Hub Nexus
Aggiornato

AutoreAncora senza autorePrendila in carico

Vedi qualcosa da migliorare? Proponi una modifica.

Sostegno

I-5

(ছবি: Ltljltlj, Public domain)

ইন্টারস্টেট ৫ (আই-৫) হলো যুক্তরাষ্ট্রের একটি প্রধান আন্তঃরাজ্য মহাসড়ক। এটি মেক্সিকোর সীমান্তে সান ইয়াসিদ্রো, ক্যালিফোর্নিয়া থেকে শুরু হয়ে উত্তরে ১৩৮১ মাইল (২২২৩ কিমি) পথ অতিক্রম করে কানাডার সীমান্তে ব্লেইন, ওয়াশিংটনে গিয়ে শেষ হয়েছে। মহাসড়কটি ক্যালিফোর্নিয়া, ওরেগন ও ওয়াশিংটনের মধ্য দিয়ে চলে এবং পশ্চিম উপকূলের একটি গুরুত্বপূর্ণ উত্তর-দক্ষিণ পরিবহন করিডর হিসেবে কাজ করে। পথে এটি সান দিয়েগো, লস অ্যাঞ্জেলেস, পোর্টল্যান্ড ও সিয়াটলসহ বড় শহরগুলিকে যুক্ত করেছে। একই সঙ্গে এটি তিনটি রাজ্যের রাজধানী-স্যাক্রামেন্টো, সেলেম ও অলিম্পিয়াকে সংযুক্ত করেছে। এছাড়াও, এই সড়ক তিজুয়ানা ও ভ্যাঙ্কুভারের মতো আন্তর্জাতিক শহরের সঙ্গে সরাসরি যোগাযোগ স্থাপন করেছে।

জানুন

US 99

(ছবি: Fredddie , originally SPUI, Public domain)

ইন্টারস্টেট ৫ (আই-৫) মূলত পুরনো ইউ.এস. মহাসড়ক ৯৯-এর জায়গা নিয়েছে, যা ১৯২৬ সালের আগে প্যাসিফিক মহাসড়ক নামে পরিচিত ছিল। মহাসড়ক ৯৯ ব্লেইন, ওয়াশিংটন থেকে শুরু হয়ে লস অ্যাঞ্জেলেস, ক্যালিফোর্নিয়া পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। অন্যদিকে, লস অ্যাঞ্জেলেস থেকে সান দিয়েগো পর্যন্ত আই-৫ বর্তমানে ইউ.এস. রুট ১০১-এর পরিবর্তে প্রধান উত্তর-দক্ষিণ মহাসড়ক হিসেবে ব্যবহৃত হয়। সেই সময়ে মহাসড়ক ৯৯ পূর্বদিকে ইন্টারস্টেট ১০ ধরে ইন্ডিও, ক্যালিফোর্নিয়া পর্যন্ত যেত এবং সেখান থেকে ক্যালেক্সিকোর সীমান্তে পৌঁছাত। এই পথটি বর্তমান সিএ-৮৬ মহাসড়ক ধরে সালটন সাগরের পশ্চিম পাশ দিয়ে এবং সিএ-১১১ ধরে ব্রাওলি হয়ে ক্যালেক্সিকোতে পৌঁছাত। ১৯২৬ সালের আগে প্যাসিফিক মহাসড়ক ডেভিস, ক্যালিফোর্নিয়া থেকে শুরু হয়ে ইন্টারস্টেট ৮০ (তৎকালীন ইউ.এস মহাসড়ক-৪০) ধরে সান ফ্রান্সিসকোতে পৌঁছাত এবং সেখান থেকে ইউ.এস. মহাসড়ক ১০১ ধরে সান দিয়েগো পর্যন্ত চলত।

১৯৬০-এর দশকে ইউ.এস. মহাসড়ক ৯৯ বাতিল হওয়ার পর এর বিভিন্ন অংশকে নতুন নাম্বার দিয়ে রাজ্য মহাসড়ক হিসেবে রাখা হয়। যেমন, রাজ্য সড়ক ৯৯ (এসআর-৯৯)। আবার কিছু অংশ ভিন্ন নাম্বার পায় বা পুরোপুরি বাদ দেওয়া হয়। তবুও অনেক জায়গায় এই পুরনো রাস্তা এখনো "প্যাসিফিক মহাসড়ক" (ওরেগন ও ওয়াশিংটনে), "গোল্ডেন স্টেট", "কাউন্টি রোড ৯৯", "পুরাতন মহাসড়ক ১০১" বা "পুরাতন মহাসড়ক ৯৯" নামে পরিচিত। কোথাও এটি মনোরম গ্রামীণ সড়ক, আবার কোথাও স্থানীয় শহুরে সড়ক এসব পুরনো পথ এখনো বিকল্প রুট হিসেবে ব্যবহার করা যায়। আই-৫ করিডরের অনেক প্রস্থান থেকেই এই রাস্তাগুলোতে প্রবেশ করা যায়। অনেক সময় যানজট এড়াতেও এগুলো কাজে আসে। তবে কিছু অংশ আর যানবাহনের জন্য খোলা নেই; সেখানে এখন শুধু হাঁটা বা সাইকেল চালানো যায়।

আই-৫ একটি সম্পূর্ণ টোলমুক্ত ফ্রি-ওয়ে। তবে ভবিষ্যতে কলম্বিয়া নদীর ওপর ইন্টারস্টেট ব্রিজ (আই-৫) ও গ্লেন জ্যাকসন ব্রিজ (আই-২০৫) আধুনিকায়নের পরিকল্পনা রয়েছে। এই উন্নয়নের খরচ তুলতে ওরেগন ও ওয়াশিংটনের মধ্যে এই সেতুগুলো পার হওয়ার সময় টোল নেওয়ার প্রস্তাব রয়েছে।

প্রস্তুতি

আরও দেখুন: যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো
আরও দেখুন: শীতকালীন গাড়ি চালনা
এই সড়কে চলতে আপনার অবশ্যই একটি যানবাহন প্রয়োজন হবে। তবে এই সড়কে আলাদা করে কিছু নেওয়ার দরকার নেই, যদি না আপনি নিজস্ব খাবার নিতে চান অথবা অন্য কোনো দেশ থেকে আসেন, সে ক্ষেত্রে কীভাবে যাবেন অংশের বর্ণনা মতে মতো পাসপোর্ট প্রয়োজন হতে পারে। আই-৫ বরাবর সাধারণত সেবা সুবিধা পাওয়া যায় এবং সেগুলো একে অপরের কাছাকাছি অবস্থিত।

আই-৫ মহাসড়ক সারা বছর প্রায়ই নিরবচ্ছিন্নভাবে চালু থাকে। তবে শীতকালে ওরেগনের মেডফোর্ড থেকে ক্যালিফোর্নিয়ার উইড (বা এমনকি রেডিং) পর্যন্ত সিসকিউ পর্বতমালার অংশে গাড়ি চলাচল বন্ধ হয়ে যেতে পারে। এ অবস্থায় কর্তৃপক্ষ গাড়িতে চেইন লাগানো, ধীরে গাড়ি চালানো বা মহাসড়ক আংশিক/সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করে দিতে পারে। শীতকালে এই মহাসড়ক বন্ধ থাকলে বিকল্প হিসেবে দ্বিতীয় পর্যায়ের রাস্তা ব্যবহার না করাই ভালো, কারণ সাধারণত সেগুলোতে বরফ পরিষ্কার বা বালু ছড়ানো হয় না। তাই যাত্রীদের পরিকল্পনা করা উচিত ইউ.এস. সড়ক ১০১-এর উপকূলীয় রাস্তা ব্যবহার করা। যার মাধ্যমে রেড ব্লাফ থেকে ফরচুনা পর্যন্ত সিএ-৩৬ এর মাধ্যমে অথবা আরও দক্ষিণ থেকে ইউ.এস. মহাসড়ক ১৯৯ ধরে গ্রান্টস পাস থেকে ক্রিসেন্ট সিটি বা আরও উত্তরে পৌঁছানো যায়। বিকল্প রুট নেওয়ার আগে অবশ্যই আবহাওয়া ও ট্রাফিক প্রতিবেদন দেখে নিন।

প্রবল তুষারঝড়ে স্বল্প সময়ের মধ্যেই পর্যাপ্ত তুষার পড়তে পারে যাতে গাড়ি আটকে যায়। তুষারঝরা বা তীব্র বাতাসে উড়ে আসা তুষার, অথবা গাড়ির জানালায় বরফ জমে সামনের দিক দেখা কমে যেতে পারে।

শীতল আবহাওয়া গাড়ির জন্য কষ্টকর। দুর্বল ব্যাটারি, বৈদ্যুতিক অংশে বরফ জমা, ডিজেল জমে যাওয়া, কিংবা কুলিং সিস্টেম জমে যাওয়ার কারণে গাড়ি নষ্ট হতে পারে। আপনি যদি আটকে যান তবে ফ্রস্টবাইট বা হাইপোথারমিয়ার ঝুঁকি থাকতে পারে; বিস্তারিত জানতে দেখুন শীতল আবহাওয়া, তুষার নিরাপত্তা ও বরফ নিরাপত্তা।

কীভাবে যাবেন

ইন্টারস্টেট ৫ সান ইসিদ্রোতে যুক্তরাষ্ট্র–মেক্সিকো সীমান্ত পেরোনো স্থানে শুরু/শেষ হয়, যা সান দিয়েগোর দক্ষিণে ১৫ মা (২৪ কিমি) মাইল দূরে অবস্থিত। দক্ষিণমুখে চলতে থাকলে মহাসড়কটি দুই ভাগে বিভক্ত হয়ে ডানদিকের দুটি লেন লাস প্লেয়াসে ও টিজুয়ানার ভিয়া ইন্টারন্যাশনাল হয়ে চলে যায় এবং বামদিকের দুটি লেন সোজা দক্ষিণ দিকে জোনা রিওতে আভে ভিয়া রাপিদা নামে প্রবেশ করে। এই মহাসড়কটি টিজুয়ানার লাস প্লেয়াস থেকে প্রশান্ত মহাসাগরের উপকূল ধরে মেক্সিকো ফেডারেল মহাসড়ক ১/ডি হিসেবে এনসেনাদার দিকে এগিয়ে যায়। উত্তরে, আই-৫ যুক্তরাষ্ট্র থেকে কানাডা সীমান্তে পিস আর্চ পার্কে ব্লেইন, ওয়াশিংটনে শুরু/শেষ হয়। সীমান্ত পারাপার থেকে মহাসড়কটি আরও ২৫ মা (৪০ কিমি) মাইল উত্তরে ফ্রেজার নদীর ওপর ওক স্ট্রিট ব্রিজ পর্যন্ত যায়, যেখানে এটি বিসি হাইওয়ে ৯৯ নামে শেষ হয়। ব্রিজ থেকে বিসি হাইওয়ে ৯৯ ভ্যাঙ্কুভারের দিকে গ্রানভিল স্ট্রিট হয়ে দক্ষিণ ভ্যাঙ্কুভার এলাকার ভেতর দিয়ে চলতে থাকে।

ইন্টারস্টেট ৫ যুক্তরাষ্ট্রের অন্যান্য প্রধান ইন্টারস্টেট মহাসড়কের সঙ্গে সংযুক্ত। এর মধ্যে রয়েছে বিভিন্ন দিকের দিকে ছড়িয়ে থাকা মহাসড়ক যেমন সান দিয়েগোতে ইন্টারস্টেট ১৫ এবং ইন্টারস্টেট ৮; লস অ্যাঞ্জেলেসে ইন্টারস্টেট ১০; স্যাক্রামেন্টোতে ইন্টারস্টেট ৮০; পোর্টল্যান্ডে ইন্টারস্টেট ৮৪; সিয়াটলে ইন্টারস্টেট ৯০। এছাড়াও রয়েছে বিভিন্ন তিন অঙ্কের ইন্টারস্টেট (স্থানীয় সহযোগী মহাসড়ক), অঙ্গরাজ্যের মহাসড়ক ও যুক্তরাষ্ট্র মহাসড়ক, যেখান থেকে যাত্রীরা আই-৫ এ প্রবেশ ও বের হতে পারেন।

বিমানে করে

আরও দেখুন: যুক্তরাষ্ট্রে আকাশপথে ভ্রমণ
ইন্টারস্টেট ৫ করিডোর বিমানে পৌঁছানো যায়। সেক্ষেত্রে সান দিয়েগো, সান্তা আনা, বারব্যাঙ্ক, স্যাক্রামেন্টো, মেডফোর্ড, পোর্টল্যান্ড, সিয়াটল, এভারেট এবং বেলিংহ্যামে বিমানবন্দরগুলো ব্যবহার করা যায়। যার সবগুলোই মহাসড়কের পাশে বা কাছে অবস্থিত। অন্য শহরগুলোতে, যেমন লস অ্যাঞ্জেলেস ও লং বিচে, বিমানবন্দরগুলো আই-৫ করিডোর থেকে অন্য মহাসড়কের ওপর দিয়ে ২০–৪০ মাইল (৩২–৬৪ কিমি) দূরে হতে পারে। যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে থেকেও আই-৫ করিডোরে ভ্যাঙ্কুভার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং টিজুয়ানার জেনারেল আবেলার্দো এল. রদ্রিগেজ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে পৌঁছানো যায়।

যাতায়াত

রেলে করে

আরও দেখুন: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ

অ্যামট্র্যাক কোস্ট স্টারলাইট ( ইন্টার‌্যাক্টিভ মানচিত্র )

অ্যামট্র্যাক কোস্ট স্টারলাইট ( ইন্টার‌্যাক্টিভ মানচিত্র ) (ছবি: jkan997, CC BY-SA 3.0)

অ্যামট্র্যাক (Amtrak), ☏ +১ ২১৫-৮৫৬-৭৯২৪, নিঃশুল্ক ফোন নম্বর: +১-৮০০-৮৭২-৭২৪৫। আই-৫ করিডরের পাশাপাশি পশ্চিম উপকূলের প্রধান শহরগুলোকে সংযুক্ত করে ট্রেন পরিচালনা করে। কিছু অংশ মহাসড়ক থেকে দূরে যেমন ক্যালিফোর্নিয়ার এমেরিভিল থেকে অক্সনার্ডের সেগমেন্ট, আবার কিছু অংশ মহাসড়কের একেবারে পাশ দিয়ে চলে, যেমন ওয়াশিংটনের লংভিউ থেকে সেন্ট্রালিয়ার মধ্যে। নিচের রুটগুলো আই-৫ করিডরে চলে:

