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Flag of Shizuoka, Shizuoka

(Photo: Xeror, Public domain)

Shizuoka ( (ja) 静岡 )
Poste de garde au château de Sumpu à Shizuoka
Informations

(Photo: Various, Public domain) Japon |
| Région | Préfecture de Shizuoka |
| Cours d’eau | baie de Suruga, Port de Shimizu, Abe, Tomoe-gawa, Okitsu-gawa |
| Altitude | 12  m |
| Superficie | 1 411,9  km² |
| Population | 685 589  hab. ( 1 er mars 2021 ) |
| Densité | 485,58  hab./km² |
| Code postal | 420-8602 |
| Préfixe téléphonique | 054 |
| Fuseau horaire | |
| Localisation | |

Site officiel

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Shizuoka est la capitale de la préfecture éponyme dans la région du Chūbu au Japon. En 2005, Shizuoka a absorbé la ville voisine de Shimizu (清水).

Comprendre

Shizuoka se trouve sur la côte pacifique, dans une zone à très fort potentiel de tremblement de terre et de tsunami. La population de la ville est de 716 018 habitants pour une superficie de 1 411,82 km2. Il s'agit de la cinquième plus grande ville du Japon en termes de superficie et la seconde de la préfecture de Shizuoka en termes de population après Hamamatsu.

Depuis la plage de Shizuoka, par temps clair, on peut voir sans problème le mont Fuji et la péninsule d'Izu, célèbre tant par ses plages proches de Tokyo sur le côté est que par ses bains (onsen) dans les montagnes et par les nombreux écrivains majeurs qui aimaient à s'y retirer pour écrire, notamment Yasunari Kawabata.

Aller

En avion

Des bus circulent de l'aéroport à la gare de Shizuoka en environ 1 h (1 000 ¥ (≈ 6,22 €) (≈ 6,8 US$) (≈ 9,65 $CA) (≈ 5,82 FS) (≈ 4 079 F CFA) ). Bizarrement, l'aéroport a été construit juste au dessus de la ligne Shinkansen Tōkaidō mais il n'y a pas de gare desservant l'aéroport.
Les aéroports majeurs les plus proches sont ceux de Haneda et Narita à Tokyo, et l'Aéroport international de Chūbu à Nagoya. Cela prend environ 2 h pour rejoindre Shizuoka depuis Haneda ou Chūbu avec les trains les plus rapides, un peu plus longtemps pour Narita.

En train

  • Gare de Shizuoka (静岡駅, shizuoka-eki). Elle est desservie par les trains à grande vitesse.
  • Sur la ligne Shinkansen Tōkaidō, un train Hikari s'arrête chaque heure à Shizuoka (et y reste environ 5 min alors qu'un train Nozomi plus rapide la traverse sans s'y arrêter). Avec ce train, Tokyo est à 1 h et Nagoya à 50 min (6 350 ¥ (≈ 39,49 €) (≈ 43,19 US$) (≈ 61,29 CA) (≈ 36,94 FS) (≈ 25 904 F CFA) pour les deux), [Kyoto](https://fr.wikivoyage.org/wiki/Kyoto) à à 1 h 30 (10 240 ¥ (≈ 63,68 €) (≈ 69,64 US) (≈ 98,84 CA) (≈ 59,57 FS) (≈ 41 773 F CFA) ) et Shin-[Osaka](https://fr.wikivoyage.org/wiki/Osaka) à 1 h 45 (10 880 ¥ (≈ 67,66 €) (≈ 73,99 US) (≈ 105,02 $CA) (≈ 63,3 FS) (≈ 44 383 F CFA) ).
  • Les trains Shinkansen Kodama omnibus prennent un peu plus de temps, pour le même prix pour des réservations normales. Par contre, vous pouvez profiter du ticket Puratto Kodama (en) qui offre une réduction pour les services Kodama si vous achetez au moins un jour à l'avance. Vous aurez le droit à un siège réservé et à un coupon pour une boisson gratuite (bière possible) qui peut être échangé à un kiosque « Kiosk » à l'intérieur de la gare. Avec ce ticket un trajet pour Shizuoka coûte 4 600 ¥ (≈ 28,61 €) (≈ 31,28 US$) (≈ 44,4 CA) (≈ 26,76 FS) (≈ 18 765 F CFA) depuis Tokyo (1 h 20), 7 600 ¥ (≈ 47,26 €) (≈ 51,69 US) (≈ 73,36 CA) (≈ 44,21 FS) (≈ 31 003 F CFA) depuis Kyoto (2 h 15) et 8 100 ¥ (≈ 50,37 €) (≈ 55,09 US) (≈ 78,19 $CA) (≈ 47,12 FS) (≈ 33 043 F CFA) depuis Shin-Osaka (2 h 30). Les trains Kodama circulent une fois par heure depuis Shin-Osaka et Kyoto, deux fois par heure depuis les autres villes. Certains trains Kodama tôt le matin ne sont pas disponibles avec ce ticket.
  • Les trains locaux classiques prennent 3 h 15 depuis Tokyo (3 350 ¥ (≈ 20,83 €) (≈ 22,78 US$) (≈ 32,34 $CA) (≈ 19,49 FS) (≈ 13 666 F CFA) ) et demandent de changer à Atami ou Numazu. .
  • Les trains limited express Wide View Fujikawa font plusieurs aller-retours quotidiens entre Shizuoka et Kofu sur la ligne Chūō. Le trajet se fait dans des trains avec des fenêtres plus grosses (4 620 ¥ (≈ 28,73 €) (≈ 31,42 US$) (≈ 44,6 $CA) (≈ 26,88 FS) (≈ 18 847 F CFA) , 2 h 15).
  • On peut rejoindre Hamamatsu soit en Shinkansen (30 min) ou en train JR classique (1 h 30).

