং আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্সে পেনাল্টি পয়েন্ট দ্বারা শাস্তিযোগ্য। একটি বিদেশী ড্রাইভিং লাইসেন্স বা নম্বর প্লেট কোনও প্রতিরক্ষা নয়, কারণ যুক্তরাজ্য নিয়মিতভাবে বিদেশের সংস্থাগুলির সাথে তথ্য ভাগ করে নেয়। আপনি যদি একটি স্পিড ক্যামেরা দ্বারা ধরা পড়েন তবে পুরো প্রক্রিয়াটি স্বয়ংক্রিয়। পুলিশ স্পিডিং জরিমানা মওকুফ করার ক্ষেত্রে খুব কমই কোনও বিবেচনা দেখায়। অত্যন্ত অতিরিক্ত গতি আরও গুরুতর চার্জ যেমন অসতর্ক বা বিপজ্জনক ড্রাইভিংয়ের দিকে নিয়ে যেতে পারে, যা জেলের সময়ের ঝুঁকি বহন করে। কেউ অন্য কেউ গাড়ি চালাচ্ছিল বলে দাবি করে স্পিডিং জরিমানা এড়ানোর চেষ্টা করা ন্যায়বিচারের কোর্সকে বিকৃত করার চেষ্টার অত্যন্ত গুরুতর অপরাধ হবে, যা কয়েক বছর জেল হতে পারে।

সড়ক আইন

ব্রিস্টল -এর ওল্ড মার্কেট রাউন্ডঅবাউট (ছবি: Arpingstone, Public domain)

সুইন্ডন ম্যাজিক রাউন্ডঅবাউট, ট্রাফিকের দিক এবং এর মধ্য দিয়ে বিকল্প রুট সহ (তীর চিহ্নে পথ দিন!) (ছবি: Hk kng, cmglee, CC BY-SA 3.0)

সড়ক আইনগুলি অন্যান্য দেশ থেকে আলাদা: পাশের রাস্তাগুলির কখনও অগ্রাধিকার থাকে না, বাম দিকে ওভারটেকিং (তথাকথিত আন্ডারটেকিং) বেআইনি, এবং আপনি লাল বাতিতে বাম দিকে মোড় নিতে পারবেন না। যুক্তরাজ্যে কোনও ৪-মুখী স্টপ জংশন নেই; রাস্তায় অগ্রাধিকার স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করা উচিত।

জেব্রা ক্রসিং (অ-আলোক-নিয়ন্ত্রিত পথচারী ক্রসিং) সম্পর্কে সচেতন থাকুন যা রাস্তায় কালো এবং সাদা স্ট্রাইপ এবং ফুটপাতে হলুদ জ্বলজ্বলে আলো দ্বারা চিহ্নিত। কেউ পার হচ্ছে বা পার হওয়ার জন্য অপেক্ষা করছে কিনা তা থামানো প্রত্যাশিত। ২০২২ অনুযায়ী, আপনাকে একটি পার্শ্ব রাস্তায় থামতে এবং পথচারীদের পার হতে দেওয়ার প্রত্যাশাও করা হয় যা আপনি মোড় নিতে চান।

যুক্তরাজ্যে অনেক রাউন্ডঅবাউট (বৃত্তাকার/ট্রাফিক দ্বীপ) রয়েছে, দ্বৈত ক্যারেজওয়ে জংশনে বড় বহু-লেনের রাউন্ডঅবাউট থেকে স্থানীয় রাস্তায় ছোট মিনি-রাউন্ডঅবাউট পর্যন্ত। সেগুলিতে প্রবেশের নিয়ম একই - রাউন্ডঅবাউটে ট্রাফিকের অগ্রাধিকার রয়েছে এবং আপনাকে ইতিমধ্যে রাউন্ডঅবাউটে থাকা যে কারও কাছে পথ দিতে হবে (যে আপনার ডান দিকে ধাক্কা খাবে যদি আপনি প্রবেশ করেন)। যেহেতু যুক্তরাজ্যে ট্রাফিক বাম দিকে চলে, এটি রাউন্ডঅবাউটের চারপাশে ঘড়ির কাঁটার দিকে যায়। দুই বা তিন-লেনের রাউন্ডঅবাউট সম্পর্কে সতর্ক থাকুন, কারণ আপনি কোন লেনে থাকা উচিত তার জন্য জটিল নিয়ম রয়েছে যা যুক্তরাজ্যের চালকরা শেখে এবং অন্য চালকদের কাছ থেকে প্রত্যাশা করে। যদি রাস্তায় অন্য কোনও চিহ্ন বা তীর না থাকে (যা প্রায়শই থাকে), তাহলে আপনার রাউন্ডঅবাউট থেকে প্রস্থান বাম দিকে বা সোজা হলে আপনার বাম লেন ব্যবহার করা উচিত এবং ডান দিকে মোড় নিলে ডান লেন (তবে আপনি যে প্রস্থানটি নিতে চান তার আগে শেষ প্রস্থানটি অতিক্রম করার পরে অবিলম্বে বাম লেনে স্যুইচ করা এবং যে কোনও ক্ষেত্রে আপনি প্রস্থান করার আগে - রাউন্ডঅবাউটের বাইরের লেন থেকে সরাসরি একটি প্রস্থান রাস্তায় মোড় নিয়ে অন্য চালককে 'কাট' করবেন না)। তাই বড় রাউন্ডঅবাউটে ভিতরের লেনগুলি আপনি ঘুরতে ঘুরতে বাইরের দিকে সর্পিল হয়। আপনি সতর্ক থাকলে এবং অন্যান্য ট্রাফিকের উপর নজর রাখলে ঠিক থাকবেন। কিছু রাউন্ডঅবাউট এমনভাবে সাজানো থাকে এবং দ্রুত ক্রমানুসারে থাকে যে সেগুলি আপনাকে মাথা ঘোরা দিতে পারে। অভ্যস্ত হওয়ার আগে ধীরে চলুন। রাউন্ডঅবাউটে প্রবেশ করার আগে আপনার উদ্দিষ্ট দিকটি সংকেত দিন এবং প্রস্থান করার সময় সংকেত দিন।