  • অ্যামট্র্যাক কোস্ট স্টারলাইট প্রতিদিন একবার লস অ্যাঞ্জেলেস থেকে সিয়াটল পর্যন্ত চলে পোর্টল্যান্ড, ক্লামাথ ফলস, রেডিং, স্যাক্রামেন্টো, সান ফ্রান্সিসকো বে এরিয়া, সালিনাস, পাসো রবলস, সান লুইস ওবিসপো, সান্তা বারবারা, অক্সনার্ড, সিমি উপত্যকা ও ভ্যান নাইস হয়ে চলাচল করে। এটি সিয়াটল থেকে ইউজিন পর্যন্ত ক্যাসকেডস সড়কের সঙ্গে একই পথে চলে (টাকউইলা, ভ্যাঙ্কুভার, ওয়াশিংটন, ও ওরেগন সিটি ব্যতীত একই স্টপ); আবার প্যাসিফিক সার্ফলাইনারের সঙ্গেও সান লুইস ওবিসপো থেকে লস অ্যাঞ্জেলেস পর্যন্ত চলে (নীচে দেখুন)।
  • অ্যামট্র্যাক ক্যাসকেডস প্রতিদিন চারবার সিয়াটল ও পোর্টল্যান্ডের মধ্যে চলাচল করে এবং টাকউইলা, টাকোমা, লেসি (অলিম্পিয়া), সেন্ট্রালিয়া ও কেলসোতে থামে। দিনে দু’বার সিয়াটল থেকে ভ্যাঙ্কুভার যায় এভারেট, স্ট্যানউড, মাউন্ট ভার্নন ও বেলিংহাম হয়ে। দিনে দু’বার পোর্টল্যান্ড থেকে ইউজিনে যায় ওরেগন সিটি, সেলেম ও অ্যালবানি হয়ে। এছাড়া সিয়াটল–ভ্যাঙ্কুভার ও পোর্টল্যান্ড–ইউজিন সড়কে অ্যামট্র্যাক থ্রুওয়ে বাসও চলে।
  • প্যাসিফিক সার্ফলাইনার সান লুইস ওবিসপো, সান্তা বারবারা, অক্সনার্ড, লস অ্যাঞ্জেলেস ও সান দিয়েগো পর্যন্ত চলে। এর মধ্যে সিমি উপত্যকা থেকে সান দিয়েগো পর্যন্ত অংশটি আই-৫ করিডরের সমান্তরাল। যাত্রীরা আমেরিকান প্লাজা স্টেশনে (সান্তা ফে স্টেশনের বিপরীতে) নেমে এসডিএমটিএস ‘ইউসি সান দিয়েগো ব্লু লাইন’ ট্রলি ধরে সান ইয়সিদ্রো হয়ে মেক্সিকো সীমান্তে পৌঁছাতে পারেন।
  • সান জোয়াকিনস স্যাক্রামেন্টো, মেরসেড, স্টকটন, ফ্রেসনো ও বেকারসফিল্ড পর্যন্ত চলে। কিছু ট্রেন স্টকটন থেকে উত্তরমুখী হয়ে স্যাক্রামেন্টো না গিয়ে পশ্চিমে এমেরিভিল ও ওকল্যান্ডের দিকে যায়। এই সড়কে বেকারসফিল্ড থেকে লস অ্যাঞ্জেলেস এবং স্টকটন ও স্যাক্রামেন্টো থেকে রেডিং পর্যন্ত আই-৫ ধরে থ্রুওয়ে বাসে সংযোগ পাওয়া যায়।

বাসে করে

আরও দেখুন: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ
আই-৫/সিএ-মহাসড়ক ৯৯ করিডরে একাধিক বাস কোম্পানি চলাচল করে। গ্রেহাউন্ড, ফ্লিক্সবাস ও ফ্রন্তেরাস ‘দেল নর্তে পুরো’ করিডর দিয়ে চলে, আর অন্যরা নির্দিষ্ট অঞ্চলে (ওরেগন, ওয়াশিংটন বা ক্যালিফোর্নিয়া) চলাচল করে। তাই গাড়ি ছাড়াও এই পথে ভ্রমণ সম্ভব:

  • গ্রেহাউন্ড লাইনস, ফ্লিক্সবাস, ক্রুসেরোস ইউএসএ, নিঃশুল্ক ফোন নম্বর: +১-৮০০-২৩১-২২২২। আই-৫/সিএ-৯৯ করিডর ধরে টিজুয়ানা, সান দিয়েগো, লস অ্যাঞ্জেলেস, স্যাক্রামেন্টো, পোর্টল্যান্ড, সিয়াটল, ভ্যাঙ্কুভার বিসি এবং মাঝপথের ছোট ছোট শহরে থামে। কিছু শিডিউল সিয়াটল থেকে লস অ্যাঞ্জেলেস পর্যন্ত একটানা চলে, আবার কিছু স্যাক্রামেন্টো বা পোর্টল্যান্ডে ভাগ হয়ে যায়, যেখানে বিরতি বা ট্রান্সফার করতে হয়। ক্রুসেরোস ইউএসএ হলো ক্রস-বর্ডার শাটল যা লস অ্যাঞ্জেলেস থেকে সান্তা আনা হয়ে টিজুয়ানা যায়।
  • বেলএয়ার এয়ারপোর্টার, নিঃশুল্ক ফোন নম্বর: +১-৮৬৬-২৩৫-৫২৪৭। সিয়াটল শহরকেন্দ্র ও সিটাক থেকে স্ট্যানউড, বার্লিংটন/মাউন্ট ভার্নন, বেলিংহাম ও ব্লেইন পর্যন্ত যায়। অন্য একটি রুট বার্লিংটন থেকে আনাকর্টেস ও সান জুয়ান ফেরিঘাটে যায়।
  • ক্যানট্রেইল ও অ্যামট্র্যাক ক্যাসকেডস থ্রুওয়ে বাস, (বাস স্টপ) সিয়াটলের কিং স্ট্রিট স্টেশন ও ভ্যাঙ্কুভারের প্যাসিফিক স্টেশন। সারে-তে স্যান্ডম্যানস সিগনেচার হোটেল ও প্যাসিফিক ইনেও থামে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আর কোনো স্টপ নেই।, নিঃশুল্ক ফোন নম্বর: +১-৮৭৭-৯৪০-৫৫৬১। সরাসরি এক্সপ্রেস বাস সিয়াটল–ভ্যাঙ্কুভার বিসি সড়কে চলে। $৪০ একমুখী, $৭৫ রাউন্ড ট্রিপ; ছাত্র, সামরিক, প্রবীণ ও ৪-১১ বছরের শিশুদের জন্য ছাড়।।
  • ফ্লিক্সবাস, ☏ +১ ৮৫৫ ৬২৬-৮৫৮৫। সিয়াটল থেকে ইউজিন পর্যন্ত এক অংশে এবং সান ফ্রান্সিসকো থেকে লস অ্যাঞ্জেলেস পর্যন্ত অন্য অংশে আই-৫ করিডরে চলে।
  • ফ্রন্তেরাস দেল নর্তে, ☏ +১ ৩২৩ ৫৮৭-৫২৩৩। ওয়াশিংটনের পূর্বাঞ্চলের পাসকো, সানিসাইড ও ইয়াকিমাকে লস অ্যাঞ্জেলেস ও মেক্সিকো সীমান্ত (সান ইয়সিদ্রো) এর সঙ্গে যুক্ত করে। তারা পোর্টল্যান্ড, লস অ্যাঞ্জেলেস ও সান ইয়সিদ্রোর মধ্যে আই-৫ ধরে চলে।
  • হোয়াং এক্সপ্রেস, ☏ +১ ৭১৪ ৮৩৯-৩৫০০, নিঃশুল্ক ফোন নম্বর: +১-৮৮৮-৮৩৪-৯৩৩৬। দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়া (সান দিয়েগো, এল মন্টে, লস অ্যাঞ্জেলেস, ওয়েস্টমিনস্টার) থেকে স্যাক্রামেন্টো পর্যন্ত আই-৫ ধরে চলে। $৬০-৬৫ বে এরিয়ার জন্য; $৮০ স্যাক্রামেন্টোর জন্য।
  • ইন্টারন্যাশনাল বাস লাইনস (পূর্বে ইন্টারক্যালিফোর্নিয়াস), নিঃশুল্ক ফোন নম্বর: +১-৮৮৮-৮৩৪-৯৩৩৬। টিজুয়ানা থেকে সান ইয়সিদ্রো, সান্তা আনা, লস অ্যাঞ্জেলেস, সান ফার্নান্দো, বেকারসফিল্ড, ফ্রেসনো ও সান হোসে/স্টকটন পর্যন্ত চলে (মাদেরো-তে রুট ভাগ/মিলিত হয়) আই-৫/সিএ-৯৯ করিডর ধরে। গন্তব্যভেদে ভাড়া ভিন্ন হয়।
  • লোয়ার কলম্বিয়া ক্যাপ, লংভিউ ট্রানজিট সেন্টার, ☏ +১ ৩৬০ ২০০-৪৯১১ বা +১ ৩৬০ ২০০-৪৯১০FORMAT। গ্রামীণ পাবলিক বাস ব্যবস্থা যা লংভিউ থেকে ভ্যাঙ্কুভার, ওয়াশিংটন পর্যন্ত যায় কালামা ও উডল্যান্ড হয়ে। কেলসো-তে গ্রেহাউন্ডের সংযোগ মেলে। $২ একমুখী।
  • ওরেগন পয়েন্ট-ক্যাসকেড পয়েন্ট লাইন ও অ্যামট্র্যাক ক্যাসকেডস থ্রুওয়ে বাস (এমটিআর ওয়েস্টার্ন কর্তৃক পরিচালিত), ☏ +১ ৫৪১ ৪৮৪-৪১০০। পোর্টল্যান্ড, উডবার্ন, সেলেম, অ্যালবানি ও ইউজিনের মধ্যে বাস চলে।
  • ওরেগন পয়েন্ট-সাউথওয়েস্ট পয়েন্ট (ক্লামাথ শাটল কর্তৃক পরিচালিত), ☏ +১ ৫৪১ ৮৮৩-২৬০৯। ব্রুকিংস থেকে ক্লামাথ ফলস পর্যন্ত সংযোগ দেয় ক্রিসেন্ট সিটি, গ্র্যান্টস পাস, গোল্ড হিল, মেডফোর্ড ও অ্যাশল্যান্ড হয়ে।
  • কুইক শাটল, নিঃশুল্ক ফোন নম্বর: +১-৮০০-৬৬৫-২১২২। সিয়াটল থেকে ভ্যাঙ্কুভার (ব্রিটিশ কলাম্বিয়া) পর্যন্ত এই সড়ক পরিবহন সেবা চালু রয়েছে। যাত্রাপথে এটি থামে ডাউনটাউন সিয়াটলে (২০০ টেলর অ্যাভিনিউ এন-এর বেস্ট ওয়েস্টার্ন হোটেলের সামনে) এবং সিয়াটল-টাকোমা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে (মুখ্য টার্মিনালের সাউথ ব্যাগেজ ক্লেইম এলাকার বাইরে, দরজা ০০-এর সামনে, বে ১১-১৬)। এই সেবা থেকে আপনি সহজেই সিয়াটল-টাকোমা বিমানবন্দর, ডাউনটাউন সিয়াটল ও বেলিংহাম বিমানবন্দর থেকে যাত্রা শুরু করতে পারবেন এবং গন্তব্য হিসেবে ভ্যাঙ্কুভার বিমানবন্দর, ডাউনটাউন ভ্যাঙ্কুভার বা ক্রুজ শিপ টার্মিনাল বেছে নিতে পারবেন। সাশ্রয়ী ভাড়ায় আরামদায়ক এই পরিবহন সেবা ভ্রমণকারীদের জন্য বেশ সুবিধাজনক। ভাড়া: ভ্যাঙ্কুভার থেকে ডাউনটাউন সিয়াটল একমুখী $৩৬, আর রাউন্ড ট্রিপ $৬৫; ভ্যাঙ্কুভার থেকে সিটাক একমুখী $৪৯, রাউন্ড ট্রিপ $৮৭।।
  • র‌্যাপিড কানেকশনস এলএলসি, ☏ +১ ৫৫৯ ৪৪২-৩০০০। বাস স্যাক্রামেন্টো পর্যন্ত যায় সান ফার্নান্দো, বেকারসফিল্ড, ফ্রেসনো, মডেস্টো, স্টকটন হয়ে; আবার সান্তা আনা ও সান ইয়সিদ্রো হয়ে টিজুয়ানাতেও যায়।
  • টুফেসা, ☏ +১ ২১৩ ৪৮৯-৮০৭৯। লস অ্যাঞ্জেলেস থেকে সরাসরি সড়ক সংযোগ রয়েছে স্যাক্রামেন্টো (বেকারসফিল্ড, ফ্রেসনো হয়ে), সল্ট লেক সিটি (বারস্টো, লাস ভেগাস, সেন্ট জর্জ হয়ে), হারমোসিলো (ফিনিক্স, টাকসন, নোগালেস হয়ে), সান ফ্রান্সিসকো বে এরিয়া এবং টিজুয়ানা (সান্তা আনা, সান দিয়েগো/সান ইয়সিদ্রো হয়ে) পর্যন্ত, যা ভ্রমণকারীদের জন্য দীর্ঘ দূরত্বে আরামদায়ক ও সুবিধাজনক যাতায়াতের সুযোগ তৈরি করে। গন্তব্যভেদে ভাড়া ভিন্ন হয়।

আই-৫ করিডরের বিভিন্ন স্থানে আরও অনেক এক্সপ্রেস ও লোকাল বাস চলে। এগুলো সাধারণত গ্রেহাউন্ড বা অন্যান্য দূরপাল্লার বাস কোম্পানির তুলনায় সস্তা। নির্দিষ্ট কোনো শহর বা অঞ্চলের নিবন্ধে "বাসে করে" ও "ঘুরে দেখুন" অংশে, আর রাজ্য-সংক্রান্ত নিবন্ধে "ঘুরে দেখুন" অংশে ওই অঞ্চলে চলা অন্য বাস কোম্পানির তালিকা দেওয়া আছে।

গাড়ি চালিয়ে

মাইলফলকগুলো রাজ্যভিত্তিক নির্ধারিত হয়। দক্ষিণ সীমান্ত থেকে ‘‘০’’ দিয়ে শুরু হয় এবং উত্তরে বাড়তে থাকে। এক রাজ্যের সীমানা পেরোলেই আবার ‘‘০’’ থেকে শুরু হয়। তাই দক্ষিণমুখী ভ্রমণে সংখ্যাগুলো কমতে থাকে এবং রাজ্যসীমা পার হলে আবার সর্বোচ্চ সংখ্যা থেকে শুরু হয় (ওয়াশিংটনে ২৭৬, ওরেগনে ৩০৮ ও ক্যালিফোর্নিয়ায় ৭৯৬)। প্রস্থান নাম্বারগুলো মাইলফলকের সঙ্গে মেলে, তাই কিছু নম্বর বাদ পড়তে পারে যদি প্রস্থানগুলো দূরে দূরে হয়। পাশাপাশি বা একই জায়গার একাধিক প্রস্থান থাকলে একই নাম্বারের সঙ্গে ‘‘A’’, ‘‘B’’ বা ‘‘C’’ যুক্ত হয়, যেমন ‘‘প্রস্থান #৪৬এ’’ ওক রাস্তার জন্য, ‘‘প্রস্থান #৪৬বি’’ ইউএস ১-এর জন্য ইত্যাদি।

ক্যালিফোর্নিয়া

গ্রামীণ অংশে ব্যক্তিগত গাড়ির সর্বোচ্চ গতিসীমা ৭০ মাইল/ঘণ্টা (১১২ কিমি/ঘণ্টা) এবং শহুরে এলাকায় ৬৫ মাইল/ঘণ্টা (১০৪ কিমি/ঘণ্টা) অথবা সাইনবোর্ডে কম উল্লেখ থাকলে তার চেয়েও কম। বড় ট্রাকের জন্য গ্রামীণ ও নগর দুই ধরনের এলাকাতেই গতিসীমা ৫৫ মাইল/ঘণ্টা (৮৮ কিমি/ঘণ্টা)।

California 99

(ছবি: SPUI, Public domain)

দক্ষিণ প্রান্তের হুইলার রিজের কাছে (আই-৫ এর প্রস্থান ২২১) থেকে উত্তরে রেড ব্লাফে এসআর ৩৬ পর্যন্ত রাজ্য সড়ক বা স্টেট মহাসড়ক ৯৯ (রাজ্য সড়ক (এসআর) ৯৯) উপত্যকার ঘনবসতিপূর্ণ পূর্বাঞ্চল বেয়ে গেছে। পথে যেসব শহরে পৌঁছে, সেগুলো হলো বেকারসফিল্ড, ডেলানো, টিউলার, ভিসালিয়া, কিংসবার্গ, সেল্মা, ফ্রেসনো, মাদেরা, ইয়োসেমিটি জাতীয় উদ্যান, মার্সেড, টারলক, মডেস্টো, ম্যানটেকা, স্টকটন, স্যাক্রামেন্টো, ইউবা সিটি ও চিকো। হুইলার রিজ থেকে স্যাক্রামেন্টো পর্যন্ত এসআর ৯৯ পুরনো ইউএস রুট ৯৯-এর স্থলাভিষিক্ত, আর স্যাক্রামেন্টো থেকে রেড ব্লাফ পর্যন্ত এটি ইউএস রুট ৯৯ই (গোল্ডেন স্টেট ফ্রিওয়ে)-এর স্থলাভিষিক্ত। অন্যদিকে ইন্টারস্টেট ৫ (আই-৫) হুইলার রিজ থেকে স্যাক্রামেন্টো পর্যন্ত সেন্ট্রাল ভ্যালির পশ্চিম প্রান্ত ধরে বাইপাস করেছে এবং স্যাক্রামেন্টো থেকে রেড ব্লাফ পর্যন্ত ইউএস রুট ৯৯ডব্লিউ–এর জায়গায় ওয়েস্টসাইড ফ্রিওয়ে হিসেবে কাজ করছে।

