জাকার্তা: ভ্রমণ নির্দেশিকা

জাকার্তা হল ইন্দোনেশিয়ার রাজধানী এবং বৃহত্তম শহর। জাভা দ্বীপে অবস্থিত এই শহরে প্রায় ১০ মিলিয়ন বাসিন্দা রয়েছে এবং বৃহত্তর জাকার্তায় মোট ৩০ মিলিয়ন মানুষ বাস করে, যা এটিকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বৃহত্তম শহরে পরিণত করেছে। শহরটির উপনাম দ্য বিগ ডুরিয়ান, যা নিউ ইয়র্ক শহরের 'বিগ অ্যাপলের' সমতুল্য। এর কংক্রিটের জঙ্গল, যানজটের উন্মাদনা এবং গরম দূষিত বাতাস আপনাকে হয়তো শহরটি দ্রুত এড়িয়ে যেতে প্রলুব্ধ করতে পারে, কিন্তু এর ভেতরে যা অপেক্ষা করছে, তা আপনার দৃষ্টিভঙ্গি বদলে দেবে! এশিয়ার অন্যতম ব্যস্ত এবং বিশ্বজনীন এই শহর, জে-টাউন নামেও পরিচিত। এখানে প্রাণবন্ত রাত্রিজীবন, জমজমাট শপিং মল, বিভিন্ন ধরণের খাবার, সতেজ সবুজ, সাংস্কৃতিক বৈচিত্র্য এবং একটি সমৃদ্ধ ইতিহাস রয়েছে, যা সব ধরনের বাজেট এবং বিনোদনের চাহিদা পূরণ করে।

জেলাসমূহ

প্রশাসনিকভাবে, জাকার্তা একটি প্রদেশ যার নাম জাকার্তা বিশেষ রাজধানী অঞ্চল (দারাহ খুসুস ইবুকোটা জাকার্তা)। এটি প্রশাসনিকভাবে ৫টি পৌরসভা এবং ১টি রিজেন্সি বা পৌরজেলাতে (জাকার্তা উপসাগরের সহস্র দ্বীপপুঞ্জ) বিভক্ত:

জাকার্তার মানচিত্র (ছবি: Ypsilon from Finland, CC0)

উপশহর: ৩০ মিলিয়ন বাসিন্দার জাকার্তা মহানগরীতে জাকার্তা এবং নিম্নলিখিত উপশহরগুলি অন্তর্ভুক্ত:

• বোগোর - জাকার্তা থেকে দূরে যাওয়ার অন্যতম প্রধান গন্তব্য, যেখানে রয়েছে সুসংরক্ষিত প্রাকৃতিক আবাসস্থল, বিশ্বমানের উদ্ভিদ উদ্যান, রিসর্ট এবং একাধিক গল্ফ কোর্স।
• তাঙ্গেরাং - বিমানবন্দর, অনেক বড় বাণিজ্যিক কেন্দ্র এবং বহু বাড়িঘর নিয়ে গঠিত।
• বেকাসি - বেশিরভাগই শিল্প উদ্যান।
• ডেপোক - ইন্দোনেশিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের আবাসস্থল।

এই মহানগরী অঞ্চলটিকে বর্ণনা করার জন্য একটি সাধারণ সংক্ষিপ্ত রূপ হল জাবোডেতাবেক (জাকার্তা, বোগোর, ডেপোক, তাঙ্গেরাং, বেকআসি)।

দিকনির্দেশ

জাকার্তায় কোনো জায়গা খুঁজে বের করা মোটেও সহজ নয়, বিশেষ করে যদি সেটা বড় রাস্তার বাইরে ছোট কোনো ভবন হয়। অনেক সময় শহরের আলাদা আলাদা অংশে একই নামের রাস্তা থাকে। তাই পোস্টাল কোড বা এলাকার নাম ছাড়া সঠিক রাস্তা বা ঠিকানা খুঁজে পাওয়া বেশ ঝামেলার কাজ। রাস্তার সাইনবোর্ডে যে নামটা থাকে, সেটা আসলে সামনে যে রাস্তায় ঢুকবেন তার নাম, পাশের সংযোগ রাস্তাগুলোর নাম নয়। বড় রাস্তা থেকে যে গলিগুলো বের হয়েছে, সেগুলো সাধারণত রোমান সংখ্যায় চিহ্নিত থাকে। যেমন, "জেএল. মাঙ্গা বেসার অষ্টম/২১" মানে হলো মাঙ্গা বেসার প্রধান রাস্তা থেকে অষ্টম গলির ভেতরে ২১ নম্বর বাড়ি।

ভাগ্যক্রমে, রাস্তার নামকরণের পেছনে একটা যুক্তি আছে। বড় অফিস ভবনগুলোর করিডোরের বাইরে, রোমান সংখ্যা ছাড়া শুধু রাস্তার নাম দেখেই বোঝা যায় আপনি আসলে কোন শাখা রাস্তায় আছেন। অনেক সময় এলাকার নাম আর রাস্তার নাম একই হয়, বিশেষ করে যখন নামের সাথে জালান রায়া বা অ্যাভিনিউ যুক্ত থাকে। এটা জানলে বোঝা যায় আপনি প্রায় গন্তব্যে পৌঁছে গেছেন। তবে গেট-যুক্ত আবাসিক কলোনির আলাদা প্রধান রাস্তা থাকে, যা এই নিয়ম মানে না, যদিও সেটা মূল রাস্তাটিরই শাখা। তাই, উপরের নিয়মগুলোর পাশাপাশি আবাসিক কলোনির নাম জেনে রাখা সবচেয়ে ভালো উপায়। ভালো দিক হলো, গুগল ম্যাপস বা ওয়েজের মতো দিকনির্দেশ অ্যাপগুলো জাকার্তায় ঠিকানা আর জায়গা খুঁজে বের করতে বেশ কাজে দেয়। কারণ ব্যবহারকারীরা নিয়মিত এগুলো আপডেট করে।

সময় নষ্ট না করতে চাইলে কাছাকাছি কোনো চিহ্নিত স্থান বা ভবন, বিজ্ঞাপনফলক, ভবন বা বেড়ার রঙ, কিংবা ডাকঘর-সংখ্যা সম্পর্কে খোঁজ নিন। তারপরও যদি ঠিকানা না মেলে, তাহলে রাস্তার লোকজনকে জিজ্ঞেস করুন। বিশেষ করে ওজেক (মোটরসাইকেল) ভাড়ায় চালকরা এ বিষয়ে বেশ সাহায্য করতে পারে।

জানুন

জাকার্তার স্কাইলাইন (ছবি: yohanes budiyanto, CC BY 2.0)

প্রবাসীদের মধ্যে জাকার্তার ডাকনাম হলো বিগ ডুরিয়ান। ডুরিয়ান ফলের মতোই, এটি প্রথম দর্শনে (এবং গন্ধে) স্তম্ভিত করে: বিশাল শহুরে এলাকা জুড়ে প্রায় ৩০ মিলিয়ন মানুষের গুমোট, ধোঁয়া ওঠা আর কোলাহলপূর্ণ এক ভিড়। এই মহানগর এলাকাটি ইন্দোনেশীয়দের জন্য একটি চুম্বকের মতো, কারণ এটি দেশের ব্যবসা ও সরকারি কেন্দ্র এবং সবচেয়ে উন্নত শহর। কিন্তু এর জন্য একটি বড় মূল্যও দিতে হয়: শহরটি তার শহুরে বিকাশের সাথে তাল মিলিয়ে চলতে খুব কঠিন সংগ্রাম করছে। ব্যস্ত সময়ে এবং সপ্তাহান্তে প্রধান সড়কগুলি যানজটে পরিপূর্ণ থাকে। বর্ষাকালে কখনও কখনও সারাদিনই এই অবস্থা থাকে, কারণ প্রবল বৃষ্টির সময় মোটরসাইকেল চালকরা ফ্লাইওভার বা সুড়ঙ্গের নিচে আশ্রয় নেয়, যার ফলে অতিরিক্ত যানজট সৃষ্টি হয়। অন্যদিকে, গণপরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়ন এর সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পারেনি।

এসব সত্ত্বেও, যদিও শুরুতে শহরটিকে কিছুটা বিহ্বলকারী মনে হতে পারে, আপনি যদি দূষণ সহ্য করতে পারেন এবং জাকার্তার আকর্ষণ উপভোগ করার সামর্থ্য রাখেন, তবে আপনি এশিয়ার অন্যতম উত্তেজনাপূর্ণ ও প্রাণবন্ত এক বিশ্বনগরীর সন্ধান পাবেন। জাকার্তায় করার মতো অনেক কিছু আছে; সবুজ উদ্যান এবং ঐতিহাসিক কেন্দ্র থেকে শুরু করে বিশ্বমানের কেনাকাটা, বিভিন্ন ধরণের সুস্বাদু খাবার এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অন্যতম সেরা রাত্রিজীবন!

ইতিহাস

ঔপনিবেশিক ভবন যা এখন পশ্চিম জাকার্তার জাকার্তা ইতিহাস জাদুঘর। (ছবি: CEphoto, Uwe Aranas, CC BY-SA 3.0)

সুন্দা কেলাপা বন্দরের ইতিহাস ১২শ শতক পুরোনো, যখন এটি বর্তমান বোগোরের নিকটবর্তী পাজাজারান নামক সুদানীয় রাজ্যের বন্দর হিসেবে ব্যবহৃত হতো। এখানে প্রথম ইউরোপীয় হিসেবে পর্তুগিজরা আসে, যাদেরকে ১৫২২ সালে পাকুয়ান পাজাজারানের হিন্দু রাজ্য একটি গোডাউন (গুদাম) তৈরির অনুমতি দিয়েছিল। নিয়ন্ত্রণ তখনও দৃঢ়ভাবে স্থানীয়দের হাতেই ছিল এবং ১৫২৭ সালে সিরেবনের মুসলিম রাজপুত্র প্রিন্স ফাতাহিল্লাহ শহরটি জয় করেন এবং এর নাম পরিবর্তন করে জয়কার্তা রাখেন।

তবে, ১৭শ শতকের গোড়ার দিকে, ওলন্দাজ বা ডাচরা বন্দর শহরটির প্রায় পুরোটাই দখল করে নেয় এবং ১৬১৯ সালে প্রতিযোগী ইংরেজদের একটি দুর্গ ধ্বংস করে তারা দ্বীপের উপর নিজেদের দখল সুনিশ্চিত করে। বাটাভিয়া নামে এই নতুন ওলন্দাজ শহরটি ডাচ ইস্ট ইন্ডিজের রাজধানীতে পরিণত হয় এবং প্রাচ্যের রাণী নামে পরিচিতি লাভ করে।

কিন্তু, ওলন্দাজরা এই অঞ্চলের ম্যালেরিয়া-প্রবণ জলাভূমিতে খাল খনন করে হল্যান্ডের আদলে শহরটি গড়ে তোলার ভুল করে। এর ফলে মৃত্যুর হার সাংঘাতিকভাবে বেড়ে যায় এবং শহরটি শ্বেতাঙ্গদের কবরস্থান উপাধি পায়। ১৮০০-এর দশকের গোড়ার দিকে বেশিরভাগ খাল ভরাট করে দেওয়া হয়, শহরটিকে ৪ কিমি ভেতরের দিকে সরিয়ে আনা হয় এবং প্রাচ্যের মুক্তা আবারও সমৃদ্ধ হয়ে ওঠে।

১৭৪০ সালে, চীনা ক্রীতদাসরা ওলন্দাজদের বিরুদ্ধে বিদ্রোহ করে। হাজার হাজার চীনা ক্রীতদাসকে হত্যা করে এই বিদ্রোহ কঠোরভাবে দমন করা হয়। যারা বেঁচে ছিল, তাদের শ্রীলঙ্কায় নির্বাসিত করা হয়।

১৭৯৫ সালে, ফ্রান্স নেদারল্যান্ডস আক্রমণ ও দখল করে নেয় এবং ১৭৯৮ সালের ১৭ই মার্চ, ফ্রান্সের একটি আশ্রিত রাজ্য বাটাভীয় প্রজাতন্ত্র ভিওসির (ওলন্দাজ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানি) ঋণ ও সম্পদ অধিগ্রহণ করে। কিন্তু ১৮১১ সালের ২৬শে আগস্ট, লর্ড মিন্টোর নেতৃত্বে একটি ব্রিটিশ অভিযান জাকার্তায় ফরাসি/ওলন্দাজ সৈন্যদের পরাজিত করে। এর ফলে ইন্দোনেশিয়া স্বল্প সময়ের জন্য মুক্ত হয় এবং ১৮১১-১৮১৬ সাল পর্যন্ত ব্রিটিশদের অধীনে শাসিত হয় (যার নেতৃত্বে ছিলেন সিঙ্গাপুর-খ্যাত স্যার স্ট্যামফোর্ড র‍্যাফেলস)। ১৮১৫ সালে, ভিয়েনা কংগ্রেসের পর, ইন্দোনেশিয়াকে ব্রিটিশদের থেকে ওলন্দাজ সরকারের কাছে হস্তান্তর করা হয়।

১৯৪২ সালে জাপানিরা শহরটি জয় করার পর জয়াকার্তার সংক্ষিপ্ত রূপ হিসেবে জাকার্তা নামটি গ্রহণ করা হয়। যুদ্ধের পর, ইন্দোনেশিয়ার স্বাধীনতা যুদ্ধ শুরু হয় এবং ওলন্দাজদের আক্রমণের পর রাজধানী সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য য়োগিয়াকার্তায় স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। ইন্দোনেশিয়ার স্বাধীনতার চার বছর পর, ১৯৪৯ সাল পর্যন্ত যুদ্ধ চলে। এরপর ওলন্দাজরা স্বাধীনতা স্বীকার করে নেয় এবং শহরটি ফিরিয়ে দেয়, যা আবার ইন্দোনেশিয়ার রাজধানীতে পরিণত হয়।

স্বাধীনতার পর থেকে, ইন্দোনেশীয় দ্বীপপুঞ্জের বিভিন্ন প্রান্ত থেকে অভিবাসীরা আসার ফলে জাকার্তার জনসংখ্যা আকাশছোঁয়া হয়ে ওঠে। পুরো জাবোডেতাবেক (জাকার্তা-বোগোর-ডেপোক-তাঙ্গেরাং-বেকাসি) মহানগর অঞ্চলের জনসংখ্যা প্রায় ৩০ মিলিয়ন বলে অনুমান করা হয়। ২০১৯ সালে, রাষ্ট্রপতি জোকো উইডোডো ঘোষণা করেন যে ইন্দোনেশিয়ার রাজধানী কালিমান্তানে নুসানতারা নামে একটি নতুন পরিকল্পিত শহরে স্থানান্তরিত করা হবে, তবে জাকার্তা ইন্দোনেশিয়ার প্রধান বাণিজ্যিক ও আর্থিক কেন্দ্র হিসেবেই থাকবে।

জলবায়ু

ইন্দোনেশিয়ার বাকি অংশের মতো, জাকার্তার জলবায়ুও ক্রান্তীয় বা গ্রীষ্মমণ্ডলীয়। এখানে দুটি স্বতন্ত্র ঋতু রয়েছে, বর্ষা এবং শুষ্ক। আবহাওয়া সাধারণত গরম এবং আর্দ্র থাকে এবং সারা বছর তাপমাত্রার বিশেষ কোনো পরিবর্তন হয় না। গড় তাপমাত্রা প্রায় ২৮°সে (৮২°ফা), যা ইন্দোনেশিয়ার অন্যান্য শহরের তুলনায় বেশ গরম, বিশেষ করে অনেক এলাকায় গাছপালার অভাবের কারণে।

নভেম্বর থেকে মার্চ মাস বর্ষাকালের ভরা মৌসুম, এবং এই সময়ে অনেক রাস্তায় বন্যা ও যানজটের বিশৃঙ্খলা দেখা যায়। সবচেয়ে খারাপ অবস্থায়, বন্যাপ্রবণ জায়গাগুলিতে যান চলাচল পুরোপুরি থেমে যেতে পারে এবং জল সরতে কয়েক দিন সময় লাগে। তবে, খাল চওড়া করা এবং পরিষ্কার করার ফলে এই প্রভাব অনেকাংশে কমেছে এবং বেশিরভাগ প্রধান সড়কে জমে থাকা জল সরতে এখন মাত্র কয়েক ঘণ্টা সময় লাগে। এমনকি বর্ষাকালেও, প্রতিদিন সাধারণত কয়েক ঘণ্টার জন্য সূর্যের দেখা মেলে। বর্ষা থেকে শুষ্ক ঋতুতে বা তার বিপরীতে পরিবর্তনের সময় (এপ্রিল-মে এবং সেপ্টেম্বর-অক্টোবর), মাঝে মাঝে বৃষ্টি হয়। কখনও কখনও মুষলধারে বৃষ্টি হয়; আবার কখনও হালকা বৃষ্টিতে সবকিছু ভেসে যায় না। এর একটি ভালো দিক হলো, প্রচণ্ড গরম দিনের পর এই বৃষ্টি বাতাসকে শীতল করে দেয়। জুন থেকে আগস্ট মাস পর্যন্ত প্রায় সবসময়ই বৃষ্টি অনুপস্থিত থাকে।

পর্যটন তথ্য

• "এনজয় জাকার্তা" পর্যটন তথ্য কেন্দ্র, জাকার্তা থিয়েটার বিল্ডিং, জেএল এমএইচ থমরিন নং ৯, ☏ +৬২ ২১ ৩১৪ ২০৬৭।
• "এনজয় জাকার্তা" পর্যটন তথ্য পরিষেবা, টার্মিনাল ২ডি অ্যারাইভাল, সুকর্ণ–হাত্তা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, ☏ +৬২ ২১ ৫৫০ ৭০৮৮।

আলাপচারিতা

ইন্দোনেশিয়ার রাজধানী হওয়ায় এটা আশ্চর্যজনক নয় যে জাকার্তার প্রায় সকল বাসিন্দা ইন্দোনেশীয় ভাষায় কথা বলতে পারে। তবে, জাকার্তার নিজস্ব একটি স্থানীয় ভাষাও রয়েছে যা বেতাউই নামে পরিচিত, যার ভিত্তি হলো মালয় ভাষা তবে এতে আরবি, পর্তুগিজ, ওলন্দাজ এবং হোক্কিয়েন ভাষা থেকে অনেক ধার করা শব্দ রয়েছে।

প্রবেশ

বিমানে

জাকার্তায় (JKT আইএটিএ) নির্ধারিত ফ্লাইটসহ দুটি বিমানবন্দর রয়েছে:

সুকর্ণ–হাত্তা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (CGK আইএটিএ) শহর থেকে ২০ কিমি উত্তর-পশ্চিমে প্রতিবেশী শহর তাঙ্গেরাংয়ে অবস্থিত এবং বেশিরভাগ বাণিজ্যিক ফ্লাইট পরিচালনা করে। এই বিমানবন্দর এবং এখান থেকে যাতায়াতের বিকল্পগুলি নিয়ে একটি আলাদা প্রবন্ধে আলোচনা করা হয়েছে। একটি এক্সপ্রেস ট্রেন প্রতি আধ ঘণ্টা অন্তর শহরের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত সুদিরমান স্টেশনে এক ঘণ্টায় পৌঁছায়, যার ভাড়া Rp৭০,০০০। রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন ডিএএমআরআই বাসগুলি নিয়মিতভাবে আপনাকে বিভিন্ন প্রধান পরিবহন কেন্দ্রে (ট্রেন ও অন্যান্য বাস) নিয়ে যায়, অন্যদিকে JAConnexion বাসগুলি মেট্রো এলাকার বেশ কয়েকটি হোটেল এবং শপিং মলে পরিষেবা দেয়, যার ভাড়া সর্বোচ্চ Rp৫০,০০০ পর্যন্ত। অনেক হোটেল বিমানবন্দর থেকে শাটল পরিষেবা দিয়ে থাকে। শহরে যাওয়ার জন্য একটি পৃথক টোলওয়ে রয়েছে, যা দিয়ে যেতে ৪৫ থেকে ৯০ মিনিট সময় লাগা উচিত। ব্যস্ত সময়ে প্রচলিত বা অনলাইন ট্যাক্সি এড়িয়ে চলুন, কারণ এতে আপনার খরচ Rp৩০০,০০০-এর বেশি হতে পারে।

হালিম পেরদানাকুসুমা বিমানবন্দর (HLP আইএটিএ) আকারে ছোট এবং শহরের অনেক কাছাকাছি (পূর্ব জাকার্তায় অবস্থিত)। এখানে বেশ কিছু অভ্যন্তরীণ নির্ধারিত ফ্লাইট চলাচল করে। এছাড়াও সামরিক বাহিনী, ভিআইপি ফ্লাইট, চার্টার ফ্লাইট, হেলিকপ্টার লিজিং কোম্পানি এবং ব্যক্তিগত জেট বিমান এটি ব্যবহার করে। ডিএএমআরআই এখান থেকে রাওয়ামাংউন বাস টার্মিনাল; পুলোগেবাং, গাম্বির স্টেশন ও বেকাসি; এবং ডেপোক, বোগোরের বোটানি স্কোয়ার ও সুকর্ণ–হাত্তা বিমানবন্দরেও বাস পরিষেবা পরিচালনা করে। এখানে ট্যাক্সি পরিষেবাও চালু আছে, তবে বিমানবন্দরের ভেতর থেকে ট্যাক্সি নেওয়া এড়িয়ে চলুন।

পূর্বে, বানদুংয়ে (১৩০ কিমি দূরে) উড়ে আসাও একটি যুক্তিসঙ্গত বিকল্প ছিল, কিন্তু ২০২৩ সালে বানদুংয়ের বিমানবন্দর দূরবর্তী কের্তাজাতিতে স্থানান্তরিত হওয়ায় এটি এখন বেশ অবাস্তব।

ট্রেনে

আন্তঃনগর ট্রেন (ছবি: TyewongX ( talk   · contribs ), CC BY 4.0)

উচ্চ-গতির ট্রেন (ছবি: Dwifa Bagaskoro S A, CC BY-SA 4.0)

সমগ্র জাভা থেকে জাকার্তায় চমৎকার ট্রেন পরিষেবা রয়েছে। জাতীয় অপারেটর কেরেতা আপি বানদুং, সুরাবায়া এবং য়োগিয়াকার্তার মতো অন্যান্য শহর থেকে প্রতিদিন একাধিক ট্রেন চালায়। হুশ নামে একটি নতুন নির্মিত উচ্চ-গতির ট্রেন জাকার্তা এবং বানদুংয়ের মধ্যে পরিষেবা দেয়, যা প্রতি ঘণ্টায় চলে এবং ৩৫-৪০ মিনিট সময় নেয়। কমিউটার ট্রেনগুলি বৃহত্তর জাকার্তার বাইরের উপশহর এবং শহরগুলির সাথে সংযোগ স্থাপন করে, যেমন বেকাসি, ডেপোক, তাঙ্গেরাং এবং আরও কিছু দূরবর্তী শহর যেমন বোগোর ও রাংকাসবিতুং।

জাকার্তায় বেশ কয়েকটি প্রধান রেলওয়ে স্টেশন রয়েছে, যার মধ্যে দূরপাল্লার যাত্রী পরিষেবার জন্য প্রধান স্টেশন হলো গাম্বির এবং পাসার সেনেন। দুটিই মধ্য জাকার্তায় অবস্থিত এবং ট্রান্সজাকার্তা সিস্টেমসহ গণপরিবহনের সাথে ভালোভাবে সংযুক্ত। পুরাতন ঔপনিবেশিক বাটাভিয়ার কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত ঐতিহাসিক জাকার্তা কোতা টার্মিনাস স্টেশনটি এখন প্রধানত স্থানীয় এবং আঞ্চলিক ট্রেন দ্বারা ব্যবহৃত হয়। উচ্চ-গতির ট্রেনগুলি পূর্ব জাকার্তার হালিমে থামে, যেখান থেকে জাবোডেবেক এলআরটি ট্রেনে করে শহরের কেন্দ্রে যাওয়া সম্ভব।

লক্ষ্য রাখবেন যে কমিউটার ট্রেনগুলি সাধারণত গাম্বির বা পাসার সেনেন কোনো স্টেশনেই থামে না। আপনি যদি পূর্ব জাভা থেকে ভ্রমণ করেন, তবে পূর্ব জাকার্তার জাতিগেনারা স্টেশনে নেমে জাকার্তা কোতা রেলওয়ে স্টেশনের জন্য একটি কমিউটার ট্রেনে পরিবর্তিত হওয়া ভালো হতে পারে।

• গাম্বির রেলওয়ে স্টেশন।
• পাসার সেনেন রেলওয়ে স্টেশন।
• কোতা রেলওয়ে স্টেশন। ঐতিহাসিক টার্মিনাস স্টেশন, প্রথম ১৮৮৭ সালে নির্মিত হয়েছিল। বর্তমান ভবনটি ১৯২৯ সালের।
• হালিম রেলওয়ে স্টেশন। উচ্চ-গতির ট্রেনের টার্মিনাস।
• জাতিগেনারা রেলওয়ে স্টেশন।