রাউন্ডঅবাউটের ভিতরে রাউন্ডঅবাউটের কয়েকটি উদাহরণ রয়েছে, যার মধ্যে সর্বাধিক পরিচিত হল সুইন্ডন-এর "ম্যাজিক রাউন্ডঅবাউট"। যদি আপনি এমন একটি রাউন্ডঅবাউটের মুখোমুখি হন, তবে এটি একটি মিনি রিং রোড হিসাবে ভাবুন যেখানে আপনি বাইরের রিংয়ে ঘড়ির কাঁটার দিকে বা ভিতরের রিংয়ের চারপাশে ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে যেতে পারেন এবং প্রতিটি স্পার রাস্তার নিজস্ব রাউন্ডঅবাউট রয়েছে। অগ্রাধিকার নিয়মগুলি অন্য যেকোনো রাউন্ডঅবাউটের মতোই - যখন আপনি একটি ডটেড লাইনে আসেন, ডান দিকের ট্রাফিককে পথ দিন।

যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানোর আরও তথ্যের জন্য, হাইওয়ে কোড দেখুন।

লাইসেন্স

ড্রাইভিং লাইসেন্স ইংল্যান্ড, স্কটল্যান্ড এবং ওয়েলসে ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল লাইসেন্সিং এজেন্সি (DVLA) এবং উত্তর আয়ারল্যান্ডে ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল এজেন্সি (DVA) দ্বারা জারি করা হয়। সমস্ত ইউরোপীয় ইউনিয়ন দেশ, নরওয়ে, আইসল্যান্ড এবং লিচেনস্টাইন দ্বারা জারি করা লাইসেন্স তালিকাভুক্ত সমস্ত শ্রেণীর যানবাহনের জন্য তাদের মেয়াদ শেষ হওয়া পর্যন্ত যুক্তরাজ্যে বৈধ। অন্যান্য সমস্ত দেশ দ্বারা জারি করা লাইসেন্স যুক্তরাজ্যের লাইসেন্স পাওয়ার প্রয়োজন হওয়ার আগে এক বছর পর্যন্ত বৈধ এবং কেবলমাত্র গাড়ি এবং মোটরসাইকেল চালানোর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এই নিষেধাজ্ঞা সেই চালকদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয় যারা উপযুক্ত বিদেশী লাইসেন্স ধারণ করেন এবং বিদেশী-নিবন্ধিত যানবাহন চালাচ্ছেন যা তারা নিজেরাই যুক্তরাজ্যে এনেছেন।

নির্দিষ্ট দেশের লাইসেন্সধারীরা প্রশাসনিক ফি প্রদান করে তাদের লাইসেন্স যুক্তরাজ্যের লাইসেন্সের সাথে বিনিময় করতে পারেন। বিস্তারিত জানার জন্য সংশ্লিষ্ট সরকারি সংস্থার সাথে যোগাযোগ করুন। অন্যান্য সমস্ত দেশের লাইসেন্সধারীদের যুক্তরাজ্যের লাইসেন্স পাওয়ার আগে তত্ত্ব এবং ব্যবহারিক পরীক্ষা উভয়ই পাস করতে হবে।

সড়ক চিহ্ন

(আরও বিস্তারিত জানার জন্য দেখুন - আপনার ট্রাফিক চিহ্ন জানুন। এবং দ্য হাইওয়ে কোড)

যুক্তরাজ্যের রাস্তাগুলি ভালভাবে সাইন করা এবং সাধারণভাবে অন্যান্য ইউরোপীয় সড়ক চিহ্নের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, ব্যতিক্রম যে দূরত্ব এবং গতি মাইল এবং মাইল প্রতি ঘণ্টায় উল্লেখ করা হয় কিলোমিটার এবং কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টায় নয়।

সাধারণভাবে, ত্রিভুজাকার চিহ্নগুলি সতর্কতা, গোলাকার চিহ্নগুলি নিয়ন্ত্রণ এবং আয়তক্ষেত্রাকার চিহ্নগুলি তথ্য জানায়।

গতি সীমা বৃত্তাকার চিহ্ন দ্বারা দেওয়া হয়, এগুলি মাইল প্রতি ঘণ্টায় (কিমি/ঘণ্টা নয়) একটি লাল-সীমানাযুক্ত চিহ্নে একটি সাংখ্যিক সীমা দেয়, একটি কালো তির্যক সহ একটি সাদা বৃত্তাকার ডিস্ক নির্দেশ করে যে 'জাতীয়' গতি সীমা প্রযোজ্য, যা রাস্তার ধরণ দ্বারা নির্ধারিত হয়।

ক্রসরোড

(ছবি: UK Government, Public domain)

রাউন্ডঅবাউট

প্রবেশ নিষেধ

(ছবি: UK Department of Transport, Public domain)

থামুন

পথ দিন

(ছবি: UK Government, Public domain)

গতি সীমা (মাইল প্রতি ঘণ্টায়)

জাতীয় গতি সীমা প্রযোজ্য

পার্কিং নিষেধ

থামা নিষেধ

(ছবি: Alexj2002, Public domain)

মোটরওয়ে শুরু

যুক্তরাজ্যের একমাত্র স্থল সীমান্ত হল উত্তর আয়ারল্যান্ড এবং প্রজাতন্ত্রী আয়ারল্যান্ডের মধ্যে সীমান্ত। কিছু ক্ষেত্রে, সীমান্ত চিহ্নিত করার একমাত্র উপায় হল একটি সড়ক চিহ্ন যা কিমি/ঘণ্টায় গতি সীমা দেয় (প্রজাতন্ত্রী আয়ারল্যান্ডে প্রবেশ) বা একটি "জাতীয় গতি সীমা" চিহ্ন (উত্তর আয়ারল্যান্ডে প্রবেশ)।

(ছবি: John Spooner, CC BY 2.0)

ওয়েলশ রাস্তা এবং চিহ্ন (ডেভিলস স্টেয়ারকেস, কারমার্থেনশায়ার)।

(ছবি: Oliver Dixon, CC BY-SA 2.0)

এই ছোট রাস্তায় ৮০ কিমি/ঘণ্টা গতি সীমা হল একমাত্র ইঙ্গিত যে কেউ উত্তর আয়ারল্যান্ড থেকে প্রজাতন্ত্রে প্রবেশ করছে।

