বিমানে

সব ফ্লাইটেই যদি এত জায়গা থাকত আরাম করে বসার জন্য! (ছবি: FLY!, CC BY 2.0)

উইকিভয়ের এই অংশটি বিমানে ভ্রমণের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় নিয়ে আলোচনা করে – ঘণ্টার পর ঘণ্টা একটি চেয়ারে বসে থাকা। যদিও এটা কিছুটা শান্ত মনে হতে পারে, আসলে সেই চেয়ারটি যখন ঘণ্টায় কয়েকশো মাইল বেগে আকাশে উড়ছে, তখন কিছুটা উত্তেজনাও যোগ হয়। তাই, এই নিবন্ধের উদ্দেশ্য হলো আপনার এই দীর্ঘ বসে থাকা অভিজ্ঞতাকে যতটা সম্ভব নিরাপদ ও আরামদায়ক করা। এটি শুরু হয় যখন আপনি বিমানে প্রবেশ করেন।

কেবিন ক্রুকে সাহায্য করুন

যদিও প্রথম শ্রেণি এবং বিজনেস ক্লাসে আপনাকে বিশেষ যত্ন প্রদান করা হবে, কেবিন সেবকেরা খাবার পরিবেশনকারী নন। তাদের কাজ হলো আপনাকে এবং অন্যান্য যাত্রীদের নিরাপদ ও স্বাচ্ছন্দ্যময় রাখা, যা বোর্ডিং থেকে শুরু হয়। তারা নিশ্চিত করে যে সমস্ত খাবার এবং সরঞ্জাম ঠিকভাবে সরবরাহ ও সংরক্ষণ করা হয়েছে। তারা সেইসাথে অসুস্থ বা অস্বস্তিতে থাকা, আসন খুঁজে না পাওয়া, মদ্যপান করে বেসামাল থাকা বা ভুল ফ্লাইটে উঠে আসা যাত্রীদের সহায়তা করেন। তারা এসব কাজ করে যেখানেই দাঁড়িয়ে থাকুক না কেন। আপনি তাদের সাহায্য করতে পারেন এই কয়েকটি উপায়ে...

• আপনার আসনের কাছাকাছি জায়গায় হাতের লাগেজ রাখুন। (1) সামনের দিকে রাখলে আপনার সুবিধা খুব বেশি হবে না, তবে সামনের যাত্রীদের জন্য সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। কারণ আপনি তাদের জায়গা দখল করে ফেলেছেন, তারা বাধ্য হয়ে আপনার পিছনে বা সামনের দিকে স্যুটকেস রাখতে পারে এবং বোর্ডিং চলাকালীন সকলের বিপরীত দিকে হেঁটে সিটে ফিরে আসতে হতে পারে। এছাড়াও, (2) দৃষ্টির বাইরে কোনো কিছু রাখলে, এটি উড়ানের সময় চুরি হতে পারে (হ্যাঁ, এমনটা ঘটে; চোরেরা দেখে যে কেউ আপনার জিনিসের মালিক কিনা)।
• ক্রুকে আপনার হাতের লাগেজ উপরের র‌্যাকে রাখার অনুরোধ করবেন না... অনেকেই ভারী ব্যাগ নিয়ে আসেন। কাছাকাছি থাকা র‌্যাক সম্পূর্ণ ভরে গেলে নিজের আসনে বসে র‌্যাকটি বন্ধ করে দিন। ক্রু সদস্যরা সাধারণত দেরিতে আসা যাত্রীদের জন্য সেগুলো পুনরায় বস্তাজাত করে বন্ধ করেন।
• আপনার জিনিসগুলো এমনভাবে রাখুন যেন তা সবচেয়ে কম জায়গা নেয়, যেমন চাকাযুক্ত লাগেজ চাকা ভেতরের দিকে বা বাইরের দিকে রাখুন, পার্শ্বে না। ভালো লাগেজগুলো সাধারণত মাথার উপরের ঝুঁড়িতে নিখুঁতভাবে বসে পড়ে।
• আপনার হাতের লাগেজ গুছিয়ে দ্রুত আসনে বসুন।
• অন্যরা আসনে পৌঁছানোর চেষ্টা করলে আইল বন্ধ করবেন না, উড়ানের সময়ও না।
• কেবিন ক্রুর সাহায্য প্রয়োজন হলে শুধুমাত্র কলের বোতাম ব্যবহার করুন।
• আসনে বসার সময় খাবার ও পানীয় নিয়ে সাবধান থাকুন; খাওয়া-দাওয়া করুন (উচ্চতা অর্জনের পরে) যাতে অপ্রত্যাশিত ছিটে যাওয়া বা (বিব্রতকর) গ্যাসের সমস্যা না হয়।
• আপনার সিটবেল্ট ক্রুর জন্য দৃশ্যমান রাখুন, যেমন যদি আপনি কোনো কম্বল/জ্যাকেট/কোট ব্যবহার করেন তবে তার ওপর দিয়ে বেল্ট বাঁধুন, বিশেষ করে যদি আপনি ঘুমানোর পরিকল্পনা করেন। না হলে ক্রু আপনাকে জাগিয়ে চেক করবে।
• সিটবেল্টের নির্দেশ বাতিল হলেও, কোনো অপ্রত্যাশিত ঝাঁকুনির জন্য আপনার সিটবেল্ট বাঁধা রাখুন। হঠাৎ ঝাঁকুনির ফলে গুরুতর আহত হওয়ার এমনকি মৃত্যুর ঘটনাও ঘটেছে।
• নিজস্ব কেবিনের টয়লেট ব্যবহার করুন এবং সিটবেল্টের নির্দেশ না থাকলে তবেই ব্যবহার করুন।
• ক্রুর নির্দেশনা সঙ্গে সঙ্গে এবং যথাযথভাবে অনুসরণ করুন।