নৌকায়

জাতীয় ফেরি সংস্থা এএসডিপি ইন্দোনেশিয়া ফেরি এবং পেলনি, ইন্দোনেশীয় দ্বীপপুঞ্জের অসংখ্য গন্তব্যস্থল থেকে যাত্রী পরিষেবা পরিচালনা করে। প্রধান ফেরি টার্মিনালটি হলো উত্তর জাকার্তার তানজুং প্রিয়ক বন্দর। ছোট আকারের স্পিডবোট, বিশেষ করে সহস্র দ্বীপপুঞ্জ (পুলাউ সেরিবু) থেকে এবং সেখানে যাওয়ার জন্য, জাকার্তার উত্তর উপকূলের আনকোল এবং মুয়ারা আংকে থেকে ছাড়ে। সিঙ্গাপুর থেকে বাতাম পর্যন্ত প্রণালী জুড়ে একটি সাপ্তাহিক ৪৫-মিনিটের ফেরি যাত্রা ছাড়া অন্য কোনো আন্তর্জাতিক যাত্রী ফেরি পরিষেবা নেই।

বাসে

জাকার্তা থেকে বাইরের বাসের টিকিট কেনার সময়, প্রতিটি বাস কোম্পানির নিজস্ব বুথ থেকে টিকিট কেনাই শ্রেয়। বুথের বাইরে থেকে টিকিট কিনবেন না, কারণ সেখানে দাম বেশি এবং তারা আপনাকে যে বাসে তুলবে তা নির্ভরযোগ্য নাও হতে পারে। জাকার্তায় অনেক বাস টার্মিনাল আছে, কিন্তু সবগুলোতে আন্তঃনগর পরিষেবা নেই। একেএপি (আন্তঃশহর ও আন্তঃপ্রদেশ বা অন্তর কোতা অন্তর প্রভিন্সি) চিহ্নটি সন্ধান করুন।

ভাগ্যক্রমে, এই টার্মিনালগুলিতে পৌঁছানো বেশ সহজ। শহরের বাস পরিষেবা, সেইসাথে বিমানবন্দর শাটল, বাস টার্মিনাল থেকে শুরু এবং শেষ হয়, এবং বাসওয়ে পরিষেবাগুলিও সেখানে থামে। যদিও তালিকায় টার্মিনালটি প্রধানত কোন গন্তব্যের জন্য পরিষেবা দেয় তা বলা আছে, জাভার অন্যান্য অংশে যাওয়ার জন্যও কিছু পরিষেবা পাওয়া যেতে পারে।

• কামপুং রামবুটান বাস টার্মিনাল, জালান লিংকার লুয়ার সেলাতান, পূর্ব জাকার্তা (বাসওয়ে লাইন

(ছবি: Original: Ronniecoln Loudtiago   Vector: Vulphere, Public domain)

ব্যবহার করুন)। আন্তঃনগর বাসের জন্য এটি সবচেয়ে ব্যস্ত টার্মিনাল। কামপুং রামবুটান থেকে প্রতিদিন একাধিক বাস পরিষেবা পাওয়া যায়, প্রধানত বান্তেন জুড়ে বিভিন্ন গন্তব্যে, বিশেষ করে মেরাক বন্দরে, এবং জাভা দ্বীপের মধ্য ও দক্ষিণ অংশে, যেমন সিয়ানজুর, বানদুং, গারুত, তাসিকমালায়া, সিলাকাপ, পুরওোকের্তো, য়োগিয়াকার্তা, সোলো, এবং মালাং। যদিও উত্তরের প্রধান শহরগুলিতে যাওয়ার বাসও থাকতে পারে। শহরের এবং আন্তঃনগর বাসগুলি পৃথক এলাকা থেকে ছাড়ে।

• পুলো গাডুং বাস টার্মিনাল, জালান বেকাসি রায়া, পূর্ব জাকার্তা (বাসওয়ে লাইন

(ছবি: Original: Ronniecoln Loudtiago   Vector: Vulphere, Public domain)

এবং

(ছবি: Original: Ronniecoln Loudtiago   Vector: Vulphere, Public domain)

ব্যবহার করুন)। পূর্বে এটি দ্বিতীয় ব্যস্ততম টার্মিনাল ছিল, বর্তমানে পুলো গাডুং টার্মিনাল শুধুমাত্র মেরাক, সুমাত্রা, বালি এবং লম্বক-গামী বাস পরিষেবা দেয়।

• পুলো গেবাং বাস টার্মিনাল, জালান পুলো গেবাং, পূর্ব জাকার্তা (বাসওয়ে লাইন

(ছবি: Original: Ronniecoln Loudtiago   Vector: Vulphere, Public domain)

ব্যবহার করুন)। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার নতুন এবং বৃহত্তম বাস টার্মিনাল। এখান থেকে প্রতিদিন একাধিক বাস পরিষেবা পাওয়া যায়, প্রধানত জাভার উত্তর উপকূলের বিভিন্ন গন্তব্যে, যেমন সিরেবন, তেগাল, পেভালোংগান, সেমারাং, এবং সুরাবায়া। তবে কিছু অপারেটর আপনাকে বানদুংয়েও নিয়ে যেতে পারে। কিছু বাস পুলো গাডুং বাস টার্মিনাল থেকে যাত্রী তোলার পর বালি এবং লম্বকে একসাথে যাওয়ার রুটও অফার করে।

• লেবাক বুলুস বাস স্টেশন (এমআরটি উত্তর-দক্ষিণ লাইন অথবা বাসওয়ে লাইন

(ছবি: Original: Ronniecoln Loudtiago   Vector: Vulphere, Public domain)

ব্যবহার করুন)। এটি কোনো টার্মিনাল নয়, বরং শুধুমাত্র একটি ১০০-বর্গমিটারের বাস স্টপ, যা লেবাক বুলুস টার্মিনালের একটি অস্থায়ী বিকল্প। লেবাক বুলুস টার্মিনালটি বর্তমানে একটি নির্মাণাধীন এমআরটি স্টেশন। এমআরটি স্টেশনটি সম্পূর্ণ হলে, এটি বাস টার্মিনালের সাথে একীভূত করা হবে। জাকার্তার পূর্বদিকের গন্তব্যে, এমনকি পূর্ব জাভা পর্যন্ত পরিষেবা রয়েছে।

আপনি যদি সুমাত্রা থেকে আসেন বা সুকর্ণ–হাত্তা বিমানবন্দর থেকে ডিএএমআরআই বাসে চড়েন, তাহলে আপনি সম্ভবত এই দুটি টার্মিনালের একটিতে পৌঁছাবেন:

• রাওয়ামাংউন বাস টার্মিনাল, জালান পেরসেরিকাতান নং ১ (জালান পাউস), পূর্ব জাকার্তা (বাসওয়ে লাইন

(ছবি: Original: Ronniecoln Loudtiago   Vector: Vulphere, Public domain)

ব্যবহার করুন, কিন্তু এটি ঠিক টার্মিনালে থামে না। নিকটতম স্টপ হলো পেমুদা রাওয়ামাংউন বা ভেলোড্রোম।)। পুলো গাডুং টার্মিনালের মতো, এটিও শুধুমাত্র মেরাক, সুমাত্রা, বালি এবং লম্বক-গামী বাস পরিষেবা দেয়।

• কালি ডেরেস বাস টার্মিনাল, জালান দান মোগোত কিমি ১৬, পশ্চিম জাকার্তা (বাসওয়ে লাইন

(ছবি: Original: Ronniecoln Loudtiago   Vector: Vulphere, Public domain)

ব্যবহার করুন)। পশ্চিম জাকার্তায় এর অবস্থানের কারণে এটি সুমাত্রা থেকে আসা বাসগুলির জন্য একটি উপযুক্ত স্টপ, যদিও এখানে রাওয়ামাংউনের মতো ততটা বাস পরিষেবা নেই।

এছাড়াও, আপনি যদি সুকর্ণ–হাত্তা বিমানবন্দর থেকে ডিএএমআরআই বাসে চড়েন, তাহলে আপনি নিম্নলিখিত টার্মিনালগুলিতে পৌঁছাতে পারেন:

• তানজুং প্রিয়ক বাস টার্মিনাল এবং তারপর ট্রান্সজাকার্তা করিডোর ১০ বা ১২ ব্যবহার করতে পারেন
• কামপুং রামবুটান বাস টার্মিনাল এবং তারপর ট্রান্সজাকার্তা করিডোর ৭ ব্যবহার করতে পারেন
• লেবাক বুলুস বাস টার্মিনাল এবং তারপর ট্রান্সজাকার্তা করিডোর ৮ ব্যবহার করতে পারেন

ভ্যানে

৮-১০ জন যাত্রীর আসনবিশিষ্ট ভ্যানগুলি স্বল্প দূরত্বের আন্তঃনগর কোচ পরিষেবাগুলির জায়গা নিয়েছে। বেশিরভাগ ভ্যান কোম্পানি, যেমন সিটিট্রান্স এবং এক্সট্রান্স, আপনাকে বানদুং থেকে জাকার্তা বা সুকর্ণ–হাত্তা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে নিয়ে যাবে। বানদুং থেকে জাকার্তা বা সুকর্ণ–হাত্তা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে একমুখী ভাড়া সাধারণত Rp১৫০,০০০। ভ্যানগুলি প্রায়শই আপনাকে তাদের নিজস্ব অফিসে বা অন্যান্য নির্দিষ্ট স্থানে নামিয়ে দেবে। অতিরিক্ত টাকার বিনিময়ে আপনার পছন্দসই স্থানে নামার জন্য আপনি চালকের সাথে দর কষাকষি করতে পারেন।

গাড়িতে

যদিও গাড়িতে ভ্রমণ করা খুব একটা ভালো বুদ্ধি নয়, তবুও জাকার্তায় প্রবেশের জন্য এটিই সম্ভবত সবচেয়ে সুবিধাজনক উপায়। যানজট প্রায়শই ব্যস্ত সময় ছাড়িয়েও দীর্ঘস্থায়ী হয় এবং জাকার্তার যেকোনো রিং রোড টোলওয়েতে সামান্য দ্বিধা বা তামাদ অন্যান্য টোলেও প্রভাব ফেলে। জাকার্তায় এসে শেষ হয়েছে এমন চারটি টোলওয়ে রয়েছে:

• জাকার্তা-মেরাক তাঙ্গেরাংয়ের মধ্যে দিয়ে গিয়ে জাভার পশ্চিম প্রান্তে মেরাক বন্দরে পৌঁছায়, যেখান থেকে সুমাত্রা দ্বীপে যাওয়ার সংযোগ রয়েছে।
• জাগোরাউই টোলওয়ে দক্ষিণে বোগোর এবং পুনকাক অবকাশযাপন কেন্দ্রগুলির দিকে গেছে।
• জাকার্তা-চিকামপেক বেকাসি এবং কারাওয়াং হয়ে পূর্ব দিকে গিয়ে বানদুং অথবা একেবারে মধ্য জাভা পর্যন্ত চলে গেছে।
• ছোট জাকার্তা-সেরপং টোল রোডটি জাকার্তাকে দক্ষিণ তাঙ্গেরাংয়ের সাথে যুক্ত করেছে।

জাকার্তাগামী প্রথম তিনটি টোলওয়েতে সপ্তাহের কর্মদিবসগুলিতে সকাল ০৬:০০ থেকে ১০:০০ পর্যন্ত একটি জোড়-বিজোড় লাইসেন্স প্লেট ব্যবস্থা কার্যকর রয়েছে, তবে এটি শুধুমাত্র নির্বাচিত কয়েকটি প্রবেশপথে প্রয়োগ করা হয়। এই ব্যবস্থার অধীনে, শুধুমাত্র বিজোড় সংখ্যার প্লেটযুক্ত গাড়ি বিজোড় তারিখে এবং জোড় সংখ্যার প্লেটযুক্ত গাড়ি জোড় তারিখে রাস্তায় প্রবেশ করতে পারে। শুধুমাত্র ইলেকট্রনিক পেমেন্ট কার্ড গ্রহণ করা হয়।

ঘুরে দেখুন

জাকার্তায় ঘোরাঘুরি করা বেশ কঠিন হতে পারে। দিনের বেশিরভাগ সময় যান চলাচল প্রায় স্থবির হয়ে থাকে। প্রচণ্ড গরম এবং বিশৃঙ্খল রাস্তাঘাটের কারণে দীর্ঘ পথ হাঁটা সম্ভব হয় না। এছাড়া, শহরের দ্রুত বৃদ্ধির সাথে গণপরিবহন ব্যবস্থা তাল মেলাতে পারেনি।

ভাড়া

জাকার্তার গণপরিবহন ব্যবস্থায় সমন্বিত টিকিটিং ব্যবস্থা রয়েছে। এর অর্থ, সব ট্রেন ও বাসে চড়ার জন্য কেবল একটিই পেমেন্ট পদ্ধতি ব্যবহার করতে হয়। যাতায়াতের মাধ্যম ও দূরত্বের উপর ভিত্তি করে ভাড়া Rp২,০০০ থেকে Rp২০,০০০ পর্যন্ত হয়।

ভাড়া দেওয়ার তিনটি উপায় রয়েছে:

• কার্তু মাল্টি ট্রিপ, যা কেএআই কমিউটার দ্বারা জারি করা হয়। এই কার্ড কেএআই কমিউটারের টিকিট কাউন্টার ও টিকিট মেশিন থেকে কেনা যায় এবং সেখানেই এটি টপ-আপ করা যায়। কার্ডটির দাম Rp৩০,০০০, যার মধ্যে Rp১০,০০০ প্রাথমিক ব্যালেন্স হিসেবে থাকে।
• কন্ট্যাক্টলেস প্রিপেইড কার্ড, যেমন ব্যাংক মান্দিরির ই-মানি, বিসিএ-এর ফ্ল্যাজ, বিএনআই-এর ট্যাপ-ক্যাশ, বিআরআই-এর ব্রিজি, বা ব্যাংক ডিকেআই-এর জ্যাককার্ড। কার্ডগুলি সংশ্লিষ্ট ব্যাংক, আলফামার্ট ও ইন্দোমারেটের মতো কনভেনিয়েন্স স্টোর এবং ট্রান্সজাকার্তার টিকিট কাউন্টার ও টিকিট মেশিন থেকে কেনা ও টপ-আপ করা যায়। কার্ডগুলির দাম Rp৪০,০০০, যার পুরো অর্থই কেনাকাটার জন্য জমা হয়। এই কার্ডগুলি বড় দোকান, কনভেনিয়েন্স স্টোর, টোল রোড এবং গাড়ি রাখার জায়গায় টাকা দেওয়ার জন্যও ব্যবহার করা যায়।
• কন্ট্যাক্টলেস ক্রেডিট বা ডেবিট কার্ড, যেমন মাস্টারকার্ড বা ভিসা, জাকার্তা এমআরটিতে গ্রহণ করা হয়। টিকিটের কোনো প্রয়োজন নেই। শুধুমাত্র আপনার কার্ডটি ফেয়ার গেটে ট্যাপ করে যাত্রা শুরু করুন।

সঠিক ভাড়া হিসাব করার জন্য যাত্রার শুরুতে ট্যাপ-ইন এবং গন্তব্যে পৌঁছে ট্যাপ-আউট করা নিশ্চিত করুন। একই কোম্পানির লাইনের মধ্যে ট্রেন বদল করলে কোনো অতিরিক্ত ভাড়া লাগে না। তবে সতর্ক থাকবেন, যাত্রা শেষ না হওয়া পর্যন্ত নেটওয়ার্ক থেকে বের হবেন না। গন্তব্যে ট্যাপ-আউট করার জন্য আপনার কার্ডে পর্যাপ্ত ব্যালেন্স না থাকলে, বাকি টাকা টিকিট কাউন্টার বা মেশিনে দিতে পারবেন। কার্ড হারিয়ে গেলে Rp৫০,০০০ জরিমানা করা হবে।

কেএআই কমিউটার

কেএআই কমিউটারকে (ছবি: Jauhsekali, CC BY-SA 4.0)

কেএআই কমিউটার কথ্য ভাষায় কেআরএল কমিউটারলাইনও বলা হয়। এটি শহরের কেন্দ্রকে বিভিন্ন উপশহর ও স্যাটেলাইট শহরের সাথে যুক্ত করে। যেমন তাঙ্গেরাং, বেকাসি, ডেপোক, বোগোর, দক্ষিণ তাঙ্গেরাং এবং উত্তর জাকার্তার তানজুং প্রিয়ক। রাস্তার বেশিরভাগ গাড়ির চেয়ে এটি অনেক দ্রুত চলে, তাই এটিতে চড়ার চেষ্টা করতে পারেন। তবে ট্রেনগুলো প্রায়শই ১০ থেকে ১৫ মিনিট দেরিতে আসে, যা কিছুটা বিরক্তিকর হতে পারে। ট্রেনে খুব ভিড় হয়, বিশেষ করে ব্যস্ত সময়ে। এই ট্রেনগুলি গাম্বির এবং পাসার সেনেন স্টেশনে থামে না। এই দুটি স্টেশন থেকে জাকার্তার দূরপাল্লার ট্রেন ছাড়ে। ট্রেন বদল করার জন্য এর পরিবর্তে পূর্বদিকের জাতিগেনারা স্টেশনে নামতে হবে। প্রধান স্টেশনগুলি ট্রান্সজাকার্তা স্টেশনগুলির পাশেই অবস্থিত। তবে ট্রেন থেকে অন্য পরিবহনে যাওয়ার জন্য আপনাকে প্রায়শই হাঁটতে হবে বা ফিডার বাস ব্যবহার করতে হবে।

ট্রেনগুলি ভোর ০৪:৩০ থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত চলে। লাইনের উপর নির্ভর করে প্রতি ১৫-৩০ মিনিট অন্তর ট্রেন চলাচল করে।

জাকার্তা এমআরটি

জাকার্তা এমআরটি (ছবি: Alvin Imanuel, CC BY-SA 4.0)

জাকার্তা এমআরটি দক্ষিণ জাকার্তার লেবাক বুলুসকে মধ্য জাকার্তার বুন্দারান এইচআই-এর সাথে যুক্ত করে। এটি এমএইচ থামরিনের প্রধান বাণিজ্যিক রাস্তা ধরে চলে। সেখান থেকে এটি দক্ষিণ জাকার্তার মিশ্র-ব্যবহারের এলাকা ধরে দক্ষিণে এগোয়। সবশেষে এটি লেবাক বুলুসে শহরের দক্ষিণ সীমানার কাছে শেষ হয়। এটি মূলত শহরের বেশ কয়েকটি ব্যবসায়িক কেন্দ্রকে সংযুক্ত করে। এছাড়াও এখান থেকে হেঁটে কয়েকটি মলে যাওয়া যায়। শহরের অন্যান্য অংশে যাওয়ার জন্য এটি খুব একটা সুবিধাজনক নয়। এই পথে পর্যটকদের জন্য আকর্ষণীয় স্থানও খুব কম পড়ে। কোতা পর্যন্ত একটি উত্তরমুখী সম্প্রসারণের কাজ চলছে। এটি ২০২৭ সালের দিকে চালু হতে পারে।

শহরের অন্যান্য পরিবহন পরিষেবাগুলির নকশা বেশ পুরোনো এবং সাদামাটা। কিন্তু এমআরটির স্টেশনগুলি আধুনিক এবং প্রশস্ত। এগুলি বেশি যাত্রী পরিবহনের জন্য তৈরি করা হয়েছে। সেনায়ানের উত্তরে স্টেশনগুলি মাটির নিচে অবস্থিত। ফুটপাথ থেকে নিচের দিকে নামার পথ দিয়ে সেখানে প্রবেশ করা যায়। দক্ষিণের স্টেশনগুলি উঁচুতে তৈরি এবং সহজেই চোখে পড়ে। কিছু প্রবেশপথে উপরে ওঠার জন্য চলমান সিঁড়ি আছে। তবে প্রতিটি স্টেশনে অন্তত একটি হুইলচেয়ার-প্রবেশযোগ্য লিফট রয়েছে। স্টেশনের পেইড এলাকার বাইরে সুবিধাজনক দোকান ও জলখাবার পাওয়া যায়। কিন্তু প্ল্যাটফর্মে বা ট্রেনের ভেতরে খাওয়া-দাওয়া নিষিদ্ধ।

ট্রেন সকাল ০৫:০০ থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত চলে। ব্যস্ত সময়ে (সকাল ০৭:০০-০৯:০০ এবং বিকাল ১৭:০০–১৯:০০) প্রতি ৫ মিনিটে ট্রেন চলে। অন্যান্য সময়ে প্রতি ১০ মিনিট অন্তর ট্রেন পাওয়া যায়।

জাবোডেবেক এলআরটি

জাবোডেবেক এলআরটি (ছবি: Mercyvano, CC0)

জাবোডেবেক এলআরটি পশ্চিম জাভার বেকাসির জাতিমুলিয়া এবং ডেপোকের হরজামুক্তিকে সংযুক্ত করে। এটি মধ্য জাকার্তার দুকুহ আতাস পর্যন্ত যায়। দুকুহ আতাসে এমআরটি এবং কমিউটার লাইনের সাথে ট্রেন বদল করার সুবিধা রয়েছে। এটি সুদিরমান-এমএইচ থামরিনের প্রধান বাণিজ্যিক রাস্তা ধরে চলে। সেখান থেকে এটি দক্ষিণ জাকার্তা এবং মধ্য জাকার্তার মিশ্র-ব্যবহারের এলাকা ধরে দক্ষিণে এগোয়। এটি মূলত শহরের কয়েকটি ব্যবসায়িক কেন্দ্রকে যুক্ত করে। এছাড়াও এখান থেকে হেঁটে কয়েকটি মলে যাওয়া যায়। শহরের অন্যান্য অংশে যাওয়ার জন্য এটি খুব একটা সুবিধাজনক নয়। এই পথে পর্যটকদের জন্য আকর্ষণীয় স্থানও খুব কম পড়ে। বানদুং-গামী হুশ (Whoosh) উচ্চ-গতির ট্রেনে হালিম স্টেশন থেকে চড়া যায়।

ট্রেন সকাল ০৬:০০ থেকে রাত ২২:০০ পর্যন্ত চলে। ব্যস্ত সময়ে (সকাল ০৬:০০-০৯:০০ এবং বিকাল ১৬:০০–২০:০০) প্রতি ১০ মিনিটে ট্রেন চলে। দিনের বাকি সময়ে প্রতি ২০ মিনিট অন্তর ট্রেন পাওয়া যায়।

জাকার্তা এলআরটি

জাকার্তা এলআরটি (ছবি: AdriansyahYS, CC BY-SA 4.0)

জাকার্তা এলআরটি উত্তর জাকার্তার পেগাংসান দুয়াকে পূর্ব জাকার্তার ভেলোড্রোমের সাথে যুক্ত করে। এটি সুদিরমান-এমএইচ থামরিনের প্রধান বাণিজ্যিক রাস্তা ধরে চলে।

ট্রেন সকাল ০৫:৩০ থেকে রাত ২৩:০০ পর্যন্ত চলে। প্রতি ১০ মিনিট অন্তর ট্রেন চলাচল করে।

ট্রান্সজাকার্তা

ট্রান্সজাকার্তা (ছবি: Gunawan Kartapranata, CC BY-SA 4.0)

ট্রান্সজাকার্তা হলো একটি বাস র‍্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) ব্যবস্থা, যার বাসগুলি সম্পূর্ণ নিজস্ব পথে চলাচল করে। এখানে ১৩টি প্রধান পথের পাশাপাশি বেশ কয়েকটি সংযোগকারী পথও চালু আছে। যাত্রীরা নির্দিষ্ট স্টেশন ব্যবহার করেন, যেগুলি সাধারণত বড় রাস্তার মাঝখানে অবস্থিত এবং উড়ালসেতু দিয়ে রাস্তার দুই পাশের সাথে যুক্ত থাকে। জাকার্তার মান অনুযায়ী এই ব্যবস্থাটি যাত্রীদের জন্য বেশ সুবিধাজনক। স্টেশনগুলিতে আরামপ্রদ সুযোগ-সুবিধা রয়েছে এবং বিশেষভাবে নির্মিত বাসগুলির ভেতরে প্রয়োজনীয় ঘোষণা করা হয়। ব্যস্ত সময়ে বাসগুলিতে খুব ভিড় হতে পারে।

বাসের সামনের দিকে মহিলাদের জন্য পৃথক বসার ব্যবস্থা রয়েছে। দরজার কাছে একজন সহায়ক দাঁড়িয়ে স্টপের নাম ঘোষণা করেন এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করেন। এছাড়াও বাসে সিসিটিভি থাকে। বয়স্ক, প্রতিবন্ধী এবং গর্ভবতী মহিলাদের জন্য সংরক্ষিত আসন থাকলেও, প্ল্যাটফর্ম এবং বাসের মধ্যেকার চওড়া ফাঁক একটি প্রতিবন্ধকতা হতে পারে। বাসে ওঠার সাথে সাথে কোনো হাতল ধরে নেবেন, কারণ বাসগুলো স্টেশন থেকে হঠাৎ এবং দ্রুত গতিতে চলতে শুরু করে।

বাস সকাল ০৫:০০ থেকে রাত ২৩:০০ পর্যন্ত চলাচল করে, তবে শুক্র ও শনিবার রাত ২৪:০০ পর্যন্ত চলে। পথের ওপর নির্ভর করে, প্রতি ৫-১৫ মিনিট অন্তর বাস পাওয়া যায়।