US 99 (CA historic)

(ছবি: Public domain)

Business Loop 5 (CA)

(ছবি: Fredddie, Public domain)

ঐতিহাসিকভাবে ইউএস রুট ৯৯ স্যাক্রামেন্টোতে বর্তমান এসআর ৯৯ ও ইউএস রুট ৫০–এর সংযোগস্থলে ভাগ হয়ে যেত। ইউএস রুট ৯৯ডব্লিউ স্যাক্রামেন্টো থেকে আই-৮০ (আগের ইউএস মহাসড়ক ৪০) ধরে পশ্চিমে ডেভিস যেত, সেখান থেকে উডল্যান্ড–এ পৌঁছাত রোড ৯৯ ধরে, আর উডল্যান্ড থেকে রেড ব্লাফ পর্যন্ত চলত আই-৫ এর সঙ্গে। পুরনো ইউএস রুট ৯৯ই আই-৮০/ইউএস রুট ৫০ ধরে পূর্বে রোজভিল পর্যন্ত যেত। রোজভিল থেকে অলিভহার্স্ট পর্যন্ত এসআর-৬৫, অলিভহার্স্ট থেকে ইউবা সিটি পর্যন্ত এসআর-৭০, এবং ইউবা সিটি থেকে রেড ব্লাফ পর্যন্ত গোল্ডেন স্টেট ফ্রিওয়ে (বর্তমান সিএ-৯৯) ধরে চলত।

উত্তর ক্যালিফোর্নিয়ার যে অংশ থেকে ওরেগন পর্যন্ত ছিল তার অধিকাংশই এখন আর ইউএস বা স্টেট মহাসড়ক নয়। তবে ব্যতিক্রম হিসেবে রয়েছে অ্যান্ডারসন ও রেডিং–এর ভেতর দিয়ে যাওয়া এসআর ২৭৩; হলব্রুক ও ইরেকা–র মধ্যবর্তী এসআর ৯৬–এর একটি অংশ ও এসআর ২৬৩; অথবা বিভিন্ন শহরের ভেতরে বিজনেস লুপ (বিএল) ৫ নামে চিহ্নিত কিছু অংশ।

দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ায় পুরনো মহাসড়ক ৯৯ লস অ্যাঞ্জেলেস থেকে ইন্ডিও পর্যন্ত বর্তমান ইন্টারস্টেট ১০ ধরে পূর্বদিকে চলে, তারপর ইন্ডিও থেকে ব্রাউলি পর্যন্ত এসআর ৮৬ ধরে সল্টন সি–এর পশ্চিম পাড় বেয়ে যায়। ব্রাউলি থেকে মেক্সিকো সীমান্তের ক্যালেক্সিকো পর্যন্ত পুরনো মহাসড়ক ৯৯ এসআর-১১১ ধরে চলে। অন্য অংশগুলোয় এটি এখন স্থানীয় সড়ক বা রাস্তা হিসেবে ব্যবহৃত, যেমন “পুরাতন মহাসড়ক ৯৯”, “স্টেট মহাসড়ক ৯৯ডব্লিউ”, “গোল্ডেন স্টেট”, “রোড ৯৯” ইত্যাদি নামে।
গোল্ডেন স্টেট ফ্রিওয়ে (ইউএস রুট ৯৯/৯৯ই, লস অ্যাঞ্জেলেস থেকে রেড ব্লাফ) এবং কাসকেড ওয়ান্ডারল্যান্ড ফ্রিওয়ে (রেড ব্লাফ থেকে ওরেগন সীমান্ত) ১৯৪০–এর দশক থেকে ১৯৫০–এর দশকে তৈরি হয়। নিচের অংশগুলোয় এ বিষয়ে বিস্তারিত বর্ণনা আছে:

সান দিয়েগো এলাকা

টিজুয়ানা থেকে সান ইয়সিদ্রোর দিকে ইন্টারস্টেট ৫–এর শুরু

টিজুয়ানা থেকে সান ইয়সিদ্রোর দিকে ইন্টারস্টেট ৫–এর শুরু (ছবি: U.S. Customs and Border Protection, Public domain)

  • সান ইয়সিদ্রো (মাইল ০)। মেক্সিকোর টিজুয়ানার সঙ্গে আন্তর্জাতিক সীমান্ত পারাপারের জায়গা।
  • **

I-805

(ছবি: Public domain)

উত্তরগামী (এনবি); কামিনো দে লা প্লাজা (দক্ষিণগামী)** (প্রস্থান ১এ)। ইন্টারস্টেট ৮০৫ একটি স্থানীয় সহায়ক বা বাইপাস মহাসড়ক, যা ৩২ মা (৫১ কিমি) ঘুরে পূর্ব দিক দিয়ে নর্থ পার্ক, মিশন ভ্যালি, ক্লেয়ারমন্ট ও ইউনিভার্সিটি সিটি পাড়া অতিক্রম করে সোরেন্তো ভ্যালিতে আই-৫–এর প্রস্থান ৩২ নম্বরে আবার মিলিত হয়েছে। যদি এই প্রস্থানটি মিস হয়, তাহলে আরও উত্তরে একাধিক পূর্ব–পশ্চিমমুখী সড়ক রয়েছে, যেগুলো আই-৫–কে ৮০৫–এর সঙ্গে যুক্ত করে। দক্ষিণমুখী লেনের আরেকটি “১এ” প্রস্থান কেবল কামিনো দে লা প্লাজায় নিয়ে যায়। সেখান থেকে সহজেই লাস আমেরিকাস প্রিমিয়াম আউটলেটসে, সান ইয়সিদ্রো ভিলেজ মল এবং সীমান্ত স্টেশন পার্কিং এলাকায় পৌঁছানো যায়। যা বিশেষভাবে পায়ে হেঁটে টিজুয়ানায় দিনভ্রমণকারীদের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি পেডওয়েস্ট প্রবেশদ্বারের কাছাকাছি, যা প্লাজা ভিভা ও টিজুয়ানার ডাউনটাউন–এর তুলনায় আই-৫ এর পূর্ব দিকের মূল পারাপার পয়েন্টের চেয়ে বেশি নিকটবর্তী। দক্ষিণমুখী যাত্রীদের জন্য এটি মেক্সিকো সীমান্তে প্রবেশের আগের শেষ ইউ.এস সড়কের প্রস্থান।

  • ভিয়া দে সান ইয়সিদ্রো (প্রস্থান ১বি)। দু’দিক থেকেই প্রবেশযোগ্য। দক্ষিণমুখী লেন থেকে ডাইরেক্ট আই-৮০৫ সংযোগ নেই, তাই ডব্লিউ সান ইয়সিদ্রো বুলেভার্ড ধরে আই-৮০৫–এ ঢোকা যায়।
  • সান ইয়সিদ্রো বুলেভার্ড, ডেইরি মার্ট রোড (উত্তরমুখী); ডেইরি মার্ট রোড (দক্ষিণমুখী) (প্রস্থান ২)। ডেইরি মার্ট রোড দক্ষিণে গিয়ে পশ্চিমে বাঁক নিয়ে মনুমেন্তাল রোড হয়ে বর্ডার ফিল্ড স্টেট পার্ক–এ পৌঁছায় (সীমান্তের সমুদ্রসৈকত), পথে থাকে ইন্টার জাতীয় উদ্যান ও টিজুয়ানা রিভার রিজার্ভ। উত্তরমুখী প্রস্থানগুলো সান ইয়সিদ্রো বুলেভার্ডে ওঠে; ডাইরি মার্ট রোডে যেতে প্রস্থানের পর সান ইয়সিদ্রো বুলেভার্ডে বামদিকে নিন।
  • **

California 905

(ছবি: SPUI, Public domain)

পূর্বমুখী, টোকায়ো অ্যাভিনিউ** (প্রস্থান ৩)। এসআর-৯০৫ পূর্বদিকে গিয়ে ওটায় মেসা সীমান্ত পারাপারে (যা মূলত ট্রাকের জন্য) যুক্ত হয়েছে এবং সেখান থেকে টিজুয়ানার পূর্বাঞ্চলের শিল্প এলাকা ওটায় মেসায় প্রবেশ করে। পথটি আই-৮০৫ অতিক্রম করে যুক্তরাষ্ট্রের পাশের শিল্পাঞ্চল, সিবিএক্স বিমানবন্দর টার্মিনাল (যেখান থেকে আমেরিকার ভেতর থেকেই সরাসরি টিজুয়ানা এয়ারপোর্টে প্রবেশ করা যায়) এবং ব্রাউন ফিল্ড এয়ারপোর্ট পেরিয়ে গেছে। আই-৫–এর পশ্চিমে এসে এসআর-৯০৫ শেষ হয়ে টোকায়ো অ্যাভিনিউতে পরিণত হয়।

  • চুলা ভিস্তা (প্রস্থান ৭এ–৯)। চুলা ভিস্তায় পাঁচটি প্রস্থান আছে।
  • ন্যাশনাল সিটি (প্রস্থান ১০–১২)। ন্যাশনাল সিটিতে চারটি প্রস্থান আছে।
  • সান দিয়েগো (প্রস্থান ১৩এ–৩৬)। সান দিয়েগোর জন্য ত্রিশটিরও বেশি প্রস্থান আছে।
  • **

California 15

(ছবি: SPUI, Public domain)

রিভারসাইড (ইন্টারস্টেট ১৫)** (প্রস্থান ১৩এ)। ইন্টারস্টেট ১৫ দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়া থেকে উত্তরমুখে ১,৪৩৩ মা (২,৩০৬ কিমি) পথ অতিক্রম করে সুইট গ্রাস–এ কানাডা সীমান্ত ছুঁয়েছে। পথে নেভাদা, অ্যারিজোনার উত্তর–পশ্চিম কোণ, উটা, আইডাহো ও মন্টানা পড়ে। একই মহাসড়ক আরও প্রায় ১০৮ কিমি উত্তর দিকে লেথব্রিজ (আলবার্টা) পর্যন্ত এইচডব্লিউওয়াই ৪ নামে গেছে। ইনল্যান্ড এম্পায়ার ও লাস ভেগাস যাওয়ার সবচেয়ে সহজ রুট এটি। পাশাপাশি মিরামার, মিরা মেসা, পাওয়ে ও উত্তর সান দিয়েগো কাউন্টির এসকনডিডো যাওয়ারও আরেকটি পথ। এখান থেকে বের হওয়ার সাইনবোর্ডে রাজ্য সড়ক (এসআর) ১৫ লেখা থাকলেও, আই-৮ এর উত্তরে গিয়ে এটি আই-১৫ হয়ে যায়। যারা অ্যারিজোনা, টেক্সাস বা ফ্লোরিডার দিকে যাচ্ছেন, তাদের জন্য সান দিয়েগো থেকে পূর্বে আই-৮ ধরে কাসা গ্র্যান্ডে (অ্যারিজোনা)–তে আই-১০–এ ওঠা, সান বার্নার্ডিনো হয়ে আই-১৫/২১৫ ধরে আই-১০–এ যাওয়ার চেয়ে বেশি কার্যকর। আর যারা টেনেসি মুখী, তাদের জন্য বারস্টোর কাছে আই-১৫ থেকে আই-৪০ নেওয়াই শ্রেয়।

  • **"

MUTCD I3-5

(ছবি: Federal Highway Administration - MUTCD, Public domain)

সান দিয়েগো এয়ারপোর্ট, সাসাফ্রাস রাস্তা" (দক্ষিণমুখী পাশে); "প্যাসিফিক মহাসড়ক" (উত্তরমুখী পাশে)** (প্রস্থান ১৮এ)। উত্তরমুখী লেন থেকে সান দিয়েগো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (লিন্ডবার্গ ফিল্ড)–এ যাওয়া যাত্রীদের ডাউনটাউনের একটু উত্তরে ১৭এ–তে বের হতে হবে। রেন্টাল কার সেন্টারে উভয় দিক থেকেই প্রস্থান ১৯–এর ওয়াশিংটন রাস্তা দিয়ে যাওয়া যায়।

  • ওয়াশিংটন স্ট্রিট (প্রস্থান ১৮বি)।
  • পুরাতন টাউন অ্যাভিনিউ (প্রস্থান ১৯)। ইন্টারস্টেট ৫ থেকে পুরাতন টাউন সান দিয়েগো–তে যাওয়ার নিকটতম প্রবেশ।
  • **

I-8

(ছবি: Ltljltlj, Public domain)

পূর্বমুখী এল সেন্ট্রো** (প্রস্থান ২০)। ইন্টারস্টেট ৮ আই-৫ করিডরের প্রায় ২.৫ মা (৪.০ কিমি) পশ্চিমে নিমিট্‌জ ও সানসেট ক্লিফ বুলেভার্ডের সংযোগস্থল থেকে শুরু/শেষ হয়েছে। মহাসড়কটি কুইয়ামাকা পর্বত, ইম্পেরিয়াল উপত্যকা ও সোনোরান মরুভূমি অতিক্রম করে ৩৪৭ মা (৫৫৮ কিমি) পূর্বে কাসা গ্র্যান্ডে (অ্যারিজোনাতে) আই-১০–এর সঙ্গে যুক্ত হয়েছে। পথে এল সেন্ট্রো, ইউমা ও গিলা বেন্ড শহরগুলো পড়ে। স্থানীয়ভাবে এটি আই-১৫/এসআর-১৫ -এর (প্রস্থান ৭) সঙ্গে ছেদ করেছে; এবং পুরাতন টাউন (টেইলর স্ট্রিট ও হোটেল সার্কেল @ প্রস্থান ৩), লা মেসা (প্রস্থান ১১–১৪), এল কাহোন (প্রস্থান ১৫–২০) ও আলপাইন (প্রস্থান ৩০ ও ৩৩)–এ সেবা দেয়। এরপর এটি কুইয়ামাকা পর্বতে উঠে ইম্পেরিয়াল উপত্যকায় নামে। ফিনিক্সগামী যাত্রীরা গিলা বেন্ডে এজেড-৮৫ (অ্যারিজোনা প্রস্থান ১১৫) ধরে উত্তর দিকে বাকাইয়ে গিয়ে আই-১০–এ উঠতে পারেন। আর যারা মেক্সিকালি সীমান্তের দিকে যাচ্ছেন, তারা সিএ-১১১ (প্রস্থান ১১৮এ) ধরে দক্ষিণমুখে ক্যালেক্সিকোতে পৌঁছাতে পারেন।

  • সি ওয়ার্ল্ড ড্রাইভ, টেকোলোটে রোড (প্রস্থান ২১)। সি ওয়ার্ল্ড–এ যেতে সি ওয়ার্ল্ড ড্রাইভে পশ্চিমে নিন (মিশন বে)। সড়কটি সি ওয়ার্ল্ড পেরিয়ে পশ্চিমে মিশন বিচ এলাকায় মিশন বুলেভার্ডের সঙ্গে সংযোগস্থলে গিয়ে ডব্লিউ মিশন বে ড্রাইভ নামে শেষ হয়।
  • এনসিনিটাস (প্রস্থান ৩৯–৪১বি)। এনসিনিটাসে চারটি প্রস্থান আছে।
  • কার্লসবাড (প্রস্থান ৪৩–৫১এ)। কার্লসবাডে আটটি প্রস্থান আছে।
  • ওশেনসাইড (প্রস্থান ৫১বি–৫৪সি)। ওশেনসাইডে সাতটি প্রস্থান আছে।
  • আলিসো ক্রিক রেস্ট এরিয়া (উত্তরমুখী প্রস্থান ৫৯, দক্ষিণমুখী প্রস্থান ৬০ / মাইল ৫৯.৮৭)। রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বন্ধ শৌচাগার, পানি, পিকনিক টেবিল, ফোন, ভেন্ডিং মেশিন ও আরভি স্যানিটেশন স্টেশন।
  • বাসিলোন রোড (প্রস্থান ৭১ / মাইল ৭১.৩)। ইন্টারস্টেটের পূর্ব পাশে কয়েকটি ফাস্টফুড রেস্টুরেন্ট, একটি কমিসারি ও একটি মাত্র গ্যাস স্টেশন আছে; তবে এগুলো ক্যাম্প পেন্ডলটন মেরিন বেসের গেটের ভেতরে, তাই সাধারণ যাত্রীর জন্য উন্মুক্ত নয়। এই প্রস্থানের প্রায় এক মাইলেরও কম দক্ষিণে সান অনোফ্রে স্টেট বিচ সর্বসাধারণের জন্য খোলা-এটি জনপ্রিয় সার্ফিং স্পট এবং এখানে ক্যাম্পিংয়ের ব্যবস্থাও আছে। আরও একটু দক্ষিণে, এখন অবসানপ্রাপ্ত সান অনোফ্রে নিউক্লিয়ার জেনারেটিং স্টেশনটি ইন্টারস্টেটের পশ্চিমে দেখা যায়; এর যুগ্ম গোলাকার কন্টেইনমেন্ট ভবনগুলোকে দেখে দ্য নেকেড গানের ফ্রাঙ্ক ড্রেবিন চরিত্রটি বলেছিল যে, ‘‘আমি যেদিকেই তাকাই, কিছু না কিছু আমাকে তাঁর কথা মনে করিয়ে দেয়’’।

