স্টকহোম আর্কিপেলাগো ট্রেইল হলো স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জের বড় বড় দ্বীপগুলোতে ছড়িয়ে থাকা বেশ কিছু হাইকিং ট্রেইলের একটি নেটওয়ার্ক। এই ট্রেইলগুলো ফেরি দিয়ে একে অপরের সাথে যুক্ত (দেখুন স্টকহোম কাউন্টির পাবলিক ট্রান্সপোর্ট)।
জানুন
নরস্কার , ভাক্সহোমবোলাগেটের বহরে থাকা অনেকগুলো ঐতিহাসিক (বাষ্পীয়) জাহাজের একটি। এই ধরনের নৌযানগুলো ট্রেইলের বিভিন্ন অংশকে একে অপরের সাথে এবং বাইরের জগতের সাথে যুক্ত করে। (ছবি: Arild Vågen, CC BY-SA 4.0)
স্টকহোম আর্কিপেলাগো ট্রেইল মূলত স্টকহোমের দ্বীপপুঞ্জে ছড়িয়ে থাকা বিশটি ট্রেইলের একটি নেটওয়ার্ক (সুইডিশ: Stockholms skärgård)। ট্রেইলগুলো সাধারণত ১২ কিলোমিটার (৭.৫ মা) লম্বা হয়। তবে কিছু ব্যতিক্রমও আছে, যেগুলো মাত্র এক কিলোমিটারের (০.৬ মাইল) মতো ছোট হতে পারে। আবার কিছু কিছু ট্রেইল ৩৪.১ কিলোমিটার (২১.২ মা) পর্যন্ত লম্বা হতে পারে। হাইকিং ট্রেইলের এই নেটওয়ার্কটি ২০২৪ সালে চালু করা হয়। খুব দ্রুতই এটি আন্তর্জাতিক পরিচিতি পেয়ে যায়। ন্যাশনাল জিওগ্রাফিক ২০২৫ সালের জন্য বিশ্বের সেরা ২৫টি গন্তব্যের একটি হিসেবে এটিকে সুপারিশ করেছে।
এই দ্বীপপুঞ্জের নাজুক ইকোসিস্টেম বা বাস্তুতন্ত্রকে রক্ষা করাই এই ট্রেইলগুলোর অন্যতম উদ্দেশ্য। পাশাপাশি এটি টেকসই পর্যটনকে উৎসাহিত করে। তাছাড়া, এই ট্রেইল নেটওয়ার্কটি দ্বীপপুঞ্জের সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যকেও চমৎকারভাবে তুলে ধরে। হাইকাররা দ্বীপগুলোতে এবং ট্রেইলের পাশে থাকা নির্দিষ্ট ক্যাম্পসাইট ও হোটেল ব্যবহার করে নিজেদের পছন্দমতো ট্রেইল সাজিয়ে নিতে পারেন। তবে, বছরের বিভিন্ন সময়ে রেস্তোরাঁ খোলা থাকার বিষয়টি ভিন্ন হতে পারে। পর্যটকদের চাহিদার ওপর ভিত্তি করে সারা বছরই ফেরির সময়সূচি পরিবর্তন হতে থাকে। আর এ কারণেই, দ্বীপগুলোতে যাতায়াত করাটা এই ট্রেইলের অন্যতম বড় একটি সীমাবদ্ধতা হয়ে দাঁড়ায়।
ট্রেইলের বিভিন্ন অংশেজটিলতার পর্যায়বিন্যাস রয়েছে। এর মধ্যে সহজ পথগুলো মূলত সমতল এলাকার পিচঢালা রাস্তা। মাঝারি স্তরের পথগুলোতে গাছের শিকড় ও পাথর থাকতে পারে এবং কিছু জায়গা বেশ খাড়াও। অন্যদিকে কঠিন পথগুলো হতে পারে খাড়া ও সরু, যেখানে অনেক শিকড় আর পিচ্ছিল পাথর থাকে। তাই এখানে হাঁটার জন্য এমন জুতো ব্যবহার করুন যার সোল সহজে পিছলে যায় না, এক্ষেত্রে ভালো মানের হাইকিং বুট পরে নেওয়াটাই সবচেয়ে ভালো। কিছু কিছু অংশে স্ট্রলার বা বাচ্চাদের গাড়ি এবং এবড়োখেবড়ো পথে চলতে পারে এমন হুইলচেয়ার নিয়েও যাওয়া যায়।