ট্রান্সজাকার্তা পেঙ্গুম্পান হলো একটি সংযোগকারী বাস পরিষেবা (ফিডার বাস), যা নির্দিষ্ট প্রধান স্টেশন থেকে ট্রেন স্টেশন বা সেইসব পার্শ্ববর্তী এলাকায় চলে যেখানে প্রধান লাইনের বাস যায় না। একই নামের নীল চিহ্নের নিচে এই বাসগুলির জন্য অপেক্ষা করতে হয়।

ট্রান্সজাকার্তা কেয়ার্স প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের নিকটতম ট্রান্সজাকার্তা স্টেশনে পৌঁছানোর জন্য একটি বিশেষ সংযোগকারী পরিষেবা। ১৫০০ ১০২ নম্বরে ফোন করে এই পরিষেবার জন্য অনুরোধ করা যায়।

সাধারণ বাস

জাকার্তার রাস্তায় বিভিন্ন সংস্থার গণপরিবহনের বাস চলাচল করে। তবে এই বাসগুলো কোনো নির্দিষ্ট সময়সূচী মেনে চলে না, এমনকি তাদের কোনো সময়সূচীই নেই। ইন্দোনেশিয়ার বাইরে থেকে কেনা বেশিরভাগ মানচিত্রে বাসের পথনির্দেশিকা থাকে না, তাই কোন বাসে চড়বেন তা জানতে গুগল ম্যাপস সবচেয়ে ভালো উপায়। অনেক বাস থামা‌র জায়গায় রুটের সংখ্যা এবং গন্তব্য লেখা থাকলেও বাসগুলো সবসময় সেখানে থামে না! আপনার যদি তাড়া না থাকে এবং সকলের দৃষ্টির কেন্দ্রে থাকতে আপত্তি না থাকে, তাহলে এই বাসে চড়া একটি রোমাঞ্চকর অভিজ্ঞতা হতে পারে।

এখানে বাস সংস্থাগুলির একটি তালিকা দেওয়া হলো, যা পরিষেবার মান অনুযায়ী ভালো থেকে খারাপ ক্রমে সাজানো হয়েছে:

• ট্রান্সজাবোডেতাবেক ট্রান্সজাকার্তার বিভিন্ন স্টপেজ এবং শহরের বাইরের এলাকার মধ্যে চলাচল করে। যে পথগুলির সংখ্যার আগে অক্ষর রয়েছে, সেগুলি লক্ষ্য করুন। ছাউনি না থাকলে, নীল বাস চিহ্নের নিচে অপেক্ষা করুন।
• কোপাজা এসি (বাতানুকূলহীন কোপাজার সাথে গুলিয়ে ফেলবেন না) নির্দিষ্ট কিছু পথে একই ধরনের পরিষেবা চালু করেছে। এর কিছু পথে ট্রান্সজাকার্তার স্টপেজ থেকে পৌঁছানো যায়। ধাতব ধূসর ও সবুজ রঙের বাসগুলি লক্ষ্য করুন। এই বাসগুলিতে ওয়াই-ফাই সংযোগের সুবিধা রয়েছে।
• মায়াসারি ভক্তির বাতানুকূল এবং বাতানুকূলহীন—উভয় প্রকারের বাস রয়েছে। বাতানুকূল বাসের সংখ্যার পাশে AC অক্ষরটি লেখা থাকে। এই বাসগুলির কাঠামো সাধারণত হালকা ও গাঢ় নীল রঙের হয়, তবে কিছু সবুজ এবং কমলা রঙেরও দেখা যায়। সন্দেহ হলে জিজ্ঞাসা করে নেবেন।
• পিপিডিরও বাতানুকূল এবং বাতানুকূলহীন দুই ধরনের বাস রয়েছে। মায়াসারি ভক্তির তুলনায় এদের বাসের সংখ্যা কম এবং পরিষেবার মানও বেশ নিম্ন। সাদা-কালো ডোরাকাটা এবং মোনাস প্রতীকযুক্ত বাসগুলি সন্ধান করুন; বাসগুলি "পাতাস" (PATAS) নামে চিহ্নিত থাকতে পারে, যার অর্থ দ্রুতগামী।
• মেট্রোমিনি (কমলা ও নীল), কোপামি (নীল ও হলুদ) এবং বাতানুকূলহীন কোপাজা (সাদা ও সবুজ) বাস যেকোনো মূল্যে এড়িয়ে চলুন। কারণ এগুলি অপরিষ্কার, বাতানুকূল নয় এবং চালকরা বেপরোয়াভাবে চালায়।

বাসের ভেতরের "বিনোদন" এবং অন্যান্য মনোযোগ বিঘ্নকারী বিষয়ের জন্য প্রস্তুত থাকুন। সাধারণত বাসে পথ-সংগীতশিল্পীদের ইন্দোনেশীয় এবং পাশ্চাত্য পপ গানের যন্ত্রবিহীন সংস্করণ গাইতে দেখা যায়। পরিবেশনা শেষে তারা অনুদানের জন্য অনুরোধ করে। পথ-বিক্রেতারাও কলম, ক্যান্ডি থেকে শুরু করে বাক্সবন্দী ডোনাট এবং স্বাস্থ্য সামগ্রী পর্যন্ত প্রায় সবকিছু বিক্রি করার চেষ্টা করে।

বাসের পেছনে বসা বা দাঁড়ানো এড়িয়ে চলুন, কারণ ছিনতাইকারীরা সেখানেই তাদের শিকার খোঁজে। সর্বদা নিজের জিনিসপত্রের উপর নজর রাখুন। পকেটমার থেকে সব সময় সতর্ক থাকুন এবং কোনো মূল্যবান জিনিস পরবেন না। সবচেয়ে নিরাপদ আসন হলো চালকের পাশের সামনের আসনটি।

এই বাসগুলি কোনো সময়সূচী মেনে চলে না। কখনও একটি বাসের জন্য দীর্ঘক্ষণ অপেক্ষা করতে হতে পারে, আবার কখনও একই পথের দুটি বাস একসাথে চলে আসে এবং চালকরা বেশি যাত্রী পাওয়ার জন্য রেষারেষি করে। তারা কোনো নির্দিষ্ট জায়গায় না থেমে, নিজেদের ইচ্ছামত যেকোনো স্থানে থামে। নামতে চাইলে, কন্ডাক্টরকে "কিরি" (বামে) বলুন, অথবা বাসের ছাদে তিনবার টোকা দিন (একটি মুদ্রা ব্যবহার করা ভালো, যাতে চালক শব্দ শুনতে পায়)। তাহলে চালক আপনাকে নামার জন্য একটি জায়গা খুঁজে দেবে। এই বাসগুলি থেকে নামার সময় একটি বাড়তি পরামর্শ হলো, ভারসাম্য রাখার জন্য প্রথমে বাম পা ফেলুন। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব নামার চেষ্টা করুন এবং বাসের গতির দিকে শরীরকে রাখুন, কারণ চালকরা বাস পুরোপুরি থামায় না।

এছাড়াও, এই বাসগুলির আসন ইন্দোনেশীয়দের গড়ন অনুযায়ী তৈরি। তারা সাধারণত ইউরোপীয় এবং আফ্রিকানদের মতো লম্বা-চওড়া মানুষের চেয়ে খাটো ও পাতলা হয়। তাই অ-ইন্দোনেশীয়দের কাছে এই বাসগুলির আসন বেশ ছোট এবং অস্বস্তিকর মনে হতে পারে। ট্রান্সজাবোডেতাবেক, এপিটিবি এবং বিকেটিবি বাসে ততটা ভিড় হয় না এবং এগুলির আসন অ-ইন্দোনেশীয়দের জন্য বেশি আরামদায়ক।

যদিও বেশিরভাগ বাসের পথ এক টার্মিনাল থেকে অন্যটিতে যায়, সবগুলির সাথে দূরপাল্লার বাস পরিষেবার সংযোগ নেই।

শহর সরকার পর্যটকদের জন্য ভ্রমণের বাসের ব্যবস্থা করেছে। এগুলিকে সিটি ট্যুর জাকার্তা বলা হয়। বাসগুলি দোতলা এবং এগুলিতে বিনামূল্যে চড়া যায়! এখানে চারটি চক্রাকার পথ রয়েছে, যেগুলি বিষয় অনুযায়ী সাজানো: ঐতিহাসিক, আধুনিক, শিল্প ও রন্ধনসম্পর্কীয় এবং জাকার্তার আকাশচুম্বী ভবন। ঐতিহাসিক এবং আধুনিক পথগুলিতে বাস চলে সোমবার-শনিবার সকাল ০৯:০০ থেকে বিকাল ১৭:০০ পর্যন্ত এবং রবিবার দুপুর ১২:০০ থেকে রাত ২০:০০ পর্যন্ত। অন্যদিকে, শিল্প ও রন্ধনসম্পর্কীয় এবং জাকার্তার আকাশচুম্বী ভবন পথের বাসগুলি শুধুমাত্র শনিবার বিকাল ১৭:০০ থেকে রাত ২৩:০০ পর্যন্ত চলে।

ভ্যানে

মাইক্রোট্রান্স (ছবি: Baqotun0023, CC BY-SA 4.0)

মাইক্রোট্রান্স, মাইক্রোলেট এবং আঙ্কোট হলো কিছু ভ্যান পরিষেবা যা শহরের ভেতরে নির্দিষ্ট পথে চলাচল করে। এদের থামার জায়গাগুলি খুঁজে বের করার জন্য আপনি Moovit ওয়েবসাইট বা অ্যাপ ব্যবহার করতে পারেন। ভ্যানের সামনে JAK উপসর্গটি (যেমন JAK-01, JAK-02) লেখা আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। এর ফলে আপনি ভুল করে নগদ অর্থে চালিত কোনো পুরোনো ভ্যানে উঠে পড়বেন না।

ট্যাক্সিতে

বেশিরভাগ পর্যটক ট্যাক্সিতে যাতায়াত করতে পছন্দ করেন। পশ্চিমা দেশগুলির তুলনায় এখানে ট্যাক্সিভাড়া বেশ সস্তা, প্রচুর পরিমাণে পাওয়া যায় এবং কখনও কখনও বেশ দ্রুত চলে। এখানে বিভিন্ন নির্ভরযোগ্যতার নানা ধরনের ট্যাক্সি সংস্থা রয়েছে।

ব্লু বার্ড গ্রুপ, ☏ +৬২ ২১ ৭৯১৭ ১২৩৪, +৬২ ২১ ৭৯৪ ১২৩৪। ব্লু বার্ড, পুসাকা ও মোরান্তে ট্যাক্সিসহ তাদের প্রিমিয়াম ব্র্যান্ড সিলভার বার্ড এবং গোল্ডেন বার্ড নির্ভরযোগ্যতার জন্য সুপরিচিত। তাদের টেলিফোনে গাড়ি ডাকার পরিষেবা বেশ দক্ষ এবং তারা নিয়মমাফিক মিটার ব্যবহার করে। শারীরিকভাবে অক্ষম ব্যক্তিদের জন্য বিশেষ গাড়ির অনুরোধও করা যেতে পারে। সিলভার বার্ড এক্সিকিউটিভ ট্যাক্সি একটি বড় গাড়ির জন্য অতিরিক্ত ভাড়া নেয়। এছাড়াও, ব্লু বার্ড ট্যাক্সি ৭ জন বসতে পারে এমন কম উচ্চতার এমপিভি গাড়ি চালু করেছে। এর ভাড়াও সাধারণ ট্যাক্সির মতোই, কিন্তু আপনি যদি এই গাড়িটি চান, তবে ফোন করার সময় বিশেষভাবে তার জন্য অনুরোধ করতে হবে।

অনলাইন ট্যাক্সির (গ্র্যাবকার এবং গোকার) জনপ্রিয়তা এখন অনেক বেশি। এর কারণ হলো কম ভাড়া, নিরাপদ এবং চালকদের ভদ্র আচরণ। ফলে, আজকাল সাধারণ ট্যাক্সি পাওয়া আরও কঠিন বা সময়সাপেক্ষ হতে পারে। জাকার্তায় আগে ৩২টি ট্যাক্সি সংস্থা চলত, কিন্তু এখন মাত্র ৪টি টিকে আছে। ব্লু বার্ড ছাড়া বাকি সংস্থাগুলি হলো:

• এক্সপ্রেস, ☏ +৬২ ২১ ৫০০ ১২২। ব্লু বার্ড ট্যাক্সি দেখতে না পেলে, এটি সাধারণত দ্বিতীয় সেরা বিকল্প। তবে আপনার প্রধান চিন্তা যদি ভাড়া নিয়ে হয়, তাহলে এই ট্যাক্সি ডাকতে পারেন। রাস্তা থেকে ডাকলে কোনো ন্যূনতম ভাড়া নেই। শুধুমাত্র ফোনে অর্ডার করলে ন্যূনতম ভাড়া Rp৪০,০০০ দিতে হয়।
• গামিয়া, ☏ +৬২ ২১ ৮৭৭৯ ৫৫৫৫, +৬২ ২১ ৮৪০ ৩৮৩৮।
• ট্যাক্সিকু, ☏ +৬২ ২১ ৪৭৮৬ ২১২১।

তবে, ইন্দোনেশিয়ায় ইংরেজি ব্যাপকভাবে প্রচলিত নয়। তাই ট্যাক্সি নিতে চাইলে, আপনার হোটেলের কর্মীদের বলুন গন্তব্যস্থলটি ইন্দোনেশীয় ভাষায় লিখে দিতে, যাতে আপনি সেটি চালককে দেখাতে পারেন। আপনি একজন ভালো চালক কিনা তা বোঝার জন্য জিজ্ঞাসা করতে পারেন, "পাকাই আরগো?" ("মিটার?")। যদি তারা না বা "তিদাক" বলে, তাহলে অন্য ট্যাক্সি নিন। ট্রেন/বাস স্টেশন, পর্যটন কেন্দ্র এবং হোটেলের কাছে দাঁড়িয়ে থাকা ট্যাক্সিগুলো প্রায়ই মিটার ব্যবহার করতে চায় না। তারা অবাস্তব ভাড়া চায় (বিশেষ করে বিদেশিদের কাছে)। এই ক্ষেত্রে, সেখান থেকে কিছুটা দূরে হেঁটে গিয়ে উপরোক্ত সংস্থাগুলির কোনো চলন্ত ট্যাক্সি ডাকা বুদ্ধিমানের কাজ।

বকশিশ দেওয়া আবশ্যক নয়, তবে মিটারের ভাড়া নিকটবর্তী Rp৫,০০০-এ পূর্ণ করে দেওয়াটা প্রত্যাশিত, যদিও নিকটবর্তী Rp১,০০০-এ পূর্ণ করে দিলেও চলে। তাই ইচ্ছে হলে কিছু খুচরো টাকা সাথে রাখুন, নাহলে আপনাকে হয়তো নিকটবর্তী Rp৫,০০০ পর্যন্ত ভাড়া দিতে হতে পারে।

ট্যাক্সি যদি কোনো টোল রোড ব্যবহার করে, তবে সেই অতিরিক্ত খরচ মিটারে দেখা যায় না। চালক টোল বুথে তার কন্ট্যাক্টলেস কার্ডটি ট্যাপ করবেন এবং একটি রসিদ পাবেন। পেমেন্ট মেশিনের পাশের বড় পর্দায় আপনি টোলের পরিমাণ দেখতে পারবেন। চালকের কার্ডের ব্যালেন্স শেষ হয়ে যেতে পারে এবং টপ-আপ করার জন্য কোনো সুবিধাজনক দোকানে অল্প সময়ের জন্য থামার প্রয়োজন হতে পারে; এটি একটি স্বাভাবিক ঘটনা। যাত্রার শেষে, আপনার চালক মিটারের ভাড়ার সাথে যেকোনো টোলের রসিদ যোগ করে মোট হিসাব দেবেন। আপনি সবসময় নগদে অর্থ প্রদান করতে পারবেন, তবে কিছু ট্যাক্সি কার্ডও গ্রহণ করে। অনুরোধ করলে ট্যাক্সির রসিদ পাওয়া যায়, তবে এটি সাধারণত দেওয়া হয় না।

স্মার্টফোনের মাধ্যমে ট্যাক্সি অর্ডার করার জন্য আপনি বিনামূল্যে ব্লু বার্ড, গোজেক এবং গ্র্যাব অ্যাপ ডাউনলোড করতে পারেন। যাত্রার শুরু এবং শেষের স্থান পূরণ করলে, গুগল ম্যাপস ট্যাক্সিসহ একটি মানচিত্র দেখাবে এবং ভাড়ার একটি আনুমানিক পরিসীমাও প্রদর্শন করবে। আপনি অনলাইন বা ফোনে যেভাবেই ডাকুন না কেন, ব্লু বার্ড ট্যাক্সির ভাড়া একই থাকে (ন্যূনতম ভাড়ার নিয়ম প্রযোজ্য)। গোকার এবং গ্র্যাবকারের ভাড়া আগে থেকেই নির্দিষ্ট করা থাকে, যানজটের ওপর তা নির্ভর করে না। কোন ট্যাক্সিটি ব্যবহার করবেন তা বেছে নিন এবং ট্যাক্সিটি সাধারণত পাঁচ মিনিটের মধ্যে চলে আসবে। শুধুমাত্র যোগ্য ট্যাক্সি এবং যোগ্য চালকরাই এই অ্যাপগুলিতে যোগ দিতে পারে, তাই ট্যাক্সি পাওয়ার এটি অন্যতম নিরাপদ উপায়। জাকার্তায় অনলাইন রাইড-হেইলিং পরিষেবা শুরু হওয়ার পর থেকে ট্যাক্সির সংখ্যা অনেক বেড়েছে। অনলাইন ট্যাক্সির ভাড়া সাধারণ ট্যাক্সির প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ; ব্যস্ত সময়ে এটি সর্বোচ্চ সাধারণ ট্যাক্সির ভাড়ার সমান হতে পারে। যেহেতু ভাড়া আগে থেকেই ঠিক করা থাকে, তাই চালকদের অকারণে ঘুরপথে যাওয়ার কোনো প্রবণতা থাকে না, যা আগে সাধারণ ট্যাক্সির ক্ষেত্রে প্রায়ই ঘটত।

বাজাজে

বাজাজ (ছবি: Saviraluthfiah, CC BY-SA 4.0)

থাইল্যান্ডের টুক-টুকের মতো জাকার্তার যানটি হলো বাজাজ (উচ্চারণ "বাজ-আই")। এটি মূলত ভারতের তৈরি কমলা রঙের একটি স্কুটার। এটিকে পরিবর্তন করে ছোট তিন চাকার গাড়িতে পরিণত করা হয়েছে, যার পিছনে যাত্রীদের জন্য একটি ছোট কেবিন থাকে। সাধারণ কমলা বাজাজ ছাড়াও নীল রঙের বাজাজও রয়েছে, যা জ্বালানি হিসেবে গ্যাস ব্যবহার করে।

শহরে ঘুরে বেড়ানোর জন্য এটি একটি জনপ্রিয় উপায়, কারণ এটি মোটরসাইকেলের মতো জাকার্তার অফুরন্ত যানজটের মধ্যে দিয়ে এঁকেবেঁকে চলতে পারে। যদিও এটি ধীরগতির এবং ঝাঁকুনিপূর্ণ (এতে কোনো সাসপেনশন নেই), এবং বেশ গরম ও হাওয়াযুক্তও বটে (স্থানীয়রা রসিকতা করে একে "প্রাকৃতিক বাতানুকূল ব্যবস্থা" বলে)। এতে চড়লে আপনি কল্পনার চেয়েও বেশি ধোঁয়া শ্বাস নিতে বাধ্য হবেন (তবে নীল বাজাজে হয়তো কিছুটা কম)। এতকিছু সত্ত্বেও, এই ছোট মোটর-গাড়িগুলিতে চড়াটা আপনার বেশ ভালো লেগে যেতে পারে। গ্যাসে চালিত নীল বাজাজগুলো কমলা রঙের ২-স্ট্রোক ইঞ্জিনের বাজাজের চেয়ে বেশি শান্ত।

এর কোনো নির্দিষ্ট ভাড়া নেই, তবে শহরের মধ্যে অল্প দূরত্বের জন্য ভাড়া Rp৫,০০০-এর বেশি হওয়া উচিত নয়। যাত্রা শুরুর আগেই ভাড়া নিয়ে দর কষাকষি করে নিতে ভুলবেন না। বাজাজ চালকরা পর্যটকদের থেকে অতিরিক্ত ভাড়া নিতে পছন্দ করে। তারা প্রায়শই একটি আরামদায়ক ব্লু বার্ড ট্যাক্সির মিটার ভাড়ার চেয়ে দ্বিগুণ বা তারও বেশি চেয়ে বসে। যেসব স্থানীয় বাসিন্দা নিয়মিত বাজাজ ব্যবহার করেন, তারা সাধারণ ভাড়া সম্পর্কে জানেন এবং আপনাকে তা জানাতে পারলে খুশিই হন। এছাড়াও, জাকার্তার কিছু বড় রাস্তায় বাজাজ চলাচলের অনুমতি নেই, তাই আপনার যাত্রাপথ আপনাকে হয়তো শহরের ভেতরের গোলকধাঁধার মতো অলিগলির মধ্যে দিয়ে নিয়ে যাবে। আপনি কোন দিকে যাচ্ছেন সেদিকে নজর রাখার চেষ্টা করুন, কারণ কিছু অসাধু চালক আপনাকে "দৃশ্য উপভোগের" অজুহাতে ঘুরপথে নিয়ে গিয়ে দ্বিগুণ বা তিনগুণ ভাড়া চাইতে পারে।

গ্র্যাব অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করে এমন গ্র্যাব বাজাজও রয়েছে। এর ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে Rp ৩,০০০ এবং ন্যূনতম ভাড়া Rp ৯,০০০। বাজাজে ২ জন যাত্রী এবং মালপত্র বহন করা যায়, তাই এর অবস্থান গ্র্যাববাইক এবং গ্র্যাবকারের মাঝামাঝি।

কিউট (Qute) বাজাজও রয়েছে, যেগুলিতে ৩টির বদলে ৪টি চাকা থাকে। কিউট সাধারণ বেমোর চেয়ে অনেক বেশি শান্ত এবং এতে বাতানুকূল ব্যবস্থা রয়েছে। এই 'নতুন বেমো' গুলি মধ্য জাকার্তা থেকে মাংগা দুয়া হয়ে উত্তর জাকার্তার আনকোল পর্যন্ত চলাচল করে। এর ভাড়াও সাধারণ বাজাজের মতোই (অল্প দূরত্বের জন্য প্রায় Rp৫,০০০)। গাড়িতে ওঠার আগে অবশ্যই ভাড়া নিয়ে দর কষাকষি করে নেবেন।

ওজেকে

ওজেক (ছবি: Serenity, CC BY-SA 3.0)

আপনি যদি শহরের সরু অলিগলিতে ঘুরতে চান, অথবা আপনার এতটাই তাড়া থাকে যে গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য আপনি নিজের হাত-পা খোয়াতেও রাজি, তাহলে জাকার্তার মোটরসাইকেল ট্যাক্সি (ওজেক) আপনার জন্য উপযুক্ত হতে পারে। জাকার্তার ওজেক পরিষেবা দেন মূলত রাস্তার মোড়ে মোড়ে অলসভাবে বসে থাকা মোটরসাইকেল চালকরা। তারা সাধারণত অলিগলি এবং রাস্তায় অল্প দূরত্বে যাতায়াত করে, তবে ভাড়ার বিনিময়ে তারা লম্বা সফরেও যেতে রাজি থাকে। যাত্রা শুরুর আগেই ভাড়া ঠিক করে নেবেন। হেলমেটের জন্য জেদ করবেন এবং সেটি সঠিকভাবে পরবেন; এই যাত্রাটি এমনিতেই বেশ বিপজ্জনক, একে আর বেশি ভয়ঙ্কর করার কোনো প্রয়োজন নেই। ওজেক চালকরা আপনাকে বোঝানোর চেষ্টা করবে যে আপনি তাদের সাথে নিরাপদ এবং তারা সাবধানে চালাবে; তাদের মধ্যে কেউ সত্যি বলে, আবার কেউ মিথ্যা। চালক বেছে নেওয়ার আগে, তার মোটরসাইকেলের অবস্থা এবং হেলমেটের দিকে মনোযোগ দিন, কারণ কখনও কখনও এটি তাদের চরিত্র সম্পর্কে ধারণা দেয়। স্থানীয়রা সাধারণত অল্প দূরত্বের (এক কিলোমিটার) জন্য Rp৫,০০০ টাকা দেয়। এর চেয়ে বেশি দূরত্বের জন্য (প্রায় এক কিলোমিটারের বেশি বা ১৫ মিনিটের হাঁটা পথ) তারা Rp৭,০০০-১০,০০০ টাকা দেয়। বিদেশিদের কাছে সাধারণত বেশি ভাড়া চাওয়া হয়, তবে আপনি যদি সঠিক ভাড়ার জন্য জেদ করেন, চালকরা তা মেনে নেয়, ব্যতিক্রম ঘটে যখন তারা বুঝতে পারে যে আপনার তাদের পরিষেবা সত্যিই প্রয়োজন।