শিশুদের সাথে উড়োজাহাজে ভ্রমণ

শিশুরা উড়োজাহাজে এবং বিমানবন্দরে অস্থির ও বিরক্ত হতে পারে। তাদের ভ্রমণটি আনন্দদায়ক করার জন্য কিছু কৌশল অনুসরণ করা যেতে পারে:

• বিনোদনের ব্যবস্থা করুন। সেরা উপায় হলো একটি বহনীয় মিডিয়া প্লেয়ার, বই বা এমন কিছু নিয়ে আসা যা তারা নিজে থেকে সময় কাটাতে পারে। সৃজনশীল হন। আজকাল ফোন, ট্যাবলেট এবং হ্যান্ডহেল্ড কনসোলেও ভিডিও দেখা যায় এবং এগুলো ডিভিডি প্লেয়ার এবং ডিস্কগুলোর তুলনায় বহন করা অনেক সহজ। বাচ্চারা সাধারণত ছোট পর্দা নিয়েও বিরক্ত হয় না, এবং এর ব্যাটারি দীর্ঘ সময় ধরে চলে, যা দীর্ঘ ফ্লাইটে সুবিধা দেয়।
• টেক-অফ এবং ল্যান্ডিংয়ের সময় চুষতে পারার মতো কিছু রাখুন। বিমানে ওঠার সাথে সাথে শিশুকে এটি দেবেন না, কারণ রানওয়েতে ট্যাক্সি করার আগেই এটা শেষ হয়ে যেতে পারে। একইভাবে, অবতরণের বেশ কিছুক্ষণ পর দিন।
• বেছে বেছে খাওয়ার প্রবণতা থাকা শিশুর জন্য প্রিয় খাবার সঙ্গে রাখুন। যদি শিশুরা বিমানের খাবার পছন্দ না করে এবং ক্ষুধার্ত হয়, তবে তারা আরও বেশি বিরক্ত হতে পারে। অন্য দেশে ভ্রমণ করলে নিশ্চিত করুন যে আপনার খাবারগুলো সেখানকার নিয়ম লঙ্ঘন করবে না।
• জানালার পাশের আসনের জন্য চেষ্টা করুন এবং বিমানবন্দরে জানালার পাশে বসুন। বিমানবন্দরের নানা কর্মযজ্ঞ সাধারণত কিছুক্ষণের জন্য যে কোনো শিশুর মনোযোগ ধরে রাখে।
• একটি বিমানবন্দরের বই সংগ্রহ করুন। ছোট বাচ্চাদের জন্য অনেক ছবি সম্বলিত বই আছে, যেখানে বিমানবন্দরের বিভিন্ন জিনিসের নাম দেওয়া থাকে। বড় বাচ্চাদের জন্য বড় বিমানবন্দরে একটি বিমান শনাক্তকরণের তালিকা সময় কাটাতে সাহায্য করতে পারে।

নিরাপত্তা সম্পর্কে ভাবুন। যদি আপনি তিন বছরের কম বয়সী শিশুর সাথে ভ্রমণ করেন, তাকে কোলে বসানোর পরিবর্তে অনুমোদিত শিশুর আসনে বসান। (অনুমোদিত বা এয়ারলাইন ক্যারিয়ারগুলোতে বিশেষ সিটবেল্ট থাকতে পারে যা তাদের সুরক্ষা বাড়ায়)। জরুরি অবস্থায়, কোলে থাকা শিশু আপনার প্রতিরোধ ক্ষমতাকে কমিয়ে দিতে পারে। নিশ্চিত করুন যে উড়োজাহাজে বা আপনার সারির জন্য শিশুদের অক্সিজেন মাস্ক আছে কিনা।

এছাড়াও, দেরি হওয়ার বিষয়টি মনে রাখুন। এমনকি সবচেয়ে ছোট ফ্লাইটও দেরি হতে পারে, যার ফলে বিমানবন্দর এবং উড়োজাহাজে অতিরিক্ত সময় কাটাতে হতে পারে। পর্যাপ্ত খাবার, পোশাক, ডায়াপার এবং বিনোদনের ব্যবস্থা রাখুন যাতে কয়েক ঘণ্টার বিলম্বকে দুঃস্বপ্নে পরিণত হতে না হয়। এটি ক্রুদের সত্যিকারের গুরুত্বপূর্ণ কাজ করতে সাহায্য করবে।

কিছু এয়ারলাইন বিতর্কিতভাবে পুরুষ যাত্রীদের অসঙ্গত শিশুদের পাশে বসতে দেয় না। যদি আপনি এমন কোনো শিশুর পাশে বসেন, তাহলে আপনাকে একজন নারী যাত্রীর সাথে আসন বদলানো লাগতে পারে।