যুক্তরাজ্যে অনেক সড়ক চিহ্ন নির্দিষ্ট ব্রিটিশ প্রতিষ্ঠানকে বোঝায় এবং তাই ভিয়েনা কনভেনশনে তালিকাভুক্ত নয়। সর্বাধিক সাধারণভাবে সম্মুখীন হওয়া লোগোগুলি নীচে দেখানো হয়েছে:

(ছবি: Gerry Barney of Design Research Unit, Public domain)

ন্যাশনাল রেল স্টেশন

ন্যাশনাল ট্রাস্ট দ্বারা পরিচালিত সাইট

ইংলিশ হেরিটেজ দ্বারা পরিচালিত সাইট

পর্যটন আকর্ষণ (ইংল্যান্ড)

পর্যটন আকর্ষণ (স্কটল্যান্ড)

পর্যটন আকর্ষণ (ওয়েলস)

ওয়েলশ এবং গ্যালিক পাঠ

ওয়েলস-এ কোনও সড়ক চিহ্ন বা সড়ক চিহ্নের উপর বা সংলগ্ন যেকোনও পাঠ সাধারণত ইংরেজির পাশাপাশি ওয়েলশ ভাষায়ও থাকে। তবে চিহ্নের নকশা এবং অর্থ ঠিক একই। স্কটল্যান্ডের গ্যালিক-ভাষী অংশ বা প্রজাতন্ত্রী আয়ারল্যান্ড-এর বিপরীতে, ইংরেজি এবং ওয়েলশ উভয় পাঠের জন্য একই ফন্ট এবং রঙ ব্যবহার করা হয়। আরও তথ্যের জন্য ওয়েলস#দ্বিভাষিক সড়ক চিহ্ন দেখুন।

স্কটল্যান্ড-এর গ্যালিক-ভাষী অংশে, সড়ক চিহ্নে শহরের নামগুলি ইংরেজি এবং গ্যালিক উভয় ভাষায় প্রদর্শিত হয়। উভয়ের জন্য একই ফন্ট ব্যবহার করা হয়, তবে গ্যালিক-ভাষার পাঠের জন্য একটি ভিন্ন রঙ ব্যবহার করা হয়।

(ছবি: FrDr, CC BY-SA 4.0)

ইংরেজি/গ্যালিক সড়ক চিহ্ন - রঙ ব্যবহার করে ভাষাগুলি আলাদা করা হয়েছে

(ছবি: Phillip Perry, CC BY-SA 2.0)

ইংরেজি/ওয়েলশ সড়ক চিহ্ন - ভাষার উপস্থাপনায় কোনও পার্থক্য নেই

সড়ক চিহ্ন

(আরও বিস্তারিত জানার জন্য দেখুন আপনার ট্রাফিক চিহ্ন জানুন এবং হাইওয়ে কোডের এই বিভাগ।)

সাধারণত:

একক ট্র্যাক রাস্তা

আরও গ্রামীণ এলাকায় পাসিং প্লেস সহ একক ট্র্যাক রাস্তা দেখা সাধারণ ব্যাপার। এগুলিতে গাড়ি চালানোর সময় আপনার উচিত:

• সতর্ক গতিতে ভ্রমণ করুন - এই রাস্তাগুলিতে গতি সীমা সাধারণত ৬০ মাইল প্রতি ঘণ্টা হয় যদি অন্যথায় সাইনপোস্ট না থাকে, তবে এটি এই রাস্তাগুলির জন্য প্রায় কখনও উপযুক্ত গতি নয়। আপনার এমন গতিতে ভ্রমণ করা উচিত যা আপনাকে আপনার সামনে স্পষ্টভাবে দেখা দূরত্বে থামতে দেয়।
• বাম দিকে থাকুন, যদি একটি পাসিং প্লেস ডানদিকে থাকে তবে অন্য দিকের যানবাহনটি টেনে নেয়
• পাসিং প্লেস এবং অন্যান্য ট্রাফিকের জন্য নজর রাখুন
• রিভার্স করার সময় সতর্ক থাকুন রাস্তার প্রান্তগুলি প্রায়শই চিহ্নিত থাকে না এবং তীরগুলি প্রায়শই যানবাহনের ওজন বহন করতে সক্ষম হয় না বা নিষ্কাশন খাদ থাকে। অন্য চালক কতটা অগ্রগতি করতে আগ্রহী তা নির্বিশেষে খাদে আটকে পড়া কারও উপকার করে না
• অন্যান্য ট্রাফিককে যেতে দিন, বাম দিকে একটি পাসিং প্লেসে টানুন, বা ডানদিকে একটি বিপরীতে এবং বাম দিকে সংকেত দিন। মনে রাখবেন আপনার পিছনের চালক জরুরি কলে থাকতে পারেন
• পাসিং প্লেসগুলি প্রধানত যানবাহনগুলিকে যেতে দেওয়ার জন্য, সেগুলি পার্কিং স্থান নয়

নিরাপদ থাকুন

বাম দিকে গাড়ি চালান! (ছবি: M J Richardson, CC BY-SA 2.0)

যুক্তরাজ্যে ড্রাইভিং মান তুলনামূলকভাবে ভাল। অন্য সব জায়গার মতো, কিছু আক্রমণাত্মক বা বেপরোয়া চালক রয়েছে; কিন্তু তারা একটি ছোট সংখ্যালঘু।