অরেঞ্জ কাউন্টি ও লস অ্যাঞ্জেলেস

ক্যাম্প পেন্ডলটন মেরিন ঘাঁটি পেরিয়ে ইন্টারস্টেট সড়কটি অরেঞ্জ ও লস অ্যাঞ্জেলেস কাউন্টির বিশাল নগরায়নে প্রবেশ করে। এই অংশে উভয় দিকেই বহু লেনের (৩ থেকে ৮) সড়ক রয়েছে এবং দিনের প্রায় সব সময়ই যানজটে ব্যস্ত থাকে। সম্ভব হলে অফিসযাতায়াতের পিক আওয়ারে গাড়ি চালানো এড়িয়ে চলুন। অনেক চালক বিকল্প রুট হিসেবে ইন্টারস্টেট ৪০৫ নেওয়ার প্রলোভনে পড়তে পারেন, তবে আগে ট্রাফিক পরিস্থিতি দেখে নিন-প্রায়ই ওই পথে যানজট আরও খারাপ হয়।

  • সান ক্লেমেন্তে (প্রস্থান ৭৩–৭৭)। সান ক্লেমেন্তের জন্য পাঁচটি প্রস্থান রয়েছে। এল কামিনো রিয়েল মহাসড়কের প্রায় সমান্তরালে চলে এবং এখানে বহু রেস্তোরাঁ আছে, যাদের অনেকই মেক্সিকান।
  • ডানা পয়েন্ট (প্রস্থান ৭৮–৭৯)। ডানা পয়েন্টের জন্য দুটি প্রস্থান রয়েছে।
  • সান হুয়ান ক্যাপিস্ত্রানো (প্রস্থান ৮১–৮৩)। সান হুয়ান ক্যাপিস্ত্রানোর জন্য তিনটি প্রস্থান রয়েছে।
  • মিশন ভিয়েহো (প্রস্থান ৮৫এ–৮৮)। মিশন ভিয়েহোর জন্য চারটি প্রস্থান রয়েছে।
  • লাগুনা হিলস (প্রস্থান ৮৯–৯২)। লাগুনা হিলসের জন্য চারটি প্রস্থান রয়েছে।
  • আর্ভাইন (প্রস্থান ৯৪–১০০)। আর্ভাইনের জন্য আটটি প্রস্থান রয়েছে।
  • স্যান্ড ক্যানিয়ন, পুরাতন টাউন, ইস্ট আর্ভাইন (প্রস্থান ৯৬ / মাইল ৯৬.২২)। ১৯০০ সালে নির্মিত একটি ভবনে নোলউড বার্গারের স্বাদ নেওয়ার সুযোগ ছাড়াও ১৯শ শতকের ‘আইরভিন বিন অ্যান্ড গ্রোয়ার্স অ্যাসোসিয়েশন’ ভবনটি দেখে নিতে পারেন।
  • টাস্টিন (প্রস্থান ১০১–১০৩)। টাস্টিনের জন্য চারটি প্রস্থান রয়েছে।
  • সান্তা আনা (প্রস্থান ১০৩–১০৫)। সান্তা আনার জন্য পাঁচটি প্রস্থান রয়েছে।
  • আনাহাইম (প্রস্থান ১০৯–১১৩)। আনাহাইমের জন্য সাতটি প্রস্থান রয়েছে।
  • **

California 39

(ছবি: SPUI, Public domain)

বুয়েনা পার্ক** (প্রস্থান ১১৬ / মাইল ১১৫.৭১)। বিচ বুলেভার্ডে ফাডরাকার্সসহ নানা চেইন হোটেল ও রেস্তোরাঁ রয়েছে।

  • **লস অ্যাঞ্জেলেস**।
    ****। ইন্টারস্টেট ১০ পশ্চিমে সান্তা মনিকা এবং পূর্বে সান বার্নারডিনো পর্যন্ত যায়।
  • সান্তা ক্লারিটা (প্রস্থান ১৬৩–১৭২)। সান্তা ক্লারিটার জন্য আটটি প্রস্থান রয়েছে।

ম্যাজিক মাউন্টেন পার্কওয়ে (প্রস্থান ১৭০ / মাইল ১৭০.২৩)। বিখ্যাত ম্যাজিক মাউন্টেন বিনোদন পার্কটি ফ্রিওয়ের পশ্চিম পাশে। এখানে উঁচুতা ও গতির বিশ্বরেকর্ডধারী রোলার কোস্টার ছিল/আছে; ফ্রিওয়ে দিয়ে যাত্রীরা পার্কের আইকনিক রাইডগুলোর খাড়া ঢাল বেয়ে নামা থ্রিল-সন্ধানীদের পরিষ্কার দেখতে পান। প্রস্থানে গ্যাস স্টেশন, চেইন রেস্তোরাঁ ও হোটেল রয়েছে-গ্রীষ্মে পার্কে ভিড় বেশি হওয়ায় এলাকায় স্বাভাবিকের চেয়ে ভারী যান চলাচল আশা করতে হবে।

তেহাচাপি পর্বতমালা

রাস্তাটি স্যান ফার্নান্দো উপত্যকা ছেড়ে উপরে উঠে। যদিও এখানে বহু লেন, তারপরও এখানে ধীরগতি ট্র্যাফিক থাকতে পারে। এরপর সান্তা ক্লারিটা উপত্যকাতে ঢোকে। আশ্চর্যজনকভাবে রাস্তাটি এক জায়গায় উত্তরমুখী ও দক্ষিণমুখী ক্যারেজওয়ে পরস্পর অদলবদল হয়ে কয়েক মাইল আলাদা পথে চলে।

  • কাস্টেইক (প্রস্থান ১৭৬ / মাইল ১৭৬.১৫)।
  • তেহোন পাস বিশ্রামকেন্দ্র (প্রস্থান ২০৬ / মাইল ২০৫.৯৭)। টয়লেট, পানি, পিকনিক টেবিল, ফোন, ভেন্ডিং মেশিন ও আরভি স্যানিটেশন স্টেশন।
  • লেবেক রোড (প্রস্থান ২০৭ / মাইল ২০৬.৮৮)। লেবেক থেকে সেন্ট্রাল উপত্যকার দিকে গ্রেপভাইন ক্যানিয়নের বাঁকানো পথে সড়কটি ছয় শতাংশ তীব্র ঢাল বেয়ে নেমে যায়। মূল সড়কটি দুর্ঘটনার জন্য কুখ্যাত ছিল, ১৯৩৩–৩৪ সালে সোজা ও প্রশস্ত না হওয়া পর্যন্ত। এই অংশটি দ্য গ্রেপভাইন নামে পরিচিত এবং ঝড়ঝাপটায় বিপজ্জনক পরিস্থিতি হলে প্রায়ই বন্ধ থাকে।

সেন্ট্রাল ভ্যালি

এই অংশের বেশিরভাগ সড়কই উভয় দিকে দুই লেনের ক্যারেজওয়ে, যা সোজা চলে গিয়েছে অল্প কিছু উঁচু-নিচু পথ পার হয়ে জনবিরল এলাকায়। এখানে বেশিরভাগ পথেই বিশেষ কিছু দেখার নেই, যদিও কিছু স্থানে ছোটখাটো বিকল্প পথে গেলে আকর্ষণীয় কিছু জায়গা দেখা যেতে পারে।

  • লাভাল রোড (এক্সিট ২১৯এ ও বি / মাইল ২১৮.৭৯)। লাভাল রোড এক্সিট টেজন র‍্যাঞ্চ কর্পোরেশনের মাধ্যমে ব্যাপক উন্নয়ন করা হয়েছে এবং এখন ভ্রমণকারীদের জন্য অনেক সুবিধা প্রদান করে। দ্য আউটলেটস অ্যাট টেজনে ৭০টিরও বেশি আউটলেট দোকান রয়েছে। খাবারের মধ্যে রয়েছে চিপোটলে, সাবওয়ে, স্টারবাকস, ইন-অ্যান্ড-আউট, পান্ডা এক্সপ্রেস, ব্ল্যাক বেয়ার ডাইনার এবং কার্ল’স জুনিয়র। জ্বালানির জন্য রয়েছে শেল, ট্রাভেল আমেরিকা, শেভরন, মোবিল এবং পেট্রো।
  • **

California 99

(ছবি: SPUI, Public domain)

বেকারসফিল্ড-ফ্রেসনো** (এক্সিট ২২১)। গোল্ডেন স্টেট ফ্রিওয়ে উত্তর দিকে এসআর-৯৯ হিসেবে স্যাক্রামেন্টোর দিকে চলে গেছে। এটি বেকারসফিল্ড, মাদেরা, মার্সেড, ফ্রেসনো, টারলক, স্টকটন এবং সান জোয়াকিন উপত্যকার অন্যান্য শহর অতিক্রম করে। আই-৫ ডান দিকে এক্সিট নিয়ে গোল্ডেন স্টেট ফ্রিওয়ের ওপর দিয়ে গিয়ে আলাদা ওয়েস্টসাইড ফ্রিওয়ে হিসেবে গড়ে ওঠে, যা লস বানোস, ট্রেসি, জংশন আই-৫৮০, লোডি ও স্টকটনের মধ্য দিয়ে যায়। গোল্ডেন স্টেট ফ্রিওয়ের (এসআর-৯৯) শহরগুলো এখনো ওয়েস্টসাইড ফ্রিওয়ে (আই-৫) থেকে বিভিন্ন পূর্ব–পশ্চিম সড়কের মাধ্যমে পৌঁছানো যায়। এই এক্সিট কেবল উত্তরমুখী যানবাহনের জন্য, আর দক্ষিণমুখী যানবাহন আই-৫ থেকে গোল্ডেন স্টেট ফ্রিওয়ে (এসআর-৯৯)-এ একীভূত হয়, যা দক্ষিণ দিকে আই-৫ হিসেবে অব্যাহত থাকে। সান জোয়াকিন উপত্যকায় পুরনো হাইওয়ে ৯৯ এর কিছু অংশ এখনো বিদ্যমান, যা গোল্ডেন স্টেট ফ্রিওয়ে নির্মাণের আগেই ১৯৪০-এর দশকে ইউএস হাইওয়ে ৯৯ হিসেবে কাজ করত। এগুলো আজও আছে এবং “ওল্ড হাইওয়ে ৯৯”, “রোড ৯৯” বা স্থানীয় নাম হিসেবে অনেক শহর ও নগরের মধ্য দিয়ে চলে গেছে।

  • **

California 223

(ছবি: SPUI, Public domain)

বিয়ার মাউন্টেন রোড** (এক্সিট ২৩৯)। পূর্ব দিকে ৩০ মা (৪৮ কিমি) মাইল গিয়ে এসআর-৫৮-এ শেষ হয়, যা বেকারসফিল্ডের পূর্বে এবং আরও ১০৭ মা (১৭২ কিমি) মাইল পূর্বে আই-১৫ এর ১৭৯ নম্বর এক্সিটে বারস্টোতে মিশে যায়। এটি বেকারসফিল্ড বা আই-৫/সিএ-৯৯ এর উত্তর দিক থেকে লস অ্যাঞ্জেলেস অঞ্চল এড়িয়ে লাস ভেগাস (আই-১৫); ফিনিক্স (আই-৪০/ইউএস হাইওয়ে ৯৩); গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন (আই-৪০) ইত্যাদি গন্তব্যে যাওয়ার সুযোগ দেয় বারস্টো হয়ে এবং সান বার্নার্ডিনো ও রিভারসাইড (ইউএস হাইওয়ে ৩৯৫, আই-১৫, ২১৫) এর দিকে ক্রেমার জংশন ও ভিক্টরভিলের মাধ্যমে। বে এরিয়া বা উত্তরের অন্য যাত্রীরা টেক্সাস বা ফ্লোরিডার দিকে গেলে সিএ-৫৮ থেকে আই-১৫/২১৫ দক্ষিণে এবং তারপর সান বার্নার্ডিনো হয়ে আই-১০ ধরে পূর্ব দিকে যাবে। টেনেসি বা ক্যারোলিনার দিকে যাত্রীরা বারস্টো থেকে আই-১০ এর পরিবর্তে আই-৪০ ধরে যাবে। মহাসড়ক থেকে সঙ্গে সঙ্গে কোনো সেবা নেই, তবে আরভিন শহরে ২৫ মা (৪০ কিমি) মাইল পূর্বে এসআর-২২৩ বরাবর পাওয়া যায়।

  • **

California 58

(ছবি: SPUI, Public domain)

বাটনউইলো ও ম্যাককিট্রিক** (এক্সিট ২৫৭ / মাইল ২৫৭.৪২)। বাটনউইলো শহরটি মহাসড়ক থেকে আসলে পাঁচ মাইল পশ্চিমে, তবে মহাসড়কের পূর্ব পাশে যথেষ্ট গ্যাস স্টেশন, ফাস্ট ফুড রেস্তোরাঁ এবং কয়েকটি মোটেল রয়েছে। যারা উত্তরের দিকে যাচ্ছেন, তাদের জন্য সেবাগুলো কমতে শুরু করে, তাই যদি গাড়ির ট্যাঙ্ক খালি হয়ে আসছে, তবে এটি থামার মতো একটি জায়গা। এখানে জ্বালানির জন্য রয়েছে শেভরন, মোবিল, আরকো, শেল এবং ট্রাভেল সেন্টার্স অব আমেরিকা। খাবারের মধ্যে রয়েছে স্টারবাকস, ডেনিজ, কার্ল’স জুনিয়র, ম্যাকডোনাল্ড’স, টেস্ট অব ইন্ডিয়া এবং টিটা’স পুপুসেরিয়া।

  • বাটনউইলো রেস্ট এরিয়া (এক্সিট ২৫৯ / মাইল ২৫৯.৩৮)। প্রস্রাবাগার, পানি, পিকনিক টেবিল, ফোন ও ভেন্ডিং মেশিন রয়েছে। কোনো আরভি স্যানিটেশন স্টেশন নেই।
  • লস্ট হিলস (এক্সিট ২৭৮ / মাইল ২৭৮.২৯)। মহাসড়কের পাশে অনেক গ্যাস স্টেশন ও ফাস্ট ফুড দোকান রয়েছে। শহরের ভেতরে মূলত কৃষি শ্রমিকদের জন্য সেবা দেওয়া হয়।
  • টুইসেলম্যান রোড (এক্সিট ২৮৮ / মাইল ২৮৭.৬২)। এই এক্সিটে কোনো সেবা নেই, তবে অক্টোবর থেকে মার্চের মধ্যে কার্ন ন্যাশনাল ওয়াইল্ডলাইফ রিফিউজ ভ্রমণের জন্য থামা যেতে পারে। আশ্রয়কেন্দ্রটি মহাসড়ক থেকে প্রায় সাত মাইল পূর্বে অবস্থিত। এখানে শীতকালে বক, সারস, বাজ, হাঁস এবং আরও বহু প্রজাতির পাখি দেখা যায়।
  • **