উড্ডয়নের আগে

ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টরা একটি এরোফ্লট সুখোই সুপারজেটে উড্ডয়নের আগে নিরাপত্তা মহড়া দেখাচ্ছেন (ছবি: SuperJet International, CC BY-SA 2.0)

• নিজেকে এবং আপনার শিশুকে সিটবেল্ট দিয়ে বেঁধে রাখুন এবং প্রয়োজনে নিরাপত্তার জন্য আসন ব্যবহার করুন।
• আপনার আসন এবং জরুরি নির্গমন পথের মধ্যবর্তী সিটগুলোর সংখ্যা গুনে নিন। মনে রাখবেন যে আপনার নিকটতম নির্গমন পথটি আপনার পেছনে থাকতে পারে। যদি জরুরি অবস্থায় উড়োজাহাজ থেকে বেরোতে হয়, তখন এটি কালো ধোঁয়ায় পূর্ণ অন্ধকার কেবিনে করতে হতে পারে। যদি আইলটি লোকে ভরা থাকে, তাহলে অন্তত কয়টি আসন পার হতে হবে তা জানতে পারবেন।
• মোবাইল ফোন এবং অন্যান্য যে কোনো ট্রান্সমিটিং ডিভাইস ফ্লাইট মোডে রাখুন বা বন্ধ করে দিন। বিমান চলাকালীন ফোন ব্যবহার করা কিছু এভিয়েশন নিরাপত্তা নিয়মের লঙ্ঘন। কিছু দেশে উড়োজাহাজের পুরো ফ্লাইট জুড়ে ফোন বন্ধ রাখা বাধ্যতামূলক। ফোন বন্ধ রাখলে ব্যাটারিও সংরক্ষিত হয়, কারণ উচ্চতায় মোবাইল টাওয়ারের সাথে সংযোগ করার চেষ্টা একটি ব্যাটারি-ক্ষয়কারী কাজ।

আপনি যদি ব্লুটুথ হেডফোন বা ইন-ফ্লাইট ওয়াই-ফাই ব্যবহার করতে চান, তাহলে প্রথমে ফ্লাইট মোডে সুইচ করে ব্লুটুথ ও ওয়াই-ফাই চালু করুন। মোবাইল সার্ভিস ছাড়া ট্যাবলেট বা ল্যাপটপে ফ্লাইট মোড বন্ধ করতে পারেন।

• উচ্চতায় কল করার প্রয়োজন হলে, এয়ারলাইনের টেলিফোন সার্ভিস থাকতে পারে, তবে তা অত্যন্ত ব্যয়বহুল। কল প্রতি মিনিটে প্রায় $৫/মিনিট খরচ হতে পারে (এছাড়াও সংযোগ খরচ)।
• জরুরি নির্দেশাবলী পড়ুন এবং নিরাপত্তা নির্দেশনা দেখুন, এমনকি আগেও আপনি এয়ারলাইনটি ব্যবহার করে থাকলেও। এটি বিরক্তিকর হতে পারে, কিন্তু জরুরি পরিস্থিতিতে আপনি কী করতে হবে তা মনে করতে পারবেন, যা গুরুত্বপূর্ণ সময় বাঁচাবে।
• যেকোনো ছোট জিনিস যা ফ্লাইটে ব্যবহার করবেন তা সামনে আসনের নিচে রাখুন, যাতে আইলটি অবরুদ্ধ না হয়। যদি লেগরুম প্রয়োজন হয় এবং মাথার উপর জায়গা থাকে, আপনি প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র সেখানে সরিয়ে রাখতে পারেন।
• মাথার উপরের ঝুঁড়িতে মূল্যবান কিছু রাখলে, তা নজরে রাখুন। আগে উল্লেখ করা হয়েছে, চোরেরা ফ্লাইটে সক্রিয় থাকে। প্রয়োজনে মূল্যবান জিনিস সিটের নিচে রাখুন।
• জানালার পাশে বসে থাকলে, জানালা ঢাকনা তুলে রাখার অনুরোধ করা হতে পারে যাতে বাইরের সম্ভাব্য কোনো বিপদ দেখা যায়। ব্যতিক্রম তখনই যখন আপনি মিলিটারি বিমানবন্দরে নামবেন, যেখানে জানালা ঢাকনা নামিয়ে রাখতে বলা হয়।
• একবার আসনে বসে, জীবাণু মুক্তকরক বা জীবাণু মুক্তকারী তয়লা দিয়ে আপনার হাত, চেপটা টেবিল, হাত রাখার স্থান এবং মাথার উপরের ঝুঁড়ির হাতল পরিষ্কার করুন।

উড়োজাহাজে ভ্রমণের সময়

বসার সময় সবসময় আপনার সিটবেল্ট বাঁধা রাখুন (ছবি: Gürkan Sengün, CC BY-SA 3.0)

