Бангкок: путеводитель

Бангкок — город и столица Таиланда, расположен в самом центре страны, на реке Чаупхрая. Административный центр провинции Бангкок.

Понять

(Фото: Bangkok Metropolitan Administration, Public domain) | |
| тайск. กรุงเทพมหานคร | |

(Фото: echiner1, CC BY-SA 2.0) | |
| Полезная информация | |

Бангко́к (По-тайски: กรงเทพฯ Krung Thep) — столица Таиланда с населением более 11 миллионов человек, является крупнейшим городом страны. Первое знакомство с высотными зданиями, тяжёлыми транспортными заторами, сильной жарой и разгульной ночной жизнью может показаться не тем что вы ждали, но не позволяйте первому впечатлению ввести вас в заблуждение. Это один из самых космополитичных городов Азии с великолепными храмами и дворцами, настоящими каналами, оживлёнными рынками и динамичной ночной жизнью — каждый найдёт в этом городе то, что ему нужно.

В течение многих лет это была лишь небольшая фактория на берегах реки Чаупхрая, пока Король Рама I (первый монарх нынешней династии Чакри) не превратил её в столицу Сиама. Это произошло в 1782 году, после того как Аюттхая (столица страны) была сожжена в результате бирманского нашествия. С тех пор Бангкок стал национальной сокровищницей страны и является духовным, культурным, политическим, коммерческим, образовательным и дипломатическим центром.

Территориальное деление

Бангкок — это огромный и современный город с оживленной ночной жизнью. Административно он разделен на 50 округов (เขต — кхет), которые дополнительно поделены на 154 района (แขวง — кхвэнг). Районы чаще используются при ведении официальных дел и для определении адреса. Для гостей города деление округов на районы может оказаться более удобным при передвижениях на месте.

Центр Бангкока. Сиамская площадь.
Район у Сиамской площади, включающий в себя Ratchaprasong и Phloen Chit Road — современный коммерческий центр Бангкока, полный ярких бульваров и отелей. Пересечение эстакадного метрополитена (Skytrain) у Сиамской площади — ближайшее к центру города.

Как добраться

Транспорт

Почти самым недорогим средством передвижения по городу для туриста является такси. Поездка через весь центр города будет стоит не дороже 100 батов. Минимальная стоимость проезда — 35 батов, это начальная сумма счетчика. Дальше расчет идет по километражу — примерно 2-3 бата за километр. Но не каждый водитель, в особенности в туристических местах, согласится ехать по счетчику. В таком случае лучше потратить 5 минут на то, чтобы удалиться от туристической зоны. В часы пик поездка по главным улицам Бангкока может серьезно затянуться. Кроме того за простой в пробке вы тоже платите деньги, поэтому вечером (17-21) лучше воспользоваться услугами BTS или MRT.

Стоит добавить когда же именно такси норовит подвезти вас, так сказать, без счётчика.
Обычно без счётчика таксисты ездят вечерами и ночью, особенно из туристических районов. Договорная же цена всегда будет в 3-4 раза выше, чем по счётчику.

Поэтому садясь в такси, всегда произносите магическую фразу «такси метр» («счётчик») и убедитесь, что водитель включил счётчик. Будьте готовы к тому, что водитель в ответ на просьбу включить счётчик, откажется и ворча по-тайски, уедет без вас. Отойдите чуть подальше от скопления туристов и, возможно, вы сможете поймать такси, который не будет возражать против счетчика. Однако если вы находитесь в глубине туристической территории и такси немногочисленны — придется раскошелиться. По счётчику не уедете. А лучше уезжайте на тук-туке. Будет ненамного дороже договорной цены, но в 3 раза увлекательнее.

Несмотря на доступность такси, дневные пробки делают его все же не самым оптимальным средством передвижения. Самый быстрый (и интересный) способ передвижения: спланировать поездку на надземном метро SkyTrain (BTS). Все пробки остаются внизу, а станции метро довольно близко от разных интересных районов.

Еще один вид транспорта в Бангкоке это так называемые «тук-туки» — рикши с мотороллером, которые могут быть дешевле такси, однако, в таком случае, их водители пытаются навязать туристам посещение каких либо магазинов.

По Бангкоку также ходят различные виды общественного транспорта — автобусы и поезда.

Правило передвижения по Бангкоку простое:

Днём в пробки — BTC + пешком + тук-тук для удовольствия (дёшево, но с заездом в магазин)
Вечер, ночь — такси (по счетчику) + тук-тук для удовольствия (дорого)

Достопримечательности

Раттанакосин — сакральное сердце Бангкока, здесь находятся главные священные памятники страны.