ট্রাফিক পুলিশ মোটরওয়ে এবং প্রধান রাস্তায় চিহ্নিত এবং অচিহ্নিত গাড়িতে টহল দেয়। যে কোনও পুলিশ অফিসার, তাদের স্বাভাবিক দায়িত্ব নির্বিশেষে, বিপজ্জনকভাবে গাড়ি চালাতে দেখা একটি যানবাহনকে অনুসরণ করবেন। সাধারণভাবে, পুলিশ ন্যায্য কিন্তু ট্রাফিক অপরাধের ক্ষেত্রে খুব দৃঢ়, এবং আরও গুরুতর বিষয় যেমন বিনা লাইসেন্সের বা মাতাল চালকের লক্ষণ হিসাবে খারাপ বা অনিয়মিত ড্রাইভিং সম্পর্কে সহজাতভাবে সন্দেহজনক। একটি সৎ ভুল, যা কোনও অপরাধ নয়, প্রায়শই কেবল কিছু বন্ধুত্বপূর্ণ পরামর্শ বা একটি সতর্কতার দিকে নিয়ে যেতে পারে। কিন্তু যিনি ইচ্ছাকৃতভাবে আইন ভঙ্গ করেছেন তার প্রতি তারা সামান্য বা কোনও বিবেচনা দেখাবেন না। ব্রিটিশ ট্রাফিক অপরাধগুলি অন্য জায়গার থেকে খুব বেশি আলাদা নয়, তবে পুলিশ তাদের কিছু মোকাবেলা করার কঠোরতা সম্ভবত আলাদা।

মাতাল অবস্থায় গাড়ি চালানো

সর্বোপরি, যুক্তরাজ্যে মাতাল অবস্থায় গাড়ি চালাবেন না। সর্বোচ্চ সীমা স্কটল্যান্ড-এ প্রতি ১০০ মিলি রক্তে ৫০ মিলিগ্রাম অ্যালকোহল (০.০৫%) এবং অন্য সব জায়গায় প্রতি ১০০ মিলি রক্তে ৮০ মিলিগ্রাম অ্যালকোহল (০.০৮%), এবং এটি কঠোরভাবে প্রয়োগ করা হয়। 'সীমা ছাড়িয়ে যাওয়া' একটি গুরুতর ফৌজদারি অপরাধ। পুলিশ প্রায়শই শুক্রবার এবং শনিবার রাতে শহর ও শহর কেন্দ্রের রাস্তায় মাতাল চালকদের সন্ধানে টহল দেয় এবং পাবের গাড়ি পার্কে বা তার কাছেও অপেক্ষা করে (মাতাল অবস্থায় আপনার গাড়িতে উঠা, গাড়ি চালানোর উদ্দেশ্যে, একটি অপরাধ - এমনকি যদি গাড়িটি না নড়ে)। যদি আপনি রাস্তার পাশে প্রাথমিক শ্বাস পরীক্ষা দিতে ব্যর্থ হন বা অস্বীকার করেন, পুলিশ সর্বদা আপনাকে গ্রেপ্তার করবে এবং আরও সঠিক পরীক্ষার জন্য থানায় নিয়ে যাবে। যদি আপনি সেটি দিতে ব্যর্থ হন বা অস্বীকার করেন, আপনাকে অভিযুক্ত করা হবে এবং বিচার করা হবে; এবং আপনাকে সম্ভবত পুলিশ হেফাজতে রাখা হতে পারে যতক্ষণ না আপনি 'শান্ত হন'। মাতাল অবস্থায় গাড়ি চালানোর আইন প্রয়োগ অত্যন্ত কঠোর, এবং যে কেউ ধরা পড়ে সে পুলিশ বা আদালতের কাছ থেকে কোনও নমনীয়তা আশা করতে পারে না। জরিমানা ভারী (কিছু ক্ষেত্রে £৫,০০০ পর্যন্ত হয়েছে), প্রথম অপরাধের জন্য ন্যূনতম ১২ মাসের ড্রাইভিং নিষেধাজ্ঞা সহ। কেবল 'সীমা ছাড়িয়ে' গাড়ি চালানোর জন্য কারাগারের সাজা (যেমন ৬ মাস) হওয়ারও খুব বাস্তব সম্ভাবনা রয়েছে; ড্রাইভিং বিপজ্জনক হলে আদালত অতিরিক্ত শাস্তি আরোপ করবে এবং বিশেষত যদি মাতাল চালকের কারণে দুর্ঘটনায় কেউ আহত হয়। মাতাল অবস্থায় গাড়ি চালানোর কারণে মৃত্যু খুব গুরুত্বের সাথে বিবেচনা করা হয় এবং এটি বর্ধিত কারাদণ্ডের দিকে নিয়ে যাবে, জনমত এই বিষয়ে খুবই প্রবল। যদি আপনি অ্যালকোহলের প্রভাবে থাকাকালীন দুর্ঘটনায় জড়িত হন, তবে আপনি সীমা ছাড়িয়ে না গেলেও এর জন্য দায়ী থাকবেন। দুর্ঘটনা মারাত্মক হলে, দীর্ঘ কারাগারের সাজা অনিবার্য।

কিছু চালক বিশ্বাস করেন যে তারা কেবল এক বা দুটি পানীয় পান করে পার পাবেন - দেড় পাইন্ড সাধারণ বিয়ার বা তিন গ্লাস ছোট ওয়াইন বেশিরভাগ মানুষকে সীমার উপরে বা তার উপরে নিয়ে যাবে। কিন্তু এটি করা মানে আপনি অ্যালকোহলের প্রতি আপনার শরীরের সহনশীলতার সাথে জুয়া খেলছেন। সবচেয়ে সহজ এবং নিরাপদ পথ হল আপনি যদি গাড়ি চালান তবে কিছু পান করবেন না, বা আপনার গাড়ি ছেড়ে ট্যাক্সি ডাকুন। যেকোনও পাব বা রেস্তোরাঁ খুশি হয়ে আপনার জন্য একটি ডাকবে, বা আপনাকে স্থানীয় সংস্থার নম্বর দেবে।

যুক্তরাজ্যের পুলিশ নিয়মিতভাবে মাদকের প্রভাবে গাড়ি চালানোর জন্যও পরীক্ষা করে এবং এর শাস্তিও কঠোরভাবে প্রয়োগ করা হয়। বিশেষত, একটি সফল মাদক চালনা দোষী সাব্যস্ত করার জন্য একজন ব্যক্তির রক্তপ্রবাহে THC (ক্যানাবিসের একটি সক্রিয় উপাদান) এর মাত্রা অবিশ্বাস্যভাবে কম, এবং একজন অভ্যাসগত ব্যবহারকারীর অবশিষ্ট মাত্রা সহজেই অতিক্রম করবে এমনকি যদি তারা কিছু সময় ধরে মাদক সেবন না করে থাকেন।