• যদি অর্থনৈতিক শ্রেণীতে ভ্রমণ করেন এবং আপনার পাশে কেউ না থাকে, তাহলে হাত রাখার স্থানগুলো তুলতে পারেন (তবে এক্সিট রো-তে এটি তোলা যায় না) এবং অতিরিক্ত স্থানটি ব্যবহার করতে পারেন। কিছু বড় আকারের উড়োজাহাজে মাঝের আসনগুলো খালি থাকলে, আপনি সেগুলো ব্যবহার করে নিজের জন্য একটি সামান্য ফ্ল্যাট বেড তৈরি করতে পারেন।
• আপনি বসে থাকাকালীন সবসময় সিটবেল্ট বাঁধা রাখুন। যদিও এটি সবসময় ঘটে না, তবে বেশি মানুষ সিটবেল্ট ব্যবহার না করার কারণে আহত হন (কিছু ক্ষেত্রে মৃত্যু হয়) যত না অন্যান্য বিমানের দুর্ঘটনায়। হঠাৎ তীব্র বায়ুচাঞ্চল্য (এয়ার টারবুলেন্স) ঘটতে পারে যা আপনাকে এবং অন্যদের হঠাৎ ঝাঁকিয়ে ফেলতে পারে। সিটবেল্ট সংকেত বন্ধ থাকলে বুঝতে হবে যে, আপনি কিছু সময়ের জন্য কেবিনে হাঁটাহাঁটি করার জন্য নিরাপদ।
• আইল সিট ছাড়া অন্য কোনো সিটে বসলে, প্রথমে পাশের যাত্রীকে জিজ্ঞাসা করে বেরিয়ে আসুন এবং সামনে বা পেছনের যাত্রীদের বিরক্ত না করার চেষ্টা করুন।
• খাবার পরিবেশনের সময় ট্রলির পথে আসা থেকে বিরত থাকুন। খাবার বিতরণ চলাকালীন যদি উঠে দাঁড়ান, তাহলে সিটে ফিরতে অপেক্ষা করতে হতে পারে।
• ভালো সহযাত্রী হিসেবে, পেছনের যাত্রীকে আগে জিজ্ঞাসা করে তারপর আপনার সিটের পিঠ পিছনে দিন। অনেক বিমানে সিটের পিচ এত কম যে, পেছনে হেলানো আসনগুলো অন্য যাত্রীর জায়গায় অনেকটা প্রবেশ করে।
• মাঝারি থেকে দীর্ঘ ফ্লাইটে, ক্যাফেইন বা অ্যালকোহল ছাড়া প্রচুর পানি পান করুন, কারণ এগুলো আপনার শরীরকে আরও দ্রুত পানিশূন্য করে তোলে। এটি জেটল্যাগ বাড়িয়ে দিতে পারে এবং মাথাব্যথা সৃষ্টি করতে পারে। পানি চাইতে কেবিন ক্রুর কাছে যেতে দ্বিধা করবেন না বা গ্যালিতে গিয়ে পানীয় নিন। কিছু এয়ারলাইন (যেমন এমিরেটস, কান্তাস, ক্যাথে প্যাসিফিক) গ্যালিতে স্ব-পরিষেবা জল ফাউন্টেন অফার করে যেখানে যাত্রীরা নিজের বোতল ভরতে পারেন। যদি পানির নিরাপত্তা নিয়ে সন্দেহ থাকে, বোতলজাত পানি চাইতে পারেন।
• বহু ঘণ্টার ফ্লাইটে স্থির হয়ে বসে থাকবেন না। আপনার শরীর এরকম অবস্থায় থাকার জন্য তৈরি হয়নি।

মাঝে মাঝে আপনার শরীরের অবস্থান পরিবর্তন করুন (আপনি ঘুমের সময়ও এটা করেন)। বিশেষ করে দীর্ঘ ফ্লাইটে...

• হাঁটু মুড়ে, পা ঘুরিয়ে বা সিটে থেকেই একটু নড়াচড়া করুন। কিছু এয়ারলাইন সিটে ব্যায়াম করার ভিডিও দেখায়, সেগুলো অনুসরণ করুন বা নিজের মতো কিছু করুন। শারীরিক অবস্থান পরিবর্তনের মাধ্যমে আপনি রক্ত সঞ্চালন বাড়াতে পারেন এবং ডিপ ভেইন থ্রোম্বোসিস (DVT) এড়াতে পারেন।
• দীর্ঘ ফ্লাইটে মাঝে মাঝে উড়োজাহাজের চারপাশে হাঁটার কথাও ভাবতে পারেন। কেবিনের চারপাশে হাঁটতে অস্বস্তি লাগলে, ল্যাভেটরি বা গ্যালির দিকে হেঁটে যান বা ওভারহেড বিন থেকে কিছু নেবার ভান করে দাঁড়িয়ে পড়ুন। যদি আইল সিটে থাকেন, প্রতিবেশী যাত্রীরা যখন চলাচল করতে চান তখন দাঁড়ান।
• প্রয়োজনে জুতো খুলে রাখতে পারেন। দীর্ঘ ফ্লাইটে, কিছু ভালো এয়ারলাইন চপ্পল সরবরাহ করে, তবে উষ্ণ মোজা দরকার হতে পারে। ল্যাভেটরিতে সবসময় জুতো পরুন, কারণ মেঝে ভেজা থাকতে পারে।
• কিছু ব্যক্তিগত চার্টার ছাড়া, বিশ্বব্যাপী কোনো বাণিজ্যিক ফ্লাইটে ধূমপান (ইলেকট্রনিক সিগারেটও) অনুমোদিত নয়। সিটে, ল্যাভেটরিতে ধূমপান করবেন না এবং ধূমপান ডিটেক্টর নষ্ট করার চেষ্টা করবেন না। এটি একটি গুরুতর অপরাধ এবং এতে জরিমানা ও জেল হতে পারে। ইউ.এস. এবং অন্যান্য অনেক দেশের বিমানে ল্যাভেটরির ধূমপান ডিটেক্টর নষ্ট করা আইনত নিষিদ্ধ. তামাকের আকর্ষণ কমাতে নিকোটিন গাম বা প্যাচ ব্যবহার করুন। দীর্ঘ ফ্লাইটটিকে ধূমপান ছাড়ার একটি সুযোগ হিসেবে নিন।
• পাসপোর্ট বা অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ কাগজপত্র সিট পকেটে রাখবেন না, কারণ সেগুলো সহজেই ভুলে যেতে পারেন।
• ঝাঁকুনি বা অবতরণের সময়ে সমস্ত আলগা জিনিস সিট পকেটে বা অন্যান্য সুরক্ষিত স্থানে রাখুন। কোনো হালকা সামগ্রী যেমন ম্যাগাজিন বা ল্যাপটপ হঠাৎ ব্রেক করলে সামনে গড়িয়ে পড়তে পারে বা আঘাতের কারণ হতে পারে।
• সবসময় ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টের নির্দেশনা অনুসরণ করুন, পাশাপাশি আলোকিত বা পোস্ট করা সংকেতও। এগুলো আপনার এবং অন্য যাত্রীদের সুরক্ষার জন্য।

ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টরা প্রশিক্ষিত আপনার নিরাপত্তার জন্য। তাদের সাথে তর্ক করবেন না। সমস্যা থাকলে মাটিতে পৌঁছে সমাধান করুন।

• যদি কোনো যাত্রী গুরুতর সমস্যার সৃষ্টি করে, ক্যাপ্টেন নিকটবর্তী বিমানবন্দরে জরুরি অবতরণ করতে পারেন এবং সেই যাত্রীকে পুলিশে হস্তান্তর করা হবে।
• অধিকাংশ এয়ারলাইন উড়ন্ত অবস্থায় মোবাইল ফোন ব্যবহার নিষিদ্ধ করে, যদি না ফোন ফ্লাইট মোডে থাকে। তবে কিছু এয়ারলাইন (যেমন এমিরেটস, ভার্জিন আটলান্টিক) বিমান চলাকালীন মোবাইল ডেটা এবং কলের অনুমতি দেয়। খরচ খুব বেশি হয়, তাই সতর্ক থাকুন। কলের অনুমতি থাকলেও, সংক্ষিপ্ত কথোপকথন বজায় রাখুন।
• অন্যান্য ইলেকট্রনিক ডিভাইস সাধারণত বিমান উড্ডয়নের পর এবং সিটবেল্ট সংকেত বন্ধ হলে ব্যবহার করা যায়। তবে নিয়মগুলো দেশ ও এয়ারলাইনের উপর নির্ভর করে:

অস্ট্রেলিয়া এবং যুক্তরাষ্ট্রে, এয়ারলাইনগুলো সাধারণত নিরাপত্তা কার্ডে যে ডিভাইসগুলো ব্যবহার করা যাবে না, সেগুলোর তালিকা দেয় (যেমন টিভি, রিমোট কন্ট্রোলড খেলনা, ইত্যাদি)।

• কানাডায়, বিমান আইন আরও সতর্কতামূলক। কোনো ডিভাইস ব্যবহার করার আগে ক্রু সদস্যদের অনুমতি নিতে হয়।
  ল্যাপটপ হলো একমাত্র ডিভাইস যা নিরাপত্তা ব্রিফিংয়ে অনুমোদিত হিসেবে উল্লেখ করা হয় – তবে মোবাইল ডেটা বন্ধ করে নিতে হবে।
• যদি আপনি আন্তর্জাতিকভাবে ভ্রমণ করেন, ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টরা আপনার গন্তব্যস্থলে অভিবাসন ও শুল্ক প্রক্রিয়া সম্পর্কে তথ্য দেবে।

ঘুমানোর জন্য পরামর্শ

ছোট ফ্লাইটগুলো দিনের বেলায় নির্ধারিত হতে পারে, কিন্তু আন্তঃমহাদেশীয় ফ্লাইটে আপনাকে প্রায়শই রাতে ভ্রমণ করতে হয়। কিছু প্রস্তুতি আপনাকে একটু ঘুমানোর সহায়তা করতে পারে।

ফার্স্ট ক্লাস বা বিজনেস ক্লাসে ভ্রমণ করা ঘুমানোর পক্ষে বেশ উপকারী (তবে অর্থনৈতিক শ্রেণীর তুলনায় অনেক বেশি ব্যয়বহুল), কারণ সেখানে সিটগুলো অনেক বেশি হেলানো যায় (কখনও কখনও প্রায় ফ্ল্যাট বেডের মতো) এবং হয়তো একটি ছোট কেয়ার প্যাকেজ, যেমন চোখের মাস্ক, টয়লেট্রিজ, ইত্যাদি দেওয়া হয়। এমনকি অর্থনৈতিক শ্রেণীর যাত্রীদের জন্যও এয়ারলাইনগুলো প্রায়ই একটি বালিশ ও কম্বল সরবরাহ করে, বিশেষ করে দীর্ঘ ফ্লাইটে।