California 41

(ছবি: SPUI, Public domain)

কেটলম্যান সিটি** (এক্সিট ৩০৯ / মাইল ৩০৮.৯০)। ওয়েস্টার্ন থিমের “ব্রাভোল্যান্ড” একটি ভালো বিশ্রামস্থল, যেখানে খাবার, উপহার সামগ্রীর দোকান এবং কিছু বিনোদনের ব্যবস্থা রয়েছে।

California 198

(ছবি: SPUI, Public domain)

লেমুর ও হ্যানফোর্ড** (এক্সিট ৩৩৪ / মাইল ৩৩৩.৮৯)। এটি দীর্ঘ ফাঁকা মহাসড়কের মাঝে অবস্থিত; এখানে হ্যারিস র‍্যাঞ্চ কমপ্লেক্স রয়েছে, যেখানে জ্বালানি, খাবার, একটি ফার্ম স্ট্যান্ড, টেসলা সুপারচার্জার এবং আবাসনের ব্যবস্থা আছে। মূল র‍্যাঞ্চ ভবনে ভালো মানের বেকারি রয়েছে, আর যারা স্টেক খুঁজছেন তারা রেস্তোরাঁয় হতাশ হবেন না। যারা দীর্ঘ ভ্রমণ পছন্দ করেন না, তাদের জন্য এই জায়গাটি লস অ্যাঞ্জেলেস ও সান ফ্রান্সিসকোর মাঝামাঝি হওয়ায় রাত যাপনের জন্য আদর্শ। কোয়ালিঙ্গা শহর এই এক্সিট থেকে ১৩ মাইল দক্ষিণ-পশ্চিমে এবং সেখানে অতিরিক্ত সুবিধা পাওয়া যায়।

  • জন “চাক” এরেকা রেস্ট এরিয়া (এক্সিট ৩৮৬ / মাইল ৩৮৫.৮৩)। প্রস্রাবাগার, পানি, পিকনিক টেবিল, ফোন ও ভেন্ডিং মেশিন রয়েছে। কোনো আরভি স্যানিটেশন স্টেশন নেই।
  • **

California 133

(ছবি: SPUI, Public domain)

California 152

(ছবি: SPUI, Public domain)

লস বানোস** (এক্সিট ৪০৩ / মাইল ৪০২.৭৬)। সিএ-১৫২ পশ্চিম হলো গিলরয়ের দিকে প্রধান রাস্তা, সেখান থেকে সান হোসে (ইউএস-১০১ উত্তরে) বা মন্টেরে বে (সিএ-১৫৬ দিয়ে) যাওয়া যায়। লস বানোস, যা সিএ-১৫২ ধরে ছয় মাইল পূর্বে, ভ্রমণকারীদের জন্য নানা সুবিধা দেয়। এক্সিটের পশ্চিমে (সিএ-৩৩-এ) একটি পেট্রো স্টেশন রয়েছে, যেখানে ভালো মানের রেস্তোরাঁ আছে।

  • **

California 33

(ছবি: SPUI, Public domain)

সান্তা নেলা** (এক্সিট ৪০৭ / মাইল ৪০৭.০২)। এই এক্সিটে অনেক গ্যাস স্টেশন ও কয়েকটি মোটেল রয়েছে। খাবারের মধ্যে স্টারবাকস ও ইন-অ্যান্ড-আউট রয়েছে, আর যারা ভ্রমণের পথে অসংখ্য বিলবোর্ড দেখেছেন, তাদের জন্য এটি পি সুপ অ্যান্ডারসন চেইনের উত্তরাঞ্চলীয় অংশ এবং তাদের বিখ্যাত স্যুপ।

  • গাস্টিন (এক্সিট ৪১৮ / মাইল ৪১৭.৫৭)।
  • প্যাটারসন (এক্সিট ৪৩৪ / মাইল ৪৩৩.৫২)।
  • ওয়েস্টলি (এক্সিট ৪৪১ / মাইল ৪৪০.৭৩)।
  • ওয়েস্টলি রেস্ট এরিয়া (এক্সিট ৪৪৫ / মাইল ৪৪৪.৮৬)। প্রস্রাবাগার, পানি, পিকনিক টেবিল, ফোন, ভেন্ডিং মেশিন ও আরভি স্যানিটেশন স্টেশন রয়েছে।
  • **

I-580

(ছবি: Public domain)

ট্রেসি সান ফ্রান্সিসকো (শুধু উত্তরমুখী)** (এক্সিট ৪৪৬ / মাইল ৪৪৬.৩৫)। ডান দিকের দুটি লেন মহাসড়ক থেকে বের হয়ে ওয়েস্ট সাইড ফ্রিওয়ে (আই-৫) ধরে স্টকটন ও স্যাক্রামেন্টোর দিকে চলে যায়, আর বাম দিকের দুটি লেন উত্তর/উত্তর-পশ্চিমে উইলিয়াম এলটন ব্রাউন ফ্রিওয়ে (আই-৫৮০) ধরে ট্রেসি ও সান ফ্রান্সিসকোর দিকে ইস্ট বে হয়ে চলে যায়। কেবল উত্তরমুখী লেনের জন্য। দক্ষিণমুখী যানবাহন ডান দিক থেকে উইলিয়াম এলটন ব্রাউন ফ্রিওয়েতে মিশে আই-৫ ধরে দক্ষিণে চলে যায়।

  • **To

I-205

(ছবি: Public domain)

I-580

(ছবি: Public domain)

সান ফ্রান্সিসকো (শুধু দক্ষিণমুখী)** (এক্সিট ৪৫৮বি / মাইল ৪৫৮.৩৪)। আই-২০৫ দক্ষিণমুখী চালকদের সান ফ্রান্সিসকোতে নিয়ে যায় ইস্ট বে হয়ে।

  • স্টকটন (এক্সিট ৪৬৯–৪৮১)। স্টকটনের জন্য এগারোটি এক্সিট রয়েছে।

টেহাচাপি পর্বতমালা

সান ফার্নান্দো উপত্যকা থেকে সড়কটি উপরে উঠতে থাকে। বহু লেন থাকা সত্ত্বেও ধীরগতির যান চলাচল দেখা যায়; এরপর সান্তা ক্লারিটা উপত্যকায় প্রবেশ করে। এক জায়গায় অদ্ভুতভাবে উত্তরমুখী ও দক্ষিণমুখী ক্যারেজওয়ে একে-অপরকে ক্রস করে এবং কয়েক মাইল আলাদা পথে এগোয়।

  • কাস্টেইক (প্রস্থান ১৭৬ / মাইল ১৭৬.১৫)। ' '
  • তেহোন পাস রেস্ট এরিয়া (প্রস্থান ২০৬ / মাইল ২০৫.৯৭)। 'টয়লেট, পানি, পিকনিক টেবিল, ফোন, ভেন্ডিং মেশিন ও আরভি স্যানিটেশন স্টেশন। '
  • লেবেক রোড (প্রস্থান ২০৭ / মাইল ২০৬.৮৮)। 'লেবেক থেকে সেন্ট্রাল উপত্যকার দিকে গ্রেপভাইন ক্যানিয়নের ভেতর দিয়ে এই মহাসড়কটি বাঁক নিতে নিতে প্রায় ছয় শতাংশ ঢাল বেয়ে নেমে যায়। সড়কের পুরনো রুটটি দুর্ঘটনার জন্য কুখ্যাত ছিল; ১৯৩৩–৩৪ সালে সেটি সোজা ও চওড়া করা হয়। এই অংশটি দ্য গ্রেপভাইন নামে পরিচিত এবং আবহাওয়া খারাপ হলে বিপজ্জনক গাড়ি চালনার কারণে প্রায়ই বন্ধ থাকে।'

সেন্ট্রাল উপত্যকা

এই অংশের অধিকাংশ পথই উভয় দিকে দুই লেনের ক্যারেজওয়ে; জনবিরল এলাকার মধ্যে প্রায় সোজা চলে, মাঝেমধ্যে ছোট উঁচু-নিচু আছে। বেশিরভাগটাই তেমন আকর্ষণীয় নয়, যদিও কোথাও কোথাও ছোট ডিটুর নিলে কিছু দেখার জায়গা মেলে।

  • লাভাল রোড (প্রস্থান ২১৯এ ও বি / মাইল ২১8.79)। 'তেহোন র‍্যাঞ্চ কর্পোরেশন এই প্রস্থান এলাকাটিকে ব্যাপকভাবে উন্নয়ন করেছে এবং এখন ভ্রমণকারীদের জন্য প্রচুর সুবিধা রয়েছে। ‘আউটলেটস অ্যাট তেহোন’-এ ৭০টির বেশি আউটলেট স্টোর আছে। খাওয়ার মধ্যে আছে চিপোটলে, সাবওয়ে, স্টারবাকস, ইন-এন-আউট, পান্ডা এক্সপ্রেস, ব্ল্যাক বিয়ার ডাইনার ও কার্ল’স জুনিয়র। গ্যাসের মধ্যে শেল, ট্রাভেল আমেরিকা, শেভরন, মোবিল ও পেট্রো। '
  • **

California 99

(ছবি: SPUI, Public domain)

বেকার্সফিল্ড–ফ্রেসনো** (প্রস্থান ২২১)। 'গোল্ডেন স্টেট ফ্রিওয়ে উত্তরে এসআর–৯৯ হিসেবে স্যাক্রামেন্টোর দিকে যায়। এটি বেকার্সফিল্ড, মাদেরা, মের্সেড, ফ্রেসনো, টারলক, স্টকটনসহ সেন্ট্রাল উপত্যকার আরও অনেক শহরের মধ্যে দিয়ে যায়। আই–৫ ডানদিকে বের হয়ে গোল্ডেন স্টেট ফ্রিওয়ের উপর দিয়ে গিয়ে আলাদা ওয়েস্টসাইড ফ্রিওয়ে তৈরি করে; সেটি লস বানিয়স, ট্রেসি, জংশন আই–৫৮০, লোডাই ও স্টকটনের দিকে যায়। গোল্ডেন স্টেট ফ্রিওয়ে (এসআর–৯৯) বরাবর যে শহরগুলো আছে, সেগুলোতে ওয়েস্টসাইড ফ্রিওয়ে (আই–৫) থেকেও বিভিন্ন পূর্ব–পশ্চিম সড়ক ধরে পৌঁছানো যায়। এই প্রস্থানটি কেবল উত্তরমুখী লেন থেকে নেওয়া যায়; দক্ষিণমুখী ট্রাফিক আই–৫ ধরে দক্ষিণে যেতে যেতে গোল্ডেন স্টেট ফ্রিওয়ে (এসআর–৯৯)-এর সঙ্গে মিশে যায়। সেন্ট্রাল উপত্যকায় এখনো বিভিন্ন জায়গায় পুরনো মহাসড়ক ৯৯-এর অংশ (পুরাতন মহাসড়ক ৯৯/রোড ৯৯ ইত্যাদি নামে) স্থানীয় সড়ক হিসেবে রয়ে গেছে।'

  • **

California 223

(ছবি: SPUI, Public domain)

বেয়ার মাউন্টেন রোড** (প্রস্থান ২৩৯)। 'পূর্ব দিকে ৩০ মা (৪৮ কিমি) গিয়ে বেকার্সফিল্ডের পূর্বে এসআর–৫৮-এ গিয়ে মিশেছে; সেখান থেকে আরও ১০৭ মা (১৭২ কিমি) পূর্বে এসআর–৫৮ ধরে বার্স্টোতে আই–১৫-এর প্রস্থান #১৭৯। বেকার্সফিল্ড বা তার উত্তরের যে-কোনো জায়গা থেকে লাস ভেগাস (আই–১৫), ফিনিক্স (আই–৪০/ইউএস ৯৩), গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন (আই–৪০) ইত্যাদির দিকে যেতে এটি বার্স্টো হয়ে সুবিধাজনক বাইপাস। বে এরিয়া বা উত্তরের দিক থেকে টেক্সাস/ফ্লোরিডার দিকে গেলে এসআর–৫৮ থেকে আই–১৫/২১৫ দক্ষিণে, তারপর আই–১০ ধরে স্যান বার্নার্ডিনোর দিকে যাওয়া সুবিধাজনক। টেনেসি বা ক্যারোলাইনার দিকে গেলে বার্স্টো থেকে আই–১০-এর বদলে আই–৪০ নিন। ফ্রিওয়ে থেকে সঙ্গে সঙ্গে কোনো সার্ভিস নেই; তবে এসআর–২২৩ ধরে ২৫ মা (৪০ কিমি) পূর্বে আরভিনে সুবিধা আছে।'

  • **

California 58

(ছবি: SPUI, Public domain)

বাটনউইলো ও ম্যাককিট্রিক** (প্রস্থান ২৫৭ / মাইল ২৫৭.৪২)। 'বাটনউইলো শহরটি মহাসড়ক থেকে আসলে প্রায় পাঁচ মাইল পশ্চিমে; তবে মহাসড়কের পূর্ব পাশে প্রস্থানের পাশেই প্রচুর গ্যাস স্টেশন, ফাস্ট ফুড ও কয়েকটি মোটেল আছে। উত্তরের দিকে গেলে সার্ভিস ক্রমেই কমে আসে, তাই ট্যাংক ফাঁকা হওয়ার আগেই এখানে থামা বুদ্ধিমানের। জ্বালানির মধ্যে শেভরন, মোবিল, আর্কো, শেল ও ট্রাভেল সেন্টার্স অব আমেরিকা; খাওয়ার মধ্যে স্টারবাকস, ডেনি’স, কার্ল’স জুনিয়র, ম্যাকডোনাল্ড’স, টেস্ট অব ইন্ডিয়া ও টিটাস পুপুসেরিয়া। '

  • বাটনউইলো রেস্ট এরিয়া (প্রস্থান ২৫৯ / মাইল ২৫৯.৩৮)। 'টয়লেট, পানি, পিকনিক টেবিল, ফোন ও ভেন্ডিং মেশিন। আরভি স্যানিটেশন স্টেশন নেই। '
  • লস্ট হিলস (প্রস্থান ২৭৮ / মাইল ২৭৮.২৯)। 'মহাসড়কের ধারে বেশ কিছু গ্যাস স্টেশন ও ফাস্ট ফুড দোকান আছে। ভেতরের শহরটি মূলত স্থানীয় কৃষিশ্রমিকদের জন্য। '
  • টুইসেলম্যান রোড (প্রস্থান ২৮৮ / মাইল ২৮৭.৬২)। 'এখানে সার্ভিস নেই; তবে অক্টোবর থেকে মার্চের মধ্যে কের্ন ন্যাশনাল ওয়াইল্ডলাইফ রিফিউজ দেখার জন্য থামা যেতে পারে। রিফিউজটি ইন্টারস্টেট থেকে প্রায় সাত মাইল পূর্বে। শীতকালে বক, সারস, বাজ, হাঁসসহ অসংখ্য পরিযায়ী পাখির আবাস।'
  • **

California 41

(ছবি: SPUI, Public domain)

কেটলম্যান সিটি** (প্রস্থান ৩০৯ / মাইল ৩০৮.৯০)। 'পাশ্চাত্য থিমের “ব্রাভোল্যান্ড” ভালো এক বিশ্রামস্থান; খাবার, উপহারসামগ্রী ও কয়েকটি কার্যক্রম আছে।'

California 198

(ছবি: SPUI, Public domain)

লেমুর ও হ্যানফোর্ড** (প্রস্থান ৩৩৪ / মাইল ৩৩৩.৮৯)। 'দীর্ঘ ফাঁকা রাস্তায় মাঝখানের এই প্রস্থানে আছে হ্যারিস র‍্যাঞ্চ কমপ্লেক্স-এখানে ফুয়েল, খাবার, ফার্ম স্ট্যান্ড, টেসলা সুপারচার্জার ও থাকার ব্যবস্থা আছে। প্রধান ভবনের বেকারি ভালো, আর স্টেক খুঁজলে হতাশ হবেন না। লম্বা ড্রাইভ পছন্দ না হলে, লস অ্যাঞ্জেলেস ও সান ফ্রান্সিসকোর মাঝামাঝি হওয়ায় রাত কাটানোর জন্যও সুবিধাজনক। কোয়ালিঙ্গা শহরটি এখান থেকে ১৩ মাইল দক্ষিণ–পশ্চিমে; সেখানেও অতিরিক্ত সুবিধা আছে। '