প্রস্তুতি
স্টকহোম আর্কিপেলাগো ট্রেইলে ভ্রমণের সময় পানি সাথে রাখাটা খুবই জরুরি। আপনি কি শুধু দিনের বেলা ঘুরবেন নাকি কয়েক দিন ধরে ভ্রমণের পরিকল্পনা করছেন, তার ওপর ভিত্তি করে আপনাকে সুপেয় পানির ব্যবস্থা নিশ্চিত করতে হবে। বিশেষ করে অফ-সিজনে (যখন পর্যটক কম থাকে), দ্বীপগুলোতে কোনো দোকানপাট খোলা নাও থাকতে পারে। তাই আপনাকে অবশ্যই নিজের সাথে পর্যাপ্ত পানি বহন করতে হবে। অথবা আগে থেকেই খোঁজ নিয়ে নিশ্চিত হতে হবে যে সেখানে পানির কোনো উৎস আছে কি না।
যাতায়াতের জন্য যানবাহনের সময়সূচি বেশ অনিয়মিত হতে পারে। আপনি যদি নিজের নৌকা বা বোট ব্যবহার করেন, তবে আপনার ম্যাপ বা নেভিগেশন চার্ট সংগ্রহ করা উচিত। এছাড়া আপনি যে জলপথ দিয়ে যাবেন সেখানে নৌযান চালানো কঠিন কি না বা সাগর উত্তাল থাকার কোনো ঝুঁকি আছে কি না, তা আগে থেকেই যাচাই করে নেওয়া প্রয়োজন। আর যদি স্থানীয়ভাবে কোনো বোট বা কায়াক ভাড়া করতে চান, তবে সময় থাকতে আগেভাগেই বুকিং দিয়ে রাখাটা ভালো।
যাতায়াত
দ্বীপগুলোতে অবস্থিত হওয়ায় এখানকার বেশিরভাগ ট্রেইলেই যাওয়ার প্রধান মাধ্যম হলো ফেরি। তবে কিছু কিছু অংশে বাসে করেও যাওয়া যায়। সারা বছর ধরে পর্যটকদের চাহিদার ওপর ভিত্তি করে দ্বীপগুলোর মধ্যে ফেরি চলাচলের সময়সূচি ওঠানামা করে। তাই আগে থেকে হাইকিংয়ের পরিকল্পনা করাটা কিছুটা কঠিন হতে পারে। ফেরিতে যাতায়াত করাটা যদি খুব ঝামেলার মনে হয়, তবে আপনি এর বদলে একটি বোট বা নৌকা ভাড়া করার কথা ভাবতে পারেন। যেসব বোট ১২ মিটার (৩৯ ফু) মিটারের কম লম্বা এবং ৪ মিটার (১৩ ফু) মিটারের কম চওড়া, সেগুলো চালানোর জন্য কোনো স্কিপার বা চালকের লাইসেন্সের প্রয়োজন নেই। তবে বোটটি যদি খুব দ্রুতগতির (৩০ নট) হয়, তাহলে লাইসেন্স লাগবে। লাইসেন্স না লাগলেও, বোট চালানোর জন্য আপনার কিছুটা অভিজ্ঞতা বা অন্তত ভালো কাণ্ডজ্ঞান থাকা জরুরি।
বেশিরভাগ ফেরি স্টপেজ বা ঘাটগুলোতে নিজের গাড়ি বা পাবলিক ট্রান্সপোর্ট—দুইভাবেই পৌঁছানো যায়। তবে বড় কোনো শহর থেকে বাসে করে ফেরি ঘাটে পৌঁছাতে এক ঘণ্টারও বেশি সময় লাগতে পারে, যা এখানকার জন্য খুব সাধারণ একটি ব্যাপার। পাবলিক ট্রান্সপোর্টের এই সীমাবদ্ধতার কথা মাথায় রেখে, সুইডেনে থাকার সময় আপনি একটি গাড়ি ভাড়া নেওয়ার কথা বিবেচনা করতে পারেন। এতে করে দ্বীপগুলোতে যাতায়াত করার ক্ষেত্রে আপনি নিজের ইচ্ছেমতো ঘোরার অনেক বেশি স্বাধীনতা পাবেন। মূল ভূখণ্ডের ফেরি স্টপেজগুলোতে সাধারণত গাড়ি পার্ক করার জন্য বেশ পর্যাপ্ত জায়গা থাকে। তাই নিজস্ব বা ভাড়া করা গাড়ি ব্যবহার করলে আপনাকে আর পাবলিক ট্রান্সপোর্টের ওপর নির্ভর করতে হবে না।