একটি চোখের মাস্ক নিয়ে আসুন, এবং কানের প্লাগ, একটি বালিশ (কিছু যাত্রী ঘাড়ের বালিশ পছন্দ করেন; অন্যদের জন্য এটি অস্বস্তিকর হতে পারে), কম্বল, এবং শিথিল করার জন্য মিউজিক বা অডিওবুক সঙ্গে রাখতে পারেন।

অ্যালকোহল এড়িয়ে চলুন, কারণ এটি আপনার ঘুমে ব্যাঘাত ঘটাতে পারে, এবং ঘুমের ওষুধ খাওয়ার ক্ষেত্রেও সতর্ক থাকুন, যা আপনাকে অস্বাভাবিক বা বিব্রতকর আচরণ করতে বাধ্য করতে পারে যদি আপনি বিমানের পরিবেশে ঘুমাতে না পারেন। যদি দীর্ঘ রাতের ফ্লাইটে ঘুমানোর জন্য কিছু প্রয়োজন হয়, তবে মেলাটোনিন ব্যবহার করতে পারেন। ট্যাবলেট আকারে এটি কার্যকর হতে ৯০ মিনিট সময় নেয়; সাবলিঙ্গুয়াল আকারে এটি আধা ঘণ্টার মধ্যেই কার্যকর হয়। তবে খুব দ্রুত জেগে উঠলে মেলাটোনিন আপনাকে ঝিমিয়ে রাখতে পারে। মেয়ো ক্লিনিকের ডা. লোইস ক্রাহন ৩ মিলিগ্রাম শর্ট-অ্যাক্টিং মেলাটোনিন নেওয়ার পরামর্শ দেন।

প্রস্তুতি নিয়েও মেনে নিন যে আপনি সম্ভবত ফ্লাইটে খুব ভালো ঘুম পাবেন না. বেশিরভাগ এয়ারলাইনের আসনগুলো অস্বস্তিকর এবং পা প্রসারিত করার জায়গা কম। অধিকাংশ ফ্লাইটে শব্দ, কার্যকলাপ, এবং আলো আপনাকে জাগিয়ে তুলতে পারে। তাই যথাযথ পরিকল্পনা করুন। পৌঁছানোর পর নিজেকে পুনরুদ্ধারের জন্য সময় দিন—যেটা প্রয়োজনীয়ও হতে পারে, কারণ জেটল্যাগ হতে পারে। ল্যান্ড করার পর সতেজ থাকার জন্য, এক কাপ চা বা কফি খান, যা বিমান অবতরণের কাছাকাছি সময়ে ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টরা প্রায়শই সরবরাহ করে থাকেন।

ফ্লাইটে খাওয়া-দাওয়া

একটি বড় মাপের ইন-ফ্লাইট খাবার (ছবি: User:ネプチューン（ゆーざー:ねぷちゅーん） はwikipedia commons の利用者である。

プロフィール [ edit ]
ウィキペディ, Public domain)

একটি ছোট মাপের ইন-ফ্লাইট স্ন্যাক (ছবি: Cohad11001, CC BY-SA 3.0)

এয়ারলাইনগুলোর খাবারের পরিধি, মূল্য এবং মান একেকটিতে ভিন্ন হয়।

একসময় খাবার এবং পর্যাপ্ত পরিমাণে মদ্যপ পানীয় টিকিটের সঙ্গে বিনামূল্যে দেওয়া হতো, কিন্তু এখন অধিকাংশ ক্ষেত্রে যাত্রীদের খাবারের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়; তবে ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাসে বা দীর্ঘ আন্তঃমহাদেশীয় ফ্লাইটে এবং এশিয়া ও অস্ট্রেলিয়ার অভ্যন্তরে এক ঘণ্টার বেশি সময়ের পূর্ণ-সেবা ফ্লাইটে খাবার বিনামূল্যে সরবরাহ করা হয়। নির্ধারিত খাবারগুলো (যদি থাকে) প্রায়শই ফ্লাইটের গন্তব্যের সময় অঞ্চল অনুযায়ী নির্ধারিত হয়। যদি আপনি অনেক সময় অঞ্চল অতিক্রম করেন, তাহলে প্রথম দিকে পরিবেশিত খাবার আপনার যাত্রা শুরুর সময়ের সাথে মেলানো নাও হতে পারে।