চাহিদা অনুযায়ী (অনলাইন) ওজেক পরিষেবা, যেমন গো-জেক এবং গ্র্যাব, এখন সর্বত্র পাওয়া যায়। এগুলি নিজ নিজ স্মার্টফোন অ্যাপের মাধ্যমে বুক করা যায় এবং এদের ভাড়া সাধারণত কম ও আগে থেকেই উল্লেখ করা থাকে। তবে, জাকার্তা, বোগোর, ডেপোক, তাঙ্গেরাং এবং বেকাসি এলাকায় ভাড়া অন্যান্য এলাকার তুলনায় বেশি; এখানে প্রতি কিলোমিটারে ভাড়া Rp ২,২৫০ থেকে Rp ২,৬৫০ এবং ন্যূনতম ভাড়া Rp ৯,০০০ থেকে Rp ১০,৫০০। নগদে অথবা স্টোরড ভ্যালুর (প্রিপেইড মোবাইল পরিষেবার মতো) মাধ্যমে অর্থ প্রদান করা যায়। একে অপরকে খুঁজে বের করার জন্য আপনি চালকের সাথে চ্যাট করতে বা তাকে ফোন করতে পারেন, তবে ইন্দোনেশীয় ভাষা সম্পর্কে কিছুটা জ্ঞান থাকলে সুবিধা হবে। গো-জেক এই পরিষেবার পথিকৃৎ হওয়ায় এর প্রাপ্যতা অনেক বেশি। যারা অন্যান্য দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলিতেও ভ্রমণ করেন, তাদের জন্য গ্র্যাব ব্যবহার করা সুবিধাজনক হতে পারে। আরেকটি অন-ডিমান্ড ওজেক পরিষেবা হলো লেডি জেক, যার চালকরা মহিলা এবং এর ভাড়া কিছুটা বেশি। সাধারণ ওজেকগুলি সাধারণত ভোর থেকে সন্ধ্যা পর্যন্ত চলে, কিন্তু এগুলি সব সময় পাওয়া যায়। এগুলি জিপিএস দ্বারা পর্যবেক্ষণ করা হয়, তাই যাত্রী এবং চালক উভয়ের জন্যই অপেক্ষাকৃত নিরাপদ। যদিও এটি সস্তা মনে হতে পারে, যারা অন্তত তিনজনের দলে ভ্রমণ করছেন, তাদের জন্য ট্যাক্সি নেওয়া ভালো, কারণ ট্যাক্সি বেশি সুবিধাজনক এবং ভাড়ার পার্থক্যও খুব বেশি নয়।

উপরে উল্লিখিত ব্র্যান্ডগুলি ট্যাক্সি পরিষেবাও দেয়। এই ট্যাক্সিগুলি বিশ্বের অন্যান্য স্থানের উবারের মতো ব্যক্তিগত গাড়ি অথবা কোনো ট্যাক্সি সংস্থার গাড়ি হতে পারে, এবং আপনি একই অ্যাপ থেকে এগুলি ডাকতে পারেন। অন্যান্য পরিষেবার মধ্যে রয়েছে খাবার বা মুদিখানার জিনিসপত্র ডেলিভারি এবং বাসিন্দা বা অনলাইন ব্যবসার মধ্যে জিনিসপত্র পাঠানো।

গাড়িতে

জালান জেন্দ্রাল সুদিরমান, জাকার্তার অন্যতম একটি বাণিজ্যিক সড়ক এবং প্রায়শই যানজটের একটি কেন্দ্রবিন্দু। (ছবি: Sanko, CC BY-SA 3.0)

জাকার্তায় গাড়িতে ঘোরাঘুরি করা বেশিরভাগ সময়েই বেশ ঝামেলার। শহরের নকশা বেশ জটিল এবং ভয়াবহ যানজটের (মাচেত, উচ্চারণ "মাহ-চেত") কারণে ব্যস্ত সময়ে এর গতি প্রায় থেমে যায়। পরিস্থিতি আরও খারাপ হয় বর্ষাকালে; প্রকৃত বন্যা না হলেও, মূলত মোটরসাইকেল চালকরা সুড়ঙ্গের নিচে আশ্রয় নেওয়ার কারণে যানজট তীব্র আকার ধারণ করে। শহরের বিভিন্ন এলাকায় যানজটের বিশৃঙ্খলা বিভিন্ন মাত্রার হয়। যদিও প্রধানত বাণিজ্যিক এলাকাগুলিতে (এমএইচ থামরিন, জেন্দ্রাল সুদিরমান এবং এইচ.আর. রাসুনা সাইদ) যান চলাচল ব্যবস্থা কিছুটা ভালো, তবুও এগুলিই জাকার্তার সবচেয়ে যানজটপূর্ণ স্থানগুলির মধ্যে অন্যতম! এই এলাকাগুলি অফিস এবং বাণিজ্যিক উভয় কাজেই ব্যবহৃত হয়, এছাড়া অন্যান্য রাস্তার যানজটের প্রভাবের কারণে, এখানে যানজট প্রায়ই অফিসের সময় পেরিয়েও চলতে থাকে।

ভাড়ায় গাড়ি পাওয়া যায়, কিন্তু আপনি যদি এখানকার গাড়ি চালানোর রীতিনীতির সাথে পরিচিত না হন, তবে নির্ভরযোগ্য ট্যাক্সি নেওয়াই ভালো। বিদেশিদের নিজেদের গাড়ি ভাড়া করে চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয় না, কারণ এখানকার বিশৃঙ্খল যান চলাচল আপনার মাথাব্যথার কারণ হতে পারে। চালকের সাথে গাড়ি ভাড়া করাই সবচেয়ে বুদ্ধিমানের কাজ। তবে, দেশের অন্যান্য অংশের চেয়ে এখানে নিরাপত্তা এবং রাস্তার নিয়মকানুন অনেক বেশি কঠোরভাবে প্রয়োগ করা হয়। ট্রাফিক আইন মেনে চলুন এবং অনেক স্থানীয়দের মতো আইন ভাঙার প্রলোভনে পড়বেন না, এমনকি তা সুবিধাজনক মনে হলেও। পুলিশ নিয়মিত প্রধান সড়কগুলিতে টহল দেয় এবং অনেক নিয়ম ভালোভাবে চিহ্নিত করা নেই, যেমন ট্রান্সজাকার্তা পরিষেবার জন্য ঠিক কোন লেনটি সংরক্ষিত।

শহরকে ঘিরে দুটি টোল রোড রয়েছে: লিংকার দালাম ("অভ্যন্তরীণ রিং রোড", যা শহরের কেন্দ্রভাগকে বিভক্ত করে) এবং লিংকার লুয়ার (জেওআরআর, জাকার্তা আউটার রিং রোড, যা বাইরের এলাকাগুলিকে ঘিরে রেখেছে)। যান চলাচল স্বাভাবিক থাকলে এই টোল রোডগুলি ব্যবহার করলে দ্রুত পৌঁছানো যায়, কিন্তু এগুলিও প্রায়শই যানজটে পূর্ণ থাকে, বিশেষ করে ব্যস্ত সময়ে। এগুলিতে সাধারণত শুধুমাত্র প্রিপেইড ব্যাংক কার্ডের মাধ্যমে অর্থ প্রদান করা যায়।

টোল রোডের বাইরে, শহরের প্রশস্ত সড়ক এবং আবাসিক এলাকার সরু গলিগুলির মধ্যে রাস্তার মানের ব্যাপক পার্থক্য দেখা যায়। মানচিত্রে রাস্তার ধরন ভালোভাবে চিহ্নিত নাও থাকতে পারে। বর্ষাকালে নির্দিষ্ট কিছু এলাকায় বন্যা একটি সাধারণ ঘটনা, এমনকি বড় রাস্তাও তখন পুরোপুরি অগম্য হয়ে পড়ে।

আবাসিক এলাকায় সরু রাস্তার কারণে গাড়ি রাখার জায়গা খুঁজে পাওয়া কঠিন। শপিং মল, অফিস এবং এই জাতীয় জায়গাগুলিতে অর্থের বিনিময়ে সহজেই গাড়ি রাখা যায় এবং এর খরচ ঘণ্টায় আশ্চর্যজনকভাবে কম: Rp৪,০০০-৬,০০০। রাস্তায় গাড়ি রাখলে প্রায়শই অবৈধ 'সহায়ক'-কে এক ঘণ্টার জন্য Rp৩,০০০-৫,০০০ পর্যন্ত দিতে হয়। ৪১টি এলাকায় রাস্তার পাশে ইলেকট্রনিক পার্কিং পোস্ট রয়েছে, যেখানে ৭টি নির্দিষ্ট ডেবিট কার্ডের মাধ্যমে ঘণ্টায় Rp৫,০০০ টাকা ফি দিতে হয়। সাবান ও কেলাপা গেডিং বুলেভার্ডের মতো এই জায়গাগুলিতে কোনো আনুষ্ঠানিক সহায়ককে টাকা দেবেন না (সিসিটিভির মাধ্যমে নজরদারি করা হয়)। আপনি যদি রাস্তায় গাড়ি রাখেন, তবে শুধুমাত্র নির্দিষ্ট স্থানেই রাখুন এবং খেয়াল রাখবেন যেন যান চলাচলে কোনো বাধা সৃষ্টি না হয়। অন্যথায়, আপনার গাড়িটিকে টেনে নিয়ে যাওয়া হবে এবং জরিমানা করা হবে, সেক্ষেত্রে গাড়ি ফেরত পেতে আপনাকে কিছু কাগজপত্র জমা দিতে হবে!

নির্দিষ্ট কিছু প্রধান সড়কে সোমবার থেকে শুক্রবার সকাল ০৬:০০-১০:০০ এবং বিকাল ১৬:০০-২১:০০ পর্যন্ত একটি জোড়-বিজোড় যান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা কার্যকর থাকে, তবে সরকারি ছুটির দিনে এটি প্রযোজ্য নয়। এই ব্যবস্থার অধীনে, শুধুমাত্র বিজোড় সংখ্যার লাইসেন্স প্লেটযুক্ত গাড়ি মাসের বিজোড় তারিখে এবং জোড় সংখ্যার প্লেটযুক্ত গাড়ি জোড় তারিখে চলাচল করতে পারে। এই নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা Rp৫০০,০০০, তবে ট্যাক্সি এবং গণপরিবহনকে (হলুদ-কালো প্লেটযুক্ত যানবাহন) ছাড় দেওয়া হয়েছে। নিয়মটি পাশের রাস্তায় কার্যকর কিনা তা রাস্তার উপরের চিহ্ন দেখে নিন; সাধারণত এটি ইনার রিং রোডের দক্ষিণ বরাবর মেরাক টোল ইন্টারচেঞ্জের পরের সড়কগুলিতে, পূর্ব দিকের সড়ক, রাসুনা সাইদ এবং সুদিরমান-থামরিন-মেদান মেরডেকা বারাত করিডোরে প্রযোজ্য। ৯ই সেপ্টেম্বর, ২০১৯ থেকে এই ব্যবস্থার অধীনে আরও ১৬টি নতুন পথ যুক্ত হয়েছে। এটি এখানে পড়া যেতে পারে: http://www.beritajakarta.id/en/read/31342/city-expands-odd-even-system-in-16-routes#.XXU9R3E3GM8

আপনি যদি গাড়ি ভাড়া করতে চান, তবে এই সংস্থাগুলির কথা ভাবতে পারেন:

• রেন্টালমোবাইল.কম, এসসিবিডি, জে. জেনারেল সুদিরমান, কাভ ৫২ - ৫৩, ☏ +৬২ ২১ ২৯৬০৮৩৯০।
• রেন্টাল মোবিল জাকার্তা, জে. আরজুনা দক্ষিণ নং ৭৫, আরটি.২/আরডব্লিউ.১২, কেবন জেরুক, কেচামাতান কেবন জেরুক, পশ্চিম জাকার্তা, ☏ +৬২ ৮১১-২৯৩৯-৯৬৯।
• গোল্ডেন বার্ড (ব্লু বার্ড গ্রুপের একটি সহায়ক পরিষেবা), ☏ +৬২ ২১ ৭৯৪ ৪৪৪৪।

স্কুটারে

গ্র্যাব ('ওজেক' বিভাগে উল্লিখিত অনলাইন পরিবহন পরিষেবা প্রদানকারী সংস্থা) 'গ্র্যাবহুইলস' ব্র্যান্ডের অধীনে ই-স্কুটার পরিষেবা দেয়। এর ভাড়া প্রতি ৩০ মিনিটে Rp ৫,০০০ (এই তথ্যটি নভেম্বর ২০১৯ সালের)। জাকার্তায় গ্র্যাবহুইলসের জন্য শত শত পার্কিং লট বা গাড়ি রাখার জায়গা রয়েছে, যেগুলি মূলত সুদিরমান স্ট্রিট এলাকায় অবস্থিত। তাই একজন ব্যবহারকারী একটি পার্কিং লট থেকে যাত্রা শুরু করে অন্যটিতে তার ই-স্কুটারটি জমা রাখতে পারেন। পরিষেবাটি তুলনামূলকভাবে নতুন হওয়া সত্ত্বেও, অনেকেই এটি ভাড়া করেন।

তবে, গ্র্যাবহুইলস জড়িত একটি গাড়ি দুর্ঘটনার পর নতুন নিয়মকানুন জারি করা হয়। এই দুর্ঘটনায় ২ জন নিহত এবং ৪ জন আহত হয়েছিলেন। নতুন নিয়ম অনুযায়ী, ই-স্কুটার শুধুমাত্র সাইকেলের জন্য নির্ধারিত লেনে ব্যবহার করা যাবে। ফুটপাথ, সাধারণ রাস্তা বা পথচারীদের উড়ালসেতুর ওপর এটি ব্যবহার করার অনুমতি নেই।

সাইকেলে

হোটেল ইন্দোনেশিয়া গোলচত্বরে গাড়ি মুক্ত দিবস (ছবি: Om khonjin, CC BY-SA 4.0)

জাকার্তায় সাইকেল চালানোর জন্য সুযোগ-সুবিধা তেমন নেই, তবে ধীরে ধীরে এখানে একটি সাইকেল সংস্কৃতি গড়ে ওঠার প্রথম লক্ষণ দেখা যাচ্ছে। প্রতি রবিবার সকাল ০৬:০০ থেকে ১১:০০ পর্যন্ত জালান সুদিরমান এবং থামরিনে গাড়ি মুক্ত দিবস (কার ফ্রি ডে - সিএফডি) পালিত হয়। এছাড়াও জাকার্তার প্রতিটি শহরের অন্যান্য স্থানে প্রতি মাসে এই দিবস পালিত হয়। এই সময়ে ট্রান্সজাকার্তা ছাড়া সব ধরনের মোটরচালিত যানবাহন চলাচল বন্ধ রাখা হয়। এই সময়ে পরিবেশ বেশ উৎসবমুখর থাকে, কারণ কিছু জায়গায় (বিশেষ করে হোটেল ইন্দোনেশিয়া গোলচত্বরে) বিভিন্ন অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়। ২০২৩ সালের শেষ নাগাদ, ৩১৪ কিমি নতুন সাইকেল লেন খোলা হয়েছে এবং ২০২৬ সালের মধ্যে এটিকে ৫৩৫ কিমি পর্যন্ত পৌঁছে দেওয়ার লক্ষ্যমাত্রা রয়েছে। পেমুদা প্রমূকা হলো সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত সাইকেল লেন, যা মূলত কাজ এবং বাড়ির মধ্যে যাতায়াতের জন্য ব্যবহৃত হয়। নতুন নিয়ম অনুযায়ী, সাইকেল লেনগুলি সাইকেল, বৈদ্যুতিক সাইকেল, অটোপিড, বৈদ্যুতিক স্কুটার, হোভারবোর্ড এবং ইউনিসাইকেল দ্বারা ব্যবহার করা যাবে। কেউ এই নিয়ম লঙ্ঘন করলে তাকে Rp৫০০,০০০ পর্যন্ত জরিমানা করা হতে পারে।

এছাড়াও, তাঙ্গেরাংয়ের চিহুনি এবং জালুর গ্যাস পিপা বরাবর মাউন্টেন বাইকিংয়ের জন্য বিশেষ পথ রয়েছে। অথবা আপনি চাইলে সালাক পর্বত বা বোগোরের বাইরের অন্যান্য অঞ্চলেও যেতে পারেন।

হেঁটে

জাকার্তার আবহাওয়া সারা বছর গরম এবং আর্দ্র থাকে, যা পথচারীদের নিরুৎসাহিত করে। যেটুকু ফুটপাথ অবশিষ্ট আছে, তাও প্রায়শই ঠেলাগাড়ি বিক্রেতারা দ্রুত দখল করে নেয়। রাস্তা পারাপারের জন্য জেব্রা ক্রসিং সবসময় পাওয়া যায় না এবং থাকলেও, যানবাহন চালকরা তা সবসময় মানে না। অনেক স্থানীয় বাসিন্দা কেবল হাত দেখিয়ে যানবাহনগুলিকে গতি কমাতে অনুরোধ করে ব্যস্ত রাস্তা পার হয়ে যান।

তা সত্ত্বেও, কখনও কখনও গাড়িতে যাওয়ার চেয়ে হেঁটে যাওয়া দ্রুততর হতে পারে, বিশেষ করে যখন রাস্তার গোলকধাঁধায় পথ আঁকাবাঁকা, ঘুরপথযুক্ত এবং যানজটপূর্ণ হয়।

জাকার্তা দ্রুত তার প্রধান সড়কগুলিতে পথচারীদের জন্য সুযোগ-সুবিধা উন্নত করছে। সুদিরমান-থামরিন করিডোর এবং সংলগ্ন জেলাগুলিতে ইতিমধ্যেই পরিচ্ছন্ন, প্রশস্ত এবং সহজে ব্যবহারযোগ্য ফুটপাথ তৈরি করা হয়েছে এবং বাইরের দিকেও ক্রমাগত নির্মাণকাজ চলছে। দিনের বেলায় এই পথগুলি গরম থাকে এবং বেশ নীরব থাকে, তবে বিকেলের দিকে আবহাওয়া মনোরম হয় এবং পথে ভিড় বাড়ে। তবে শহরের আবাসিক এলাকাগুলিতে আপনাকে এখনও অমসৃণ কংক্রিটের স্ল্যাবের উপর দিয়ে হেঁটে যেতে বা পিচের রাস্তায় পা ফেলতে হতে পারে।

আরও কয়েকটি এলাকা পায়ে হেঁটে ঘুরে দেখা যেতে পারে:

• কোতা তুয়া (পশ্চিম জাকার্তা): এটি একটি পথচারী-বান্ধব চত্বর। এই এলাকায় হাঁটলে ওলন্দাজ ঔপনিবেশিক আমলের আকর্ষণীয় দৃশ্য দেখা যায়, যা একসময় ঔপনিবেশিক প্রশাসনের কেন্দ্র ছিল।
• পাসার বারু (মধ্য জাকার্তা): একটি পথচারী-বান্ধব বাজার, যা ঔপনিবেশিক আমল থেকে বিদ্যমান।
• রাসুনা সাইদ, কুনিঙ্গান জেলা (দক্ষিণ জাকার্তা): জেএল. HR রাসুনা সাইদ বরাবর অবস্থিত আরেকটি বাণিজ্যিক এলাকা, যেখানে অনেক দূতাবাস এবং অফিস ভবন রয়েছে।
• মোনাস এবং কেবুন সিরিহ এলাকা (মধ্য জাকার্তা): এখানকার নগর চত্বরটি একটি পথচারী-বান্ধব এলাকা। এর আশেপাশে রাষ্ট্রপতির প্রাসাদ এবং পুরানো ঔপনিবেশিক গির্জার মতো বেশ কিছু আকর্ষণীয় স্থান রয়েছে।
• কানাল বানজির তিমুর (জাকার্তা তিমুর): সকালে নদীর মনোরম দৃশ্য দেখা যায় এবং এখানে সাইকেল চালানো ও হাঁটা/দৌড়ানোর জন্য বিশেষ পথ রয়েছে।
• জাতিগেনারা (জাকার্তা তিমুর): পুরোনো দিনের দোকান, ভবন, ট্রেন স্টেশন এবং চিলিওং নদীর দৃশ্যে পরিপূর্ণ একটি এলাকা।
• কেমাং (জাকার্তা সেলাতান): কফির দোকান, রেস্তোরাঁ এবং বারে পরিপূর্ণ। রাতে হাঁটার জন্য এটি সেরা জায়গা।
• চিকিনি (জাকার্তা পুসাত): কফির দোকান, শিল্পকলার স্থান এবং বিভিন্ন পরিবেশনার জন্য পরিচিত।

প্রতি রবিবার সকাল ০৬:০০ থেকে ১১:০০ পর্যন্ত গাড়ি-মুক্ত দিবসে (সিএফডি) সুদিরমান-থামরিন সড়কগুলি মোটরচালিত যানবাহনের জন্য বন্ধ রাখা হয়, তবে ট্রান্সজাকার্তা বাস চলাচল করে। স্থানীয়রা রাস্তায় ভিড় করে হাঁটা, জগিং, সাইকেল চালানো, শিল্প প্রদর্শনী উপভোগ এবং সাধারণভাবে রাস্তায় মজা করার জন্য। যদিও ভিড় থাকে, স্থানীয়দের সাথে পরিচিত হওয়ার এবং শহরের একটি ভিন্ন রূপ দেখার জন্য এটি একটি ভালো সময়।

দর্শনীয়

স্বতন্ত্র তালিকাগুলি জাকার্তা-এর জেলা নিবন্ধে পাওয়া যেতে পারে।

জাকার্তা ইতিহাস জাদুঘর, কোতা (ছবি: (WT-en) Jpatokal at English Wikivoyage, CC BY-SA 3.0)

জাকার্তার প্রধান পর্যটন আকর্ষণগুলি এর উত্তর এবং কেন্দ্রাঞ্চলে অবস্থিত। পর্যটকরা সাধারণত কোতা তুয়া নামক শহরের এই অংশ থেকেই জাকার্তা ভ্রমণ শুরু করেন। এখানে জাকার্তার পুরোনো ভবনগুলিকে একটি বিশেষ হাঁটার অঞ্চলের মধ্যে সংরক্ষণ করা হয়েছে। জাকার্তায় ৪৭টি জাদুঘর রয়েছে, যেগুলি সারা শহর জুড়ে ছড়িয়ে আছে।

জাকার্তা ইতিহাস জাদুঘর একসময় শহরের টাউন হল (স্ট্যাডুইস) ছিল। এখানে ৪০০ খ্রিস্টাব্দ থেকে বর্তমান সময় পর্যন্ত জাকার্তার ইতিহাস ছবি, প্রতিরূপ এবং মানচিত্রের মাধ্যমে তুলে ধরা হয়েছে। এর পেছনের উঠোনে থাকা জাগুর কামান দেখতে ভুলবেন না।

ব্যাংক ইন্দোনেশিয়া জাদুঘরে আধুনিক প্রযুক্তির মাধ্যমে অতীত ও বর্তমানের অর্থনীতি এবং মুদ্রা ব্যবস্থা সম্পর্কে জানানো হয়েছে। অন্যদিকে, বাহারী জাদুঘর আপনাকে জাকার্তা বন্দর এবং সমগ্র ইন্দোনেশিয়ার পুরোনো গৌরবের দিনগুলিতে নিয়ে যাবে। আপনার যদি শিল্প ও কারুশিল্পের প্রতি আগ্রহ থাকে, তবে ওয়াং জাদুঘরে যেতে পারেন, যেখানে সারা দেশ এবং বিশ্বের বিভিন্ন পুতুলের (ওয়াং) সংগ্রহ রয়েছে। সেনি রূপা ও কেরামিক জাদুঘরে আপনি চিত্রকর্ম এবং ভাস্কর্যে ইন্দোনেশিয়ার শিল্পকলার প্রশংসা করতে পারবেন। ঐতিহাসিক এবং শিলালিপির জন্য রয়েছে প্রসাস্তি জাদুঘর।

কয়েক কিলোমিটার দক্ষিণে গেলে আপনি ওলন্দাজ এবং ইন্দোনেশীয় সরকারের প্রথম বছরগুলির ঐতিহ্য খুঁজে পাবেন। যেমন, চত্বরের ঠিক মাঝখানে দাঁড়িয়ে থাকা জাকার্তার প্রতীকী স্থাপত্য জাতীয় স্মৃতিস্তম্ভ উদ্যান এবং এর উত্তর দিকে রাষ্ট্রপতির প্রাসাদ। আর বিশ্বের আর কোথায় আপনি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বৃহত্তম মসজিদ ইস্তিকলাল মসজিদ এবং ১১৩ বছরের পুরোনো একটি গথিক ক্যাথেড্রালকে একে অপরের বিপরীতে গর্বের সাথে দাঁড়িয়ে থাকতে দেখবেন? চত্বরের পশ্চিম দিকে, হাতির মূর্তিটি আপনাকে জাতীয় জাদুঘরে স্বাগত জানায়, যা অন্যতম সেরা পরিকল্পিত জাদুঘরগুলির একটি। শিল্পকলা এবং ভাস্কর্যের জন্য রয়েছে জাতীয় গ্যালারি।