কায়াক ব্যবহার করাটাও যাতায়াতের একটি ভালো বিকল্প হতে পারে।
- কাজাক ও উটেলিভ। লিডো, ফুরুসুন্ড এবং আরহোলমাতে কায়াক ভাড়া পাওয়া যায়। এছাড়া এখানে গাইডেড ট্যুর বা নির্দেশিত ভ্রমণেরও ব্যবস্থা রয়েছে।
ফেরি
একটি সেমাফোর বা সংকেত, যা ফেরি থামানোর অনুরোধ জানাচ্ছে (ছবি: Salgo60, CC0)
ভাক্সহোমবোলাগেট এখানকার ফেরিগুলো পরিচালনা করে থাকে। গুগল ম্যাপের মতো থার্ড-পার্টি সার্ভিসগুলোতে যাতায়াতের তথ্য এবং চলাচলের ধরন খুব সুন্দরভাবে দেওয়া আছে। গুগল ম্যাপে আপনি সবগুলো ফেরি স্টেশন এবং সেগুলোর সময়সূচিও পেয়ে যাবেন। এছাড়া ভাক্সহোমবোলাগেটের নিজস্ব একটি রুট প্ল্যানার বা রুট পরিকল্পনাকারী সুবিধাও রয়েছে। পুরো ফেরি নেটওয়ার্কের একটি সম্পূর্ণ ম্যাপ এখানে পাওয়া যাবে। ৪০ নম্বর লাইন অর্থাৎ উত্তর-দক্ষিণ লাইনটি (সুইডিশ: Nord/Sydlinjen) বেশ কাজের, বিশেষ করে আপনি যদি একসাথে বেশ কয়েকটি দ্বীপে হাইকিং করতে চান। এই লাইনটি ২০২৫ সালের ২৩ জুন থেকে ১৭ আগস্ট পর্যন্ত চালু থাকবে।
অনেকগুলো ফেরি ঘাটেই যাত্রীদের অনুরোধের ভিত্তিতে ফেরি থামানো হয়। ফেরি থামিয়ে আপনাকে তুলে নেওয়ার অনুরোধ জানাতে ঘাটের সেমাফোর বা সংকেত দণ্ডটি ব্যবহার করুন। এটিকে সোজা বা খাড়া করে রাখতে হবে। কিছু কিছু জায়গায় হয়তো কোনো সেমাফোর দেওয়া থাকে না। আবার অনেক জায়গায় সেমাফোর থাকলেও ফেরিতে ওঠার জন্য ফোন করে বা ভাক্সহোমবোলাগেটের অ্যাপের মাধ্যমে আগে থেকে জানিয়ে রাখতে হয়। কোথায় কোন নিয়মটি প্রযোজ্য, তা সাধারণত সময়সূচিতে ফেরি ছাড়ার সময়ের পাশে একটি অক্ষর দিয়ে বোঝানো থাকে। আপনার নির্দিষ্ট ঘাটে ফেরি থামানোর ব্যবস্থা করতে চাইলে ফেরি ছাড়ার অন্তত দুই ঘণ্টা আগে ("b" দিয়ে চিহ্নিত) অথবা যাত্রার আগের দিন সন্ধ্যা ৭টার (১৯:০০) আগে ("C" দিয়ে চিহ্নিত) কর্তৃপক্ষকে জানাতে হবে।
কোনো ঘাটে পৌঁছানোর পর অবশ্যই ফেরার পথের ফেরি ছাড়ার সময়গুলো একবার চেক করে নেবেন। এতে করে ফেরার সময় আর কোনো ঝামেলায় পড়তে হবে না। অনেক সময় ফেরিগুলো তাদের নির্দিষ্ট ঘাট পরিবর্তন করে ফেলে বা আগে থেকে যা বলা ছিল তার বদলে অন্য কোনো বোট ব্যবহার করে। তাছাড়া, ওই দিন দ্বীপ থেকে ফেরার জন্য আপনার শেষ ফেরিটি কখন ছাড়বে, তা আগে থেকে জেনে রাখাটা খুবই জরুরি।