Vous pouvez emprunter gratuitement tous ces trains avec le Japan Rail Pass.

En autocar

Depuis Tokyo, les autocars Sunpu Liner de JR/Shizutetsu circulent toutes les 1-2 h depuis le Terminal de bus de Shinjuku (Basuta Shinjuku), arrivant à la gare ferroviaire de Shizuoka en 3 h (2 930 ¥ (≈ 18,22 €) (≈ 19,93 US$) (≈ 28,28 CA) (≈ 17,05 FS) (≈ 11 953 F CFA) , aller-retour4 500 ¥ (≈ 27,99 €) (≈ 30,6 US) (≈ 43,44 $CA) (≈ 26,18 FS) (≈ 18 357 F CFA) ). Ces bus font un arrêt de 20 min à l'aire d'Ashigara sur l'autoroute Tomei.

Quelques bus entre Tokyo et Nagoya s'arrêtent seulement à l'échangeur d'autoroute de Shizuoka, à la périphérie de la ville. Des bus locaux circulent fréquemment en 15 min entre la gare de Shizuoka et un autre arrêt de bus près de l'échangeur.

Des autocars de nuit relient à Tokyo, Kyoto et Osaka.

Circuler

La ligne ferroviaire Shizutetsu circule de la

  • gare de Shin-Shizuoka dans le centre commercial Cenova à la gare de Shin-Shimizu. Aucune de ses stations sont intégrées au réseau de train JR. Les bus Shizutetsu relient la gare de Shizuoka au centre commercial de Cenova. Les bus Shizutetsu permettent d'aller n'importe où dans la ville.

Voir

Miho no Matsubara et Mont Fuji

Miho no Matsubara et Mont Fuji (Photo: xe zna, CC BY-SA 3.0)

Miho no Matsubara (三保の松原). Un lieu sur la péninsule de Miho avec des pins et des vues sur le Mont Fuji par temps claire. Une des trois nouvelles vues du Japon.

  • Nihondaira (日本平) (à 35 min avec la ligne de bus Nihondaira depuis la gare de Shizuoka; également accessible par téléphérique depuis le sanctuaire Kunōzan Tōshō-gū). Une colline de 308 m dans ce centre de Shizuoka, avec de belles vues entre autres sur le Mont Fuji, la péninsule d'Izu et la baie de Shimizu.
  • Kunōzan Tōshō-gū (久能山東照宮). Le lieu de sépulture d'origine de Tokugawa Ieyasu, le fondateur de la dynastie Tokugawa (ces restes se trouvent maintenant à Nikkō). La plupart des structures ici datent de 1617.
  • Château de Sunpu (駿府城) (à quelques blocs en montant la rue principale depuis la sortie nord de la station de métro, indiqué par plusieurs panneaux fléchés). entrée 200 ¥ (≈ 1,24 €) (≈ 1,36 US$) (≈ 1,93 $CA) (≈ 1,16 FS) (≈ 816 F CFA) . Le château proprement dit n'a pas été restauré, mais la tour de garde (yagura) reconstruite est très intéressante. Le château d'origine a été commencé en 1585 par Ieyasu Tokugawa, un des fondateurs du gouvernement d'Edo. En 1607, le seigneur Ieyasu abandonna le titre de shogun et commença à réparer et étendre le château d'origine. La tour et les autres bâtiments qui existent aujourd'hui ont été reconstruits d'après les plans des années 1630. Il y a une statue réaliste de Tokugawa et de nombreuses petites répliques de châteaux et de bâtiments environnants, tout comme un petite mais belle exposition de poupées. À proximité se trouve un parc pour enfants et un jardin où la cérémonie du thé est proposée. Certainement un endroit à explorer si vous avez quelques heures ou plus à perdre.

Faire

  • Fujiyoshi Onsen (伊東温泉). Un rotenburo (qui est un bain communal unisexe), pour ceux qui sont assez courageux pour l'essayer, dans un bel environnement sur la côte.

Acheter

  • Marché au puce (au sanctuaire dans le centre de Shizuoka). tous les samedis. On y vend principalement des bibelots japonais comme des services à thé, de la laque et autres choses du même genre. Vous pouvez négocier environ 30% du prix demandé sans vraiment forcer, ou essayer plus si vous êtes vraiment pingre.

Manger

Près du port, on peut manger du poisson frais, par exemple en sushi.

Aux environs

  • Mont Fuji (富士山, fujisan). La volcan emblématique du Japon.
  • Fujieda (藤枝).
  • Fujinomiya (富士宮).
  • Kawanehon.
  • Yaizu.
  • Shimada (島田).
  • Kakegawa (掛川).
  • Numazu (沼津).
  • Shibakawa.

D’où vient cette page

Cette page a été importée de Wikivoyage. « Shizuoka », de Wikivoyage, par ses contributeurs, sous licence CC BY-SA 4.0. Modifié ici : mis en page ; liens de modification, cartes et métadonnées des fiches retirés ; chaque photo sous sa propre licence, créditée dans sa légende.

Personne ne l’a encore écrite : c’est le texte source à une nouvelle adresse. Les moteurs de recherche sont donc priés de l’ignorer, et personne n’en tire de revenus. Elle est à reprendre : reprenez-la, et elle sera à vous, à réécrire, avec ce qu’elle rapporte.

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Licença: CC BY-SA 4.0 · Adaptado de fr.wikivoyage.org

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