California 133

(ছবি: SPUI, Public domain)

California 152

(ছবি: SPUI, Public domain)

লস বানিয়স** (প্রস্থান ৪০৩ / মাইল ৪০২.৭৬)। 'সিএ–১৫২ পশ্চিমে পাহাড় পেরিয়ে গিলরয় এবং সেখান থেকে সান হোসে (১০১–উত্তর) বা মন্টেরি বে (সিএ–১৫৬) যাওয়ার মূল রাস্তা। লস বানিয়স, সিএ–১৫২ ধরে পূর্বে ৬ মাইল; ভ্রমণকারীদের জন্য সুবিধা আছে। প্রস্থানের পরের জায়গায় (সিএ–৩৩-এ) একটি পেট্রো স্টেশন ও মানসম্মত রেস্তোরাঁ আছে।'

  • **

California 33

(ছবি: SPUI, Public domain)

সান্তা নেলা** (প্রস্থান ৪০৭ / মাইল ৪০৭.০২)। 'এখানে কয়েকটি গ্যাস স্টেশন ও কিছু মোটেল আছে। খাবারের অপশনও প্রচুর-স্টারবাকস, ইন-এন-আউট ইত্যাদি। বহু মাইল ধরে যে বিলবোর্ডগুলো দেখছিলেন, এটি পি স্যুপ অ্যান্ডারসনের উত্তর দিকের শাখা; তাদের নামের স্যুপটাই আকর্ষণ। '

  • গুস্টিন (প্রস্থান ৪১৮ / মাইল ৪১৭.৫৭)।
  • প্যাটারসন (প্রস্থান ৪৩৪ / মাইল ৪৩৩.৫২)।
  • ওয়েস্টলি (প্রস্থান ৪৪১ / মাইল ৪৪০.৭৩)। ' '
  • ওয়েস্টলি রেস্ট এরিয়া (প্রস্থান ৪৪৫ / মাইল ৪৪৪.৮৬)। 'টয়লেট, পানি, পিকনিক টেবিল, ফোন, ভেন্ডিং মেশিন ও আরভি স্যানিটেশন স্টেশন। '
  • **

I-580

(ছবি: Public domain)

ট্রেসি, সান ফ্রান্সিসকো (শুধু উত্তরমুখী)** (প্রস্থান ৪৪৬ / মাইল ৪৪৬.৩৫)। 'ডানদিকের দুই লেন ফ্রিওয়ে থেকে বের হয়ে ওয়েস্ট সাইড ফ্রিওয়ে (আই–৫) হিসেবে স্টকটন ও স্যাক্রামেন্টোর দিকে যায়; বামদিকের দুই লেন উইলিয়াম এলটন ব্রাউন ফ্রিওয়ে (আই–৫৮০) ধরে ট্রেসি হয়ে ইস্ট বের মধ্য দিয়ে সান ফ্রান্সিসকোর দিকে যায়। কেবল উত্তরমুখী লেন থেকে। দক্ষিণমুখী ট্রাফিক ডান দিক থেকে উইলিয়াম এলটন ব্রাউন ফ্রিওয়েতে মিশে দক্ষিণে ওয়েস্ট সাইড ফ্রিওয়ে (আই–৫) হিসেবে চলতে থাকে।'

  • **টু

I-205

(ছবি: Public domain)

I-580

(ছবি: Public domain)

সান ফ্রান্সিসকো (শুধু দক্ষিণমুখী)** (প্রস্থান ৪৫৮বি / মাইল ৪৫৮.৩৪)। 'আই–২০৫ দক্ষিণমুখী চালকদের ইস্ট বে হয়ে সান ফ্রান্সিসকোতে নিয়ে যায়।'

  • স্টকটন (প্রস্থান ৪৬৯–৪৮১)। 'স্টকটনের জন্য মোট এগারোটি প্রস্থান আছে।'

স্যাক্রামেন্টো উপত্যকা

স্যাক্রামেন্টো উপত্যকা ক্যালিফোর্নিয়ার সেন্ট্রাল ভ্যালির সেই অংশ, যা স্যাক্রামেন্টো–সান জোয়াকিন নদী ডেল্টার উত্তরে অবস্থিত এবং স্যাক্রামেন্টো নদী দ্বারা নিষ্কাশিত হয়। এতে উত্তর ক্যালিফোর্নিয়ার দশটি কাউন্টির সম্পূর্ণ বা আংশিক অংশ অন্তর্ভুক্ত। স্যাক্রামেন্টো উপত্যকার অনেক এলাকা গ্রামীণ হলেও এতে একাধিক নগরায়িত এলাকা রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে অঙ্গরাজ্যের রাজধানী স্যাক্রামেন্টো।

  • এল্ক গ্রোভ (এক্সিট ৪৯৮–৫০৮)। এল্ক গ্রোভে যাওয়ার চারটি এক্সিট রয়েছে।
  • টুইন সিটিজ রোড (এক্সিট ৪৯৮)।
  • হুড ফ্র্যাঙ্কলিন রোড (এক্সিট ৫০৪)।
  • এল্ক গ্রোভ ব্লুভার্ড (এক্সিট ৫০৬)।
  • লাগুয়ানা ব্লুভার্ড (এক্সিট ৫১০)। আই-৫ করিডোর থেকে শহরে ঢোকার প্রধান সড়ক। ।
  • স্যাক্রামেন্টো (এক্সিট ৫১০–৫২৫)। স্যাক্রামেন্টো ও আমেরিকান, এই দুই নদী শহর ও কাউন্টির বিকাশে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রেখেছে এবং আজ নৌবিহার, মাছ ধরা থেকে পাখি দেখা, এমন নানান বাইরের বিনোদনের সুযোগ দেয়। রাজ্যের প্রাচীনতম ইনকরপোরেটেড শহর ও রাজধানী এই দুই নদীর মিলনস্থলে অবস্থিত; দর্শনার্থীরা এর ঐতিহাসিক অঞ্চলসমূহ ও ২৫টিরও বেশি জাদুঘর উপভোগ করবেন। স্যাক্রামেন্টোতে ঢোকার জন্য ১৫টি এক্সিট রয়েছে।
  • কনসামনেস রিভার ব্লুভার্ড (এক্সিট ৫১০)।
  • **To

California 160

(ছবি: SPUI, Public domain)

পকেট রোড; মেডোভিউ রোড হতে

California 160

(ছবি: SPUI, Public domain)

সাউথ ফ্রিপোর্ট** (এক্সিট ৫১২)।

  • ফ্লোরিন রোড (এক্সিট ৫১৩)।
  • ৪৩তম অ্যাভিনিউ (এক্সিট ৫১৪)। শুধু দক্ষিণমুখী প্রবেশাধিকার। ফিরতি পথে কেবল উত্তরমুখী লেনে যোগ দেওয়া যায়।
  • ফ্রুটরিজ রোড, সিমাস অ্যাভিনিউ (এক্সিট ৫১৫)।
  • সাটারভিল রোড (এক্সিট ৫১৬)।
  • **

US 50

(ছবি: Fredddie , originally SPUI, Public domain)

হতে

California 99

(ছবি: SPUI, Public domain)

সাউথ লেক টাহো সান ফ্রান্সিসকো** (এক্সিট ৫১৮)। ইউএস হাইওয়ে ৫০ স্যাক্রামেন্টোকে পূর্বদিকে জংশন হাইওয়ে ৯৯, র‍্যাঞ্চো কর্ডোভা, ফোলসাম ও প্লাসারভিল হয়ে সাউথ লেক টাহোর সঙ্গে যুক্ত করে। পশ্চিম দিকে যেতে ইউএস হাইওয়ে ৫০ ওয়েস্ট স্যাক্রামেন্টো পেরিয়ে আই-৮০ এর এক্সিট #৮১-এ শেষ হয়, যা আই-৫ করিডোর থেকে ৪.৫ মা (৭.২ কিমি) মাইল পশ্চিমে। এসআর-৯৯ সান জোয়াকিন উপত্যকায় আই-৫ করিডোর থেকে ২ মা (৩.২ কিমি) মাইল পূর্বে ইউএস-হাইওয়ে ৫০ থেকে শুরু হয়ে দক্ষিণমুখে যায়। এটি এল্ক গ্রোভ, লোডি, স্টকটন, টারলক, মার্সেড, মাদেরা, ফ্রেসনো ও বেকারসফিল্ড পেরিয়ে সান জোয়াকিন উপত্যকায় গোল্ডেন স্টেট ফ্রিওয়ে হিসেবে চলতে চলতে বেকারসফিল্ডের দক্ষিণে এমএম ২২১-এ আবার আই-৫-এর সঙ্গে মিলিত হয়। উত্তরে যেতে পুরনো ইউএস হাইওয়ে ৯৯ বর্তমান ইউএস হাইওয়ে ৫০-এর সঙ্গে মিলনস্থলে গোল্ডেন স্টেট হাইওয়ে (সিএ-হাইওয়ে ৯৯) ধরে ৯৯ই ও ৯৯ডব্লিউ, এই দুই ভাগে বিভক্ত। পুরনো ইউএস হাইওয়ে ৯৯ডব্লিউ ডেভিস পর্যন্ত ইউএস হাইওয়ে ৫০/আই-৮০ ধরে পশ্চিমে গিয়ে তারপর উডল্যান্ডে রোড ৯৯ হয়ে বর্তমান আই-৫-এর দিকে উত্তরে ওঠে। পুরনো ইউএস হাইওয়ে ৯৯ই রোজভিল পর্যন্ত বিজনেস স্পার (বিএস)-৮০/আই-৮০ ধরে যায়; রোজভিল থেকে অলিভহার্স্ট পর্যন্ত সিএ-হাইওয়ে ৬৫; অলিভহার্স্ট থেকে ইউবা সিটি পর্যন্ত সিএ-৭০; আর ইউবা সিটি থেকে রেড ব্লাফ পর্যন্ত গোল্ডেন স্টেট হাইওয়ে (বর্তমান সিএ-৯৯) অনুসরণ করে। “পুরনো ইউএস হাইওয়ে ৯৯ই/ডব্লিউ” চিহ্নিত নয়।

  • কিউ স্ট্রিট (এক্সিট ৫১৯এ) ও জে স্ট্রিট (এক্সিট ৫১৯বি) (এক্সিট ৫১৯এ ও ৫১৯বি)। আই-৫ থেকে ডাউনটাউন স্যাক্রামেন্টোতে প্রবেশ। অতিরিক্ত ডাউনটাউন এক্সিট ইউএস হাইওয়ে ৫০-এ আছে। স্যাক্রামেন্টো ভ্যালি (অ্যামট্র্যাক) স্টেশন-এ যেতে জে স্ট্রিট ধরে এক্সিট ৫১৯বি থেকে ৪০১ আই স্ট্রিট।
  • রিচার্ডস ব্লুভার্ড (এক্সিট ৫২০)। স্যাক্রামেন্টোর উত্তরের শিল্পাঞ্চলে স্থানীয় প্রবেশাধিকার। এই এক্সিটের আশেপাশে একাধিক রেস্তোরাঁ ও হোটেল আছে এবং রাস্তার নিচে ৪২০ রিচার্ডস ব্লুভার্ডে গ্রেহাউন্ড বাস স্টেশনও রয়েছে। ।
  • **

I-80

(ছবি: User:Ltljltlj, Public domain)

পূর্বে রিনো, পশ্চিমে সান ফ্রান্সিসকো** (এক্সিট ৫২২ / মাইল ৫২২.২৬)। ইন্টারস্টেট ৮০ দেশটির দ্বিতীয় দীর্ঘতম ইন্টারস্টেট, যা পশ্চিমে সান ফ্রান্সিসকো থেকে পূর্বে নিউ ইয়র্ক সিটি পর্যন্ত প্রায় ২৯০০ মাইল বিস্তৃত। এটি সান ফ্রান্সিসকো এবং বিপরীত দিকে লেক টাহো ও রিনো যাওয়ার সবচেয়ে সুবিধাজনক পথ। ডেভিস, নর্থ স্যাক্রামেন্টো, সিট্রাস হাইটস, রোজভিল ও অবার্নে স্থানীয় প্রবেশাধিকার আই-৮০ বরাবর।

  • গার্ডেন হাইওয়ে (এক্সিট ৫২১/৫২১এ)। দক্ষিণমুখী লেনে ৫২১ এবং উত্তরমুখী লেনে ৫২১এ হিসেবে সাইন করা আছে।
  • এরিনা ব্লুভার্ড (এক্সিট ৫২৪)।
  • ডেল পাসো রোড (এক্সিট ৫২৫এ)। স্যাক্রামেন্টো কাউন্টির নর্থ ন্যাটোমাস রিজিওনাল পার্ক ঘিরে থাকা উত্তরাঞ্চলীয় উপশহরে স্থানীয় প্রবেশাধিকার। বেশিরভাগ সেবা ফ্রিওয়ের পূর্ব পাশে ডেল পাসো রোড ও ই কমার্স ওয়েতে, যদিও বিপরীত পাশেও ডেল পাসো ও ই সেন্ট্রো রোডে কিছু সেবা রয়েছে।
  • **

California 99

(ছবি: SPUI, Public domain)

ইউবা সিটি, মেরিভিল** (এক্সিট ৫২৫বি)। এখান থেকে এসআর-৯৯ এবং আই-৫ রেড ব্লাফের এক্সিট ৬৪৯ পর্যন্ত সমান্তরালভাবে চলে। এসআর-৯৯ ইউবা সিটি, মেরিভিল ও চিকো পেরিয়ে যায়, আর আই-৫ উডল্যান্ড, উইলিয়ামস ও উইলোজ হয়ে রেড ব্লাফে পৌঁছায়। এসআর-৯৯ করিডোর ও আই-৫ এর মধ্যে বিভিন্ন পূর্ব–পশ্চিম সড়ক দিয়ে অতিরিক্ত সংযোগ আছে। পুরনো ইউএস রুট ৯৯ই বর্তমান সিএ-হাইওয়ে ৯৯ ধরে ইউবা সিটি থেকে রেড ব্লাফে যায়, আর পুরনো ইউএস রুট ৯৯ডব্লিউ উডল্যান্ড থেকে রেড ব্লাফ পর্যন্ত আই-৫-এর পাশ দিয়ে (আলাদা দুই লেনের সড়ক হিসেবে) চলে।

  • মেট্রো এয়ার পার্কওয়ে (এক্সিট ৫২৭)।
  • ******

MUTCD I3-5

(ছবি: Federal Highway Administration - MUTCD, Public domain)

** স্যাক্রামেন্টো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (এক্সিট ৫২৮ / মাইল ৫২৮)। আই-৫ থেকে এয়ারপোর্ট ব্লুভার্ড ধরে স্যাক্রামেন্টো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে সরাসরি যাওয়ার জন্য নির্দিষ্ট এক্সিট; ডাউনটাউন স্যাক্রামেন্টোর উত্তর-পশ্চিমে ১০.৫ মা (১৬.৯ কিমি) মাইল দূরে।

  • এল্কহর্ন রেস্ট এরিয়া (শুধু দক্ষিণমুখী) (এক্সিট ৫২৯ / মাইল ৫২৯.২৬)। প্রস্রাবাগার, পানি, পিকনিক টেবিল ও ফোন। কোনো ভেন্ডিং মেশিন বা আরভি স্যানিটেশন স্টেশন নেই।
  • **

I-505

(ছবি: Public domain)

উইন্টার্স, সান ফ্রান্সিসকো** (এক্সিট ৫৫৩)। আই-৫-কে আই-৮০ করিডোরের ভ্যাকাভিলের সঙ্গে যুক্ত করে। আই-৫০৫ ভ্যাকাভিলে আই-৮০ এর এক্সিট #৫৬-এ শেষ হয়। ডানিগান বা আরও উত্তরের যাত্রীরা যদি আই-৮০ ধরে সান ফ্রান্সিসকো বে এরিয়ার দিকে যেতে চান, তবে উডল্যান্ড বা স্যাক্রামেন্টো না পেরিয়েই এ পথটি নিতে পারেন।