মোবাইল ফোন

দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, পুলিশ পরীক্ষা করবে চালকরা ফোন করছিলেন কিনা বা প্রভাবের অধীনে ছিলেন কিনা (ছবি: John Bradley, CC BY-SA 3.0)

গাড়ি চালানোর সময় আপনার মোবাইল ফোন ব্যবহার করা বা এমনকি হ্যান্ডেল করাও একটি অপরাধ। এটি ভয়েস কল, টেক্সটিং বা পরিষেবাগুলি অ্যাক্সেস করার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; একমাত্র ব্যতিক্রম হল হ্যান্ডস-ফ্রি কিট (যেকোনো সময়), ইঞ্জিন বন্ধ করে পার্ক করা অবস্থায়, কিছু কেনার জন্য (যেমন ড্রাইভ-থ্রুতে) বা জরুরি পরিষেবাগুলিতে কল করার সময় (যেকোনো সময়)। পুলিশ আপনার মোবাইল ফোন ব্যবহার করার জন্য আপনাকে থামাবে এবং ঘটনাস্থলেই জরিমানা জারি করা হবে (যদিও আপনি ডাকযোগে অর্থ প্রদান করেন; পুলিশ কখনও নিজেরাই জরিমানা সংগ্রহ করে না)। এই জরিমানার সাথে আপনার লাইসেন্সে পয়েন্ট এনডোর্স করা হবে, সেই সময়ে আপনার ড্রাইভিংয়ের মান যাই হোক না কেন। যদি, তবে, ফোন ব্যবহার করার কারণে আপনার ড্রাইভিং অনিয়মিত ছিল, তবে অসতর্ক বা বিপজ্জনক ড্রাইভিংয়ের আরও গুরুতর চার্জ আশা করুন।

কোনও বড় দুর্ঘটনার পরে পুলিশ সমস্ত চালকের শ্বাস পরীক্ষা করা এবং মোবাইল ফোনের রেকর্ড পরীক্ষা করা স্বাভাবিক, এমনকি কেউ মাতাল বা ফোন ব্যবহারের অন্য কোনও প্রমাণ না থাকলেও। তারা এটি করার জন্য পুরোপুরি অধিকারী।

ক্যাম রেকর্ডার

আপনার গাড়িতে একটি ক্যাম রেকর্ডার ইনস্টল করা সম্পূর্ণ বৈধ যদি এটি আপনার দৃষ্টি obstruct না করে। সাধারণভাবে এর অর্থ হল ক্যামেরাটি উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার দ্বারা ঝাড়ু দেওয়া এলাকায় ৪০ মিমি এর বেশি প্রসারিত করতে পারে না (যদি না এটি রিয়ার ভিউ মিরর দ্বারা লুকানো থাকে)। যেসব চালকের কাছে ক্যাম রেকর্ডার রয়েছে এবং যারা অপরাধের দৃশ্যের আশেপাশে গাড়ি চালিয়েছেন তাদের পুলিশের কাছ থেকে এগিয়ে আসার অনুরোধ করা অস্বাভাবিক নয় কারণ ক্যামেরায় ধারণ করা তথ্য অপরাধ সমাধানে সহায়তা করতে পারে।

আপনি অবশ্যই গাড়ি চালানোর সময় ক্যাম রেকর্ডার দেখতে বা সামঞ্জস্য করার অনুমতি পাবেন না।

GDPR (গোপনীয়তা আইন) এর অধীনে, প্রতিটি যাত্রীকে জানাতে হবে যে একটি ক্যামেরা উপস্থিত রয়েছে এবং তারা যা বলে তা রেকর্ড করা হতে পারে।

সিট বেল্ট

এটি একটি আইনি প্রয়োজন যে কোনও যানবাহনের সমস্ত ব্যক্তিকে তাদের সিট বেল্ট পরতে হবে। সিট বেল্ট না পরা ব্যক্তিরা জরিমানা পেতে পারেন, যদিও এটি সাধারণত কোনও পয়েন্টের সাথে আসে না। যদি কোনও শিশু সিট বেল্ট না পরে, তবে চালক দায়ী (তিনি পিতামাতাও হোন বা না হোন) এবং সেই অপরাধের জন্যও জরিমানা জারি করা হবে। ১.৪ মিটারের কম বয়সী শিশুদেরও সুরক্ষার কারণে শিশু বুস্টার সিট ব্যবহার করা আইনত প্রয়োজন।

কুয়াশা বাতি

যেখানে কুয়াশা নেই সেখানে কুয়াশা বাতি ব্যবহার করাও একটি অপরাধ যার জন্য আপনি জরিমানা পেতে পারেন।

স্বয়ংক্রিয় নম্বর প্লেট রিকগনিশন

পুলিশের যানবাহনগুলি একটি কেন্দ্রীয় ডেটাবেসের সাথে সংযুক্ত ANPR (স্বয়ংক্রিয় নম্বর প্লেট রিকগনিশন) ক্যামেরা দিয়ে সজ্জিত, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে অফিসারদের কোনও যানবাহন সম্পর্কে সতর্ক করে যা বীমাহীন, করমুক্ত বা তার MOT (সড়কযোগ্যতা) পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়নি; বা মালিক কোনও অপরাধের জন্য অভিযুক্ত থাকলে। যদি আপনি একটি ANPR ক্যামেরা ট্রিগার করেন, তবে আপনাকে অন্তত থামানো হবে এবং জিজ্ঞাসাবাদ করা হবে যতক্ষণ না বিষয়টি সমাধান হয়। দর্শনার্থীদের কাছে অসাধু সংস্থাগুলি দ্বারা ভাড়া করা গাড়িগুলি এইভাবে ধরা পড়ার ঘটনা ঘটেছে, যদিও এই ধরনের গাড়ি ভাড়া করা কেউ সাধারণত কোনও ভুল করার জন্য অভিযুক্ত হবেন না।