- আরহোলমা হলো মাঝারি কঠিন, ১২.৭ কিলোমিটার (৭.৯ মা) লম্বা একটি ট্রেইল। এটি দ্বীপপুঞ্জের একদম উত্তর প্রান্তে অবস্থিত। এখানে যাওয়ার জন্য আরহোলমা ফেরি ঘাট অথবা গ্রানো ফেরি ঘাট (শুধুমাত্র শীতকালে) ব্যবহার করতে হয়।
- লিডো হলো মাঝারি কাঠিন্যের ১১.৯ কিলোমিটার (৭.৪ মা) দীর্ঘ একটি ট্রেইল। লিডো ফেরি ঘাট দিয়ে এই ট্রেইলে যাওয়া যায়।
- ফুরুসুন্ড হলো ৭.২ কিলোমিটার (৪.৫ মা) লম্বা বেশ সহজ একটি ট্রেইল। ফুরুসুন্ড ফেরি ঘাট হয়ে এখানে পৌঁছানো যায়। তবে মনে রাখবেন, এই ট্রেইলে কোনো নির্দেশক বা সাইন দেওয়া নেই।
- ইক্সল্যান হলো ২৪ কিলোমিটার (১৫ মা) লম্বা একটি মাঝারি কঠিন ট্রেইল, যা এই দ্বীপপুঞ্জের দ্বিতীয় দীর্ঘতম ট্রেইল। এখানে যাওয়ার জন্য ইক্সলো ফেরি ঘাট ব্যবহার করা হয়। এর পথটিতেও কোনো নির্দেশক চিহ্ন দেওয়া নেই।
- স্ভার্টসো হলো সহজ ট্রেইলগুলোর মধ্যে সবচেয়ে দীর্ঘ, যার দৈর্ঘ্য ১৭.৯ কিলোমিটার (১১.১ মা)। এই ট্রেইলে যাওয়ার জন্য আলসভিক, নোরা স্ভার্টসো, স্ক্যালভিক অথবা সোডারবউড ফেরি ঘাটগুলো ব্যবহার করা যায়।
- ইংমারসো হলো মাঝারি দৈর্ঘ্যে একটি ট্রেইল, যা ১০.৬ কিলোমিটার (৬.৬ মা) লম্বা। এখানে যাতায়াতের জন্য নোরা ইংমারসো এবং সোদরা ইংমারসো ঘাট রয়েছে। এছাড়া এটি বোটলুফারলেডেনের (১ কিলোমিটার নৌকা চালানোর পথ) মাধ্যমে ফিনহামনের সাথে যুক্ত।
- ব্রোটো হলো একটি সহজ ট্রেইল এবং ১ কিলোমিটার (০.৬২ মা) দৈর্ঘ্য নিয়ে এটি এই নেটওয়ার্কের সবচেয়ে ছোট ট্রেইল। ব্রোটো ফেরি ঘাট হয়ে এখানে পৌঁছানো যায়।
- ফিনহামন হলো মাঝারি কঠিন একটি ট্রেইল যার দৈর্ঘ্য ১০.১ কিলোমিটার (৬.৩ মা)। ফিনহামন ফেরি ঘাট দিয়ে অথবা ইংমারসো থেকে হাতে-বাওয়া নৌকায় করে এখানে আসা যায়।
- মোজা হলো ১০.৪ কিলোমিটার (৬.৫ মা) লম্বা বেশ সহজ একটি ট্রেইল। এর স্টপেজ বা ঘাটগুলো হলো ল্যাংভিক, রামসমোরা, বার্গ এবং মোজাস্ট্রোম। মোজাস্ট্রোম থেকে ল্যাংভিকের ঘাটগুলোর মধ্যে একটি বাস চলাচল করে।
- গ্রিন্ডা হলো মাঝারি কঠিন ট্রেইলগুলোর মধ্যে সবচেয়ে ছোট, যার দৈর্ঘ্য ১০ কিলোমিটার (৬.২ মা)-এর সামান্য কম। এখানে যাওয়ার জন্য গ্রিন্ডা সোদরা ফেরি ঘাট ব্যবহার করতে হয়।
- স্যান্ডহামন হলো ৮.১ কিলোমিটার (৫.০ মা) লম্বা বেশ সহজ একটি ট্রেইল। স্যান্ডহামন ফেরি ঘাট হয়ে এখানে পৌঁছানো যায়।