  • ডানিগান রেস্ট এরিয়া (এক্সিট ৫৫৭ / মাইল ৫৫৬.৫২)। প্রস্রাবাগার, পানি, পিকনিক টেবিল ও ফোন। কোনো ভেন্ডিং মেশিন বা আরভি স্যানিটেশন স্টেশন নেই।
  • **

California 20

(ছবি: SPUI, Public domain)

কোলুসা ও ক্লিয়ার লেক** (এক্সিট ৫৭৮ / মাইল ৫৭৮)। এসআর-২০ পশ্চিমে ফোর্ট ব্র্যাগ থেকে পূর্বে ইউবা পাসে আই-৮০ এর এক্সিট #১৬১ পর্যন্ত যুক্ত করে, যা রিনো থেকে ৫৮ মা (৯৩ কিমি) মাইল পশ্চিমে। এসআর-২০ উইলিটস, ক্লিয়ার লেক, উইলিয়ামসের উত্তরে আই-৫-এর জংশন, ইউবা সিটি ও নেভাদা সিটি পেরিয়ে যায়। উইলিয়ামস বা আরও উত্তরের যাত্রীরা যদি স্যাক্রামেন্টো পেরোতে না চান এবং স্যাক্রামেন্টো শহরের ভেতরে/চারপাশে ভারী স্থানীয় যানজট এড়াতে চান, তবে লেক টাহো বা রিনোর দিকে যেতে এ পথটি নেবেন। এটি উইলিয়ামস-এ স্থানীয় প্রবেশের দুইটি এক্সিটের একটি।

  • উইলিয়ামস (এক্সিট ৫৭৭ / মাইল ৫৭৭)। ফ্রিওয়ে অফ-র‍্যাম্প থেকে ‘ই’ স্ট্রিট ধরে পশ্চিমে শহরের দিকে যান। ক্যালিফোর্নিয়ার উইলিয়ামস শহরটি ফ্রিওয়ের ঠিক পশ্চিমে।
  • ম্যাক্সওয়েল রেস্ট এরিয়া (এক্সিট ৫৮৩ / মাইল ৫৮৩.৪১)। প্রস্রাবাগার, পানি, পিকনিক টেবিল ও ফোন। কোনো ভেন্ডিং মেশিন বা আরভি স্যানিটেশন স্টেশন নেই।
  • উইলোজ রেস্ট এরিয়া (এক্সিট ৬০৮ / মাইল ৬০৮.০০)। প্রস্রাবাগার, পানি, পিকনিক টেবিল, ফোন ও আরভি স্যানিটেশন স্টেশন। কোনো ভেন্ডিং মেশিন নেই।

শাস্তা ক্যাসকেডস অঞ্চল

শাস্তা ক্যাসকেডস অঞ্চল আগ্নেয়গিরি, সজীব অরণ্য, উঁচু পর্বত ও স্বচ্ছ হ্রদের আবাসভূমি। ক্যালিফোর্নিয়া যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে জনবহুল অঙ্গরাজ্য, কিন্তু এই অঞ্চলের অধিকাংশ দিয়ে ভ্রমণ করলে তা বোঝা যায় না, এলাকা সাধারণত বুনো ও দূরবর্তী।

আই-৫-এর উত্তরমুখী লেন ধরে শাস্তা সিটি থেকে ব্ল্যাক বিউট -এর দৃশ্য

আই-৫-এর উত্তরমুখী লেন ধরে শাস্তা সিটি থেকে ব্ল্যাক বিউট -এর দৃশ্য (ছবি: CraigCarter400, CC BY 3.0)

  • **

California 32

(ছবি: SPUI, Public domain)

চিকো ও অরল্যান্ড** (এক্সিট ৬১৯ / মাইল ৬১৯)। চিকো শহরটি আসলে আন্তঃরাজ্য সড়ক থেকে অরল্যান্ডে ২০ মা (৩২ কিমি) পূর্বে। অরল্যান্ডে মহাসড়ক থেকে সহজে পৌঁছানো যায় এমন কয়েকটি জ্বালানি স্টেশন, ফাস্ট ফুড রেস্তোরাঁ, দু-একটি মোটেল ও একটি আরভি ক্যাম্পগ্রাউন্ড আছে। রেড ব্লাফের উত্তরের দিক থেকে এলে হাইওয়ে ৯৯ ধরে চিকো যেতে এক্সিট ৬৪৯ (এসআর-৩৬ ইস্ট/অ্যান্টেলোপ বুলেভার্ড/পার্ক) নিন। ।

  • লেফটেন্যান্ট জন সি. হেলমিক বিশ্রাম এলাকা (এক্সিট ৬৩৩ / মাইল ৬৩২.৭৩)। শৌচাগার, পানি, পিকনিক টেবিল ও টেলিফোন। কোনো ভেন্ডিং মেশিন বা আরভি স্যানিটেশন স্টেশন নেই।
  • হারবার্ট এস. মাইলস বিশ্রাম এলাকা (এক্সিট ৬৫৬ / মাইল ৬৫৫.৬৬)। শৌচাগার, পানি, পিকনিক টেবিল ও টেলিফোন। কোনো ভেন্ডিং মেশিন বা আরভি স্যানিটেশন স্টেশন নেই।
  • রেড ব্লাফ (এক্সিট ৬৪৭-৬৫৩)। রেড ব্লাফে মোট ছয়টি এক্সিট রয়েছে।
  • দক্ষিণ মেইন স্ট্রিট (এক্সিট ৬৪৭)। শহরের দক্ষিণ দিক থেকে মেইন স্ট্রিটে পৌঁছানোর প্রবেশ। মেইন স্ট্রিট (বিএল-৫ ও ওল্ড হাইওয়ে ৯৯) এই এক্সিট থেকে উত্তর দিকে শহরে যায়। কেবল উত্তরমুখী লেন থেকে প্রবেশযোগ্য। দক্ষিণমুখী যানবাহন ডায়মন্ড অ্যাভে (এক্সিট ৬৪৭বি) দিয়ে নামবে এবং ডানদিকে (উত্তর) ডায়মন্ড অ্যাভে নিয়ে দক্ষিণ মেইন স্ট্রিটে উঠবে। ওল্ড হাইওয়ে ৯৯-এর (মেইন স্ট্রিট) এই অংশে অতিরিক্ত প্রবেশ এক্সিট ৬৪৯, ৬৫০ ও ৬৫১ (শুধু দক্ষিণমুখী দিক থেকে)।
  • ডায়মন্ড অ্যাভে (এক্সিট ৬৪৭বি)। শুধু দক্ষিণমুখী লেন থেকে প্রবেশযোগ্য। দক্ষিণ মেইন স্ট্রিটে যেতে ডানদিকে ডায়মন্ড অ্যাভে নিন।
  • **

California 36

(ছবি: SPUI, Public domain)

থেকে

California 99

(ছবি: SPUI, Public domain)

অ্যান্টেলোপ বুলেভার্ড, চিকো** (উভয় দিক থেকে প্রবেশযোগ্য এক্সিট ৬৪৯)। গোল্ডেন স্টেট হাইওয়ে (এসআর-৯৯, পূর্বে ইউএস রুট ৯৯ই)-এর সঙ্গে সংযোগ আই-৫ থেকে অ্যান্টেলোপ বুলেভার্ডে (এসআর-৩৬) ২.১ মা (৩.৪ কিমি) পূর্বে। গোল্ডেন স্টেট হাইওয়ে (হাইওয়ে ৯৯) চিকো ও ইউবা সিটি হয়ে স্যাক্রামেন্টোর উত্তরে এক্সিট ৫২৫বি পর্যন্ত পৃথক মহাসড়ক হিসেবে দক্ষিণে যায়। এসআর-৩৬ নিজে সুজানভিলে ইউএস-৩৯৫ পর্যন্ত ১০৬ মা (১৭১ কিমি) পূর্বে গিয়ে, ইউএস-৩৯৫ ধরে আরও ৮৬ মা (১৩৮ কিমি) দক্ষিণে রেনোতে পৌঁছায়। যদি এসআর-৩৬ ধরে পশ্চিমে যেতে চান, তবে মেইন স্ট্রিটে (অ্যান্টেলোপ বুলেভার্ড থেকে ডানদিকে) উত্তর দিকে উঠে ডাউনটাউন রেড ব্লাফ অতিক্রম করে শহরের উত্তরে বীগাম রোডে বামে নিন। ।

  • অ্যাডোবি রোড (এক্সিট ৬৫০)। আই-৫-এর উভয় দিক থেকে অ্যাডোবি রোড ধরে মেইন স্ট্রিটে যান।
  • মেইন স্ট্রিট (এক্সিট ৬৫১)। শুধু দক্ষিণমুখী লেন থেকে মেইন স্ট্রিটে প্রবেশ। ফেরত কেবল উত্তরমুখী দিকে। মেইন স্ট্রিট (বিএল-৫) রেড ব্লাফের মধ্য দিয়ে যাওয়া পুরোনো হাইওয়ে ৯৯। এসআর-৩৬ (বীগাম রোডে দ্বিতীয় ডান) ১৪২ মা (২২৯ কিমি) পশ্চিমে ম্যাড রিভার হয়ে ফরচুনায় যায়, যা ইউরেকার দক্ষিণে ইউএস হাইওয়ে ১০১-এ ১৭.৫ মা (২৮.২ কিমি)। পূর্বে এসআর-৩৬ ধরতে চাইলে মেইন স্ট্রিট ধরে দক্ষিণে ডাউনটাউন রেড ব্লাফ পেরিয়ে অ্যান্টেলোপ বুলেভার্ডে (আই-৫-এর এক্সিট ৬৪৯) বামে নিন। ওল্ড হাইওয়ে ৯৯-এর (মেইন স্ট্রিট) এই অংশে অতিরিক্ত প্রবেশ এক্সিট ৬৪৭/৬৪৭বি, ৬৪৯ ও ৬৫০।
  • উইলকক্স গল্ফ রোড (এক্সিট ৬৫২)। নাম থেকেই বোঝা যায়, মহাসড়কের পাশে সংযোগস্থলের উত্তর-পশ্চিমে উইলকক্স ওকস গল্ফ ক্লাব রয়েছে। এই এক্সিটে থাকার জায়গা, জ্বালানি বা রেস্তোরাঁ/মুদির দোকানের অন্য কোনো বিকল্প নেই।
  • জেলি ফেরিস রোড (এক্সিট ৬৫৩)।
  • অ্যান্ডারসন (এক্সিট ৬৬৭-৬৭০)। ইলিয়াস অ্যান্ডারসনের নামানুসারে শহরটির নাম, তিনি ওরেগন অ্যান্ড ক্যালিফোর্নিয়া রেলরোডকে ট্র্যাকেজ রাইটস ও স্টেশনের জন্য জমি দিয়েছিলেন। আজ শহরটির জনসংখ্যা ৯,০০০ এবং এটি রেডিং থেকে প্রায় ১০ মা (১৬ কিমি) দক্ষিণে। অ্যান্ডারসনের পাঁচটি এক্সিট আছে।
  • **

California 273

(ছবি: SPUI, Public domain)

উত্তরমুখী** (এক্সিট ৬৬৭বি)। পুরোনো ইউএস হাইওয়ে ৯৯ সিএ-হাইওয়ে ২৭৩ ধরে অ্যান্ডারসন দিয়ে (স্থানীয়ভাবে নামহীন) চলে এবং শহরের উত্তরে মার্কেট স্ট্রিট হয়। এটি রেডিংয়ের মধ্য দিয়ে মার্কেট স্ট্রিট নামে যায় এবং এক্সিট ৬৮১বি-তে আবার আই-৫ করিডোরে যুক্ত হয়। কেবল উত্তরমুখী লেন থেকে প্রবেশযোগ্য, উত্তরে ফেরার জন্য ফ্রিওয়েতে ফিরে ওঠা যায় না। দক্ষিণমুখী ট্রাফিক কেবল সিএ-হাইওয়ে ২৭৩ থেকে আই-৫-এ দক্ষিণমুখে মিশতে পারে।

  • দেস্যুটস রোড, ফ্যাক্টরি আউটলেটস ড্রাইভ (এক্সিট ৬৬৭এ)। উভয় দিক থেকেই প্রবেশযোগ্য।
  • রেডিং (এক্সিট ৬৭৫-৬৮২)। ভ্রমণকারীদের জন্য রেডিং ও আশপাশে বহু আউটডোর ও ইনডোর কার্যক্রম রয়েছে। কাছাকাছি দূরত্বে দুটি হ্রদ ও একটি নিষ্ক্রিয় আগ্নেয়গিরি আছে। আরও আছে বহু পার্ক, হাইকিং ট্রেইল ও পর্যাপ্ত কেনাকাটা। রেডিংয়ে মোট সাতটি এক্সিট রয়েছে।
  • সাউথ বনি ভিউ রোড, চর্ন ক্রিক রোড (এক্সিট ৬৭৫)।
  • সাইপ্রেস অ্যাভে (এক্সিট ৬৭৭)।
  • **"

California 44

(ছবি: SPUI, Public domain)

লাসেন ন্যাশনাল পার্ক, পশ্চিম" (উত্তরমুখী); "

California 44

(ছবি: SPUI, Public domain)

ইউরেকা, সুজানভিল" (দক্ষিণমুখী)** (এক্সিট ৬৭৮এ ও ৬৭৮বি (উত্তরমুখী); ৬৭৮বি (দক্ষিণমুখী))। এসআর ৪৪ পূর্বে লাসেন আগ্নেয়গিরি জাতীয় উদ্যানে দিয়ে সুজানভিলে যায় এবং পশ্চিমে রেডিংয়ের ডাউনটাউনে এসআর-২৯৯ (মার্কেট ও ইউরেকা ওয়ে)-তে মেশে। রেনোতে বা লেক টাহোতে গেলে এই রুট ধরে সুজানভিলে ইউএস হাইওয়ে ৩৯৫-এ উঠতে পারেন এবং ইউএস হাইওয়ে ৩৯৫ ধরে রেনো, অথবা লেক আলমানর থেকে এসআর ৩৬ ও ৮৯ ধরে ট্রাকি (আই-৮০-এর এক্সিট ১৮৮)-তে যেতে পারেন। শীতকালে রওনা হওয়ার আগে আবহাওয়া ও ট্রাফিক রিপোর্ট দেখুন, রেনো কিংবা ওরেগনের দিকে যাওয়া সড়কগুলো গভীর তুষারে বন্ধ থাকতে পারে। স্থানীয়ভাবে মাউন্ট শাস্তা মল ও আশপাশের দোকান, রেস্তোরাঁ, হোটেল ও জ্বালানি স্টেশন এই এক্সিট থেকেই সহজে পৌঁছানো যায়।

MUTCD I3-6

(ছবি: Federal Highway Administration - MUTCD, Public domain)

MUTCD I3-7

(ছবি: Federal Highway Administration - MUTCD, Public domain)

।

  • **

California 299

(ছবি: SPUI, Public domain)

লেক বুলেভার্ড** (এক্সিট ৬৮০)। পূর্বে গেলে এসআর-২৯৯ মোডক ন্যাশনাল ফরেস্টে (মোডক কাউন্টিতে) উঠে নেভাডা সীমান্তের কাছে সিডারভিলে যায়। পশ্চিমে গেলে এসআর-২৯৯ রেডিংয়ের ডাউনটাউন হয়ে উইভারভিলে ও উইলো ক্রিকে পেরিয়ে আর্কাটায় যায়।

  • **

California 273

(ছবি: SPUI, Public domain)

মার্কেট স্ট্রিট** (এক্সিট ৬৮১বি কেবল দক্ষিণমুখী লেন থেকে প্রবেশযোগ্য)। পুরোনো ইউএস হাইওয়ে ৯৯ সিএ-হাইওয়ে ২৭৩ ধরে রেডিংয়ের উত্তর উপশহরগুলো পার হয়ে ডাউনটাউনে পৌঁছায়। কেবল দক্ষিণমুখী লেন থেকে প্রবেশযোগ্য; দক্ষিণমুখে ফ্রিওয়েতে ফেরত ওঠা যায় না। উত্তরমুখী ট্রাফিক কেবল সিএ-হাইওয়ে ২৭৩ থেকে আই-৫-এ উত্তরে মিশতে পারে। পুরোনো হাইওয়ে ৯৯ রেডিং হয়ে অ্যান্ডারসনে সিএ-হাইওয়ে ২৭৩ ধরে গিয়ে এক্সিট ৬৬৭এ-তে আই-৫-এ যুক্ত হয়।