যেসব ফ্লাইটে খাবার দেওয়া হয় না, বিশেষ করে খাবারের সময়কালে, আপনার নিজের খাবার সঙ্গে নিয়ে আসা বিবেচনা করতে পারেন বা বিমানবন্দরে কিছু কিনে নিতে পারেন; বেশিরভাগ এয়ারলাইন তা অনুমতি দেয়, যদিও বাজেট এয়ারলাইনগুলো এর ব্যতিক্রম হতে পারে। "ঘরের খাবার" বা প্রিয় রেস্টুরেন্ট থেকে নিয়ে আসা খাবার সাধারণত অন্যান্য হ্যান্ড ব্যাগেজের মতোই নিরাপত্তা চেক পাস করে, তবে পানীয় বা অন্যান্য তরল খাবার (যেমন পিনাট বাটার, জেলি, বা দই) আপনাকে নিরাপত্তা চেকের ভেতরে থেকে কিনতে হবে। কিছু বিমানবন্দরে খাবারের মান খুবই নিম্নমানের বা অত্যধিক মূল্যায়িত হতে পারে। ক্রু সদস্যরা চাইবেন না যে আপনি কোনো ড্রিপি বা নোংরা খাবার আনুন, এবং সহযাত্রীরা চাইবেন না যে আপনি গন্ধযুক্ত খাবার আনুন, তাই বারবিকিউ চিকেন উইংস বা দুর্দান্ত কারি বিমানবন্দরে রেখে দিন। বিশেষত যদি আপনার বা আপনার সহযাত্রীর ডায়াবেটিস বা এরকম কোনো স্বাস্থ্য সমস্যা থাকে, তাহলে সবসময় "জরুরি" স্ন্যাকস সঙ্গে রাখুন। একটা ছোট প্যাকেট বাদাম, একটা আপেল, বা গ্র্যানোলা বার কাজে লাগতে পারে যদি ফ্লাইট বিলম্বিত হয়। যদি আপনি আন্তর্জাতিক সীমানা অতিক্রম করেন, বা অস্ট্রেলিয়ার রাজ্যগুলোর মধ্যে যাত্রা করেন, এমন স্ন্যাকস নির্বাচন করুন যা আপনার গন্তব্যে বৈধভাবে নিয়ে যাওয়া যায় (যেমন বেকড গুডস), অথবা গন্তব্যে পৌঁছানোর আগে (যেমন তাজা ফল) খেয়ে ফেলুন বা ফেলে দিন।

কিছু এয়ারলাইনের অন-বোর্ড খাবার তাদের বেস বা হাব বিমানবন্দর থেকে আনা হতে পারে, যা সময়সাপেক্ষ। দীর্ঘ সময় ধরে পরিবেশনের জন্য রাখা খাবারগুলো খাবার বিষক্রিয়া এড়াতে বাতিল করা হতে পারে। এই ক্ষেত্রে শুধুমাত্র প্যাকেজ করা স্ন্যাকস/কুকিজ এবং পানীয় পরিবেশন করা হতে পারে। এটি ক্রুদের দোষ নয়। যদি কোনো এয়ারলাইন শুধুমাত্র "বাই অন বোর্ড" খাবার সরবরাহ করে, তাহলে এর মূল্য সাধারণত খুব বেশি হতে পারে, কারণ বিমানের ভেতরে আপনি একপ্রকার বন্দি বাজারে আছেন, তবে এয়ারলাইন তাদের লাভ বাড়ানোর জন্য নিশ্চিত করবে যে কিছু না কিছু উপলব্ধ থাকবে, কারণ বিক্রি না হলে তাদের লাভ হয় না।

বিমানের পানির মান অস্বাস্থ্যকর হতে পারে, তাই পানির উৎস সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা ভালো। বিমানে সরবরাহ করা চা এবং কফি, এমনকি বরফও একই পানির উৎস থেকে তৈরি হতে পারে এবং তাই স্বাস্থ্যসম্মত নাও হতে পারে। এছাড়াও, এর স্বাদ খারাপ হতে পারে। বেশিরভাগ নন-বাজেট এয়ারলাইন দীর্ঘ ফ্লাইটে বিনামূল্যে বিভিন্ন ধরনের নন-অ্যালকোহলিক পানীয় সরবরাহ করে।

বিমানের নিম্নচাপ ও কম আর্দ্রতার পরিবেশ খাবারের স্বাদ পরিবর্তন করে, বিশেষ করে খাবারকে কম মিষ্টি করে তোলে। এর জন্য এয়ারলাইনগুলো প্রায়শই খাবার অতিরিক্ত মসলাযুক্ত করে, যা অপ্রয়োজনীয় ক্যালোরি যোগ করে। অন্যদিকে, উচ্চতায় ঝাল (উমামি) স্বাদ শক্তিশালী হয়, যা টমেটো জুস, কিছু মাংস এবং চিজকে ভূমিতে খাওয়ার চেয়ে বিমানে আরও সুস্বাদু করে তোলে। নতুন বিমানের মডেলগুলিতে এমন প্রযুক্তি আছে যা বেশি আর্দ্রতা ও চাপ নিশ্চিত করে, ফলে খাবারের স্বাদে প্রভাব কম হয়।

বেশিরভাগ বড় এয়ারলাইনের মাধ্যমে বিশেষ খাবার যেমন কোশার, হালাল, হিন্দু এবং শাকাহারী খাবার পাওয়া যায়, তবে সাধারণত আগাম কয়েকদিন আগে অর্ডার করতে হয়। বিস্তারিত তথ্যের জন্য ভ্রমণ শাকাহারী হিসেবে#বিমান ভ্রমণ দেখুন। কিছু এয়ারলাইন শিশুদের জন্য বিশেষ খাবার সরবরাহ করে, যা মাঝে মাঝে শিশুখাদ্যের জারও অন্তর্ভুক্ত করে। এগুলোও অগ্রিম অর্ডার করতে হয়।

সাধারণ বিমান চলাচল-এ, বিশেষ করে বিজনেস জেটে, কোনো সেবা আশা করবেন না।

কেনাকাটা

ফ্লাইট চলাকালীন, বেশিরভাগ প্রধান এয়ারলাইন (মার্কিন ভিত্তিক এয়ারলাইন ব্যতীত) আন্তর্জাতিক ফ্লাইটে ইন-ফ্লাইট ডিউটি বিনামূল্যে কেনাকাটার সুবিধা দেয়। বিক্রয় করা পণ্যগুলো সাধারণত শীর্ষস্থানীয় বিলাসবহুল পণ্য নয় এবং দামেও সাশ্রয়ী নয়, তবে এতে ভ্রমণ আনুষঙ্গিক সামগ্রী এবং কিছু এয়ারলাইনের স্বতন্ত্র পণ্য থাকে।