জাকার্তায় ভাস্কর্য এবং স্মৃতিস্তম্ভ সর্বত্র দেখা যায় এবং অনেকগুলি শহরের প্রধান স্থানগুলিতে স্পষ্টভাবে দাঁড়িয়ে আছে। এই প্রতীকগুলির বেশিরভাগই ১৯৬০ সালে সুকর্ণের শাসনামলে নির্মিত হয়েছিল এবং এখনও স্বাধীনতার পুরোনো গৌরব বহন করে। আপনার ভ্রমণ মেন্তেংয়ের তুগু তানি ভাস্কর্য থেকে শুরু করতে পারেন, যেখানে একজন কৃষককে যুদ্ধে যেতে দেখা যায়। মোনাস পার্কের ওপারে মোনাসের কাছে আটটি ঘোড়ার রথের ভাস্কর্য অর্জুন বিজয়া অবস্থিত। জালান এমএইচ থামরিন ধরে দক্ষিণে গেলে, প্রতীকী সেলামাত দাতাং ভাস্কর্যটি আপনাকে স্বাগত জানায়, যার ফোয়ারাটি জাকার্তার নগর কেন্দ্র হিসেবে এর গুরুত্ব বোঝায়। সেটি পেরিয়ে গেলে জেন্দ্রাল সুদিরমান ভাস্কর্যটি অভিবাদন জানাচ্ছে, যার নামে রাস্তার নামকরণ হয়েছে। সোজা রাস্তাটির শেষ পর্যন্ত আরও এগিয়ে গেলে পেমুদা মেমবাঙ্গুন বা যুব উন্নয়নের ভাস্কর্য দেখা যায়, যা দেখতে একজন মানুষের জ্বলন্ত বাটি ধরে রাখার মতো। আপনি যদি দক্ষিণ জাকার্তার অভ্যন্তরীণ টোলওয়ে ব্যবহার করেন, তবে দিরগান্তারা ভাস্কর্যটিকে তার গৌরবে দেখতে পাবেন।

উদ্যান

জাকার্তায় সবুজ স্থানগুলি প্রায়শই উপেক্ষা করা হয়। শহরে প্রায় ১,০০০টি ছোট-বড় সরকারি উদ্যান থাকলেও, খুব কমই ভালোভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, এমনকি জাতীয় স্মৃতিস্তম্ভ উদ্যানের (মোনাস) অবস্থাও একই। মেন্তেং একটি বড় এবং সম্ভবত সেরা উদ্যান এবং তামান সুরোপতিতে নিয়মিত বেহালা বাদনের আয়োজন করা হয়। পান্তাই ইন্দাহ কাপুক এলাকাটি আবাসন প্রকল্পে ভরে গেলেও, সেখানকার দুটি উদ্যানে ম্যানগ্রোভ জলাভূমি এবং বানরের আবাসস্থলের জন্য জায়গা রাখা হয়েছে। হ্রদসহ উদ্যানের জন্য প্লুইট পার্ক একটি বিকল্প হতে পারে এবং এর চেয়ে ছোট একটি উদ্যান হলো পুলো মাস পার্ক। রাগুনান হলো জাকার্তার সরকারি চিড়িয়াখানা এবং এটি বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম চিড়িয়াখানা (১৪০ হেক্টর)। এখানে ইন্দোনেশীয় এবং আন্তর্জাতিক বিভিন্ন ধরণের উদ্ভিদ ও প্রাণীজগত দেখা যায় এবং প্রাইমেটদের জন্য একটি বিশেষ কেন্দ্র রয়েছে, যেখানে স্থানীয় ওরাংওটানদের রাখা হয়। কালিজোডো পার্ক দিনে ২৪ ঘণ্টা খোলা থাকে; এখানে সবুজ এবং শিশু-বান্ধব উন্মুক্ত স্থান এবং একটি আন্তর্জাতিক স্কেট পার্ক রয়েছে। কমিউনিটি পার্কের জন্য রুয়াং পাবলিক তেরপাদু রামাহ আনাকের (আরপিটিআরএ) সন্ধান করুন। এগুলি আকারে ছোট হলেও, এখানে সাধারণত একটি ছোট বাতানুকূল গ্রন্থাগার এবং একটি ফুটসাল মাঠ থাকে। সবচেয়ে নতুন হলো লাপাঙ্গান বান্তেং পার্ক, যা ২৪ ঘণ্টা খোলা থাকে এবং ফুটবল খেলার জন্য এখানে ভালো আলোর ব্যবস্থা রয়েছে।

তবে, মহানগরী জাকার্তার মুয়ারা আংকে, স্রেংসেং এবং তেবতে শহরে ৩টি ছোট বন রয়েছে।

জাকার্তায় দুটি অ্যামিউজমেন্ট পার্কও রয়েছে। উত্তরে তামান ইম্পিয়ান জায়া আনকোল, যা নিছক বিনোদনের জায়গা এবং এখানে একটি সি ওয়ার্ল্ড অ্যাকোয়ারিয়ামও রয়েছে। পূর্ব জাকার্তায় তামান মিনি ইন্দোনেশিয়া ইন্দাহ (ক্ষুদ্রাকৃতিতে ইন্দোনেশিয়া), যেখানে ইন্দোনেশিয়ার ৩৪টি প্রদেশের সংস্কৃতি তুলে ধরা হয়েছে, একটি পাখি পার্ক যেখানে একাধিক স্থানীয় প্রজাতির পাখি রয়েছে এবং একাধিক জাদুঘরও আছে। বন্য পাখি এবং ঈগল দেখতে এবং শহরের খুব কাছে দ্বীপ রিসর্টে ছুটি কাটাতে কেপুলাউয়ান সেরিবুতে যেতে পারেন। দক্ষিণের সেতু বাবাকান হলো আদিবাসী বেতাউই সংস্কৃতির কেন্দ্র। আপনি যদি হ্রদের দৃশ্য দেখতে চান, তবে তামান ওয়াদুক প্লুইট বা তামান ওয়াদুক রিয়া রিওতে যান। নদীর দৃশ্য উপভোগ করার জন্য তামান কানাল বানজির তিমুর বা আরপিটিআরএ মাওয়ারে যেতে পারেন।

করুন

স্বতন্ত্র তালিকাগুলি জাকার্তা-এর জেলা নিবন্ধে পাওয়া যেতে পারে।

বেতাউই সংস্কৃতি

জাকার্তার ওয়াং জাদুঘরে ঐতিহ্যবাহী পুরুষ ও মহিলা ওন্দেল-ওন্দেল (ছবি: Taman Renyah, CC BY 3.0)

ইন্দোনেশিয়ার সংস্কৃতির মিলনক্ষেত্র হওয়া সত্ত্বেও, জাকার্তার বেতাউই নামক আদিবাসী উপজাতি তাদের সংস্কৃতি নিয়ে আজও গর্বিত। তারা আসলে চীনা থেকে পর্তুগিজ পর্যন্ত বিভিন্ন দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক জাতির এক অনন্য মিশ্রণ, যা তাদের ইন্দোনেশিয়ার অন্যান্য অংশ থেকে পৃথক করে। লেনং নামক নাট্য প্রদর্শনীর সাথে গামবাং ক্রোমোং বাদ্যদল সঙ্গত করে। এই বাদ্যদলটি সুদানীয় গেনদাং, জাভানিজ গেমলান এবং চীনা কোঙ্গাহিয়ান (বেহালার নিজস্ব সংস্করণ) নিয়ে গঠিত। তানজিদোর নামক ট্রাম্পেট বাদ্যযন্ত্রটি ওলন্দাজদের প্রভাবের ফল, অন্যদিকে পর্তুগিজরা কেরোনকং বাদ্যদলের ঐতিহ্য রেখে গেছে। প্রতি বছর ২২শে জুন শহরের প্রতিষ্ঠা বার্ষিকীতে, হোটেলগুলিতে সংস্কৃতির একটি স্বতন্ত্র অংশ দেখা যায়; এটি হলো বিখ্যাত ওন্দেল-ওন্দেল পুতুল জোড়া। এই সংস্কৃতির সম্পূর্ণ অভিজ্ঞতা পেতে হলে সেতু বাবাকানের যেতে হবে, যা বেতাউই সংস্কৃতির একটি গ্রাম (এবং এর হ্রদে মাছ ধরারও সুযোগ রয়েছে)।

চলচ্চিত্র

রাজধানীর যেকোনো বিপণিবিতানে চলচ্চিত্র দেখা একটি সাশ্রয়ী বিনোদনের উপায়। একটি আরামদায়ক আসনের জন্য প্রবেশপত্রের দাম প্রায় Rp৩০,০০০ - ৪৫,০০০, যা সপ্তাহান্তে বেড়ে Rp৪০,০০০ - ৭০,০০০ হয়। আপনি যদি XXI-এর প্রিমিয়ার শ্রেণী বা সিজিভি ব্লিটজের ভেলভেট শ্রেণীতে চলচ্চিত্র দেখেন, তবে প্রবেশপত্রের দাম Rp১৫০,০০০ পর্যন্ত হতে পারে। তবে ইন্দোনেশীয় সেন্সর বোর্ডের কড়াকড়ি সম্পর্কে সতর্ক থাকবেন। পপকর্ন এবং পানীয়ের দাম অনেক বেশি, তাই আপনি চাইলে নিজের খাবার নিয়ে আসতে পারেন। সিজিভি প্রেক্ষাগৃহে সাধারণত ইংরেজি ছাড়াও অন্যান্য বিদেশী ভাষার চলচ্চিত্র দেখানো হয় এবং তুলনামূলকভাবে কম পরিচিত প্রেক্ষাগৃহগুলিতে যৌন উত্তেজক বিষয়বস্তুসহ ইন্দোনেশীয় বি-গ্রেড চলচ্চিত্রও প্রদর্শিত হয় (যদিও সেগুলিও ব্যাপকভাবে সেন্সর করা হয়)। ইন্দোনেশিয়ার বৃহত্তম চলচ্চিত্র প্রদর্শন চেইন হলো ২১ সিনেপ্লেক্স (প্রিমিয়াম বিপণিবিতানগুলিতে XXI ব্র্যান্ড নামে পরিচিত) এবং সিজিভি ব্লিটজ। আইম্যাক্স প্রেক্ষাগৃহ শুধুমাত্র গান্দারিয়া সিটির XXI প্রেক্ষাগৃহ, মাল কেলাপা গেডিং III-এর প্রেক্ষাগৃহ এবং TMII-এর কেওং মাসে পাওয়া যায়, তবে কেওং মাসে ব্যবসা-সফল চলচ্চিত্রের চেয়ে তথ্যচিত্রই বেশি দেখানো হয়।

পরিবেশন শিল্পকলা উৎসব

জাকার্তায় বিশ্বের কয়েকটি বৃহত্তম সঙ্গীত উৎসব অনুষ্ঠিত হয়, যা আপনাকে অবাক করে দিতে পারে। এখানকার অসংখ্য তরুণ ভক্তদের আকর্ষণে রক কনসার্ট থেকে শুরু করে কোরিয়ান পপ পর্যন্ত, সারা বিশ্বের শিল্পীরা তাদের বিশ্ব সফরের অংশ হিসেবে নিয়মিত জাকার্তায় আসেন। এর মধ্যে সম্ভবত সবচেয়ে পরিচিত উৎসব হলো বার্ষিক জাকার্তা আন্তর্জাতিক জাভা জ্যাজ উৎসব। এটি প্রতি বছর মার্চ মাসে ৩ দিন ধরে চলে, যেখানে ৪০ জনেরও বেশি আন্তর্জাতিক এবং স্থানীয় শিল্পী জ্যাজ, আরএন্ডবি এবং রেগে গান পরিবেশন করেন। হ্যামারসোনিক হলো একটি বার্ষিক মেটাল সঙ্গীত কনসার্ট, অন্যদিকে ২০১৪ সালে শুরু হওয়ার পর থেকে প্রতি আগস্ট মাসে উই দ্য ফেস্টে ইন্ডি/পপ শিল্পীদের পরিবেশনা দেখা যায়। রোড টু সাউন্ডড্রেনালিন অনুষ্ঠানে জনপ্রিয় স্থানীয় ইন্ডি এবং প্রধান লেবেলের ব্যান্ডগুলি অংশ নেয়, যার মূল পর্বটি বালিতে অনুষ্ঠিত হয় এবং সেখানে কিছু আন্তর্জাতিক শিল্পীও গান পরিবেশন করেন। এবং জাকার্তা ওয়্যারহাউস প্রজেক্টে বিশ্ববিখ্যাত ডিজে-রা বছর শেষের ছুটির শুরুতে অনুষ্ঠান করেন। রাস্তার পরিবেশনার জন্য, ২২শে জুন এবং নববর্ষের আগের রাতে সুদিরমান-থামরিন সড়কটি বন্ধ করে দেওয়া হয়। তখন সেখানে সঙ্গীতের জন্য মঞ্চ তৈরি করা হয় এবং সাংস্কৃতিক শোভাযাত্রার আয়োজন করা হয়, যা যথাক্রমে জাকার্তার প্রতিষ্ঠা বার্ষিকী এবং নববর্ষকে স্বাগত জানানোর জন্য করা হয়।

কিছু ঐতিহ্যবাহী এবং শাস্ত্রীয় পরিবেশনার জন্য গেদুং কেসেনিয়ান জাকার্তা রয়েছে। এখানে ইন্ডি, জ্যাজ, নৃত্য এবং শাস্ত্রীয় সঙ্গীতের বাদ্যদল অনুষ্ঠান পরিবেশন করে। তামান ইসমাইল মারজুকি-তে প্রধানত নাটকের প্রদর্শনী হয়, তবে এখানে ইংরেজি নাটক খুব কমই দেখা যায়। ওলন্দাজ দূতাবাসের ইরাসমাস হুইস হল-এও নিয়মিত শাস্ত্রীয় সঙ্গীতের অনুষ্ঠান এবং আলোকচিত্র প্রদর্শনী হয়।

খেলাধুলা

জাকার্তার ক্রীড়াঙ্গন সম্ভবত এশিয়ার অন্যতম প্রাণবন্ত। ১৯৬২ সালের এশিয়ান গেমসের সময় থেকেই সেনায়ان ক্রীড়া চত্বরটি তার সুনাম বজায় রেখেছে। এখানে সাধারণ মানুষ তীরন্দাজি এবং ইনডোর শুটিং রেঞ্জে অনুশীলনের সুযোগ পায়। কুনিঙ্গান জেলার সোয়েমান্ত্রি-ব্রোজোনেগোরো-তেও বিভিন্ন ধরণের খেলাধুলার সুযোগ রয়েছে। আপনি যদি স্কেটবোর্ডিং পছন্দ করেন, তবে অন্যান্য স্কেটবোর্ডারদের সাথে পরিচিত হওয়ার জন্য কালিজোডো স্কেটপার্ক একটি সেরা জায়গা।

গল্ফ

গল্ফ খেলার জন্য জাকার্তা সম্ভবত এশিয়ার সেরা শহর। এর কারণ হলো শহরের খুব কাছে এমনকি শহরের মাঝেও প্রচুর গল্ফ কোর্স রয়েছে এবং পশ্চিমা দেশগুলির তুলনায় এখানকার দামও তুলনামূলকভাবে কম। সপ্তাহের কর্মদিবসে গ্রিন ফি Rp৭০,০০০ পর্যন্ত কম হতে পারে, তবে ভালো কোর্সগুলিতে এর দ্বিগুণ খরচ হয়। সপ্তাহান্তে এই খরচ আরও বেশ কিছুটা বেড়ে Rp৩০০,০০০ বা তার বেশি হয়। অনেক গল্ফ কোর্স শহরের কাছের উপশহরগুলিতে দক্ষিণ এবং পূর্ব জাকার্তায় অবস্থিত, তবে উপনগরীগুলিতে আরও বেশি সংখ্যায় এবং উন্নত মানের কোর্স রয়েছে।

ফুটবল

ইন্দোনেশিয়া এশিয়ার সেই কয়েকটি দেশের মধ্যে একটি, যেখানে ইউরোপীয় ফুটবল দলগুলি খেলতে আসে। যখন ইউরোপে খেলার বিরতি থাকে, তখন ব্রিটিশ প্রিমিয়ার লিগ বা ইতালীয় লিগের মতো মর্যাদাপূর্ণ লিগের দলগুলিও জাতীয় দলের সাথে প্রীতি ম্যাচ খেলে। গেলোরা বুং কার্নো স্টেডিয়ামে জাতীয় দল এবং ইউরোপীয় দলগুলির সমর্থকদের সংখ্যা প্রায় সমান থাকে। যদিও বেশিরভাগ সময় ইন্দোনেশিয়ার জাতীয় দল হেরে যায়, তবুও সমর্থকদের মধ্যে কোনো সংঘর্ষ হয় না। যখন ইউরোপীয় লিগগুলি চলতে থাকে, তখন শহরের অনেক ক্যাফে এবং বারে বিশাল টিভি পর্দা লাগানো হয়, যা ভোরের বেলায় পানীয়ের সাথে খেলা দেখার উত্তেজনা উপভোগ করার জন্য করা হয়।

ফুটসাল হলো ফুটবলের ইনডোর সংস্করণ। এতে প্রতি দলে ৫ জন খেলোয়াড় থাকে এবং খেলার নিয়মকানুনও কিছুটা শিথিল। কাজের পর যেকোনো সময় বা সপ্তাহান্তে, আপনি সহজেই শহরের অনেক ইনডোর কোর্টে ভিড় দেখতে পাবেন। বাইরে, আবাসিক এলাকাগুলিতে প্রচুর মাটির এবং ঘাসের অস্থায়ী মাঠ রয়েছে। সপ্তাহান্তের বিকেলগুলিতে এই মাঠগুলি খেলোয়াড়, দর্শক এবং বিক্রেতাদের ভিড়ে পূর্ণ থাকে। এই সাধারণ খেলাগুলিতে, যে কেউ কেবল অনুরোধ করে খেলায় যোগ দিতে পারে।

ব্যাডমিন্টন

ব্যাডমিন্টনে একটি শক্তিশালী কেন্দ্র হওয়ায়, জাকার্তায় প্রচুর ব্যাডমিন্টন কোর্ট রয়েছে; সেনায়ান কমপ্লেক্সের জাতীয় পর্যায় থেকে শুরু করে উপশহরের হল পর্যন্ত সর্বত্রই এই কোর্ট দেখা যায়, যেখানে ফুটসাল এবং ব্যাডমিন্টন উভয়ই খেলা হয়। বেশিরভাগ কোর্টের মেঝে কাঠের প্যানেল দিয়ে তৈরি এবং এগুলি মোটামুটি ভালো অবস্থায় রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। আলোর ব্যবস্থা শুধুমাত্র কার্যকরী এবং সাধারণ ব্যাডমিন্টন হলের তুলনায় নিম্নমানের। মানুষজন প্রায় প্রতি সন্ধ্যায় খেলে - তাই আপনি চাইলে সোজা কোর্টে চলে যেতে পারেন, দলের অধিনায়কের সাথে কথা বলতে পারেন এবং সেই সেশনের জন্য তাদের দলে মিশে যাওয়ার আশা করতে পারেন। যদি অধিনায়ক টাকা নিতে অস্বীকার করেন (সাধারণত Rp২০,০০০-এর কম), তবে খেলোয়াড়দের জন্য এক দফা কোমল পানীয় (তেহ-বোতল একটি ভালো পছন্দ) কিনে দেওয়াটা ভদ্রতার পরিচায়ক। সতর্ক থাকবেন যে, কোর্টের পাশে ইন্দোনেশীয়দের খাওয়া, ধূমপান করা, পান করা এবং অল্প ঘুমিয়ে নেওয়া একটি সাধারণ ঘটনা, তাই সাবধানে চলাফেরা করবেন।

আপনি যদি খেলার পরিবর্তে দেখতে চান, তবে ইস্তোরা সেনায়ান একটি ভালো জায়গা। জানুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে ইন্দোনেশিয়া মাস্টার্স সুপার ৫০০ এবং জুনের শুরুতে ইন্দোনেশিয়া ওপেন সুপার ১০০০ (ব্যাডমিন্টনে গ্র্যান্ড স্লামের সমতুল্য) প্রতিযোগিতার সময় এটি দর্শকে পরিপূর্ণ থাকে, যখন বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় ব্যাডমিন্টন খেলোয়াড়রা প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেন। খেলোয়াড়রা শাটলককে আঘাত করার পরও কান ফাটানো উল্লাস চলতে থাকে; এই ধরনের উৎসাহ বিশ্বের আর কোথাও দেখা যায় না। অনলাইনে টিকিট কেনার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে (বিশেষ করে সপ্তাহান্তের ম্যাচগুলির জন্য), অন্যথায় আপনাকে হয়তো ভেন্যুর বাইরে বড় পর্দায় খেলা দেখতে হতে পারে।

কারাওকে

আপনি এশিয়ার অন্যতম একটি বড় শহরে আছেন—এখানে কারাওকে একটি স্বাভাবিক বিনোদন, তাই মন খুলে গান করুন! বেশিরভাগ চেইন ব্র্যান্ড যেমন ইনুল ভিজতা, এনএভি, বা ডিভা অভিজাত বিপণিবিতানগুলিতে পাওয়া যায়, যেখানে তরুণরা মজা করে। আপনার জন্য একটি নিজস্ব বিলাসবহুল ঘর থাকবে, যেখানে স্থানীয়, ইংরেজি এবং পূর্ব এশীয় গানের বিশাল সংগ্রহসহ একটি প্রশস্ত পর্দার টিভি থাকবে। গান গাওয়ার জন্য অপেক্ষা করার সময় আপনি পানীয় বা খাবার অর্ডার করতে পারেন। ন্যূনতম ৬ জনের জন্য একটি ঘরের ভাড়া Rp৭০,০০০ থেকে শুরু হতে পারে।

বই এবং গ্রন্থাগার

• জাকার্তা লাইব্রেরি হলো সরকারি গ্রন্থাগার, যা ২০২২ সালের জুলাই মাসে সংস্কার করা হয়েছে। এর স্থাপত্য এখন আরও আধুনিক এবং ইনস্টাগ্রাম-বান্ধব। এই গ্রন্থাগারগুলি কমপ্লেক্সের মধ্যেই অবস্থিত এবং চিকিনি কমিউটার লাইন স্টেশন  Jakarta - Bogor  হয়ে এখানে পৌঁছানো যায়। প্রবেশ বিনামূল্যে।
• ইন্দোনেশিয়ার জাতীয় গ্রন্থাগার গাম্বিরে, জাকার্তার মেরডেকা স্কয়ারের দক্ষিণ দিকে অবস্থিত। নতুন ভবনটি, ১২৭ মিটার (৪১৭ ফুট) উঁচু এবং এটিকে বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু গ্রন্থাগার ভবন বলে দাবি করা হয়। দর্শনার্থীরা ২৪তম তলা থেকে জাকার্তা এবং মোনাসের দৃশ্য উপভোগ করতে পারেন। ট্রান্সজাকার্তা বাসের বালাই কোতা স্টপেজ দিয়ে এখানে পৌঁছানো যায়। প্রবেশ বিনামূল্যে।
• বাকা দি তেবতে (পেরপুস্তাকান দান রুয়াং তেমু) জেএল. তেবতে বারাত দালাম রায়া, তেবতে উপ-জেলা, দক্ষিণ জাকার্তায় অবস্থিত। এই জায়গাটি একটি আরামদায়ক পড়ার জায়গার সাথে ক্লাসিক ইন্টেরিয়রের একটি ক্যাফের সমন্বয়। দৈনিক প্রবেশমূল্য Rp ৩৫,০০০, যার মধ্যে খাবার ও পানীয় অন্তর্ভুক্ত নয়।
• ফ্রিডম ইনস্টিটিউট জালান রাসুনা সাইদে, উইসমা বাকরি ১-এর নিচতলায় অবস্থিত। এই গ্রন্থাগারে বিভিন্ন ঘরানার ১০,০০০ বইয়ের সংগ্রহ রয়েছে, যার বেশিরভাগই ইংরেজি ভাষায়। সেতিয়াবুদি এলআরটি স্টেশন L1  L2  দিয়ে এখানে পৌঁছানো যায়। প্রবেশ বিনামূল্যে।
• আকসারা কেমাং (কেমাং লিপি) হলো আধুনিক অন্দরসজ্জার একটি বইয়ের দোকান এবং ক্যাফে। এখানে স্বাধীন লেখকদের বই পাওয়া যায়।
• তামান লিতেরাসি (সাক্ষরতা উদ্যান) মার্থা ক্রিস্টিনা তিয়াহাহু একটি উন্মুক্ত উদ্যান এবং বইয়ের সংগ্রহসহ একটি পড়ার জায়গা। এই উদ্যানে অনেক ক্যাফে এবং রেস্তোরাঁও রয়েছে এবং এটি ব্লক এম এলাকায় অবস্থিত। ব্লক এম এমআরটি স্টেশন দিয়ে এখানে পৌঁছানো যায়। প্রবেশ বিনামূল্যে।
• বুরসা বুকু (বই বিনিময়) ব্লক এম হলো ব্লক এম চত্বরের ভূগর্ভস্থ তলায় নতুন এবং পুরোনো বইয়ের একটি বাজার। ১৯৯০-এর দশকে ব্ল M জাকার্তার একটি জনপ্রিয় সাংস্কৃতিক প্রতীক ছিল। ব্লক এম স্টেশন M1  দিয়ে এখানে সহজেই পৌঁছানো যায়।