যদিও কিছু দর্শনার্থীর মনে হয় যে একটি বিদেশী নম্বর প্লেট আপনাকে স্পিড ক্যামেরা, যানজট চার্জ ক্যামেরা এবং ট্রাফিক (পার্কিং) ওয়ার্ডেনের মতো সনাক্তকরণের অন্যান্য উপায় থেকে মূলত প্রতিরোধী করে তোলে, এটি একটি মিথ। ব্রিটিশ কর্তৃপক্ষের বিভিন্ন দেশের যানবাহন নিবন্ধন ডেটাবেসে অ্যাক্সেস রয়েছে এবং নিয়মিত ভিত্তিতে ডেটা ভাগ করে নেয়। সচেতন থাকুন যে আপনি এমন এক ক্যামেরা অপারেটর/ওয়ার্ডেনের মুখোমুখি হতে পারেন যিনি আপনার হোম লাইসেন্সিং কর্তৃপক্ষ থেকে আপনার ঠিকানা খুঁজে বের করার জন্য ঝামেলা নেবেন। ব্রিটিশ ভাড়া গাড়ি সংস্থাগুলি আপনার দেশ ছাড়ার অনেক পরে আপনার ক্রেডিট কার্ডে ট্রাফিক জরিমানা চার্জ করবে।

যদি এই সব কঠোর শোনায়, এটি একটি কারণ যে কেন ব্রিটিশ রাস্তাগুলি ইউরোপের সবচেয়ে নিরাপদগুলির মধ্যে একটি।

প্রাণী

আরও দেখুন প্রাণী সংঘর্ষ

যুক্তরাজ্যের প্রাণী কল্যাণের প্রতি দৃঢ় সংযুক্তি রয়েছে, কোনও প্রাণীকে যানবাহন দিয়ে আঘাত করা বা আহত করা শক্তিশালী প্রতিক্রিয়া elicitors করতে পারে।

গবাদি পশু দেশের রাস্তায় সম্মুখীন হতে পারে, যদি আপনি একটি পালের মুখোমুখি হন যা ক্ষেত্র বা পরিষেবা ভবন যেমন ডেইরি বা শস্যগোলার মধ্যে চলাচল করছে, এটি পাস না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করা সুপারিশকৃত পদক্ষেপ। ঘোড়াগুলিও সম্মুখীন হতে পারে, কিছু উচ্চভূমি এলাকায় এগুলি আরও অবাধে ঘুরে বেড়াতে পারে। গ্রামাঞ্চলের অনেক অংশে হরিণও সম্ভব। সতর্কতা চিহ্নগুলি গবাদি পশু, ঘোড়া বা বন্যপ্রাণীর সম্ভাবনা নির্দেশ করে প্রদান করা যেতে পারে, তবে এগুলি প্রতিটি প্রসঙ্গে প্রদান করা যাবে না, তাই রাস্তায় যুক্তিসঙ্গত সতর্কতা অবলম্বন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি আপনাকে ঘোড়া বা গবাদি পশু অতিক্রম করতে হয়, তবে ধীরে ধীরে করুন, তাদের এবং দায়িত্বে থাকা ব্যক্তিকে প্রতিক্রিয়া জানানোর জন্য স্থান এবং সময় দিন।

কুকুর শহুরে এবং গ্রামীণ উভয় এলাকাতেই একটি উদ্বেগের বিষয়। আবাসিক রাস্তা, ফুটপাথ ক্রসিং এবং খোলা জায়গার পাশের রাস্তাগুলি সেগুলির মুখোমুখি হওয়ার সম্ভাব্য স্থান। এছাড়াও যদি আপনি রাস্তায় বা রাস্তার পাশে লোক দেখেন তবে একটি কুকুর যানবাহনের সামনে ছুটে আসবে কিনা তা অনুমান করার চেষ্টা করুন, leash বা না।

সমস্ত প্রাণী সংঘর্ষের ঘটনা আইনি কারণে অবিলম্বে কর্তৃপক্ষকে রিপোর্ট করা উচিত। আপনার বীমা প্রদানকারী বা গাড়ি ভাড়া সংস্থার সাথে যোগাযোগ করারও প্রয়োজন হতে পারে।

স্মার্ট মোটরওয়ে

মোটরওয়ে নেটওয়ার্কের কিছু অংশ "স্মার্টার" হয়ে উঠেছে, রিয়েল-টাইম ট্রাফিক আপডেট এবং গতি সীমা নিয়ন্ত্রণ সহ যা দূরবর্তীভাবে পরিচালিত হতে পারে। এই অংশগুলিতে, ট্রাফিকের জন্য একটি অতিরিক্ত লেন সরবরাহ করার জন্য হার্ড শোল্ডার সরানো হয়েছে। তাদের জায়গায় আশ্রয় এলাকা রয়েছে, যা অতিরিক্ত টারমাকের একটি অবিচ্ছিন্ন লেন গঠনের পরিবর্তে, প্রায় প্রতি ৫০০ গজে ছড়িয়ে থাকা কেবল পুল-ইন। কিছু পরিসংখ্যানগত প্রমাণ ইঙ্গিত করে যে এই অংশগুলি হার্ড শোল্ডার সহ মোটরওয়ের অংশগুলির চেয়ে বেশি দুর্ঘটনার হার রেকর্ড করে এবং রূপান্তরটি বিপরীত করার জন্য একটি বেশ উচ্চ-প্রোফাইল প্রচারণা রয়েছে। জানুয়ারী ২০২০-এ, সরকার একটি পর্যালোচনার জন্য নতুন রূপান্তর বন্ধ করে দেয়, এবং মার্চে তারা ঘোষণা করে যে দুর্ঘটনা ঘটেছে এমন রাস্তার অংশগুলিতে আরও আশ্রয় এলাকা সরবরাহ করা হবে, তবে স্মার্ট মোটরওয়েতে নতুন হার্ড শোল্ডার প্রতিশ্রুতিতে থেমে যায়।

অন্যান্য

বিদেশ থেকে আসা চালকদের লক্ষ্য করা উচিত যে অনেক ব্রিটিশ চালক হেডলাইট জ্বালানোকে একটি সংকেত হিসাবে বিবেচনা করেন যে তারা এগিয়ে যেতে পারে, সতর্কতা হিসাবে নয়, বা পুলিশের উপস্থিতির কারণে ধীর হওয়ার সংকেত হিসাবে নয়। এই ভুল বোঝাবুঝি অনেক দুর্ঘটনার দিকে পরিচালিত করেছে। অন্যদিকে, যদি আপনাকে অন্য চালক 'ফ্ল্যাশ' করেন এবং এগিয়ে যেতে দেওয়া হয়, তবে আপনি যখন পাস করেন তখন আপনার লাইট আবার ফ্ল্যাশ করে বা আপনার হাত নেড়ে তা স্বীকার করা ভদ্র।

