Хильдесхайм: путеводитель

Хильдесхайм находится в немецкой земле Нижняя Саксония. Два здания, кафедральный собор святой Марии и церковь святого Михаила, включены в список Всемирного наследия.

Понять

(Фото: Vectorized by David Liuzzo . Urheberschaft am Wappen: Stadt Hildesheim, Public domain) | |

История

Ни время основания Хильдесхайма, ни происхождение его названия толком неизвестны, но в 815 году Людовик I Благочестивый, король франков и сын Карла Великого, основал тут епископство. С 845 по 851 год епископом был Эббон Реймсский, довольно известный церковный деятель и писатель. В дальнейшем епископы Хильдесхайма нередко занимали довольно видное положение в Германии — так, Альтфрид, бывший епископом с 850-х годов по 874, и Бернвард (993—1022) были впоследствии причислены к лику святых. Епископство располагалось на торговом пути из Рейна в Эльбу, около важного брода через реку Иннерсте, поэтому тут довольно быстро появился торговый город. Более того, тут формально существовали три города — Альтштадт (Старый Город), Нойштадт (Новый Город) и Даммштадт (Город на дамбе), в последнем находилась резиденция епископа. В XIII веке они получили права города. В 1332 году Даммштадт был сожжён, а население по большей части перебито, что было каким-то образом связано с разногласиями по вопросу, кого назначить епископом Хильдесхайма. В дальнейшем епископ, хоть и играл заметную роль в истории Хильдесхайма и, собственно, формально был главой государства — Хильдесхаймского княжества, никогда не обладал полнотой власти в городе. Альтштадт и Нойштадт оставались отдельными городами (причём нередко друг с другом воевавшими) до 1583 года, когда они заключили союз, а формальное их объединение произошло и вовсе в 1806 году.

В начале XVI века Хильдесхайм проиграл короткую войну с соседними государствами, в результате чего лишился большей части своих земель, а также влияния в регионе. Затем в город пришла реформация — процесс был относительно мирным, но довольно долгим, и соглашение о свободе вероисповедания было подписано лишь в 1580 году, а католический епископ продолжал оставаться главой государства. Тридцатилетняя война в первой половине XVII года, во время которой Хильдехайм трижды был занят армиями противника, также не улучшила экономическую ситуацию в городе. К началу XVIII века он полностью попал под влияние Ганновера, а с 1772 года потерял право чеканить собственную монету. В результате наполеоновских войн карта Германии была полностью переделана, в 1803 году светская власть епископа была упразднена, а затем Хильдесхайм вошёл в состав Пруссии. Впрочем, почти сразу же он был передан королевству Вестфалия, а в 1813 году — королевству Ганновер. В 1866 году Хильдесхайм вместе со всем Ганновером был аннексирован Пруссией, которая через пять лет стала ядром объединённой Германии.

В последние месяцы войны Хильдесхайм сильно пострадал от авианалётов. Почти весь старый город был разрушен, после войны частично наскоро застроен новыми зданиями, которые потом сносили и ставили точные реплики уничтоженных исторических зданий. Этот процесс продолжается до сих пор. С 1985 года Хильдесхаймский собор и церковь святого Михаила включены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, и Хильдесхайм постепенно превратился в один из наиболее туристически привлекательных городов Германии.

Как добраться

На самолёте

Ближайший аэропорт в Ганновере, до него от часа до полутора на поезде. Более крупные аэропорты в Гамбурге, Франкфурте и Берлине.

На поезде

Вокзал Хильдесхайм (Hildesheim Hauptbahnhof)  , севернее центра. Здесь сходятся линии на Ганновер, Брауншвейг, Гёттинген и Гослар. По всем этим направлениям движение частое, не реже чем раз в час, но большинство поездов местные и идут со всеми остановками. Также раз в час проходит поезд Интерсити из Берлина во Франкфурт через Кассель. Вокзал не очень большой и не очень уютный, не приспособленный для долгого ожидания поезда.

•   Хильдесхайм-Ост (Hildesheim Ost)  , юго-восточнее центра. Эта станция находится примерно на том же расстоянии от Рыночной площади и собора, что и главный вокзал, и ближе к Нойштадту, но на ней останавливаются только местные поезда на Гослар и Баденбург. Вся инфраструктура сводится к небольшому навесу от дождя.

На автомобиле

Восточнее города проходит автобан А7, идущий из Гамбурга через Ганновер и Кассель в Вюрцбург и дальше на юг. Это самый простой способ добраться в город на машине. В центр (Stadtmitte) на машине заезжать не следует, ищите парковки вне него.

Транспорт

Центр Хильдесхайма легко можно обойти пешком, никакой транспорт не нужен.

Достопримечательности

☆ Хильдесхаймский собор (Hildesheimer Dom)  , Domhof.

☆ Рыночная площадь (Markt).

Дом гильдии мясников (Knochenhaueramtshaus).

•   Дом гильдии пекарей (Bäckeramtshaus).
•   Ратуша (Rathaus).
•   Темпельхаус (Tempelhaus).
•   Дом Ведекинда (Wedekindhaus).
•   Дом Люнтцеля (Lüntzelhaus).
•   Дом Роланда (Rolandhaus).
•   Рококохаус (Rokokohaus).
•   Дом гильдии ткачей (Wollenwebergildehaus).
•   Перевёрнутая сахарная голова (Umgestülpter Zuckerhut)  , Andreasplatz.

Церковь святого Андрея (St. Andreas)  , Andreasplatz (около Рыночной площади).

Кайзерхаус (Kaiserhaus), Alter Markt 1.

☆ Церковь святого Михаила (Michaeliskirche)  , Michaelisplatz 2 (северо-восточнее центра).

Церковь Марии Магдалины (Magdalenenkirche)  , Mühlenstraße 23 (северо-восточнее центра, у реки).

Базилика святого Годегарда (Basilika St. Godehard)  , Godehardsplatz 3 (южнее центра).

Нойштадт (Neustadt).  Изначально отдельный город, объединённый с Альтштадтом лишь в начале XIX века, Нойштадт в первую очередь замечателен своими пережившими войну фахверковыми домами. Он был изначально населён ремесленниками, и названия улиц до сих пор сохранили названия профессий (и средневековых цехов) людей, живших на них. Хотя дома тут не отличаются какой-то особенной роскошью, они, в отличие от Альтштадта, образуют сплошную историческую застройку.

Церковь святого Ламберта (Sankt Lamberti)  , Neustädter Markt 26.

•   Поворотная башня (Kehrwiederturm) , Am Kehrwieder 2.

Еда

Где остановиться

Откуда эта страница

Эта страница импортирована из Wikivoyage. «Хильдесхайм» из Wikivoyage, авторы статьи, по лицензии CC BY-SA 4.0. Изменено здесь: оформлено как страница; убраны ссылки на правку, карты и служебные данные объектов; каждая фотография — по своей лицензии, указанной в подписи.

Её ещё никто не написал: это исходный материал по новому адресу, поэтому поисковые системы просят её не индексировать, и никто на ней не зарабатывает. Она свободна: возьмите её себе — и сможете переписать её и зарабатывать на ней.