শিখুন

দক্ষিণ জাকার্তার জালান কেমাং বরাবর রান্নার ক্লাস করার জন্য কয়েকটি জায়গা রয়েছে, যেগুলি বিশেষভাবে প্রবাসীদের জন্য তৈরি করা হয়েছে। বেশিরভাগ জায়গাতেই পেস্ট্রি তৈরির ক্লাস করানো হয়।

আকর্ষণীয় বিষয় হলো, জাকার্তায় আপনি সারা বিশ্বের সংস্কৃতি সম্পর্কে শিখতে পারেন। অনেক দূতাবাস সাংস্কৃতিক কেন্দ্র স্থাপন করেছে, যেখানে আপনি বিশ্ব সংস্কৃতি ও ভাষা শিক্ষার ক্লাস করতে পারেন। তথ্যের জন্য এই সাংস্কৃতিক কেন্দ্রগুলিতে যোগাযোগ করুন: কোরিয়ান কালচারাল সেন্টার, ইন্সটিটিউট ফ্রঁসে, ইস্তিতুতো ইতালিয়ানো দি কুলতুরা, জাপান ফাউন্ডেশন, গ্যোটে ইনস্টিটিউট।

কাজ

জাকার্তায় নৈমিত্তিক কাজ পাওয়া বেশ কঠিন এবং ইন্দোনেশিয়ার আমলাতান্ত্রিক জটিলতার কারণে বিদেশিদের জন্য এখানে চাকরি করা সহজ নয়। এশিয়ার অন্যান্য দেশের মতো, এখানেও ইংরেজি শেখানো সবচেয়ে ভালো বিকল্প, তবে বেতন তুলনামূলকভাবে কম (সাধারণত মাসে ৭০০–৩০০০ মার্কিন ডলার, যদিও বাসস্থান দেওয়া হতে পারে)। সরকার শুধুমাত্র যুক্তরাজ্য, অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড, কানাডা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নাগরিকদের শিক্ষক হিসেবে কাজ করার অনুমতি দেয়। নিয়মমাফিক কাজের ভিসা, বসবাসের অনুমতি এবং কয়েকটি সরকারি দপ্তরে নিবন্ধন করা প্রয়োজন। জাকার্তা বা ইন্দোনেশিয়ার অন্য কোথাও যেকোনো ধরনের চাকরিতে নিযুক্ত হওয়ার জন্য জনশক্তি বিভাগ থেকে আনুষ্ঠানিক অনুমোদন এবং নিয়োগকারী সংস্থার পক্ষ থেকে প্রয়োজনীয় কাগজপত্র ও নিশ্চয়তা প্রদান করতে হয়। জাকার্তা বা ইন্দোনেশিয়ার অন্য কোথাও ব্যবসায়িক কার্যক্রম পরিচালনার জন্য ব্যবসায়িক ভিসা পাওয়া যায়। এই শ্রেণীর ভিসার জন্য কঠোর শর্ত রয়েছে এবং আবেদনকারীকে একটি স্থানীয় ব্যবসায়িক সংস্থার পৃষ্ঠপোষকতা বা স্পনসরশিপের প্রয়োজন হয়। ব্যবসায়িক ভিসা ধারককে কোনো ধরনের চাকরিতে নিযুক্ত হওয়ার অনুমতি দেয় না।

জাকার্তায় দূরবর্তী কর্মীরা এবং ব্যবসায়িক ভ্রমণকারীদের জন্য প্রচুর কো-ওয়ার্কিং স্পেস বা সহকর্ম-স্থানের ব্যবস্থা রয়েছে। এগুলি বেশিরভাগই মধ্য ও দক্ষিণ জাকার্তায় অবস্থিত। সারাদিনের জন্য পাসের খরচ Rp১০০,০০০ পর্যন্ত কম হতে পারে এবং ঘণ্টাপ্রতি পাসের খরচ আরও কম। এই স্থানগুলি সাধারণত অফিসের সাথে একই ভবনে থাকে এবং এখানে ইন্টারনেট, পানীয় এবং কখনও কখনও মুদ্রণ ও সভা কক্ষের মতো অতিরিক্ত পরিষেবাও পাওয়া যায়। কিছু স্থান সরাসরি বিপণিবিতান বা গণপরিবহনের সাথে সংযুক্ত, তাই কাজের জন্য ঘণ্টার পর ঘণ্টা ক্যাফেতে বসে থাকার পরিবর্তে এগুলি খুব দরকারী বিকল্প হতে পারে। জনপ্রিয় এলাকাগুলিতে উপলব্ধ ডেস্কের সংখ্যা সীমিত হতে পারে; প্রয়োজনে, জায়গা সংরক্ষণ করার জন্য আগে থেকে ফোন করে নিন।

কেনাকাটা

স্বতন্ত্র তালিকাগুলি জাকার্তা-এর জেলা নিবন্ধে পাওয়া যেতে পারে।
প্রতি বছর ২৫ লক্ষেরও বেশি বিদেশী এবং ৩ কোটিরও বেশি অভ্যন্তরীণ পর্যটক জাকার্তায় আসেন। আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডের পোশাক (আসল এবং নকল উভয়ই) কেনার জন্য এটি একটি স্বর্গরাজ্য।

আপনি যদি জাকার্তায় থামেন, তবে একটি অতিরিক্ত সুটকেস কেনার কথা ভাবতে পারেন, কারণ এখানে কেনাকাটার প্রচুর ভালো সুযোগ রয়েছে। সুরাবায়া স্ট্রিটে ভালো মানের ব্যবহৃত সুটকেস কেনা যায় এবং সেখানকার বিক্রেতারা পুরোনো দিনের জিনিসপত্রও বিক্রি করেন। তবে, যদিও পণ্যের মান চমৎকার হতে পারে, আসল ব্র্যান্ডের জিনিসপত্র বা উন্নত মানের পণ্যের দাম বেশ চড়া।

প্রতি বছর জাকার্তার প্রাদেশিক সরকার উৎসব জাকার্তা গ্রেট সেল নামক একটি বার্ষিক অনুষ্ঠানের আয়োজন করে, যা জুনের মাঝামাঝি থেকে জুলাইয়ের মাঝামাঝি পর্যন্ত চলে। বেশিরভাগ বাজার, বিপণিবিতান এবং বিভাগীয় বিপণি এতে অংশ নেয় এবং নির্বাচিত কিছু পণ্যের উপর ছাড় দেয়, যদিও কয়েকটি ব্যানার ছাড়া এই উৎসবের উপস্থিতি তেমন একটা বোঝা যায় না। কিছু দোকান সপ্তাহান্তে মধ্যরাতের বিশেষ ছাড়েরও আয়োজন করে। বেশিরভাগ বিপণিবিতান প্রতিদিন সকাল ১০:০০ থেকে রাত ২০:০০ পর্যন্ত খোলা থাকে, তবে ঈদের দিনে সেগুলি দুপুর ১৩:৩০ থেকে রাত ২২:০০ পর্যন্ত খোলা থাকে।

বিপণিবিতান

গ্র্যান্ড ইন্দোনেশিয়া বিপণিবিতানের ভেতর (ছবি: Baqotun0023, CC BY-SA 4.0)

জাকার্তার প্রচণ্ড গরম থেকে বাঁচার জন্য শত শত বিপণিবিতান রয়েছে, যেগুলি সামাজিক মিলনস্থল হিসেবে কাজ করে। সপ্তাহান্তে শহরের মানুষ কেনাকাটা করতে, মুদিখানার জিনিস কিনতে এবং আড্ডা দিতে এখানে জড়ো হন। এখানে বিশাল বিলাসবহুল বিপণিবিতান থেকে শুরু করে ছোট বাণিজ্য কেন্দ্র এবং শপিং কমপ্লেক্স পর্যন্ত সবকিছুই রয়েছে এবং নতুন নতুন ভবন ক্রমাগত নির্মিত হচ্ছে। তাই আপনার প্রয়োজনের জন্য উপযুক্ত জিনিসসহ একটি (বা তিনটি) বিপণিবিতান আপনি সম্ভবত আপনার কাছাকাছিই খুঁজে পাবেন। সরকারি খুচরা বিক্রেতাদের কাছ থেকে খাঁটি আমদানিকৃত পণ্যের দাম আন্তর্জাতিক মানের হয়, তবে জাকার্তায় স্থানীয় এবং কম পরিচিত ডিজাইনারদের বিকল্পও পাওয়া যায়। বিপণিবিতানগুলির সাথে প্রচুর ক্যাফে এবং সামাজিক আড্ডার জায়গাও যুক্ত থাকে, তাই আপনি যদি কোনো ইন্দোনেশীয় পরিচিতের সাথে দেখা করার পরিকল্পনা করেন, তাহলে কোনো বিপণিবিতানে ব্রাঞ্চ বা ডিনার করা একটি জনপ্রিয় ব্যাপার।

প্রচলিত নিয়ম অনুযায়ী, জাকার্তার বেশিরভাগ বিপণিবিতানের বেসমেন্টে একটি সুপারমার্কেট থাকে। এর পাশাপাশি এটিএম, অফিসের জিনিসপত্র, সেলুন, ঔষধের দোকান, ব্যক্তিগত স্বাস্থ্য সামগ্রী এবং স্বল্পমূল্যের খাবারের দোকানের মতো সুবিধাও থাকে। মাঝের তলাগুলিতে কেনাকাটার দোকান থাকে এবং উপরের তলাগুলিতে উন্নতমানের রেস্তোরাঁ এবং সম্ভবত একটি চলচ্চিত্র প্রেক্ষাগৃহ থাকে। প্রতিটি বিপণিবিতানে এক বা একাধিক লবি থাকে, যেখানে আপনাকে নামিয়ে দেওয়া যেতে পারে এবং এই লবিগুলির মধ্যে একটিতে সাধারণত একটি ট্যাক্সি স্ট্যান্ড থাকে। আপনি যদি নিজের ট্যাক্সি (বা রাইডশেয়ার) ডাকেন, তবে আপনি কোন লবিতে অপেক্ষা করছেন তা অবশ্যই উল্লেখ করবেন। বেশিরভাগ বিপণিবিতান সকাল ১০:০০ টায় খোলে, তবে নিচতলায় সকালের খাবারের জায়গাগুলি আরও আগে খুলতে পারে এবং দুপুরের খাবারের দোকানগুলি পুরোপুরিভাবে বেলা ১১:০০ টায় খুলতে পারে।

সবচেয়ে সুপরিচিত কিছু বিপণিবিতান শহরের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত। গ্র্যান্ড ইন্দোনেশিয়া এবং প্লাজা ইন্দোনেশিয়া হলো জাকার্তার ব্যস্ত হোটেল ইন্দোনেশিয়া গোলচত্বরের পাশে অবস্থিত দুটি বিশাল উচ্চ-শ্রেণীর বিপণিবিতান, যেখানে এমআরটি এর মাধ্যমে সহজেই পৌঁছানো যায়। দক্ষিণে, প্লাজা সেনায়ান ও সেনায়ান সিটি একে অপরের বিপরীতে অবস্থিত দুটি জনপ্রিয় এবং আকর্ষণীয় আড্ডার জায়গা, এখানেও এমআরটি এর মাধ্যমে পৌঁছানো যায়। পশ্চিমে জালান লেটজেন এস. পারমানে অবস্থিত মাল তামান আংগ্রেক এবং সেন্ট্রাল পার্ক সব ধরনের মানুষের জন্য উপযুক্ত।

জালান প্রফেসর ডঃ সাত্রিও হলো সিঙ্গাপুরের বিখ্যাত অর্চার্ড রোড, টোকিওর গিঞ্জা এবং নিউ ইয়র্কের ফিফথ অ্যাভিনিউ-এর প্রতি জাকার্তার জবাব। এখানে চারটি বিপণিবিতান রয়েছে এবং আরও নির্মিত হচ্ছে; এগুলি হলো আইটিসি মল অ্যাম্বাসেডর, কুনিঙ্গান সিটি, চিপুত্রা ওয়ার্ল্ড I, এবং কিছুটা দূরে কোতা কাসাব্লাঙ্কা। এই বিপণিবিতানগুলি সব ধরনের বাজেটের ক্রেতাদের চাহিদা পূরণ করে। কেলাপা গেডিংয়ের একটি রাস্তার পাশে চারটি বিপণিবিতান রয়েছে এবং এই অঞ্চলে আরও দুটি বিশাল বিপণিবিতান অবস্থিত। প্লুইট এবং পোন্দোক ইন্দাহতে একটিই রাস্তার পাশে তিনটি করে বিপণিবিতান রয়েছে।

প্রতিটি বিপণিবিতানে অন্তত একটি ডিপার্টমেন্টাল স্টোর রয়েছে, এর পাশাপাশি বিভিন্ন ব্র্যান্ডের নিজস্ব দোকানও থাকে। সোগোর শাখার সংখ্যা সবচেয়ে বেশি, এর পরেই রয়েছে মেট্রো ও সেন্ট্রো। প্যাসিফিক প্লেসে গ্যালারিস লাফাজাঁতে পাওয়া যায়, অন্যদিকে সেইবু এবং সেন্ট্রাল গ্র্যান্ড ইন্দোনেশিয়ায় অবস্থিত। মাতারী সাধারণত কম দামে একই ধরনের ফ্যাশনের পোশাক সরবরাহ করে।

বাজার

বিপণিবিতান ছাড়াও, এখানে প্রচুর বিশাল কেনাকাটার কেন্দ্র রয়েছে, যেগুলির বেশিরভাগই একটি কমপ্লেক্সের মধ্যে অবস্থিত। তাই যদি আপনি একটি বিপণিবিতানে আপনার প্রয়োজনীয় জিনিস খুঁজে না পান, তবে পাশেরটিতে আবার চেষ্টা করতে পারেন। ফ্যাশনের জিনিসপত্র কেনাকাটার জন্য জাকার্তার সেরা জায়গাগুলি হলো মাংগা দুয়া, তানাহ আবাং এবং পাসার বারু। মাংগা দুয়া এলাকায় সেতু দ্বারা সংযুক্ত অন্তত ৩টি কেনাকাটার কেন্দ্র রয়েছে: আইটিসি মধ্যবিত্ত এবং উচ্চ-মধ্যবিত্ত শ্রেণীর ফ্যাশনের জন্য পরিচিত, পাসার পাগি মাংগা দুয়া নিম্নবিত্তদের চাহিদা পূরণ করে, এবং মাংগা দুয়া মল গ্যাজেটপ্রেমীদের জন্য। তানাহ আবাং একটি পাইকারি বাজার এবং এটি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বৃহত্তম, যেখান থেকে আফ্রিকা এবং বিশ্বের অন্যান্য অংশে পণ্য পাঠানো হয়। তানাহ আবাংয়ে খুব ভিড় থাকে, তাই গ্র্যান্ড ইন্দোনেশিয়ার পাশে অবস্থিত থামরিন সিটি (তানাহ আবাং থেকে ৫০০ মিটার দূরে) একটি বিকল্প হতে পারে, যা মূলত মুসলিম পোশাক এবং বাটিকের জন্য পরিচিত। পাসার বারু কোনো কেনাকাটার কেন্দ্র নয়, বরং এটি পুরোনো খুচরা দোকানের একটি রাস্তা; স্ট্যাম্প সংগ্রাহকরা এই দোকানগুলির সামনে ইন্দোনেশীয় স্ট্যাম্প খুঁজে পাবেন। মাংগা দুয়া স্কয়ার, সেইসাথে গ্লোডক এবং রক্সি, গ্যাজেট কেনার জায়গা। ডব্লিউটিসি (হোলসেল ট্রেড সেন্টার) মাংগা দুয়া এখন ব্যবহৃত গাড়ি বিক্রির জন্য বিশেষায়িত এবং এখানে প্রতিদিন ১০০টিরও বেশি গাড়ি বিক্রি হয়।

আপনি যদি স্থানীয় হস্তশিল্প, ইন্দোনেশীয় ঐতিহ্যবাহী বাটিক বা ওয়াং গোলেকের (সুদানীয় পুতুল) মতো পুরোনো দিনের জিনিসপত্র খুঁজে থাকেন, তবে মধ্য জাকার্তার জালান সুরাবায়াতে যেতে পারেন। আপনি যদি দুর্লভ মানচিত্র, প্রিন্ট বা চিত্রকর্ম খুঁজে থাকেন, তবে কেমাং রায়াতে যেতে পারেন, যেখানে বারটেলে গ্যালারি এবং হাদি প্রানা সহ অনেক গ্যালারি রয়েছে। দক্ষিণ জাকার্তার ব্লক এম এ অবস্থিত পাসারায়া গ্রান্দে বিপণিবিতানে ইন্দোনেশীয় পুরোনো দিনের জিনিসপত্র এবং হস্তশিল্পের জন্য একটি সম্পূর্ণ তলা রয়েছে। আনকোলের পাসার সেনি হলো চিত্রকর্ম এবং ভাস্কর্যের কেন্দ্র, যেখানে আপনি ঘটনাস্থলেই নিজের প্রতিকৃতি আঁকিয়ে নিতে পারেন। সারিনাহ ডিপার্টমেন্টাল স্টোরেও ঐতিহ্যবাহী উপহারের একটি বিশাল বিভাগ রয়েছে।

ঐতিহ্যবাহী বাজারে কেনাকাটা করাও একটি উত্তেজনাপূর্ণ অভিজ্ঞতা হতে পারে, যেখানে আপনি অদ্ভুত গ্রীষ্মমন্ডলীয় ফল, ঐতিহ্যবাহী জলখাবার, সস্তা পোশাক এবং নতুন ধরনের জিনিসপত্র খুঁজে পাবেন। যদিও বেশিরভাগ বাজারই পর্যটন কেন্দ্র থেকে দূরে, পাসার গোন্দাংদিয়া (একই নামের ট্রেন স্টেশনের বিপরীতে) এবং ফ্রেশ মার্কেট পান্তাই ইন্দাহ কাপুক আধুনিক ভবনের মধ্যে থেকেও সেই অভিজ্ঞতা প্রদান করে এবং এখানে সহজেই পৌঁছানো যায়।

নগদ টাকা এখনো সব ধরনের লেনদেনের জন্য সবচেয়ে কার্যকর অর্থপ্রদানের ব্যবস্থা। কিছু প্রতিষ্ঠিত দোকান ডেবিট বা ক্রেডিট কার্ড এবং ইলেকট্রনিক মানি দিয়ে অর্থ গ্রহণ করতে পারে।

আহার

স্বতন্ত্র তালিকাগুলি জাকার্তা-এর জেলা নিবন্ধে পাওয়া যেতে পারে।

ফাতাহিল্লাহ জাদুঘরের কাছে ক্যাফে বাটাভিয়ার অন্দরমহল (ছবি: Adam Jones, Ph.D., CC BY-SA 3.0)

জাকার্তার বিশাল শহর জুড়ে শত শত খাবার কেন্দ্র রয়েছে, যেখানে বিভিন্ন ধরণের খাবার পাওয়া যায়। সারা দেশের খাবারের পাশাপাশি, এখানকার বিশ্বজনীন জনসংখ্যার কারণে চমৎকার চীনা, জাপানি, পশ্চিমা এবং আরও অনেক আন্তর্জাতিক খাবারও পাওয়া যায়।

আপনি যদি জাকার্তার স্থানীয় খাবারের স্বাদ নিতে চান, তবে আদিবাসী বেতাউইদের নিজস্ব কিছু পদ রয়েছে:

• আসিনান বেতাউই: বিভিন্ন ধরনের আচার করা সবজি, যা বাদামের সস (এবং কখনও কখনও মরিচ) ও চিপসের সাথে পরিবেশন করা হয়।
• বুবুর আসে/দিঙ্গিন: গরুর মাংসের মিষ্টি স্যুপসহ ঠান্ডা জাউভাত।
• গাবুস পুকং: স্নেকহেড মাছের স্যুপ।
• গাডো-গাডো কেতোপ্রাকের মতো, তবে এতে পুরোটাই সবজি থাকে।
• কেরাক তেলোর: আঠালো চাল দিয়ে তৈরি অমলেট, যা নারকেল কোরা এবং শুকনো চিংড়ির টপিং দিয়ে পরিবেশন করা হয়।
• কেতোপ্রাক: লোনতং (চালের পিঠা), টফু, শিমের কচি চারা এবং চিংড়ির বড়া, যা বাদামের সসের সাথে পরিবেশন করা হয়।
• মি কাংকুং: ঘন সুস্বাদু গ্রেভি সসের মধ্যে কলমি শাকসহ নুডলস।
• নাসি কেবুলি: আরব সংস্কৃতি দ্বারা প্রভাবিত একটি বেতাউই পোলাও।
• নাসি উদুক: নারকেলের দুধে রান্না করা ভাত, যা অনেকটা নাসি লেমাকের মতো। এটি ভাজা মুরগি, গরুর মাংস, ভাজা পেঁয়াজ এবং সাম্বাল (মরিচের সস) এর মতো বিভিন্ন টপিংয়ের সাথে পরিবেশন করা হয়।
• নাসি উলাম: নারকেলের দুধে রান্না করা ভাত, যা ভাজা কিমা করা গরুর মাংস, মিষ্টি ভাজা তেম্পেহ, শসা, সাম্বাল এবং আরও অনেক টপিংয়ের সাথে পরিবেশন করা হয়।
• রুজাক/মি জুহি: বাদামের সসে সবজি এবং শুকনো স্কুইডসহ নুডলস।
• সোপ ইগা সাপি: গরুর পাঁজরের স্যুপ, যা একটি সাধারণ ওলন্দাজ পদের সাথে ইন্দোনেশীয় মশলা মিশিয়ে তৈরি করা হয়।
• সোতো বেতাউই: নারকেলের দুধের ঝোলে গরুর মাংসের টেন্ডন, অন্ত্র এবং ভুড়ি।

বিপণিবিতান এবং স্থায়ী রেস্তোরাঁগুলির খাবারের স্বাস্থ্যবিধি সাধারণত ভালো মানের হয়। পথ-বিক্রেতাদের (কাকি লিমা) বা ঠেলাগাড়ির খাবারের মান নিয়ে প্রশ্ন থাকতে পারে, যদিও কিছু সেরা বা সুপরিচিত খাবার আসলে তাদের কাছ থেকেই পাওয়া যায়, তাই विवेक ব্যবহার করা বুদ্ধিমানের কাজ।

অনলাইন রাইড-হেইলিং অ্যাপ গোজেক এবং গ্র্যাব অল্প খরচে প্রায় সব রেস্তোরাঁ থেকে খাবার পৌঁছে দেওয়ার পরিষেবাও (যেমন গোজেকের গো-ফুড) দেয়। আপনি যখন কেবল হোটেলেই বিশ্রাম নিতে চান, তখন এটি আপনার জন্য বেশ সুবিধাজনক হতে পারে।

যদিও রেস্তোরাঁগুলিতে বকশিশ দেওয়া প্রথাগত নয়, তবে এটি এখন বেশ সাধারণ হয়ে উঠেছে। কিছু রেস্তোরাঁ স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি পরিষেবা মাশুল (সাধারণত ৫%) যোগ করে, যা কিছু গ্রাহককে অবাক করতে পারে। রেস্তোরাঁয় খাওয়ার উপর প্রায় সবসময়ই ১০% সাধারণ কর প্রযোজ্য হয়।

স্বল্প খরচে

জাকার্তার প্রায় প্রতিটি বিপণিবিতানের খাবার চত্বরে সস্তা কিন্তু পেট ভরার মতো খাবার পাওয়া যায়। দাম Rp৩৫,০০০ থেকে Rp৬০,০০০ পর্যন্ত হয়। যদিও পথ-বিক্রেতাদের (কাকি লিমা) খাবারের দাম কম এবং স্বাস্থ্যবিধি নিয়ে প্রশ্ন থাকতে পারে, কিছু খাবার দুর্ভাগ্যবশত শুধুমাত্র পথ-বিক্রেতাদের কাছেই পাওয়া যায়, তাই কেনাকাটার সময় বিচক্ষণতার পরিচয় দিন। সেইসব বিক্রেতাদের সন্ধান করুন যাদের দোকানে অন্তত কয়েকজন ক্রেতার সারি রয়েছে, কারণ এর মানে হলো দোকানটি নির্ভরযোগ্য এবং খাবার নিঃসন্দেহে সুস্বাদু। যে বিক্রেতারা বেশি জবরদস্তি করে বা সন্দেহজনকভাবে কম দাম চায় তাদের এড়িয়ে চলুন, কারণ তাদের স্বাস্থ্যবিধি বা খাবারের মান খারাপ হতে পারে।

পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন এবং উপযুক্ত দামের বিকল্পের জন্য, আপনি লোকবিন (লোকাসি বিনান), লোকসেম (লোকাসি সেমেন্তারা), বা লেংগাং জাকার্তার সন্ধান করতে পারেন, যেখানে একই সাশ্রয়ী মূল্যের খাবার আরও ভালো স্বাস্থ্যবিধির সাথে পরিবেশন করা হয়। এখানকার বিক্রেতারা মূলত স্থানান্তরিত পথ-বিক্রেতা। লেংগাং জাকার্তা এবং লোকবিনে দাম Rp১০,০০০ থেকে Rp৩০,০০০-এর মধ্যে থাকবে।