☆ Королевский дворец (Grand Palace)  , Na Phra Lan Rd, Phra Borom Maha Ratchawang, Phra Nakhon, Bangkok 10200, Таиланд (Музей в бывшей королевской резиденции).  +66 2 623 5500. 🕑 8.30-15.30. 500 ฿. Служивший до 1946 года резиденцией тайской королевской семьи, дворец, безусловно, грандиозен, но обилие сосредоточенных на малой площади драгоценностей затрудняет осознание этого факта в полной мере. Тем не менее впечатление очень сильное. Строгий дресс-код: одевайтесь скромно — никаких шорт, спортивных маек, шлепанцев и сандалий. Одежду и обувь можно взять напрокат в конторе. На входе можно получить аудиогид на русском языке. В окрестностях Королевского дворца не верьте никому, кто скажет, что сейчас дворец закрыт. Взамен вам предложат то, что в итоге обернётся шопинг-туром по городу.

Смотровая площадка Маханакхон, 114 Narathiwas Road.  +66 2677 8721. Смотровая площадка расположена на крыше второго по высоте небоскрёба Таиланда (314 метров, 78 этажей) и предлагает панорамный обзор города на 360 градусов. На 74-м этаже находится закрытая площадка с видом через панорамные окна, а на вершине — открытая зона Skywalk со стеклянным полом на высоте 310 метров. Сверху открываются виды на Байок Скай, реку Чао Прайя и парк Люмпини. На крыше имеется бар.

Что делать

12  Воскресный рынок Чатучак (Chatuchak Market) (15-20 мин. на Sky Train от центра города). 🕑 Только Сб и Вс. Крупнейший в Таиланде рынок под открытым небом, где продаётся и покупается всё. Здесь можно бродить целый день, наблюдая за товарами и людьми. Вещи продаются в основном новые. Поторговавшись, можно скинуть 10-15% от цены.

Центральный пирс (Sathon Pier)  , Thanon Krung Thon Buri, Yan Nawa, Sathon, Bangkok 10120, Таиланд (речной порт и вокзал).  +66 2 445 8888 (колл-центр). 🕑 06:00-19:30. 10-15 ฿. Река Чаупхрая — главная водная артерия столицы. Экскурсии на речном трамвае пользуются неизменной популярность у туристов. Лодочная компания «Чаупхрая Экспресс Бот» (Chao Phraya Express Boat) предлагает специальные туры на своих лодках и карту достопримечательностей на протяжении маршрута. Маршруты выполняются по пяти линиям, паром с оранжевым флажком работает весь день. Информационный центр находится на речном вокзале. Добраться до Центрального пирса просто, он находится в шаговой доступности от станции метро «Сапан Таксин» (Saphan Taksin BTS station).

Язык

Официальный язык — тайский, но в туристических зонах многие тайцы говорят на английском, который, зачастую непросто понять.

Покупки

Еда и напитки

Ночная жизнь

Одним из оживленных районов является Патпонг. На Патпонге множество кафе, ресторанов, сувенирных лавок, ночных клубов. Особый колорит составляют местные го-го бары с оригинальной программой (дети до 18 лет не допускаются). Этот район — центр эротической индустрии.

Другим районом с го-го барами является Нана плаза — это П-образное трехэтажное здание, в котором около 20 го-го баров на любой вкус. Там же присутствуют го-го бары с ледибоями (трансвеститами). В любом баре турист может выбрать понравившуюся ему девушку и уехать с ней в отель, предварительно заплатив за девушку, а также бар-штраф (500—600 батов).

Третье больше скопление го-го баров это маленькая улица Soi Cowboy, на которой расположено около 10-12 таких баров.

Где остановиться

Самым популярным среди туристов местом является Коасан роуд — улица в историческом центре Бангкока, здесь огромное количество дешевых гостиниц и ресторанов, рядом в пешей доступности Королевский дворец и национальный исторический музей. Ночная жизнь здесь тоже активна.

Откуда эта страница

Эта страница импортирована из Wikivoyage. «Бангкок» из Wikivoyage, авторы статьи, по лицензии CC BY-SA 4.0. Изменено здесь: оформлено как страница; убраны ссылки на правку, карты и служебные данные объектов; каждая фотография — по своей лицензии, указанной в подписи.

Её ещё никто не написал: это исходный материал по новому адресу, поэтому поисковые системы просят её не индексировать, и никто на ней не зарабатывает. Она свободна: возьмите её себе — и сможете переписать её и зарабатывать на ней.