  • টুইন ভিউজ বুলেভার্ড (এক্সিট ৬৮১ (উত্তরমুখী) ও ৬৮১এ (দক্ষিণমুখী))। আই-৫-এর উভয় দিক থেকেই রেডিংয়ের উত্তরাঞ্চলীয় পাড়ায় স্থানীয় প্রবেশ। উত্তরমুখী লেনে এই এক্সিট ৬৮১ এবং দক্ষিণমুখীতে ৬৮১এ হিসেবে নম্বরিত।
  • ওয়েসিস রোড (এক্সিট ৬৮২)।
  • ব্রিজ বে রোড (এক্সিট ৬৯০ / মাইল ৬৯০.৪৮)। আন্তঃরাজ্য সড়কটি শাস্তা লেক, ক্যালিফোর্নিয়ার সবচেয়ে বড় জলাধার, ব্রিজ বের ঠিক উত্তরে অতিক্রম করে; এখানে পানিস্তর দেখে অঙ্গরাজ্যের পানি-সরবরাহের স্বাস্থ্যের মোটামুটি ধারণা মেলে। ব্রিজ বে রিসোর্ট এক্সিটের কাছেই মেরিনায় অবস্থিত এবং এখানে রেস্তোরাঁ ও থাকার ব্যবস্থা আছে, তবে অধিকাংশ ভ্রমণকারীর কাছে মনোরম প্রকৃতিই বেশি আকর্ষণীয়। হ্রদে হাউসবোট জনপ্রিয় ভাড়া-বিকল্প; অনেক সময় ব্রিজ বেতে একশোরও বেশি হাউসবোট নোঙর করা দেখা যায়।
  • ও’ব্রায়েন বিশ্রাম এলাকা (শুধু উত্তরমুখী) (এক্সিট ৬৯৪ / মাইল ৬৯৩.৮৮)। শৌচাগার, পানি, পিকনিক টেবিল ও টেলিফোন। কোনো ভেন্ডিং মেশিন বা আরভি স্যানিটেশন স্টেশন নেই।
  • লেকহেড বিশ্রাম এলাকা (শুধু দক্ষিণমুখী) (এক্সিট ৭০৫ / মাইল ৭০৪.৫০)। শৌচাগার, পানি, পিকনিক টেবিল, টেলিফোন ও ভেন্ডিং মেশিন। কোনো আরভি স্যানিটেশন স্টেশন নেই।
  • ডান্সমুইর (এক্সিট ৭৩০-৭৩৪)। ডান্সমুইরে তিনটি এক্সিট রয়েছে।
  • মাউন্ট শাস্তা (এক্সিট ৭৩৮-৭৪১)। মাউন্ট শাস্তা সিটিতে তিনটি এক্সিট রয়েছে।
  • **

California 89

(ছবি: SPUI, Public domain)

ম্যাকক্লাউড (রেনো অভিমুখে)** (এক্সিট ৭৩৬)। হাইওয়ে ৮৯ শাস্তা-ট্রিনিটি ন্যাশনাল ফরেস্টে ম্যাকক্লাউড শহর হয়ে লাসেন ন্যাশনাল ফরেস্ট পেরিয়ে ট্রাকিতে আই-৮০-এর এক্সিট ১৮৮-এ পৌঁছায়; এটি লেক টাহোর রেনোর দক্ষিণ-পশ্চিমে ৩২ মা (৫১ কিমি)। মাউন্ট শাস্তা বা আরও উত্তরের দিক থেকে এসে যদি রেনোর বা লেক টাহোর দিকে আই-৮০ নিতে চান, রেডিং বা স্যাক্রামেন্টোতে নেমে না গিয়েও এই রুট নিতে পারেন। শীতকালে এই রুট (বা এর কোনো অংশ) গভীর তুষারের জন্য বন্ধ থাকতে পারে; তাই রওনা হওয়ার আগে আবহাওয়া ও ট্রাফিক রিপোর্ট দেখুন। শীতকালে রাস্তা খোলা থাকলেও চেইন লাগাতে হতে পারে। উত্তরমুখী লেন থেকে এই এক্সিটের নাম “ম্যাকক্লাউড”।

  • উইড (এক্সিট ৭৪৩-৭৫১)। নাম শুনে যা মনে হতে পারে, শহরটির সঙ্গে ক্যানাবিসের কোনো সম্পর্ক নেই, এটি এসেছে স্থানীয় লাম্বার মিলে পথিক ও প্রতিষ্ঠাতা অ্যাবনার উইডের নাম থেকে; তিনি দেখেছিলেন, এলাকার প্রবল বাতাস কাঠ শুকাতে সাহায্য করে। ১৯০১ সালে প্রতিষ্ঠার পর থেকে ১৯৮০-এর দশক পর্যন্ত উইডে সমৃদ্ধ লাম্বার শিল্প ছিল। শহরের উত্তর-পূর্ব কোণের ঐতিহাসিক শিল্পাঞ্চল কাঠ প্রক্রিয়াকরণের রাসায়নিক ও আঠা ব্যবহারের ফলে পরিবেশগত উদ্বেগ ও পরিষ্কার-অভিযানে জর্জরিত। উইডে চারটি এক্সিট রয়েছে।
  • সমিট ড্রাইভ, ট্রাক ভিলেজ ড্রাইভ (এক্সিট ৭৪৩)।
  • ভিসটা ড্রাইভ (এক্সিট ৭৪৫)। এই এক্সিটের কাছে একাধিক রেস্তোরাঁ ও হোটেল গুচ্ছবদ্ধ। দেখুন ‘খাওয়া-দাওয়া’ ও ‘রাত্রিযাপন’ অংশ উইড নিবন্ধে। এখানেই রয়েছে গ্রেহাউন্ড স্টপ (ডস আমিগোস রেস্তোরাঁয়), বাস স্টপ চিহ্ন থাকলেও সাইনপোস্ট নেই।

MUTCD I3-6

(ছবি: Federal Highway Administration - MUTCD, Public domain)

।

  • **

US 97

(ছবি: Fredddie , originally SPUI, Public domain)

দক্ষিণ উইড বুলেভার্ড, ক্লামাথ ফলস** (এক্সিট ৭৪৭)। ‘ডাউনটাউন’ উইড ও ভলক্যানিক লেগ্যাসি বাইওয়ে-তে ইউএস হাইওয়ে ৯৭-এর দক্ষিণ প্রান্ত। ইউএস হাইওয়ে ৯৭ আই-৫ করিডোরের সমান্তরালে ওরোভিল ডব্লিউএ-এর কানাডা সীমান্ত পর্যন্ত যায়; পথে রয়েছে ক্লামাথ ফলসে ক্রেটার লেক ন্যাশনাল পার্ক, বেন্ড, রেডমন্ড, দ্য ডালস (মধ্য ওরেগনে), এবং ইয়াকিমা, এলেনসবার্গ, ওয়েনাচি ও নর্থ ক্যাসকেডস ন্যাশনাল পার্ক (পূর্ব ওয়াশিংটনে)। বিএল-৫ (ওল্ড হাইওয়ে ৯৯) উইডের ডাউনটাউন থেকে দক্ষিণে ভিসটা ড্রাইভ (এক্সিট ৭৪৫) পর্যন্ত দক্ষিণ উইড বুলেভার্ড ধরে ফ্রিওয়ের পশ্চিম পাশে নামে।

  • "এজউড রোড, গাজেল" (উত্তরমুখী পাশে); "স্টুয়ার্ট স্প্রিংস রোড, এজউড রোড" (দক্ষিণমুখী পাশে) (এক্সিট ৭৫১)। এখান থেকে ওল্ড হাইওয়ে ৯৯ আই-৫ (প্যাসিফিক ওয়ান্ডারল্যান্ড ফ্রিওয়ে)-এর পশ্চিম পাশ দিয়ে গাজেলে হয়ে ইরেকায় যায়। ওল্ড হাইওয়ে ৯৯-এ অতিরিক্ত প্রবেশ এক্সিট ৭৬৬, ৭৭০ ও ৭৭৩-এও আছে। দক্ষিণ দিকে এজউড রোড ফ্রিওয়ের পূর্ব পাশে সমান্তরালভাবে উইডে ঢোকে।
  • উইড এয়ারপোর্ট বিশ্রাম এলাকা (এক্সিট ৭৫৩ / মাইল ৭৫৩.৪৩)। শৌচাগার, পানি, পিকনিক টেবিল ও টেলিফোন। কোনো ভেন্ডিং মেশিন বা আরভি স্যানিটেশন স্টেশন নেই।
  • ইরেকা (এক্সিট ৭৬৬-৭৭৬)। ২০১৯ সালের হিসেবে জনসংখ্যা ৭,৫০০। এখানে কলেজ অফ দ্য সিসকিউজ, ক্লামাথ ন্যাশনাল ফরেস্ট ব্যাখ্যামূলক জাদুঘর ও সিসকিউ কাউন্টি জাদুঘর রয়েছে। ইরেকায় পাঁচটি এক্সিট আছে।
  • গ্রেনাডা, গাজেল (এক্সিট ৭৬৬)। এ বিন্দুতে ওল্ড হাইওয়ে ৯৯ ইরেকা ও জংশন ৭৫১-এর মাঝে আই-৫-এর পশ্চিম পাশে চলে। এখান থেকে দক্ষিণে ওল্ড হাইওয়ে ৯৯ ধরে গেলে গাজেলে পৌঁছানো যায়। গ্রেনাডা আই-৫-এর বিপরীত (পূর্ব) পাশে, ৯৭-৯৯ কাটঅফ রোডে ফ্রিওয়ে পার হয়ে।
  • ইজি স্ট্রিট, শ্যামরক রোড (এক্সিট ৭৭০)। এখানে ওল্ড হাইওয়ে ৯৯ আই-৫-এর পশ্চিম পাশে ইজি স্ট্রিট নামে চলে। এটি ইরেকাকে জংশন/এক্সিট ৭৫১-এর সঙ্গে গ্রেনাডা ও গাজেলে হয়ে যুক্ত করে।
  • **

California 3

(ছবি: SPUI, Public domain)

"ফোর্ট জোন্স, এটনা" (দক্ষিণমুখী পাশে) / "ইরেকা" (উত্তরমুখী পাশে)** (এক্সিট ৭৭৩)। ওল্ড হাইওয়ে ৯৯ ওয়েস্টসাইড রোডে ঘুরে মেইন স্ট্রিট থেকে (দক্ষিণে গেলে বামে, ওয়ালমার্ট সুপারসেন্টারের দক্ষিণে) চলে যায়। এরপর এটি ফ্রিওয়ের পশ্চিম পাশে ওয়েস্টসাইড রোড, ইজি স্ট্রিট ও ওল্ড হাইওয়ে ৯৯ এস হয়ে জংশন/এক্সিট ৭৫১-এ পৌঁছায়। এই অংশে অতিরিক্ত প্রবেশ এক্সিট ৭৭০, ৭৬৬ ও ৭৫১-এও আছে। উত্তর দিকে এস মেইন স্ট্রিট (এসআর-৩) ধরে ইরেকার ডাউনটাউনে যাওয়া যায়।

  • মাইনার স্ট্রিট, নর্থ ফুটহিলস ড্রাইভ (এক্সিট ৭৭৫)। ডাউনটাউনে যাওয়ার সবচেয়ে সরাসরি রাস্তা ডব্লিউ মাইনার স্ট্রিট। ওল্ড হাইওয়ে ৯৯ ইরেকার ভেতর দিয়ে উত্তর-দক্ষিণে মেইন স্ট্রিট নামে যায়। শহরের উত্তরে এসআর-২৬৩ এবং দক্ষিণে এসআর-৩ হয়ে অব্যাহত থাকে।
  • **

California 3

(ছবি: SPUI, Public domain)

মন্টাগু** (এক্সিট ৭৭৬)। পূর্বে মন্টাগুতে যায় এবং দক্ষিণে ইরেকার ভেতর মেইন স্ট্রিট হয়ে নামে। রাস্তা দক্ষিণে কফি ক্রিক ও ট্রিনিটি সেন্টার পেরিয়ে উইভারভিলে এসআর-২৯৯ তে গিয়ে মিশেছে। তাই ইরেকা থেকে উইভারভিল, ইউরেকা, আর্কাটা বা ওই দিকের যেকোনো গন্তব্যে গেলে রেডিংয়ে আর নেমে যাওয়া এড়াতে এটি আরেকটি পথ।

California 96

(ছবি: SPUI, Public domain)

** উইলো ক্রিক (এক্সিট ৭৮৬)। এসআর ৯৬ দক্ষিণ/দক্ষিণ-পশ্চিমে সিক্স রিভার্স ন্যাশনাল ফরেস্টে উইলো ক্রিকে হয়ে আর্কাটা ও ইউরেকায় পৌঁছায়। এটি ক্লামাথ ন্যাশনাল ফরেস্ট কেটে উইলো ক্রিকে আসে। উইলো ক্রিক থেকে এসআর-২৯৯ ধরে পশ্চিমে আর্কাটায় যান। ওল্ড হাইওয়ে ৯৯ এই এক্সিট থেকে

California 96

(ছবি: SPUI, Public domain)

ও

California 263

(ছবি: SPUI, Public domain)

ধরে ইরেকায় ফিরে যায়। এক্সিটটি কেবল দক্ষিণমুখী লেন থেকে প্রবেশযোগ্য এবং শুধু উত্তরমুখী লেনে মিশে; দক্ষিণমুখীতে ফেরত নেই।

  • হর্নব্রুক (এক্সিট ৭৮৯ ও ৭৯০)। । হর্নব্রুকে পৌঁছানো যায় এক্সিট ৭৮৯ (হেনলি-হর্নব্রুক) ও ৭৯০ (হর্নব্রুক হাইওয়ে-ডিচ ক্রিক) দিয়ে।
  • হর্নবুক ইন্সপেকশন স্টেশন (মাইল ৭৯১, রাজ্যসীমা থেকে ৭ মাইল দক্ষিণে), ১৪৬০১ আই-৫, ☏ +১ ৫৩০ ৪৭৫-৩১০০। দক্ষিণমুখী যানবাহনকে কৃষি-পরিদর্শনের জন্য থামতে হবে। ফল, শাকসবজি, জ্বালানি কাঠ, খড়, নার্সারি স্টক এবং যেকোনো আক্রমণকারী প্রজাতি বহনের মাধ্যমে অঙ্গরাজ্য ও ফেডারেল কোয়ারান্টাইন আইন লঙ্ঘন হচ্ছে কি না তা পরীক্ষা করা হয়।
  • হিল্ট রোড (এক্সিট ৭৯৬)। এটি নিকটবর্তী হিল্ট, কোল ও আশপাশের এলাকায় যাওয়ার স্থানীয় সড়ক। ।

ইন্টারস্টেট ৫/২

এই পাতা কোথা থেকে এসেছে

এই পাতাটি উইকিভ্রমণ থেকে আনা হয়েছে। “ইন্টারস্টেট ৫” — উইকিভ্রমণ থেকে, এর অবদানকারীদের লেখা, CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সে। এখানে যা বদলানো হয়েছে: পাতা হিসেবে সাজানো; সম্পাদনা-লিংক, মানচিত্র ও তালিকার মেটাডেটা বাদ; প্রতিটি ছবি নিজস্ব লাইসেন্সে, ক্যাপশনে উল্লেখসহ।

এটি এখনও কেউ লেখেননি: এটি নতুন ঠিকানায় রাখা মূল উপাদান, তাই সার্চ ইঞ্জিনকে এটি সূচিভুক্ত না করতে বলা হয়েছে এবং এ থেকে কেউ আয় করেন না। পাতাটি খালি: দায়িত্ব নিন, তাহলে এটি নতুন করে লেখা ও এ থেকে আয় করা আপনার।

LingueবাংলাEnglish

Licenza: CC BY-SA 4.0 · Tratto da bn.wikivoyage.org

1

0

0

0

Spinner Logo

Commenti

Spinner Logo