ফ্র্যাঞ্চাইজি ফাস্ট ফুড চেইনগুলিও খাওয়ার জন্য একটি ভালো বিকল্প, কারণ স্বাস্থ্যবিধি মানসম্মত হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। কেএফসি এবং ম্যাকডোনাল্ড'স এর মতো আমেরিকান ফাস্ট ফুড চেইনগুলিতে বসার প্রচুর জায়গা রয়েছে। স্থানীয় চেইন বাকমি জিএম তার নুডলস এবং ভাজা ওয়ান্টনের জন্য বিখ্যাত। হোকা-হোকা বেনতো (স্থানীয়ভাবে হোকবেন নামে পরিচিত), আরেকটি স্থানীয় চেইন, সাশ্রয়ী মূল্যে একটি সম্পূর্ণ জাপানি বুফে খাবার পরিবেশন করে। এছাড়াও এস তেলের ৭৭ এবং সোলারিয়ার কথাও ভাবতে পারেন। আপনি শহরের প্রধান বিপণিবিতানগুলিতে এগুলির মধ্যে এক বা একাধিক খুঁজে পাবেন। ডিপার্টমেন্টাল স্টোর বা মিনি মার্কেটের খাবারও একটি বিকল্প হতে পারে যদি আপনাকে চলতে চলতে বা কাজের ফাঁকে খেতে হয়।

কিছু চমৎকার ইন্দোনেশীয় জলখাবারের জন্য, ঐতিহ্যবাহী বাজার বা পথ-বিক্রেতাদের কাছে যান। কুখ্যাত জাজানান পাসার (আক্ষরিক অর্থে বাজারের জলখাবার) বা বাকপাও (চীনা মাংসের বান) প্রতি বাক্স বা পিসের দাম প্রায় Rp১০,০০০ থেকে Rp৩৫,০০০। বিভিন্ন ধরনের ভাজাভুজি (গোরেঙ্গান) সর্বত্রই পাওয়া যায় এবং এক ডজন ভাজা টফু, তেম্পেহ, কাসাভা, মিষ্টি আলু এমনকি কলার দাম Rp৭,০০০ থেকে Rp১৫,০০০ এর মধ্যে। সিওমাই এবং বাতাগোর প্রায় Rp৫,০০০-Rp১০,০০০ এ পাওয়া যাবে। তাত্ক্ষণিক র‍্যামেন নুডলস প্রায় Rp৫,০০০-Rp১০,০০০, কেতোপ্রাক Rp৫,০০০-Rp৮,০০০, পেচেল লেলে Rp৭,০০০-Rp১০,০০০, বা নাসি উদুক Rp৩,০০০-Rp৭,০০০।

তুলনামূলকভাবে ভারী খাবার যেমন মার্তাবাক, সাটে, চিকেন নুডলস (মি আয়াম) বা জাউভাত (বুবুর আয়াম), এবং নাসি গোরেং সাধারণত স্বল্প খরচের খাবারের উপরের দিকে থাকে। ইন্দোনেশীয় সোতো স্যুপ ভাত এবং আপনার পছন্দের পানীয়সহ Rp৪৫,০০০ এ উপভোগ করা যায় এবং এক বাটি মিটবল (বাকসো) স্যুপের সাথে নুডলস বা ভার্মিসেলি সহ প্রতি বাটির দাম Rp৫০,০০০ এর বেশি হওয়া উচিত নয়। বেকারিগুলিতেও বান পাওয়া যায় যা আপনি সকালের জলখাবারে খেতে পারেন, যার দাম Rp১০,০০০ থেকে শুরু। রোটি লাউ এবং তান এক জোয়ান জাকার্তায় সবচেয়ে জনপ্রিয় পছন্দ।

যেহেতু কিছু ঐতিহ্যবাহী ইন্দোনেশীয় খাবার অনেক বিদেশী পর্যটকদের জন্য খুব গরম এবং মশলাদার হতে পারে, তাই আপনি সাধারণত অল্প মরিচ বা একেবারেই মরিচ ছাড়া চাইতে পারেন: যথাক্রমে "পেডাস সেডিকিট" এবং "টিডাক পেডাস"। এটাও জেনে রাখা ভালো যে আপনি বাইরে নিয়ে যাওয়ার জন্য "বুংকুস" এবং এখানে খাওয়ার জন্য "মাকান দি সিনি" বলতে পারেন। এবং সতর্ক থাকবেন কারণ লাল কেচাপ সাধারণত টমেটো সস নয়, ঝাল মরিচের সস বোঝায়।

মাঝারি খরচে

জাকার্তার প্রায় প্রতিটি বিপণিবিতানে বা আরও ভালো হয় বিপণিবিতানের বাইরে ফাইন ডাইনিং রেস্তোরাঁগুলিতে বিভিন্ন দামের প্রধান পদ পাওয়া যায়।

এই বিভাগের কিছু রেস্তোরাঁর মধ্যে রয়েছে পিৎজা ফ্র্যাঞ্চাইজি পিৎজা হাট এবং ডোমিনো'স, অথবা ফাস্ট ফুড চেইনের জন্য এএন্ডডব্লিউ, ওয়েন্ডি'স, এবং বার্গার কিং। বিপণিবিতানের রেস্তোরাঁগুলিতে প্রধান পদের দাম সাধারণত Rp৪০,০০০ থেকে Rp৭৫,০০০ এর মধ্যে থাকে; অনেকে প্রায় Rp৫০,০০০ এ দুপুরের খাবার সেট মেনুও দেয়, যেখানে আপনি ভাত, এক বা দুটি প্রধান পদ এবং এক গ্লাস পানীয় পাবেন, যা একটি চমৎকার চুক্তি হতে পারে। শহরের কেন্দ্রের উত্তরে সামুদ্রিক খাবারের রেস্তোরাঁগুলি আপনার পছন্দের উপর নির্ভর করে মাঝারি থেকে ব্যয়বহুল বিভাগের সীমারেখায় পড়ে, যেখানে চিংড়ি ও মাছ সস্তার দিকে, তারপরে স্ক্যালপ এবং সবশেষে কাঁকড়া ও গলদা চিংড়ি।

মধ্যম শ্রেণীর ঐতিহ্যবাহী খাবারের জন্য, মেন্তেং এলাকায় যান এবং গাডো-গাডো বোপলো, ওয়ারুং দাউন, বুম্বু দেসা, সাউর কুরিং, দাপুর সুন্দা, সাটে হাউস, বুঙ্গা রামপাই, সাটে খাস সেনায়ান বা অ্যারোমা সেডাপের সন্ধান করুন। অথবা সাবান এলাকার আশেপাশে দেখতে পারেন। গারুডা, নাত্রাবু, সেদেরহানা, পেনাং বিস্ট্রো, বা পাগি সোরে আপনাকে দামের তুলনায় সেরা মানের খাবার দেবে।

বিলাসবহুল

জাকার্তায় সেরা সুস্বাদু বাহারি জিনিসপত্রের জায়গা হলো জেডব্লিউ ম্যারিয়ট, হোটেল মুলিয়া, রিটজ-কার্লটন এবং শাংরি-লা এর মতো ৫-তারা হোটেলগুলির জমকালো বুফে আয়োজন, যা আন্তর্জাতিক মানের তুলনায় আশ্চর্যজনকভাবে সাশ্রয়ী। প্রতি ব্যক্তির জন্য Rp১৫০,০০০ এর বেশি খরচ হবে বলে আশা করতে পারেন।

চীনা গোলটেবিল রেস্তোরাঁ, যেমন দিন তাই ফুং, ইম্পেরিয়াল ডাক, জুন নান, বা তাই পান, অন্যান্য ছোট উদ্যোগগুলির মধ্যে, বেশ ব্যয়বহুল পদ পরিবেশন করে, কিন্তু এগুলি বেশিরভাগই একক ব্যক্তির জন্য না হয়ে, দলবদ্ধভাবে খাওয়ার জন্য।

স্টেকহাউসগুলিও এই বিভাগে পড়ে, বিশেষ করে যদি গরুর মাংস অস্ট্রেলিয়া থেকে আমদানি করা হয় বা USDA প্রত্যয়িত হয়। পিৎজার জন্য, পিৎজা এক্সপ্রেসের (পূর্বে পিৎজা মারজানো) সন্ধান করুন।

প্রিমিয়াম ঐতিহ্যবাহী খাবারের জন্য, রারা জংগ্রাং, রেমবুলান এবং তুগু কোয়েনস্ট্রিং পালাইস আপনাকে সর্বোচ্চ মানের পরিষেবা দেবে।

পানীয়

স্বতন্ত্র তালিকাগুলি জাকার্তা-এর জেলা নিবন্ধে পাওয়া যেতে পারে।
জাকার্তা বিশ্বের বৃহত্তম মুসলিম-সংখ্যাগরিষ্ঠ দেশের রাজধানী হতে পারে, কিন্তু এর নিজস্ব একটি গোপন জীবনও রয়েছে। আপনি যদি ক্লাবে যেতে পছন্দ করেন, তবে এর রাত্রিজীবন নিঃসন্দেহে এশিয়ার অন্যতম সেরা, তবে রোজার মাসে কিছু জায়গা বন্ধ থাকে বা সীমিত সময়ের জন্য খোলে। অভিজাত কেমাং থেকে শুরু করে কিছুটা নিম্নমানের মাংগা বেসার পর্যন্ত, সব ধরনের কোলাহলের জন্যই রাত্রিজীবনের ব্যবস্থা রয়েছে। তবে আপনি যদি নিম্নমানের জায়গাগুলিতে যাওয়ার সাহস করেন, তবে সাথে একজন বন্ধু নিয়ে যাবেন (যদিও সেখানে সেরা ডিজে-দের পাওয়া যায়)। অন্যদিকে, যারা লাইভ সঙ্গীত পছন্দ করেন, তারা স্বল্প খরচের বারগুলিতে গেলে হতাশ হতে পারেন, তবে আপনার যদি ইন্দোনেশীয় পপ সঙ্গীত পছন্দ হয়, তাহলে অন্য কথা।

অপ্রাপ্তবয়স্কদের মদ্যপানকে নিরুৎসাহিত করার জন্য ২০১৫ সাল থেকে সুবিধাজনক দোকানগুলিতে অ্যালকোহলযুক্ত পানীয় আর পাওয়া যায় না। বিপণিবিতান এবং সুপারমার্কেটগুলি এই নিয়মের বাইরে। এছাড়াও, আমদানি করা ওয়াইন এবং মদের বিশেষ দোকান রয়েছে।

জাকার্তায় বেশ বড় সংখ্যায় যৌনকর্মী রয়েছে, যাদের স্থানীয় ভাষায় আয়াম (আক্ষরিক অর্থে "মুরগি") বলা হয়। এমনকি কিছু অভিজাত বারের (পাঁচতারা হোটেল দ্বারা পরিচালিত) মহিলা গ্রাহকদের অনেকেও এই পেশার সাথে যুক্ত।

উত্তর জাকার্তার কোতা এলাকাটি শহরের সবচেয়ে পুরোনো অংশ এবং এলাকাটিতে এখনও অসংখ্য ঔপনিবেশিক ভবন দেখা যায়। মধ্যরাতের পর এটিকে শহরের সবচেয়ে নিম্নমানের অংশ হিসেবেও বিবেচনা করা হয়। সেখানকার বেশিরভাগ কারাওকে বার এবং 'স্বাস্থ্য' ক্লাবগুলি আসলে পতিতালয়, যা মূলত স্থানীয় জাকার্তাবাসীদের চাহিদা পূরণ করে। এমনকি গোল্ডেন ক্রাউনের মতো সাধারণ ডিস্কোতেও যৌনকর্মীদের জন্য নির্দিষ্ট জায়গা রয়েছে। এই এলাকার অন্যান্য উল্লেখযোগ্য প্রতিষ্ঠান হলো মালিওবোরো এবং ক্লাব ৩৬, যা ছেড়ে যাওয়া করা উচিত নয়। শহরের এই অংশে বিপুল সংখ্যক চীনা বংশোদ্ভূত মানুষ বাস করেন এবং তারাই সেখানকার ক্লাবের জগতে আধিপত্য বিস্তার করে।

ক্লাবগুলি মূলত সারা জাকার্তা জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে আছে, তবে এগুলি সাধারণত অফিস ভবন বা হোটেলের মধ্যে পাওয়া যায়। এই জায়গাগুলি খুঁজে বের করার জন্য একজন অভিজ্ঞ স্থানীয় ব্যক্তির সাহায্য নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। স্থানীয় মান অনুযায়ী জাকার্তার রাত্রিজীবন বেশ ব্যয়বহুল।

জাকার্তার স্বাধীনতার কারণে, কোনো ধর্মীয় এলাকায় না থাকলে পোশাকের কোনো নির্দিষ্ট নিয়ম নেই। তবে, খুব খোলামেলা পোশাক না পরাই ভালো। এতে আপনি অস্বস্তিকর দৃষ্টি এড়াতে পারবেন এবং (বিশেষ করে মহিলাদের ক্ষেত্রে) যৌনকর্মী হিসেবে ভুল বোঝার সম্ভাবনাও কমবে, কারণ জাকার্তার বেশিরভাগ যৌনকর্মী খুব ছোট পোশাক বা স্কার্ট পরে থাকেন। আপনি যদি উত্তর জাকার্তার দিকে যান, তবে স্যান্ডেল পরা যেতে পারে, কারণ এটি সমুদ্র সৈকতের কাছে। রমজান মাসে, বেশিরভাগ রাত্রিকালীন বিনোদন কেন্দ্র মধ্যরাতে বন্ধ হয়ে যায়, এবং কিছু জায়গা তো পুরো মাসই খোলে না।

ব্লক এম দক্ষিণ জাকার্তায় অবস্থিত এবং এটি প্রবাসীদের মধ্যে জনপ্রিয় একটি রাত্রিকালীন বিনোদন কেন্দ্র। বিশেষ করে বাস টার্মিনালের ঠিক উত্তরে জেএল. প্যালাতেহান ১ এর একটিই গলি, যা পশ্চিমা পুরুষ পর্যটকদের জন্য তৈরি করা পাব এবং বারে পরিপূর্ণ। যদিও এখানের প্যাটপং মতো বিকিনি-পরা গো-গো নর্তকী নেই, তবে দরিদ্র গ্রামীণ মেয়েদের পতিতাবৃত্তিতে নামার কারণে এখানকার পরিবেশ অনেকটা মাংসের বাজারের মতোই। ব্লক এম-এ বিআরটি লাইন ১ এর দক্ষিণ টার্মিনাস হওয়ায় সহজেই পৌঁছানো যায়। আরও ভিন্ন ধরনের অভিজ্ঞতার জন্য, কয়েক ব্লক দক্ষিণে জেএল. মেলাওয়াই ৬-এ (প্লাজা ব্লক এম-এর বিপরীতে) যেতে পারেন, যা জাকার্তার কার্যত লিটল জাপান এবং এখানে প্রচুর জাপানি রেস্তোরাঁ, বার এবং কারাওকে বার রয়েছে। আপনি যদি কোরিয়ানদের সাথে মিশতে পছন্দ করেন, তবে দক্ষিণে জালান বিজয়াতে যান।

প্লাজা সেনায়ানের আর্কেডিয়া অ্যানেক্স এই ধারণাটিকেই নকল করার চেষ্টা করে, তবে এখানে ফাইন ডাইনিংয়ের উপর বেশি জোর দেওয়া হয়েছে। দক্ষিণ জাকার্তার কেমাং এলাকাটি প্রবাসী এবং স্থানীয়দের মধ্যে একইভাবে জনপ্রিয়, তাই এখানে খাওয়া, পান করা এবং নাচার জন্য অসংখ্য জায়গা রয়েছে। অথবা আপনি যদি শান্ত থাকতে চান, তবে বাবল টি ক্যাফে এবং কফি শপ বিক্ষিপ্তভাবে গজিয়ে উঠছে, বিশেষ করে উত্তর ও পশ্চিম জাকার্তায় এবং বেশিরভাগ প্রধান বিপণিবিতানে। এখানে কোলাহলপূর্ণ সঙ্গীত নেই এবং (বেশিরভাগ ক্ষেত্রে) অ্যালকোহলও নেই, তবে আড্ডা দেওয়ার জন্য এগুলিও ভালো জায়গা।

কফি প্রেমীরা আনন্দিত হতে পারেন, কারণ বিশ্বের সেরা কিছু কফি বিন ইন্দোনেশিয়া থেকে আসে। রাস্তার পাশের দোকান থেকে শুরু করে বিশেষ কফি শপ এবং এমনকি সুপারমার্কেটের স্যাশেতেও এগুলি সহজেই পাওয়া যায়। প্রতি কাপ কফির দাম সাধারণত Rp৩০,০০০ থেকে শুরু হয় এবং পাউডার কফি Rp১৫,০০০ থেকে বিক্রি হয়। কো-ওয়ার্কিং স্পেসগুলিও এখন কফি শপ খোলার মাধ্যমে তাদের ব্যবসা প্রসারিত করছে, যা মূলত শহরের কর্মীদের চাহিদা পূরণ করে।

রাত্রিযাপন

স্বতন্ত্র তালিকাগুলি জাকার্তা-এর জেলা নিবন্ধে পাওয়া যেতে পারে।

জাকার্তার বিমানবন্দরের ভ্রমণ সংস্থাগুলিতে মাঝারি এবং তার চেয়ে উন্নত মানের হোটেলের জন্য আশ্চর্যজনকভাবে ভালো দর পাওয়া যেতে পারে। তারকা চিহ্ন বা স্টার রেটিং শুধুমাত্র মাঝারি এবং উন্নত মানের হোটেলের জন্য সংরক্ষিত, অন্যদিকে স্বল্প খরচের জায়গাগুলির জন্য "মেলাতি" র‍্যাঙ্কিং রয়েছে, যা ১-৩ (সেরা) পর্যন্ত হয়। সাধারণত বিলের সাথে ২১% কর এবং পরিষেবা মাশুল যোগ করা হয়।

স্বল্প খরচে, গাম্বির স্টেশনের কাছে জালান জাকসার আশেপাশে হোস্টেল (লোসমেন) পাওয়া যায়, যেখানে প্রতি রাতের ভাড়া Rp৩০,০০০ পর্যন্ত কম হতে পারে! অথবা কুইতাং এলাকায় Rp৫০,০০০ থেকে Rp১৫০,০০০ এর মধ্যে কম খরচের কিন্তু অপরিষ্কার হোটেল পাওয়া যায়। চিকিনির আশেপাশের হোটেলগুলিতে Rp৩০০,০০০ থেকে Rp ৪০০,০০০ এর মধ্যে আরও ভালো ঘর পাওয়া যায়। আরেকটি বিকল্প হলো মাংগা বেসারের আশেপাশের হোটেলগুলি; এটি এমন একটি রাস্তা যেখানে বিভিন্ন ধরণের হোটেল, ক্লাব, রেস্তোরাঁ এবং নিম্নমানের স্পা রয়েছে। অন্যান্য স্থানে, ফেভহোটেল, আমারিস, এবং আইবিস বাজেটের মতো ব্র্যান্ডগুলির সন্ধান করতে পারেন।

• মাঝারি খরচের হোটেল জাকার্তার সমস্ত অংশে সহজেই পাওয়া যায়, যার মধ্যে স্বাধীন হোটেল থেকে শুরু করে পুলম্যান ছাড়া অ্যাকর গ্রুপের সমস্ত হোটেলের মতো চেইন ব্র্যান্ডও রয়েছে।
• বিলাসবহুল, জাকার্তায় প্রয়োজনের চেয়েও বেশি বিলাসবহুল হোটেল রয়েছে এবং অর্থনৈতিক মন্দার দীর্ঘস্থায়ী প্রভাব কাটিয়ে এখন আবার নতুন নতুন হোটেল তৈরি হচ্ছে। বিশ্বের অন্যান্য জায়গার দামের তুলনায় অনেক হোটেলের মান বেশ ভালো, তবে জমকালো লবি দেখেই ঘরের মান সবসময় একই রকম হবে এমনটা নয়। এগুলি বেশিরভাগই সুদিরমান-থামরিন এবং রাসুনা সাইদের বাণিজ্যিক এলাকাগুলিতে পাওয়া যায়।

জাকার্তা একটি ব্যবসায়িক গন্তব্য, তাই সপ্তাহান্তে হোটেলের ভাড়া প্রায়শই কম থাকে। ঈদের ছুটির সময়, জাকার্তা প্রায় খালি হয়ে যায় এবং তখন কিছু দুর্দান্ত ছাড়ের সুযোগ পাওয়া যায়।

২.৫-৩ সপ্তাহের বেশি সময় থাকার জন্য, যথাক্রমে স্বল্প এবং মাঝারি খরচের হোটেলের ভালো বিকল্প হলো মাসিক ভাড়ার ঘর (যাকে কোস্ত বলা হয়) এবং অ্যাপার্টমেন্ট। সম্পূর্ণ সাজানো-গোছানো ঘর (টিভি, বাতানুকূল যন্ত্র, বড় বিছানা, গরম জলের ঝর্ণা, বাইরে রান্নাঘর সহ) প্রতি মাসে ১৫-৪০ লক্ষ রুপিয়াহতে ভাড়া নেওয়া যেতে পারে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ভাড়ার মধ্যেই বিদ্যুৎ এবং জলের খরচ অন্তর্ভুক্ত থাকে এবং প্রায়শই লন্ড্রি, ইন্টারনেট সংযোগ, সকালের জলখাবার ইত্যাদির মতো অতিরিক্ত পরিষেবাও পাওয়া যায়। এর চেয়ে সস্তা ঘরও রয়েছে (Rp৫০০,০০০-৭০০,০০০ থেকে শুরু), তবে সেগুলি সাধারণত ছোট, জানালাবিহীন এবং আসবাবপত্রের মধ্যে শুধু একটি বিছানা বা এমনকি কিছুই নাও থাকতে পারে। এছাড়াও, কিছু সস্তা জায়গা শুধুমাত্র পুরুষ বা মহিলাদের জন্য সংরক্ষিত থাকে (বিপরীত লিঙ্গের ভাড়াটে বা অতিথি প্রবেশের অনুমতি নেই); অন্য অনেক জায়গায় দম্পতিদের একসাথে থাকার অনুমতি দেওয়া হয় শুধুমাত্র যদি তারা আইনত বিবাহিত হন।

অ্যাপার্টমেন্টের (এক বা একাধিক ঘর + ব্যক্তিগত রান্নাঘর + বারান্দা) ক্ষেত্রে, দাম ৩০-৪০ লক্ষ রুপিয়াহ বা তার বেশি। কিছু জায়গায় সস্তা দরে পাওয়া যেতে পারে যা দীর্ঘমেয়াদী ভাড়ার (ন্যূনতম ৩, ৬ মাস বা ১ বছর) জন্য ব্যবহৃত হয়; তবে, সস্তা ঘরের মতো একই রকম সীমাবদ্ধতা থাকতে পারে। যারা স্বল্প খরচে থাকতে চান, তাদের জন্য এয়ারবিএনবির মতো স্বল্পমেয়াদী ঘর ভাড়ার পরিষেবা একটি বিকল্প হতে পারে।

নিরাপদে থাকুন

২০০৩, ২০০৪ এবং ২০০৯ সালে বেশ কয়েকটি বড় ধরনের সন্ত্রাসী হামলার পর, শহরটি তার নিরাপত্তা ব্যবস্থা জোরদার করেছে। ২০১৬ সালের একটি হামলায় বিশেষভাবে বিদেশিদের লক্ষ্য করা হয়েছিল, যেখানে চারজন নিহত হন। তবে, শহরের আকার এবং জনসংখ্যার তুলনায়, সন্ত্রাসী হামলা অত্যন্ত বিরল এবং এর চেয়ে বিশৃঙ্খল যান চলাচল অনেক বেশি বাস্তবসম্মত হুমকি। শহরে নিরাপত্তা ব্যবস্থা এখনও বেশ দৃশ্যমান, যদিও তল্লাশি সাধারণত হালকা হয় এবং এটি প্রতিরক্ষার প্রথম স্তর হিসেবে কাজ করে (যা ২০১৬ সালের হামলায় সক্রিয়ভাবে জীবন বাঁচাতে সাহায্য করেছিল)। আপনি অফিস, বিপণিবিতান এবং পরিবহন কেন্দ্রগুলিতে অনেক এক্স-রে মেশিন এবং মেটাল-ডিটেক্টর হাতে নিরাপত্তা কর্মীদের দেখতে পাবেন।

সাধারণভাবে বলতে গেলে, আপনি যদি সাধারণ জ্ঞান ব্যবহার করেন, তবে জাকার্তায় আপনার অবস্থান সমস্যাজনক হওয়ার কথা নয়। যদিও চুরি এবং ডাকাতি সাধারণ ঘটনা বলে মনে হতে পারে, জনবহুল সুদিরমান রাস্তায় এগুলি ঘটার সম্ভাবনা খুব কম। তবে রাতে পূর্বদিকের মতো অর্থনৈতিকভাবে কম উন্নত এলাকায় বা উপশহরের আবাসিক এলাকাগুলিতে এর সম্ভাবনা অনেক বেশি। সাধারণত গাড়ি ব্যবহার করা ভালো; আপনি যদি গণপরিবহন ব্যবহার করতে চান, তবে ট্রান্সজাকার্তা এবং কমিউটার ট্রেনগুলি শ্রেয়। এই পথগুলিতে মহিলাদের জন্য এমনকি একটি নির্দিষ্ট বসার জায়গা বা কামরাও রয়েছে!