যদি আপনি একটি বাম হাতি গাড়ি নিয়ে যুক্তরাজ্যে প্রবেশ করেন তবে হেডলাইটের ডিপ দিক পরিবর্তন করতে হবে। আধুনিক "স্মার্ট" লাইটের সাথে এটি ড্যাশবোর্ড থেকে একটি সেটিং, অন্যথায় হেডলাইটের উপর একটি লেন্স সংশোধন আটকানো যেতে পারে (সাধারণত আপনি সম্ভবত যে গাড়ি ফেরিতে ভ্রমণ করছেন সেখানে বিক্রি হয়)।

একটি বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে, যেখানে মৃত্যু বা আঘাতের ঝুঁকি রয়েছে, আপনার হর্ন বাজান, এমনকি রাতেও। ২৩:০০ থেকে ০৭:৩০ এর মধ্যে হর্নের inappropriate ব্যবহার বেআইনি।

যুক্তরাজ্যের মোটরচালকরা শীতকালে টায়ার পরিবর্তন করেন না তাই বরফ বা তুষারপূর্ণ পরিস্থিতিতে অতিরিক্ত সতর্ক থাকতে হবে।

বেশিরভাগ পেট্রোল স্টেশনে পেট্রোল (গ্যাসোলিন) সবুজ পাম্প থেকে বিতরণ করা হয় এবং ডিজেল কালো পাম্প থেকে বিতরণ করা হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আপনি যা দেখবেন তার থেকে এটি বিপরীত, তাই জ্বালানি ভরানোর সময় সতর্ক থাকুন!

বিরতি নিন

টেবে সার্ভিস, M6 (ছবি: Josie Campbell, CC BY-SA 2.0)

হাইওয়ে কোড প্রতি ২ ঘণ্টার ড্রাইভিংয়ের জন্য কমপক্ষে ১৫ মিনিটের বিরতি নেওয়ার পরামর্শ দেয়। যদিও এটি কেবল একটি নির্দেশিকা, শীঘ্রই বা পরে আপনার বিশ্রামের প্রয়োজন হবে। যদিও মোটরওয়ে এবং প্রধান ট্রাঙ্ক রাস্তায় সাধারণত প্রায় প্রতি ২০ মাইলে একটি পরিষেবা এলাকা থাকে, চালকদের যাত্রা শুরু করার আগে তাদের হোমওয়ার্ক করা উচিত: উদাহরণস্বরূপ, M1-এ টডিংটন সার্ভিস থেকে M3-এ ফ্লিট সার্ভিস পর্যন্ত সমস্ত-মোটরওয়ে এবং সবচেয়ে সরাসরি রুটে ৮৪ কিমি (৫২ মাইল)।

পরিষেবাগুলিতে সর্বদা কমপক্ষে একটি পেট্রোল স্টেশন, টয়লেট এবং পিকনিক এলাকা থাকে, যদিও বেশিরভাগেরই রেস্তোরাঁ, ক্যাফে এবং দোকানের একটি পরিসীমাও থাকে। পার্কিং সাধারণত ২ ঘণ্টা পর্যন্ত বিনামূল্যে, কিন্তু সেই সীমার পরে বেশ অত্যাচারী হতে পারে, তাই আপনার যানবাহনে রাত কাটানো সত্যিই ব্যবহারিক নয়। অন্যদিকে, অনেক পরিষেবার সাথে মোটেল সংযুক্ত থাকে।

পরিষেবাগুলির গুণমান যথেষ্ট পরিবর্তিত হয়। কিছু সত্যিই ভালভাবে ডিজাইন করা হয়েছে চিন্তাশীল বৈশিষ্ট্য যেমন বাচ্চাদের জন্য খেলার মাঠ, কুকুরের জন্য ওয়াকি গার্ডেন এবং আপনার বসার জন্য আকর্ষণীয় জায়গা, আবার অন্যগুলি সাধারণের বাইরে রিফ্রেশমেন্ট বিকল্প সরবরাহ করে: স্ট্রিট ফুড স্ট্যান্ড, ফার্ম শপ, এমনকি প্রকৃত রেস্তোরাঁ। তবে আরও অনেকগুলি, সম্ভবত এমনকি সংখ্যাগরিষ্ঠ, ভিড়, হতাশাজনক জায়গা যেখানে আপনি কোনও সময় কাটাতে চাইবেন না। অনেকগুলি গোল্ডেন আর্চ এবং সবুজ মারমেইডের বাইরে পুষ্টিকর পছন্দের অভাব ভোগ করে। সমস্ত পরিষেবার মধ্যে একটি সাধারণ বিষয় হল সবকিছু তার চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল।

এই কারণে, প্রায়শই প্রধান রাস্তা থেকে সরে যাওয়া এবং কাছাকাছি অনুসন্ধান করা ভাল। আপনি প্রায় সর্বদা একটি মোটরওয়ে জংশন থেকে দূরে নিয়ে যাওয়া রাস্তায় একটি পেট্রোল স্টেশন পাবেন যা আরও ভাল জ্বালানির দাম দিচ্ছে। দীর্ঘ বিরতির জন্য, উইকিভ্রমণের গন্তব্য নিবন্ধগুলি শুরু করার একটি ভাল জায়গা, বিশেষত যখন একটি সঠিক খাবার, ঘুমানোর জায়গা বা পা প্রসারিত করার জায়গা খুঁজছেন। যদি আপনি শুধু একটি দ্রুত কামড় খেতে চান, তবে আরেকটি সুবিধাজনক ওয়েবসাইট হল জাস্টঅফজংশন, যা মোটরওয়ে থেকে ৫ মিনিটের ড্রাইভের মধ্যে পাব, ক্যাফে এবং সুপারমার্কেটের পরামর্শ দেয়।

গাড়ি ভাড়া

খোলা রাস্তার আনন্দ! রানক মুর দিয়ে A82 (ছবি: dobienet, CC BY-SA 2.0)