- রুনমারো হলো মাঝারি কঠিন ট্রেইলগুলোর মধ্যে তৃতীয় দীর্ঘতম, যার দৈর্ঘ্য ১৮.৫ কিলোমিটার (১১.৫ মা)। এখানে যাওয়ার জন্য স্টিরসভিক, গাটান এবং ল্যাংভিক ফেরি ঘাটগুলো ব্যবহার করা যায়।
- ন্যামডো হলো মাঝারি কাঠিন্যের ১৩.১ কিলোমিটার (৮.১ মা) দীর্ঘ একটি ট্রেইল। সলভিক, স্যান্ড, ওস্তানভিক এবং ন্যামডোবোটে হয়ে এখানে পৌঁছানো যায়।
- ফিয়ার্ডল্যাং হলো ১১.৭ কিলোমিটার (৭.৩ মা) লম্বা একটি মাঝারি কঠিন ট্রেইল। ফিয়ার্ডল্যাং ফেরি ঘাট দিয়ে এখানে যাওয়া যায়।
- অর্নো হলো এখানকার সবচেয়ে লম্বা ট্রেইল এবং মাঝারি কঠিন রুটগুলোর মধ্যেও এটি সবচেয়ে দীর্ঘ, যার দৈর্ঘ্য ৩৪.১ কিলোমিটার (২১.২ মা)। এখানে যাওয়ার জন্য হাসেলমারা, অর্নো কির্কা, অর্নোবোডা এবং ল্যাটিংগে ঘাট রয়েছে। হাসেলমারা এবং অর্নো কির্কার মধ্যে একটি বাস চলাচল করে।
- উটো হলো কঠিন ট্রেইলগুলোর মধ্যে সবচেয়ে লম্বা, যার দৈর্ঘ্য ১৬.৭ কিলোমিটার (১০.৪ মা)। এখানে যাওয়ার জন্য উটো গ্রুভব্রিগান এবং উটো স্প্রেঙ্গা ঘাট ব্যবহার করতে হয়।
- ওলো হলো ১২.৪ কিলোমিটার (৭.৭ মা) লম্বা একটি কঠিন ট্রেইল। ওলো ফেরি ঘাট হয়ে এখানে পৌঁছানো যায়। এটি ১০ কিলোমিটার হাঁটা বা সাইকেল চালানোর পথের মাধ্যমে উটোর সাথে যুক্ত।
- রানো হলো সহজ ট্রেইলগুলোর মধ্যে দ্বিতীয় দীর্ঘতম, যার দৈর্ঘ্য ১২ কিলোমিটার (৭.৫ মা)। এখানে যাওয়ার জন্য রানো ফেরি ঘাট ব্যবহার করা হয়।
- নত্তারো হলো কঠিন ট্রেইলগুলোর মধ্যে সবচেয়ে ছোট, যার দৈর্ঘ্য ১০.৩ কিলোমিটার (৬.৪ মা)। এখানে যাতায়াতের জন্য নত্তারো ফেরি ঘাট রয়েছে।
- লান্ডসর্ট হলো মাঝারি কাঠিন্যের এবং মাঝারি দৈর্ঘ্যের একটি ট্রেইল, যা ১৩.৮ কিলোমিটার (৮.৬ মা) লম্বা। লান্ডসর্ট উত্তর, লান্ডসর্ট পশ্চিম এবং লান্ডসর্ট পূর্ব
ঘাট দিয়ে এখানে যাওয়া যায়। তবে ঘাটে বোট ভেড়ানোটা পুরোপুরি আবহাওয়ার ওপর নির্ভর করে। যদি উত্তরের ঘাটে নামেন, তবে সেখানে যাতায়াতের জন্য বাসের সুবিধা রয়েছে।
নৌকায়
আরও দেখুন: বাল্টিক সাগরে নৌভ্রমণ#স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ
দ্বীপপুঞ্জের বেশ কয়েকটি মেরিনা বা ঘাট থেকে বোট ভাড়া নেওয়া যায়। যেমন, ওকারসবার্গার কাছে থাকা ডাইভিক। থার্ড-পার্টি বা অন্যান্য কোম্পানির অফারগুলো শিপ ও'হোইয়ের মাধ্যমে খুঁজে দেখতে পারেন। তবে দুঃখের বিষয় হলো, এই ওয়েবসাইটগুলো মূলত স্থানীয়দের জন্য হওয়ায় এগুলোতে শুধু সুইডিশ ভাষাই ব্যবহার করা হয়েছে। বোট ভাড়ার খরচ সাধারণত সপ্তাহে প্রায় ৮০০০ kr এর মতো হয়ে