কঠোর বন্দুক নিয়ন্ত্রণ আইনের কারণে জাকার্তা বেশ নিরাপদ, তবে চুরি এবং ডাকাতি এখানকার দৈনন্দিন উদ্বেগের বিষয়। এখানে হিংসাত্মক ঘটনা কম ঘটে এবং বেশিরভাগ অপরাধমূলক কাজ মারাত্মক শক্তি প্রয়োগের পরিবর্তে গোপনে বা ভয় দেখিয়ে করা হয়। যদিও ব্যতিক্রম রয়েছে, তবে এই ধরনের ঘটনায় গুরুতর আঘাত লাগা বিরল। যদি গোপনে চুরি হয়, তবে চোরকে হাতেনাতে ধরে ফেললেই সে সাধারণত পালিয়ে যায়। ডাকাতির মতো ভয় দেখানোর ঘটনায়, মূল্যবান কিছু দিয়ে দিলেই সাধারণত চোর সন্তুষ্ট হয় এবং এরপর সে আর কোনো ঝামেলা না করে চলে যায়। বেশিরভাগ ইন্দোনেশীয় তাদের প্রতিবেশী এবং বন্ধুদের প্রতি খুব সুরক্ষামূলক মনোভাব পোষণ করে; অনেক পাড়ায়, স্থানীয় বাসিন্দাদের হাতে চোর ধরা পড়লে, তাকে পুলিশের হাতে তুলে দেওয়ার আগে "প্রথাগতভাবে" শাস্তি দেওয়া হয়। এর থেকে নিজেকে বাঁচাতে সাহায্যের জন্য ("তোলং!") বা চোর ("মালিং!") বলে চিৎকার করুন।

বাজারের মতো জনবহুল জায়গায় সতর্ক থাকুন, কারণ পকেটমাররা প্রায়ই মানিব্যাগ এবং মোবাইল ফোন চুরি করে। যখন দেখবেন অন্যরা তাদের ব্যাকপ্যাক বুকের উপর রাখছে, আপনিও তাই করুন। ব্যবসায়িক ভ্রমণকারীদের ল্যাপটপের উপর কড়া নজর রাখতে হবে, কারণ এমনকি কো-ওয়ার্কিং স্পেসের ভেতর থেকেও ল্যাপটপ गायब হওয়ার ঘটনা ঘটেছে। সারারাত ধরে পার্টিতে গেলে, আপনার ট্যাক্সিটিকে অপেক্ষা করতে বলা বুদ্ধিমানের কাজ হতে পারে; অতিরিক্ত খরচ সামান্যই, কিন্তু নিরাপত্তার জন্য এটি মূল্যবান। আপনার গাড়ি তালাবদ্ধ করুন এবং মূল্যবান জিনিসপত্র চোখের আড়ালে রাখুন। সংগঠিত অপরাধীরা কখনও কখনও রাস্তায় (বিশেষ করে ট্র্যাফিক লাইটে) ভিড়কে ভয় না পেয়েই তাদের কাজ করে।

প্রতিবাদ

ইন্দোনেশীয়রা তাদের প্রতিবাদের অধিকারের বিষয়ে অত্যন্ত সচেতন, যা ১৯৯৮ সালে তাদের গণতন্ত্র প্রতিষ্ঠায় গুরুত্বপূর্ণ প্রমাণিত হয়েছিল। তখন নাগরিকরা (বিশেষ করে ছাত্ররা) রাস্তায় নেমে আসে, যার ফলে শহরের ব্যাপক ক্ষতি হয় এবং হাজার হাজার মানুষ নিহত হন।

আজ, বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম গণতন্ত্রের প্রতিনিধি হিসেবে, জাকার্তার মেট্রো এলাকায় ৩ কোটি নাগরিকের ঘনবসতি থাকায় এখানে নিয়মিত সব ধরনের প্রতিবাদ দেখা যায়। বেশিরভাগ প্রতিবাদই গোলযোগপূর্ণ হলেও সংগঠিত হয় এবং সেগুলি সরকারি অফিসের আশেপাশে অনুষ্ঠিত হয়। পর্যটকরা মাইল দূর থেকেই এর প্রভাব দেখতে পাবেন, কারণ এগুলির ফলে যানজটপূর্ণ রাস্তায় যানজট আরও বেড়ে যায়, তবে এই প্রতিবাদগুলিতে বড় ব্যানার, পতাকা এবং পোস্টারও দেখা যায়। প্রতিবাদকারীরা সাধারণত আশেপাশের অন্যদের সাথে কথাবার্তা বলে না, তবে সরু রাস্তা এবং ফুটপাথের কারণে, মিছিলের মধ্যে ভেসে যাওয়া বা বিচ্ছিন্ন হয়ে যাওয়ার বিষয়ে সতর্ক থাকুন। বড় প্রতিবাদের সময়, পুলিশ পুরো রাস্তা বা এলাকা ঘিরে ফেলতে পারে।

এই ধরনের অনুষ্ঠানে সবসময় কোনো না কোনো ধরনের পুলিশের উপস্থিতি থাকে, তাই তাদের নির্দেশনা অনুসরণ করুন। ট্রান্সজাকার্তা, রেল এবং মেট্রো পরিষেবাগুলিও আগে থেকে খবর পেয়ে যায় এবং স্টেশনগুলিতে ঘোষণা প্রদর্শিত হতে পারে। ট্যাক্সি সংস্থাও তাদের চালকদের কাছে এই তথ্য সম্প্রচার করে। সন্দেহ হলে, একজন ইন্দোনেশীয়র মতো কাজ করুন এবং কাছাকাছি কোনো উর্দি পরা ব্যক্তিকে জিজ্ঞাসা করুন যে কোনো গণ্ডগোল চলছে কিনা।

রাত নামলে এবং বেশিরভাগ প্রতিবাদকারী তাদের পরিবারের কাছে ফিরে গেলে, প্রতিবাদগুলি বিশৃঙ্খল রূপ নিতে থাকে। বেশিরভাগ প্রতিবাদ সন্ধ্যার দিকেই (প্রায় ১৮:০০ টায়) শেষ হয়ে যায়, তবে কোনো প্রতিবাদ যদি রাত পর্যন্ত চলে, তবে সেটি থেকে দূরে থাকাই বুদ্ধিমানের কাজ হবে।

সুস্থ থাকুন

জাকার্তার কলের জল পান করার যোগ্য নয়, তবে ফোটানো বা শোধন করার পর তা পান করা যেতে পারে। স্নান করা বা দাঁত মাজার জন্য এটি সাধারণত ঠিক আছে। বোতলজাত জলের দাম কম, সর্বোচ্চ Rp৫,০০০ পর্যন্ত, তবে নিরাপত্তার জন্য এটি মিনিমার্ট থেকে কেনাই ভালো। রাস্তার বিক্রেতাদের কাছ থেকে না কেনাই উচিত, কারণ তারা খালি বোতলে কলের জল ভরে বিক্রি করতে পারে। আপনি যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য থাকেন, তবে গ্যালন আকারের জলের পাত্রও কিনতে পারেন। নিশ্চিত করুন যেন টেম্পার-প্রুফ সিলটি অক্ষত থাকে।

জাকার্তার বাতাসের মান খারাপ, বিশেষ করে শুষ্ক মৌসুমে। আপনি যদি রাস্তার কাছাকাছি (বিশেষ করে কম কেন্দ্রীয় এলাকায়, যেখানে সঠিক ফুটপাথ ছাড়াই গাড়ি এবং মোটরসাইকেল আপনার কয়েক মিটার দূর দিয়ে যেতে পারে) অনেক সময় কাটানোর পরিকল্পনা করেন, তবে অনেক ইন্দোনেশীয়র মতো মাস্ক পরা বুদ্ধিমানের কাজ। আপনি ঔষধের দোকান বা সুবিধাজনক দোকান থেকে মাস্ক কিনতে পারেন; প্রয়োজনে "মোটরবাইক মাস্কের" কথা বলুন। আপনার যদি বাতাসের মান নিয়ে সংবেদনশীলতা থাকে, তবে আবহাওয়ার অ্যাপের মাধ্যমে এর উপর নজর রাখুন, কারণ শহরের বিভিন্ন স্থানে বাতাসের মানের তারতম্য হতে পারে।

জাকার্তায় সর্বজনীন স্থানে ধূমপানের বিরুদ্ধে আইন রয়েছে এবং এই আইন অনুযায়ী, ধূমপায়ীকে (তাত্ত্বিকভাবে) ৫,০০০ মার্কিন ডলার পর্যন্ত জরিমানা করা যেতে পারে। আপনি হয়তো ধূমপানের জন্য Rp৫০ মিলিয়ন জরিমানা (দেন্দা) বা ৬ মাসের জেলের হুমকি দেওয়া চিহ্ন দেখতে পারেন, তবে এই আইন কার্যকর করা হয় বলে মনে হয় না। কারণ, ইন্দোনেশিয়ার অন্য যেকোনো জায়গার মতোই, স্থানীয়রা এখনও রাস্তায় এবং এমনকি স্থানীয় বাসেও সর্বত্র ধূমপান করে। তবে, সাধারণত দোকান, অফিস, হোটেল এবং বাতানুকূল ভবনগুলির ভেতরে ধূমপান নিষিদ্ধ। সন্দেহ হলে, আপনি স্থানীয়দের জিজ্ঞাসা করতে পারেন: বোলেহ মেরোকোক?

জাকার্তায় ডায়রিয়া, খাদ্যে বিষক্রিয়া এবং টাইফয়েড জ্বর সাধারণ ঘটনা। তাই ডায়রিয়া-রোধী ঔষধ এবং অ্যাক্টিভেটেড কার্বন সাথে রাখা বুদ্ধিমানের কাজ এবং সবসময় হ্যান্ড স্যানিটাইজারও সাথে রাখুন। একজন সাধারণ চিকিৎসকের কাছে যেতে আপনার আনুমানিক Rp৫০,০০০ থেকে Rp১৫০,০০০ খরচ হতে পারে। বিশেষজ্ঞ চিকিৎসকের কাছে বা হাসপাতালে গেলে আপনার খরচ প্রায় Rp২০০,০০০-Rp৫০০,০০০ হতে পারে।

যোগাযোগ

টেলিফোন

জাকার্তা এবং মহানগর এলাকার জন্য এলাকা কোড হলো ০২১। আপনি যদি ল্যান্ডলাইন ব্যবহার করে একই এলাকার মধ্যে অন্য কোনো নম্বরে ফোন করেন, তবে আপনাকে এরিয়া কোড ডায়াল করতে হবে না। ইন্দোনেশিয়ার অন্য কোনো জায়গা থেকে ফোন করার সময় ০ উপসর্গটি বাদ দিন।

জাকার্তার রাস্তায় ওয়ার্তেল বা টেলিফোনের দোকান সর্বত্রই দেখা যায়, তবে মোবাইল ফোনের ব্যাপক প্রসারের কারণে এগুলি ধীরে ধীরে বিলুপ্ত হয়ে যাচ্ছে। এখানে অনেক দোকান রয়েছে যেখানে আপনি সস্তায় ইন্দোনেশীয় সিম কার্ড কিনতে পারবেন। সাথে আপনার পাসপোর্ট নিয়ে আসবেন। সেলুলার কভারেজ সাধারণত ভালো।

ফুটপাথে এখনও সাধারণত পাবলিক ফোন দেখা যায়। আপনি যদি কোনো পাবলিক টেলিফোন দেখেন, তবে রিসিভার তুলে কীপ্যাডের কাছে ডিসপ্লেতে থাকা নম্বরটি পরীক্ষা করুন। যদি নম্বরটি ০০০ না হয়, তবে মুদ্রা প্রবেশ করাবেন না, কারণ ফোনটি সম্ভবত খারাপ, যা প্রায়শই হয়ে থাকে। যদি ফোনটি ঠিক থাকে, তবে প্রতি মিনিটে মাত্র Rp১০০ খরচ হবে।

ইন্টারনেট

আপনার যদি নিজস্ব ল্যাপটপ থাকে, তবে আপনি বিপণিবিতান, উদ্যান এবং সরকারি ভবনে ওয়াইফাই নেটওয়ার্কে সংযোগ করতে পারবেন। অ্যাক্সেস কোডের জন্য তথ্য কেন্দ্রে জিজ্ঞাসা করুন, তবে সাধারণত এর গতি কম থাকে। রেস্তোরাঁ, কফি শপ এবং সুবিধাজনক দোকানগুলিতেও বিনামূল্যে হটস্পট পাওয়া যায়। বেশিরভাগ হোটেল তাদের সর্বজনীন এলাকায় বা ঘরে বিনামূল্যে অথবা অর্থের বিনিময়ে ওয়াইফাই হটস্পট সরবরাহ করে; বুকিং করার আগে এ বিষয়ে খোঁজ নিন।

শহরের বেশিরভাগ অংশে, বিশেষ করে বিশ্ববিদ্যালয়, আবাসিক এলাকা এবং বেশিরভাগ বিপণিবিতানের আশেপাশে ইন্টারনেট ক্যাফে পাওয়া যায়, যার খরচ ঘণ্টায় Rp৪,০০০-১০,০০০। সস্তা ক্যাফেগুলিতে ধীরগতির ডায়াল-আপ সংযোগ থাকতে পারে, অন্যগুলিতে ব্রডব্যান্ড উচ্চ-গতির সুবিধা পাওয়া যায়, যা সাধারণত অনলাইন গেমিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। আপনার যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য ইন্টারনেট ব্যবহার করার প্রয়োজন হয়, তবে "হ্যাপি আওয়ার" অফারগুলি দেখতে পারেন, এতে আপনি Rp৩০,০০০ পর্যন্ত খরচে যত খুশি ইন্টারনেট ব্রাউজ করতে পারবেন।

জাকার্তার সমস্ত পরিষেবা প্রদানকারীর ৪জি এলটিই রয়েছে, তবে সিগন্যাল শুধুমাত্র ব্যবসায়িক ত্রিভুজ এলাকাগুলিতেই (সুদিরমান, এইচআর রাসুনা সাইদ এবং গাতোত সুব্রোতো) ভালো। অন্যান্য এলাকায়, সিগন্যাল ৪জি এলটিই, এইচএসডিপিএ এবং ৩জি এর মধ্যে পরিবর্তিত হতে থাকে, বা বেশিরভাগ সময়ই ৩জি থাকে। আরও সাধারণ তথ্যের জন্য, ইন্দোনেশিয়ায় ইন্টারনেট দেখুন। বিকল্প হিসেবে, সর্বজনীন স্থানে বা বড় ভবনে নির্ভরযোগ্য সংযোগের জন্য wifi.id এর সন্ধান করতে পারেন। সারাদিনের সংযোগের জন্য তারা আপনার মোবাইল ফোন ক্রেডিট থেকে Rp৫,০০০ টাকা কেটে নেবে।

ডাক

ডাক পরিষেবা প্রদান করে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন পোস ইন্দোনেশিয়া, যা শুধুমাত্র কর্মদিবসের সময় খোলা থাকে। তাদের কোনো ডাকবাক্স নেই, তবে ভ্যানের মধ্যে ভ্রাম্যমাণ কাউন্টার রয়েছে, অথবা আপনি সরাসরি ডাকঘরেও যেতে পারেন। ফেডেক্স, ডিএইচএল এবং ইউপিএসের মতো প্রধান মালবাহী সংস্থাও প্যাকেজ পৌঁছে দেওয়ার পরিষেবা দেয়, তবে এটি তারা তৃতীয় পক্ষের পরিষেবার মাধ্যমে করে থাকে। আপনার যদি হালকা এবং দ্রুত কিছু পাঠানোর প্রয়োজন হয় (সর্বোচ্চ ৫ কেজি), তবে গোজেক এবং গ্র্যাব তাদের অ্যাপের মাধ্যমে ঘরে ঘরে পৌঁছে দেওয়ার পরিষেবাও দেয়, যার খরচ ওজনের উপর নয়, দূরত্বের উপর নির্ভর করে। বেশি পরিমাণে বা আন্তঃনগর পাঠানোর জন্য টিকি, জেএনই, বা জেএনটি নির্ভরযোগ্য।

জরুরী অবস্থা

জাকার্তার জরুরী পরিষেবাগুলি ইন্দোনেশিয়ার মধ্যে সেরা। অনেক হাসপাতালে ২৪-ঘণ্টার জরুরী বিভাগ রয়েছে, তবে সরঞ্জামগুলি হয়তো আন্তর্জাতিক মানের মতো ততটা উন্নত নাও হতে পারে। আন্তর্জাতিক জরুরী নম্বর ☏ ১১২ এখানে কাজ করে এবং এটি আপনাকে আপনার প্রয়োজনীয় পরিষেবাগুলির সাথে সংযুক্ত করবে।

দমকল, ☏ ১১৩।

• অ্যাম্বুলেন্স, ☏ ১১৮।
• পুলিশ, ☏ ১১০।
• অনুসন্ধান ও উদ্ধারকারী দল, ☏ ১১৫।
• ইন্দোনেশীয় পুলিশ সদর দপ্তর, জেএল. ট্রুনোজয়ো ৩, দক্ষিণ জাকার্তা, ☏ +৬২ ২১ ৭২১৮১৪৪।
• জাকার্তা পুলিশ সদর দপ্তর, জেএল. জেন্দ্রাল সুদিরমান নং ৪৫, দক্ষিণ জাকার্তা, ☏ +৬২ ২১ ৫৭০৯২৬১।
• শিশু নির্যাতন, ☏ ১-৫০০-৭৭১ (শুধুমাত্র দেশের মধ্যে)NOCC।
• ২৪-ঘণ্টার জরুরী বিভাগ (ইউজিডি/ইআর) সহ হাসপাতাল: জাকার্তার জেলা পৃষ্ঠাগুলি দেখুন।

রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন টিভি স্টেশন টিভিআরআইতে প্রতিদিন ১৭:০০ টায় ইংরেজি সংবাদ সম্প্রচার হয় এবং মেট্রোটিভিতে মঙ্গলবার-শনিবার রাত ০১:০০ টায় হয়। মেট্রোটিভিতে ম্যান্ডারিন চীনা ভাষায় সংবাদের জন্য মেট্রো শিনওয়েন রয়েছে।

মানিয়ে নিন

গণমাধ্যম

জাকার্তা, ইন্দোনেশিয়ার গণমাধ্যমের সম্প্রচার কেন্দ্র। বেশিরভাগ সংবাদ আসলে জাকার্তা থেকেই পরিবেশিত হয়। ইংরেজি ভাষার প্রকাশনাগুলি ধীরে ধীরে খবরের কাগজের দোকানে জায়গা করে নিচ্ছে।

• দি জাকার্তা পোস্ট: ইন্দোনেশিয়ার একটি নির্ভরযোগ্য ইংরেজি ভাষার সংবাদপত্র।
• দি জাকার্তা গ্লোব: এটি একটি ট্যাবলয়েড বিন্যাসের সংবাদপত্র এবং এতে জীবনধারা বিষয়ক বিষয়বস্তু বেশি থাকে।
• টেম্পো ইংরেজি সংস্করণ: সাপ্তাহিক গুরুত্বপূর্ণ সংবাদের পত্রিকা।
• হোয়াটস নিউ জাকার্তা একটি জীবনধারা বিষয়ক ওয়েবসাইট, যা খাবার এবং বিভিন্ন অনুষ্ঠানের তালিকায় পরিপূর্ণ। যারা দীর্ঘ সময় ধরে থাকেন, তাদের জন্য এটি উপযুক্ত।

অভিবাসন দপ্তর

অভিবাসন মহাপরিদপ্তর (জেল. এইচ. আর. রাসুনা সাঈদ কাভ. এক্স-৬, কুনিঙ্গান–দক্ষিণ জাকার্তা) ভিসা, পুনঃপ্রবেশের অনুমতি এবং আরও অনেক অভিবাসন সংক্রান্ত পরিষেবা প্রদান করে।

দূতাবাস ও কনস্যুলেট

কেমেন্তেরিয়ান লুয়ার নেগেরি (কেমলু) বা পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় কূটনৈতিক প্রতিষ্ঠানগুলির একটি সম্পূর্ণ অনুসন্ধানযোগ্য ডেটাবেস রক্ষণাবেক্ষণ করে। দূতাবাসগুলি জাকার্তায় অবস্থিত; কিছু কনস্যুলেট জেনারেল এবং সম্মানসূচক কনস্যুলেট সুরাবায়া এবং দেনপাসারের মতো অন্যান্য শহরে অবস্থিত। এই তালিকাটি সম্পূর্ণ নাও হতে পারে।

পরবর্তী গন্তব্য

মহানগর এলাকার মধ্যে:

মজা শুধু জাকার্তার মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়, বরং এর উপনগরীগুলি ছাড়িয়েও বিস্তৃত!

• সহস্র দ্বীপপুঞ্জ — প্রশাসনিকভাবে জাকার্তার একটি অংশ, কিন্তু এটি ব্যস্ত মূল ভূখণ্ডের সম্পূর্ণ বিপরীত: বিস্তৃত রিসর্ট এবং প্রাকৃতিক অভয়ারণ্যসহ একটি দ্বীপের আশ্রয়স্থল।
• বোগোর — এক ঘণ্টা দূরে প্রকৃতির সান্নিধ্য, যেখানে আপনি এর উদ্ভিদ উদ্যান বা গল্ফ কোর্সে নিজেকে লুকিয়ে রাখতে পারেন।
• পুনকাক — শীতল জলবায়ু, পাহাড় এবং চা বাগানের সুন্দর দৃশ্য, রেস্তোরাঁ, সেইসাথে তামান সাফারি বন্যপ্রাণী উদ্যান।
• তাঙ্গেরাং — বিশেষ করে এর দক্ষিণ দিকে, অভিজাত বাসিন্দা এবং বিলাসবহুল বিপণিবিতানের একটি সমৃদ্ধ এলাকা।
• ডেপোক — পার্শ্ববর্তী ইন্দোনেশিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের কারণে পর্যাপ্ত সুবিধাসহ একটি স্বল্প খরচের শহর।
• বেকাসি — জাকার্তার বড় সংস্থাগুলির কেন্দ্র এবং ক্রমবর্ধমান একটি ব্যস্ত শহর।

আরেকটু দূরে

• টোলওয়ে ব্যবহার করে ৩ ঘণ্টার পথ আপনাকে জাভার পশ্চিম প্রান্তের মেরাক বন্দরে নিয়ে যাবে, যেখান থেকে আপনি ফেরিতে করে দেড় ঘণ্টায় সুমাত্রা দ্বীপে আপনার যাত্রা চালিয়ে যেতে পারেন।
• আঞ্জের জাকার্তা থেকে ৪ ঘণ্টা দূরে একটি অভিজাত রিসর্ট সমুদ্র সৈকত, তবে আপনি যদি কম ভিড়ের বিকল্প চান, তবে কারিতা সৈকত সেখান থেকে অল্প দূরেই অবস্থিত।
• পুলাউ উমাং, নিজেই একটি দ্বীপ রিসর্ট, যা কারিতা সৈকত এবং উজুং কুলন জাতীয় উদ্যানের মাঝামাঝি অবস্থিত।
• উজুং কুলন জাতীয় উদ্যান — ৫ ঘণ্টা দূরে অবস্থিত একটি সুন্দর জাতীয় উদ্যান, যেখানে বিপন্ন একশৃঙ্গ গণ্ডার দেখা যায়।
• বানদুং — জাকার্তা থেকে ৩ ঘণ্টা দূরে, এটি খাবার এবং সস্তার ফ্যাশনের জন্য বিখ্যাত একটি স্বল্প খরচের শহর।
• একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় দ্বীপের আমেজ পেতে (রিসর্ট ছাড়া) এবং ব্যস্ত শহর থেকে তাৎক্ষণিক মুক্তি পেতে, বেলিতুং দ্বীপে চলে যান, যা আকাশপথে ১ ঘণ্টারও কম দূরত্বে অবস্থিত।

{{#assessment:শহর|নির্দেশিকা}}

এই পাতা কোথা থেকে এসেছে

এই পাতাটি উইকিভ্রমণ থেকে আনা হয়েছে। “জাকার্তা” — উইকিভ্রমণ থেকে, এর অবদানকারীদের লেখা, CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সে। এখানে যা বদলানো হয়েছে: পাতা হিসেবে সাজানো; সম্পাদনা-লিংক, মানচিত্র ও তালিকার মেটাডেটা বাদ; প্রতিটি ছবি নিজস্ব লাইসেন্সে, ক্যাপশনে উল্লেখসহ।

এটি এখনও কেউ লেখেননি: এটি নতুন ঠিকানায় রাখা মূল উপাদান, তাই সার্চ ইঞ্জিনকে এটি সূচিভুক্ত না করতে বলা হয়েছে এবং এ থেকে কেউ আয় করেন না। পাতাটি খালি: দায়িত্ব নিন, তাহলে এটি নতুন করে লেখা ও এ থেকে আয় করা আপনার।