টয়লেট

বিমানের একটি টয়লেট (ছবি: David, Public domain)

এয়ারলাইনের টয়লেটগুলো কুখ্যাতভাবে ছোট, এবং সেখানে দীর্ঘ সারি থাকতে পারে। ছোট ফ্লাইটে, বিমানবন্দরে ফ্লাইটের আগে বা পরে টয়লেট ব্যবহার করা সাধারণত বেশি আরামদায়ক হয়। কিছু ফ্লাইটে, বিশেষ করে যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে সংযুক্ত ফ্লাইটগুলোতে, ককপিটের সামনে লাইন তৈরি করা নিরাপত্তা কারণে নিষিদ্ধ হতে পারে। যদি এমন হয়, আলোকিত বাথরুম সাইন দেখুন এবং তখনই যাওয়ার চেষ্টা করুন যখন এটি খালি থাকে।

স্বাস্থ্য

আরও দেখুন: উড়ান এবং স্বাস্থ্য

চাপের পরিবর্তন

উচ্চতায় বায়ু চাপ অনেক কম, এবং যদিও বাণিজ্যিক বিমানবাহনায় অনেকটা চাপ রাখা হয়, বিমানের কেবিনের চাপ এখনো সমুদ্রপৃষ্ঠের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম।

বায়ুর চাপের পরিবর্তন বিশেষ করে নাক বন্ধ থাকলে, কানে অস্বস্তি তৈরি করতে পারে। এটি সাধারণত অবতরণের সময় ঘটে এবং মুখ বন্ধ করে, নাক চেপে ধরে নিঃশ্বাস ছাড়ার চেষ্টা করলে দ্রুত সমাধান হয়। ল্যান্ডিং পর্যন্ত প্রয়োজনে কয়েকবার এটি করতে হতে পারে।

ডিপ ভেইন থ্রম্বোসিস (DVT)

দীর্ঘ ফ্লাইটের যাত্রীদের ডিপ ভেইন থ্রম্বোসিস (DVT) হতে পারে; এটি হলো শিরায় রক্ত জমাট বাঁধার সমস্যা। বৃদ্ধদের ঝুঁকি তরুণদের তুলনায় বেশি। এর প্রাথমিক লক্ষণ হলো পায়ে ব্যথা বা ফোলা। কিছু প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা হলো প্রতি ২ ঘণ্টা অন্তর স্ট্রেচিং করা বা হাঁটা, আসনের মধ্যে বসে ব্যায়াম করা, এবং পানি বা অন্যান্য নন-অ্যালকোহলিক ও ক্যাফিনমুক্ত পানীয় পান করা। উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ যাত্রীরা আসন হিসেবে আইল সিট বেছে নিতে পারেন, কম্প্রেশন হোস ব্যবহার করতে পারেন, এবং চিকিৎসকের অনুমোদন নিয়ে প্রেসক্রিপশন রক্ত পাতলা করার ওষুধ বা ওভার-দ্য-কাউন্টার অ্যাসপিরিন নিতে পারেন।

অবতরণ

ট্রাফিক বা আবহাওয়ার কারণে অবতরণ বিলম্বিত হতে পারে। পাইলটকে অবতরণের পর করতালি দেওয়া কিছু দেশে যেমন যুক্তরাষ্ট্রে অনুচিত মনে করা হয়, তবে এটি রাশিয়ার মতো কিছু দেশে শিষ্টাচার হিসেবে গণ্য হয়।

বিমান পুরোপুরি গেটে পৌঁছানোর আগে বসে থাকুন এবং সিটবেল্ট বাঁধা রাখুন। পুরোপুরি টার্মিনাল বিল্ডিংয়ের বাইরে না যাওয়া পর্যন্ত বা নির্দিষ্ট ধূমপানের ঘরে পৌঁছানো পর্যন্ত ধূমপান করবেন না।

{{#assessment:প্রসঙ্গ|নির্দেশিকা}}

এই পাতা কোথা থেকে এসেছে

এই পাতাটি উইকিভ্রমণ থেকে আনা হয়েছে। “বিমানে” — উইকিভ্রমণ থেকে, এর অবদানকারীদের লেখা, CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সে। এখানে যা বদলানো হয়েছে: পাতা হিসেবে সাজানো; সম্পাদনা-লিংক, মানচিত্র ও তালিকার মেটাডেটা বাদ; প্রতিটি ছবি নিজস্ব লাইসেন্সে, ক্যাপশনে উল্লেখসহ।

এটি এখনও কেউ লেখেননি: এটি নতুন ঠিকানায় রাখা মূল উপাদান, তাই সার্চ ইঞ্জিনকে এটি সূচিভুক্ত না করতে বলা হয়েছে এবং এ থেকে কেউ আয় করেন না। পাতাটি খালি: দায়িত্ব নিন, তাহলে এটি নতুন করে লেখা ও এ থেকে আয় করা আপনার।