থাকে। কিছু কিছু ক্ষেত্রে নিজের বোট ব্যবহার করলে আপনি সাধারণ নির্দেশিত শুরুর জায়গাগুলোর বদলে নিজের পছন্দমতো জায়গা থেকে যাত্রা করতে পারবেন। যেহেতু এতে আপনাকে ভাক্সহোমবোলাগেটের সময়সূচির ওপর নির্ভর করতে হবে না, তাই আপনি চাইলে দ্বীপপুঞ্জের বিভিন্ন হাইকিং ট্রেইলগুলো নিজের ইচ্ছেমতো ঘুরতে পারবেন। কোনো লাইসেন্স ছাড়াই আপনি এমন বোট চালাতে পারবেন যেগুলোর দৈর্ঘ্য ১২ মিটার (৩৯ ফু) এবং প্রস্থ ৪ মিটার (১৩ ফু)-এর বেশি নয়। তবে, বোট চালানোর ক্ষেত্রে আপনার কিছুটা অভিজ্ঞতা থাকা ভালো। ভালো কোনো এজেন্সি থেকে বোট ভাড়া নিলে তারা হয়তো আপনাকে বোট চালানোর ওপর ছোটখাটো একটি ক্র্যাশ কোর্সও করিয়ে দেবে।
হাঁটা
ট্রেইলটির বিশটি অংশের প্রতিটিই একে অপরের থেকে আলাদা বা স্বাধীন। এর মানে হলো, আপনি কোন ট্রেইলগুলোতে হাইকিং করবেন এবং কোনটির পর কোনটি ঘুরবেন, তা সম্পূর্ণ আপনার নিজের ইচ্ছার ওপর নির্ভর করে।
পুরো ট্রেইলটিতে হাইকিং করতে চাইলে আপনাকে লান্ডসর্ট অথবা আরহোলমা থেকে যাত্রা শুরু করতে হবে। এটি করার সবচেয়ে ভালো সময় হলো গ্রীষ্মের মাঝামাঝি, কারণ তখন উত্তর-দক্ষিণ লাইনের ফেরিগুলো চলাচল করে। এই ফেরি সার্ভিসটি মিডসামার বা গ্রীষ্মের মাঝামাঝি সময়ের এক সপ্তাহ আগে থেকে শুরু হয়ে আগস্টের মাঝামাঝি পর্যন্ত চালু থাকে। তবে দ্বীপগুলোর পরিবেশের ওপর মানুষের ক্ষতিকর প্রভাব কমানোর জন্য মিডসামারের আগে অথবা ৫ আগস্টের পরে হাইকিং করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
নিরাপদে থাকুন
এঁটেল পোকা, ঠান্ডা আবহাওয়া এবং পিচ্ছিল পাথরের ব্যাপারে সাবধানে থাকবেন।
এর পরে কোথায় যাবেন
{{#assessment:ভ্রমণপথ|ব্যবহারযোগ্য}}
(ছবি: CC BY-SA 3.0)
এই পাতা কোথা থেকে এসেছে
এই পাতাটি উইকিভ্রমণ থেকে আনা হয়েছে। “স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল” — উইকিভ্রমণ থেকে, এর অবদানকারীদের লেখা, CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সে। এখানে যা বদলানো হয়েছে: পাতা হিসেবে সাজানো; সম্পাদনা-লিংক, মানচিত্র ও তালিকার মেটাডেটা বাদ; প্রতিটি ছবি নিজস্ব লাইসেন্সে, ক্যাপশনে উল্লেখসহ।
এটি এখনও কেউ লেখেননি: এটি নতুন ঠিকানায় রাখা মূল উপাদান, তাই সার্চ ইঞ্জিনকে এটি সূচিভুক্ত না করতে বলা হয়েছে এবং এ থেকে কেউ আয় করেন না। পাতাটি খালি: দায়িত্ব নিন, তাহলে এটি নতুন করে লেখা ও এ থেকে আয় করা আপনার।
许可协议： CC BY-SA 4.0 · 改编自 bn.wikivoyage.org
1
0
0
0
留言