যুক্তরাজ্যে গাড়ি ভাড়া পরিচালনা করে এমন অনেকগুলি সংস্থা রয়েছে, কিছু বিশেষজ্ঞ ভাড়া সংস্থা 'ব্যক্তিগত' ব্যবহারের জন্য মিনিবাসও ভাড়া দেয়। ভাড়া নেওয়ার সময়, আপনাকে প্রায় নিশ্চিতভাবেই পরিচয়ের প্রমাণ এবং গাড়ি চালানোর আপনার অধিকারের নিশ্চয়তা চাওয়া হবে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে একটি বর্তমান উপযুক্ত 'ফটোকার্ড'-শৈলীর ড্রাইভিং লাইসেন্স এই উভয় মানদণ্ড পূরণ করার জন্য যথেষ্ট হবে। যদি আপনার যুক্তরাজ্যের লাইসেন্স না থাকে তবে কিছু গাড়ি ভাড়া সংস্থা আপনার কাছ থেকে পর্যটকদের লক্ষ্য করে একটি সংক্ষিপ্ত হাইওয়ে কোড পরীক্ষা দিতে বলতে পারে, বা আপনার ড্রাইভিং এবং সড়ক আইন সম্পর্কে আপনার বোঝার মূল্যায়ন করতে একটি সংক্ষিপ্ত টেস্ট ড্রাইভে আপনার সাথে যাবে।

ভাড়া সংস্থাগুলি এটিও প্রতিষ্ঠা করতে চাইবে যে আপনার যথাযথ বীমা আছে কিনা (কারণ যুক্তরাজ্যে এটি ছাড়া গাড়ি চালানো একটি অপরাধ)। যদিও আপনার বীমা কভার থাকতে পারে, তবে সুবিধার জন্য ভাড়া সংস্থাগুলি দ্বারা প্রদত্ত বীমা গ্রহণ করা বা একটি এক্সেস প্রদান করা কখনও কখনও আরও সুবিধাজনক।

কোনও অবস্থাতেই এমন কোনও ব্যক্তির কাছ থেকে গাড়ি ভাড়া করবেন না যার সম্পর্কে আপনি নিশ্চিত নন, বিশেষত যদি তারা একটি প্রতিষ্ঠিত সংস্থার প্রতিনিধি না হন। এটি বিমানবন্দর এবং অন্যান্য বিশিষ্ট পরিবহন কেন্দ্রে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

বীমা

যুক্তরাজ্যে উপযুক্ত বীমা ছাড়া গাড়ি চালানো একটি অপরাধ, এবং ধরা পড়লে আপনাকে ব্যয়বহুল আদালতে হাজিরার মুখোমুখি হতে হতে পারে।

যানবাহন অপরাধ এবং নিরাপত্তা

একটি ব্রিটিশ হুইল ক্ল্যাম্প (ছবি: tico24 from Southampton, CC BY 2.0)

যুক্তরাজ্যে যানবাহন অপরাধ ইউরোপের বাকি অংশের সাথে তুলনীয় স্তরে রয়েছে, এবং গাড়ি লক করা এবং মূল্যবান জিনিসগুলি প্রদর্শনীতে না রাখার (স্যাট-নেভ (জিপিএস) একটি আকর্ষণীয় লক্ষ্য হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) সম্পর্কিত মানক পরামর্শ অনুসরণ করলে আপনার প্রভাবিত হওয়ার সম্ভাবনা কম। আপনার গুরুত্বপূর্ণ কোনও নথি (যেমন আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স, বীমা বা ভাড়া চুক্তি) একটি অশোধিত যানবাহনে রেখে যাওয়া উচিত নয়।

'ক্ল্যাম্পার'

যুক্তরাজ্যের কিছু এলাকায় তথাকথিত 'ক্ল্যাম্পার' পরিচালিত হয়, পার্কিং সীমাবদ্ধতা প্রয়োগ করতে। যুক্তরাজ্যের মিডিয়া দ্বারা উপস্থাপিত মতামত সত্ত্বেও, রগ ক্ল্যাম্পারের সংখ্যা কম, পার্কিং শিল্পের মধ্যে নিয়ন্ত্রক পদক্ষেপ এবং পাস করা নতুন আইনের প্রভাবের কারণে।

যদি আপনার গাড়ি ক্ল্যাম্প করা হয়:

• ঘটনাস্থলেই নগদ অর্থ প্রদান করবেন না, এবং যদি গাড়ি ছাড়ানোর জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়, তবে একটি রসিদ নিন।
• ক্ল্যাম্পারদের সাথে ভদ্র কিন্তু দৃঢ় থাকুন।
• সর্বদা তাদের পরিচয় এবং অনুমোদন চান।
• মনে রাখবেন যে বেসরকারী ক্ল্যাম্পারদের 'পুলিশ'-শৈলীর ক্ষমতা নেই। দোষী সাব্যস্ত হলে, অবৈধ ক্ল্যাম্পারদের জরিমানা হতে পারে। সন্দেহ হলে, যাচাই করার জন্য পুলিশকে কল করুন।

{{#assessment:প্রসঙ্গ|নির্দেশিকা}}

(ছবি: CC BY-SA 3.0)

(ছবি: CC BY-SA 3.0)

এই পাতা কোথা থেকে এসেছে

এই পাতাটি উইকিভ্রমণ থেকে আনা হয়েছে। “যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো” — উইকিভ্রমণ থেকে, এর অবদানকারীদের লেখা, CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সে। এখানে যা বদলানো হয়েছে: পাতা হিসেবে সাজানো; সম্পাদনা-লিংক, মানচিত্র ও তালিকার মেটাডেটা বাদ; প্রতিটি ছবি নিজস্ব লাইসেন্সে, ক্যাপশনে উল্লেখসহ।

এটি এখনও কেউ লেখেননি: এটি নতুন ঠিকানায় রাখা মূল উপাদান, তাই সার্চ ইঞ্জিনকে এটি সূচিভুক্ত না করতে বলা হয়েছে এবং এ থেকে কেউ আয় করেন না। পাতাটি খালি: দায়িত্ব নিন, তাহলে এটি নতুন করে লেখা ও এ থেকে আয় করা আপনার।