Ханко: путеводитель

Ханко находится в юго-западной части Финляндии в провинции Уусимаа.

Самый южный город Финляндии располагается в оконечности одноименного полуострова. В настоящее время является тихим заштатным городком, жизнь которого скрашивается незначительным количеством паромных перевозок. Небольшой порт с преимущественно грузовым оборотом. Значительная часть доходов города формируется за счёт летнего туризма.

Своим удобным расположением Ханко в первую очередь привлекает яхтсменов, для которых организовано несколько яхтенных стоянок - марин. Есть марина с северной стороны города, и несколько марин компактно располагаются вдоль южной набережной. Марины на южном побережье являются безусловным центром общественной жизни, здесь расположены рестораны и кафе, осуществляется палаточная торговля.

Ханко ориентирован на экологический туризм. В городе созданы условия для путешественников, которые хотят сбежать от городского шума и суеты, побродить в одиночке по берегу моря или заняться творчеством. Протяженность береговой линии и пляжей в черте города составляет около 30 километров. Летний туристический сезон является важным источником доходов местного населения.

Для русских туристов также возможно будет интересна история города и места, связанная с влиянием Российской империи и СССР, хотя следы известных исторических событий вряд ли удастся найти.

Понять

(Фото: Ningyou, Public domain) | |
| фин. Hanko , швед. Hangö | |
| Официальный сайт | |

(Фото: MattiPaavola, CC BY-SA 3.0) | |
| Полезная информация | |
| Население | 9 270 человек (2013) |

История

Удобное расположение на оконечности полуострова делало место примечательным с давних веков.

Город был образован как порт в 1874 века русскими. Удобное расположение у незамерзающей части Балтийского моря делало возможность доставлять грузы в Ханко, а в дальнейшем и в Санкт-Петербург практически круглый год. При основании и до 1945 года носил название Гангут.
У оконечности полуострова Ханко в 1714 году состоялась знаменитое морское сражение при Гангуте.
С марта 1940 правительство Финляндии сдало в аренду СССР город и южную часть полуострова для создания военно-морской базы. Аренда просуществовала по декабрь 1941 года.

Население

Население города около 10 тысяч жителей, город является двуязычным: финнов около 54%, финских шведов около 43%.

Туристический офис

Городской информационно-туристический офис, Raatihuoneentori 5 (расположен в центре).  +358(0)19 220 3411. 🕑 открыт летом в будние дни с 9 до 18, выходные с 10 до 16, с осени по весну офис работает только в будние дни с 9 до 16.

Как добраться

На поезде

В черте города расположены железнодорожная станция и вокзал. Железнодорожная ветка, ведущая в Ханко является тупиковой. От станции Карья (швед. Карис), которая лежит на полпути между Хельсинки и Турку до Ханко курсирует дрезина, состоящая из двух вагонов. Поезд ходит с 6-7 утра до 21-22 часов, примерно раз в два часа. Время в пути составляет 40 минут. Поезд из Карьи отправляется с платформы №1, с поездами следующими из Хельсинки и Турку по путям №2 и №3 обеспечены удобные стыковки с ожиданием от 5 до 10 минут.
При планировании отъезда из Ханко следует учесть, что из-за низкого пассажиропотока здание вокзала уже несколько лет не работает, нет камеры хранения и билетных касс. Билеты можно приобрести в терминале, который установлен на улице между вокзалом и путями с оплатой банковской картой или непосредственно в поезде у кондукторов за наличный расчёт или по карте без взимания штрафа.
Поезд является самым бюджетным видом транспорта, билет от Карьи до Ханко стоит около 7 евро.

На автомобиле

В город ведёт автомагистраль номер 25. Время в пути из Хельсинки на автомобиле составляет около 1,5 часов.

Достопримечательности

Высотные доминанты

Запоминающимся облик города делают два строения расположенные на высоком холме.

• 12  Водонапорная башня. На башне есть обзорная площадка, которая открыта только в летнее время

12  Протестантская кирха. Сооружена в 1892 году.

Здания и сооружения

12  Православная церковь. Сооружена в 1895 году

12  Storm Tower.

Деревянная архитектура

Безусловно, деревянная архитектура городка является достойным объектом изучения со стороны туристов. Вдоль улиц южного побережья располагаются деревянные дома и романтические виллы, которые имеют более чем столетнюю историю. На многих домах можно увидеть год строительства конца XIX века. Каждая вилла имеет отличительный дизайн и собственное имя. Имена варьируются от обычной "Мария" до вычурного "Англетер". Дома находятся в прекрасном состоянии, несмотря на деревянные конструкции и внушительный возраст.

Памятники

12  Военные мемориалы.

12  Памятник свободы.

12  Мемориальный камень (Chapel Memorial Stone).

12  Памятник эмигрантам.

Чем заняться

Музеи

12  Городской музей Ханко.

12  Front Museum.

12  Муниципальная картинная галерея (Town Hall Art Gallery).

Активный отдых

12  Spa Park.

12  Велосипедная прогулка. Маршрут длиной 19 км вокруг города по основным достопримечательностям отмечен на картах города, которые бесплатно можно получить в основных туристических местах.

12  Прокат велосипедов и мотороллеров (Sunfun center) (Восточная гавань (Itasatama)).  +358(0)40 414 5681.

• 12  Hangon Regatta.

Еда

Основные рестораны сосредоточены вдоль южной береговой линии. Целая линия ресторанов на любой вкус сосредоточена на улице вдоль восточной гавани, ресторан и бар есть и в самой гавани. Продолжая движение по улицам Merikatu и Appelgrenintie можно посетить кофейню, ресторан в казино или парке напротив.
В остальной части города редко разбросаны пиццерии и бары.

Дёшево

Ресторанчик в парке напротив казино. Работает по принципу шведского стола.

Дорого

12  Ресторан HSF (Itasatama).  +385(019) 248 2264.

Где остановиться

12  Отель Regatta, Torikatu 2.  +358(0)19 248 6491.

12  Отель Villa Maria.

12  Плавучий отель Hanko (Hotellilaiva Hanko).  +358-500-610 113. 23 номера

12  Мотель Viking, Glasbruksgatan 6.  +358(0)40 516 3837.

Окрестности

Расеборг

Откуда эта страница

Эта страница импортирована из Wikivoyage. «Ханко» из Wikivoyage, авторы статьи, по лицензии CC BY-SA 4.0. Изменено здесь: оформлено как страница; убраны ссылки на правку, карты и служебные данные объектов; каждая фотография — по своей лицензии, указанной в подписи.

Её ещё никто не написал: это исходный материал по новому адресу, поэтому поисковые системы просят её не индексировать, и никто на ней не зарабатывает. Она свободна: возьмите её себе — и сможете переписать её и зарабатывать на ней.